Единственият в света сериен танк с пет кули зарадва окото с впечатляваща мощ. Не е изненадващо, че на Т-35 е дадена ролята на видимо въплъщение на силата на СССР. Танкът грозно заплака в паради и зае място на медала „За храброст“. Истинската бойна употреба се превърна в тъжен факт от биографията на танка. Всички издадени копия са загубени през лятото - в началото на есента на 1941 г.
Принуждавайки британския Mk. V
До 1924 г. тежкият танк в Червената армия е бил заловен изключително от английски Mk. V, както мъжки (оръдие), така и женски (картечница). По това време самата схема на ромб, заобиколен от гъсеници, бе безнадеждно остаряла, ръководството на Червената армия разбра това като никой друг - младата Съветска република все още беше заобиколена от врагове и беше необходимо да се въоръжат, да се държат ръка и ръка отново.
Тежките танкове в СССР са проектирани да преодоляват силно укрепени отбранителни линии и да пробият в специални укрепени структури. Т-35 беше предназначен за последната работа.
Решението за оборудване с няколко кули е принудено поради нивото на развитие на технологиите и технологиите по това време. Бронираните змии Гориничи обаче се появиха на експериментална основа в много европейски страни - те се опитаха да решат проблема с увеличаването на огневата мощ с мултикула. Само Т-35 беше пуснат в производство. Когато го разработват, те използват решенията, „подгледани“в Англия, когато се срещат с многокулелната Independent, както и тези, използвани от групата на германския дизайнер Grotte, който създава тежкия TG-1.
Независимо от това, първородният в съветската тежка танкова сграда е разработен практически от нулата. През 1931 г. Т-35-1 е произведен с четиридесет милиметрова броня, три оръдия (76-мм и две 37-мм) и три картечници. Петстотин "коня" на двигателя дадоха скорост от 28 км / ч с резерв на мощност 150 км. Екипажът се състоеше от десет души.
Две години по -късно беше пусната нова модификация, която дефилира по Червения площад. Но дизайнерите работиха върху друга версия, Т-35А, и тя стана серийна. Забележителен с формата на кулите, размерите, модифицираното въоръжение и шасито.
През 1933 г. Т-35А влиза в експлоатация. Производството се установява от Харковския завод за парни локомотиви. През 1934 г. танкът започва да се доставя на действащата армия. Т-35 непрекъснато се модернизира, мощността на двигателя нараства, бронята става по-дебела, кулите придобиват конусовидна форма. Масата се увеличи до 55 тона. Въоръжението е разположено на две нива. Основната кула беше въоръжена с оръдие КТ-28, калибър 76, 2 мм. За прицелване има перископ от 1932 г. и телескопичен мерник от 1930 г. От дясната страна на пистолета беше картечницата DT. В нишата на кулата има слот за поставяне на второто дизелово гориво, неизползваният слот е покрит от брониран амортисьор. В кърмата има картечница. На люка на купола към кулата е прикрепено дизелово гориво за решаване на мисии за ПВО. Две малки оръдейни кули с две 45 -милиметрови оръдия 20K от калибър 1932 бяха разположени по диагонал. Четиридесет токчета бяха сдвоени генерални директори. 76-мм оръдието може да стреля 96 пъти, 45-милиметровите оръдия са оборудвани с 220 снаряда, картечниците са захранвани с 10 хиляди патрона.
Общото оборудване на Т-35 беше равно на един среден танк Т-28 и два леки танка Т-26. Според косвени данни хазната струва колкото девет BT (без да се посочва индексът). За разбиране, BT-5 от 1934 г. струва 66, 83 хиляди рубли; BT -2 1933 - 76, 2 хиляди. Цените са дадени за производството на завода за парни локомотиви в Харков, където е Т-35. Производството на тежкия танк с пет кули е преустановено през 1939 г. Произведени са общо 60 броя.
Т-35 е командван от старши лейтенант. От танковете са сформирани няколко тежки танкови бригади, частично включени в резерва на Върховното командване.
Нито една кола не тръгва на яростен поход
Т-35 не стана участник в нито един конфликт от тридесетте години, където бе отбелязан СССР. През Зимната война три тежки експериментални превозни средства се бориха, подготвяйки се да заменят Т-35. Един от тях по -късно става KV.
Т-35 е концентриран на съветско-полската граница и от първите дни отблъсква нацисткото нашествие. Реалностите на битките показаха, че Т-35 е напълно неподходящ за полеви работи, танкът е ненадежден, загубите от разбивки надвишават бойните загуби 5 пъти. Основната загуба на Т-35 е свързана с взривяването или изгарянето от собствените им екипажи поради фатални повреди. Пехотата и танковците на Вермахта се чудеха много на бронираните динозаври, има голям брой снимки на Т-35, замръзнали по пътищата, просто изоставени от екипажите. Сухопътните крайцери с пет кули не се превърнаха в сериозна сила. Няколко Т-35 оцеляват до защитата на Москва, а заловеният Т-35 е видян дори при защита на Берлин.
Историята е следната. Чифт Т-35, заловени в летните битки в Украйна, бяха изпратени във Ватерланд. Там един завърши дните си на полигона Кумерсдорф, застрелян с нови противотанкови оръжия. Втората е защитена в хангар, откъдето е извадена по време на настъпването на Червената армия и хвърлена срещу „червените орди“. Пътят на пленения Т-35 е прекъснат от изстрел на съветски пехотинец от пленен „Фаустпатрон“.
