Ударният самолетоносач на ВМС на САЩ играе важна роля във всеки регионален конфликт от всякакъв мащаб. Ударните сили на самолетоносачите на ВМС на САЩ комбинират многофункционални самолетоносачи, самолетоносачи, както и многофункционални подводници и надводни ракетни кораби. Те са един от основните компоненти на флота и представляват специфичен тип на флота. Те се използват на почти всеки етап от воденето на военни действия.
Според военната доктрина на САЩ, в началния етап на конфронтацията ударните сили на носача са предназначени да сдържат противника чрез демонстрация на сила, както и да подпомогнат изграждането на военна мощ в зоната на военните действия, както при предварителния етап и по време на тях.
В случай на настъпателни или контраофанзивни ударни групи и формирования на превозвачите поемат ролята на преден боен ешелон, който допринася за бързото поражение на вражеските сили и постигането на стабилизиране на обстановката в зоната на операциите. Освен това те често се използват за блокада, сигурност и защита на кораби, както и за десантно -десантни операции с въздушна поддръжка.
Имайте предвид, че началото на новия век промени самата природа на използването на военноморските сили, тъй като по -голямата част от операциите и бойните операции се провеждат в крайбрежната морска зона, а не в откритите океански води. Много експерти са убедени, че в съвременните условия необходимостта от постигане на господство в крайбрежните води, заедно с установяването на контрол на въздушното пространство над територията на противника, е от особено значение. Това подреждане на силите ще помогне за подкрепа на авиацията и сухопътните сили.
Така че, ако се намира в крайбрежните напреднали райони, AUG ще действа като част от първия ешелон, като изпълнява задачи за сдържане на вражеските сили и осигурява условия за операции от други бойни компоненти.
Завладяването на надмощие (във въздуха, на морето и на сушата) в крайбрежните райони е от голямо значение за осигуряване на свободата на действие на собствените или съюзническите им сили чрез нанасяне на удари по крайбрежието и ограничаване на действията на вражеските сили по време на контраатакуващите операции.
ВМС на САЩ възнамеряват да използват по -ефективно ползите, които могат да бъдат получени от постигането на въздушно превъзходство и надмощие в морето. Следователно сред основните задачи, които той поставя пред ударните групи на самолетоносача, може да се отбележи провеждането на маневрени и решителни действия, свързани с нанасянето на решителни удари срещу основните стратегически цели и вражеските сили чрез използването на техните уязвимости. Именно тези атаки трябва да ударят най -значимите цели за противника, без които провеждането на по -нататъшни военни действия би било невъзможно. Такива обекти могат да включват не само военни компоненти, по-специално системи за управление и управление, концентрации на войски или военна техника, но и обекти, които имат икономическо или административно-политическо значение и които са способни да повлияят на бойния потенциал на противника.
За по-ефективно постигане на предвидените цели се предлага да се използват не само огън, но и радиоелектронни средства с цел деактивиране на системите за управление на вражеските сили.
Въз основа на практиката за използване на AUG понастоящем могат да се разграничат три основни ешелона за нанасяне на въздушни и ракетни удари. Първият ешелон се състои от ракети с морско базиране, чиято основна цел е да унищожи най-важните отбранителни цели на противника. Вторият ешелон се състои от штурмови самолети и самолети за електронна война, които нанасят удари по системите на ПВО на противника. Силите на третия ешелон са въздушни ударни групи. Интервалът между ешелоните е съответно приблизително 20-25 и 10-15 минути. Освен това самолетите за ранно предупреждение се използват за контрол на авиационните операции.
Тази процедура за използване на ударни групи самолетоносачи обаче трябва да се промени. Тези промени ще бъдат свързани преди всичко с развитието на информационните технологии, благодарение на които командването ще може да контролира действията на самолетоносачи и безпилотни летателни апарати с морска база, както и да пренасочва крилати ракети с морска база в реални условия. време.
Вместо съществуващите три ешелона, ще останат два: пробиви в системите за ПВО и ударни ешелони. Първият ешелон ще включва разузнавателни и ударни безпилотни летателни апарати, които ще могат да бъдат в зоната на военните действия за значителен период от време без риск от откриване и удари по противникови системи за ПВО. Това ще включва също хиперзвукови и крилати ракети, които ще бъдат използвани за унищожаване на най -важните отбранителни цели на противника.
Няма да има интервал между действията на ешелоните, тъй като цялото командване на бойните операции ще се извършва в реално време.
За постигането на тези цели в момента ВМС на САЩ преминават превъоръжаване. Така че към днешна дата военноморските сили включват 11 многоцелеви атомни самолетоносачи, 10 от които са от типа Nimitz и 1 от типа Enterprise. Един от тези кораби от клас Нимиц, Джордж Буш, влезе в експлоатация през 2009 г. В дизайна на този самолетоносач бяха въведени определени конструктивни елементи, които ни позволяват да го разглеждаме като своеобразен преход към изграждането на нови самолетоносачи - тип CVN -21. Един от тези кораби CVN-78 "Джералд Р. Форд" е положен през 2008 г. Планира се да бъде предаден на ВМС през 2015 г.
През 2013 г. се планира изтегляне от военноморските сили на самолетоносача „Enterprise“CVN-65, следователно в рамките на година и половина бойната сила на ВМС ще има 10 кораба. Удължаването на експлоатационния живот на този кораб беше признато от командването за нецелесъобразно.
С течение на времето самолетоносачите от клас Nimitz ще бъдат заменени с кораби от серията Gerald R. Ford с изтичане на техния експлоатационен живот, което ще даде възможност да се гарантира наличието на 11 ударни групи самолетоносачи във флота.
Ако по -рано се предполагаше, че всички кораби на самолетоносачи от серията Gerald R. Ford ще бъдат построени с интервал от 5 години, днес има вариант тяхното изграждане да бъде леко ускорено (за изграждането на всеки от корабите - 4 години). По този начин това ще даде възможност през следващите 30 години своевременно да се заменят кораби, чийто експлоатационен живот е към края си, и да се поддържа техният брой на ниво 11 единици.
Според дизайнерите, корпусът на новия Джералд Р. Форд ще бъде подобен на самолетоносача CVN-77, но в същото време ще бъде оборудван с нова атомна електроцентрала и електромагнитни катапулти, които ще помогнат за увеличаване на поемането- скорост на самолета от палубата на кораба. В допълнение, палубата за излитане ще бъде увеличена, което ще направи възможно използването на почти всички самолети, хеликоптери и дронове, които ще бъдат част от въздушните крила. Екипажът на този тип самолетоносачи също ще бъде намален и ще бъде 4, 3 хиляди души (вместо 5, 5 хиляди).
Вторият самолетоносач от поредицата - CVN -79 - ще има определени промени в корпуса, а също така ще бъде оборудван с нова система от аерофинишари, които осигуряват по -добро кацане на самолети на палубата на самолетоносача.
На всички самолетоносачи от ново поколение ще бъдат направени промени в поддръжката на хеликоптери, самолети и безпилотни летателни апарати, което ще позволи да се намали времето за подготовката им за заминаване. Броят на полетите също ще се увеличи - до 160 (вместо 120).
Най -важният боен компонент на военноморските военновъздушни сили е авиацията. Днес бойната му сила включва 1117 хеликоптера и самолети, а още 70 са в резерв.
Подобряването на самолетни и хеликоптерни паркове се извършва въз основа на няколко програми. Най-важният от тях е свързан с разработването на многоцелеви изтребители Lightning 2 F-35B и F-35C. Те са създадени като част от програмата JSF за вертикално кацане и кратко излитане. Планира се закупуването на 480 от тези машини, които ще заменят остарелите щурмови самолети F / A-18 Hornet и Harrier AV-8B.
В същото време продължават покупките на модификации на изтребителите Super Hornet F / A-18, F / A-18F, F / A-18E, които са предназначени да заменят F / A-18C / D. В момента повече от половината от щурмовите ескадрили са прехвърлени на нови бойни машини (а това са 280 самолета).
Изтребителят-изтребител F / A-18F стана основа за нов самолет за електронна война-"Growler" EF-18G. Планира се закупуване на 90 такива самолета, които да заменят остарелия самолет EA-6B Prowler.
До 2015 г. флотът трябва да получи 75 радарни самолета за далечни разстояния E-2D Super Hawkeye, които ще заменят самолета E-2C Hawkeye.
Флотът на хеликоптерите също ще бъде актуализиран. До 2012 г. се планира закупуването на 237 вертолета MH-60S "Night Hawk", които ще заменят транспортните хеликоптери HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H. До 2015 г. военноморските сили ще разполагат и с 254 многоцелеви хеликоптера MH-60R Strike Hawk, които ще заменят противолодочни хеликоптери SH-60FSH-60B и бойни поддържащи хеликоптери NN-60N. Към днешна дата само 12 MH-60R са на въоръжение във флота.
По този начин, ако говорим за количествения състав на AUG на американския флот, тогава няма да настъпят значителни промени. Но в същото време ще се извърши почти пълно обновяване на самолетните и хеликоптерните паркове. Появата в експлоатация на нови бойни превозни средства, електронна авиационна техника и нови високоточни оръжия ще позволи значително да се увеличи потенциалът за удар.
По този начин той предвижда възможност за извършване на совалкови полети, при които самолети ще летят от един самолетоносач на друг през вражеска територия, като едновременно удрят вражески цели. Следователно се осъществява взаимодействие между военноморските сили, стратегическата авиация и други, които осигуряват действията на съвместната оперативна формация.
Освен това ще бъдат нанесени масирани удари срещу вражеските сили независимо от метеорологичните условия. А използването на управляеми ракети ще позволи напълно да се унищожат системите за снабдяване и поддръжка, отделните селища и укрепените съоръжения. Това ще позволи блокиране на вражески военни кораби в бази и пристанища, тъй като за тях ще съществува реална заплаха да бъдат ударени от високоточни оръжия.
Трябва да се каже, че щурмови самолети и кораби с крилати ракети „Томахок“са основен инструмент на обединените формирования, с помощта на които е възможно да се постигне господство в крайбрежните зони. Тези видове ракети се използват за унищожаване на системи за управление на противника, както и на системи за противовъздушна и противоракетна отбрана, по-специално противовъздушни ракетни системи. Унищожаването на тези системи ще даде възможност да се нанесе удар по силите на противника, като се намира извън обсега на неговите системи за ПВО.
След като се установи господство в крайбрежните зони, ударните групи на самолетоносачите могат да започнат системни военни действия.
Така като цяло методите и формите на провеждане на бойни действия от ударни групи самолетоносачи остават същите. В бъдеще е възможно по-бързо разгръщане, взаимодействието на всички компоненти, както и получаване на пълна информация за вражеските сили, използващи космически активи, използващи високоточни оръжия и обединяващи сили за предотвратяване на офанзивна заплаха.
Но въпреки факта, че периодично програмите за подобряване на ударните самолетоносачи на морските сили се критикуват от американски военни анализатори, бюджетните програми на ВМС не променят фокуса си.
