До началото на Втората световна война всички водещи армии имаха време да пуснат в експлоатация различни електрически системи. Електрификацията осигурява осветление на обекти, поддържане на комуникации и др. Съответно, изключването на електрическите комуникации може да повлияе на бойната ефективност на противника. За решаване на подобни проблеми в Япония е разработен специален електрически резервоар "Ka-Ha".
Проект "Ka-Na"
Според различни източници от края на двадесетте години японски учени са изследвали възможностите за бойно използване на електричество. Целта на проекта Ka-Na беше да се определят реалните възможности на тока и създаването на реални бойни системи, способни да удрят хора, техника, оборудване и т.н.
На първо място, емпирично определени особеностите на въздействието на различни напрежения върху живата сила и електрическите уреди на противника. Оказа се, че повечето електрически системи не могат да издържат на напрежение повече от няколко стотин волта и просто изгарят. Повредата на устройството може да бъде придружена от унищожаване и пожар, потенциално опасни за другите.
Борбата с живата сила се оказа по -трудна - тя изискваше оборудване с подобрени характеристики, способно да изстреля ток през земята. За да се победят войниците в тропически условия (висока влажност на почвата и топлина, допринасящи за повишено изпотяване), беше необходимо напрежение от около 2-3 kV. При нормални климатични условия войниците в лятна униформа бяха ударени на 5-10 kV. И накрая, в сух климат със зимна униформа, необходимото напрежение се увеличи до 10 kV.
Въз основа на резултатите от тези проучвания бяха определени изискванията за бъдеща бойна техника. Беше необходимо да се разработи мобилен генераторен агрегат, способен да доставя 10 kV на земята или комуникациите на противника. Такъв продукт би могъл да се бори с живата сила на противника или да наруши комуникацията му, енергийните мрежи и т.н.
Скоро е създаден първият прототип на бойния генератор. Необходимото оборудване е монтирано на количка с колела. Такава база изключва реално бойно използване, но дава възможност да се покажат основните възможности и да се премахнат характеристиките. След тестването на прототипа на леко шаси, започва проектирането на пълноценна бойна машина.
Танк "Ка-Ха"
В края на тридесетте години програмата Ka-Na достигна етапа на създаване на пълноценна електрическа бойна машина. Те решиха да построят този прототип на базата на най-новия среден танк тип 97, известен също като Chi-Ha. Промяната на базовата машина не отне много време и скоро се появи фундаментално нова техника.
Електрическият резервоар беше наречен Ka-Ha, съкратено от Electricity and Destruction. В някои източници сричката „Ха“се тълкува като индикация за базовия резервоар „Среден, трети“.
За съжаление точните дати за създаването и изграждането на танковете Ка-Ха са неизвестни. Ясно е обаче, че това превозно средство не би могло да се появи преди 1938 г., когато основният среден резервоар влезе в производство. Освен това, според някои източници, до началото на четиридесетте години в японската армия вече имаше няколко „Ка-Ха“.
Характеристики на дизайна
Първоначалният проект включваше възстановяване на сериен среден резервоар в специален електрически. Такава работа не беше особено трудна. По време на промяната "Тип 97" запази почти всички основни агрегати, но загуби част от оборудването. След това външният вид и тактико -техническите характеристики като цяло останаха същите, но се появиха фундаментално нови възможности.
Бронираният корпус с бронезащитна защита като цяло запазва дизайна си, но получава по -висока платформа на кулата. Стандартната кула остана на мястото си. В кърмата е оставен 12-цилиндров дизелов двигател с мощност 170 к.с. в носа е поставена механична трансмисия. Шасито остава същото.
Електрическият резервоар Ka-Ha не се нуждаеше от въоръжение за линейна бронирана машина. Стандартните 57 мм оръдия и 7,7 мм картечница бяха извадени от кулата. Също така е премахната курсовата картечница в челната част на корпуса. На мястото на оръдието е поставен макет на цевта, което дава възможност да се запази приликата със сериен среден танк и да не се привлече излишно внимание на противника.
"Ка-Ха" е построен на базата на командния танк "Тип 97", в резултат на което получава радиостанция. Единствената известна снимка на такава машина показва кула с антена за перила.
Освободените обеми от бойното отделение бяха използвани за инсталиране на генераторна установка за постоянен ток. Типът и архитектурата на този продукт са неизвестни. Няма точни данни за това, но най -вероятно инсталацията получи собствен двигател с необходимата мощност. Продуктът може да достави напрежение до 10 kV.
Танкът получава средства за разпределение на мощността, кабели за подаване на напрежение към земята или свързване към вражески проводници и друго специално оборудване. Също така беше необходимо да се осигури изолация на частите, което предотвратява поражението на собствения екипаж.
Танкери, вкл. операторът на електрическото оборудване има право на защитни комплекти тип 88. Това беше напълно затворен костюм, изработен от дебела гумирана тъкан с каска и ръкавици. В такъв костюм операторът можеше да работи със собствено оборудване или с вражески електрифицирани бариери.
Електрически резервоар от нов тип е предназначен да унищожи вражеската работна сила и електрическите системи. При работа на бойното поле се планираше да се влезе в позиция с последващо поставяне на кабели в правилните точки. Електрическият ток, подаван към земята, трябваше да се разпространи и да удари врага. Предлага се и пробив към проводниците на врага и свързване на кабели към тях.
Предполагаше се, че 10 киловолта ще могат да деактивират или убият вражески войници в окопите. Високото напрежение трябваше да предизвика удар чрез облекло или други изолатори. Освен това резервоарът може да изгори всякакви електрически системи. Освен това такъв ефект върху осветлението, телефона или телеграфа може да доведе до нараняване на хора, до пожари и т.н. В същото време за решаване на бойни задачи електрическият резервоар не трябваше да влиза в пряк контакт с противника.
Тайните на експлоатацията
Според известни данни до началото на четиридесетте години включително японската индустрия произвежда малък брой танкове Ка-Ха. Как се извършва производството не е известно. Специални резервоари могат да бъдат построени от нулата или произведени чрез възстановяване на съществуващи превозни средства от тип 97. Броят на произведените превозни средства е неизвестен, но е очевидно, че е бил малък.
Достоверно е известно за съществуването на четири копия на "Ка-Ха". След построяването тази техника е пренесена в 27 -и отделен инженерен полк. През този период поделението е разположено в Манджурия и осигурява дейността на други формирования.
Каква е работата на четирите специални резервоара, не е известно. Няма данни за използването на такава техника срещу реални цели. Освен това изборът на местоположението на разполагането поражда въпроси. Районът не беше много добре развит по отношение на комуникациите, но можеше да намери работа и за електрически резервоар.
Обслужването на четирите танка продължава до лятото на 1945 г. След началото на офанзивата на Червената армия японските военни започват да унищожават секретна военна собственост, за да не попаднат в ръцете на врага. През този период 27 -ми инженерен полк извърши цяла операция за елиминиране на своя материал. Полкът изкопа огромна яма и постави в нея около сто екземпляра техника и оръжие, както и 16 тона експлозиви. Последващата експлозия вероятно е унищожила всички построени танкове Ка-Ха.
Прекалено оригинален проект
Наличните данни ни позволяват да оценим специалния резервоар "Ка-Ха" и да направим някои заключения. На първо място е необходимо да се отбележи интересна идея в основата на проекта. Японски експерти не само разбират стойността на електричеството, но и търсят начини да го използват в битка. Трябва да се отбележи, че танкът Ка-Ха не беше единственият опит да се използва течението в битка. Програмата Ka-Na доведе до появата на няколко други също толкова интересни проекта.
Предимствата на резервоара Ka-Ha включват относителната простота на производство поради използването на готова основа. Освен това трябва да се отбележи потвърдената възможност за поражение на работна ръка и техника. На теория някои цели могат да бъдат унищожени дори на значително разстояние. Танкът може да повреди пехотата или сигналистите. Във втория случай една бойна машина може да наруши работата на цели части, формирования и формирования.
"Ка-Ха" обаче се оказа високоспециализиран модел с характерни проблеми. Основният недостатък може да се счита за сложността на бойната работа според установените методи. Разполагането на електрически резервоар на място беше достатъчно предизвикателство, за да привлече вниманието на врага. Освен това, за да се победи ефективно противника, беше необходимо прекалено мощно електрическо оборудване, което създаваше допълнителни рискове.
Борбата с комуникациите и захранването беше възпрепятствана от обективни фактори. По този начин най -важните телени линии се намират в задната част на противника и достигането до тях може да бъде изключително трудно. Трудно е да си представим как може да се извърши такава операция.
Можете също така да отбележите излишъка на самата концепция за специален танк за унищожаване на войници и оборудване с електричество. Всеки танк, артилерийско оръдие, пехота и др. Могат да решат същите задачи. Способността да шокира хора и да изгаря оборудване беше характерна черта на танка Ка-Ха, но не беше неговото основно предимство пред другите оръжия.
Всичко това обяснява защо обещаващият специализиран танк е построен в изключително малка серия и не получава голямо разпространение. Японската армия бързо оцени всичките си положителни и отрицателни черти и направи правилното заключение. Уникалният и интересен танк не беше подходящ за масова експлоатация.
Танкът обаче не беше забравен и дори стана обект на шеги. Преди няколко години един от специализираните интернет ресурси публикува статия с "неизвестни досега" данни за електрически резервоар. Твърди се, че това превозно средство е получило електрическо оръдие тип 100 и може буквално да изстреля 300 мегаволта мълния. Няколко Ка-Хас участват в битките за Бирма и унищожават значителен брой британски танкове.
Тези данни обаче бяха публикувани на 1 април и това беше просто шега. Реалните характеристики на "Ка-Ха" бяха много по-скромни от "Априлските глупаци" и нищо не се знае за бойното използване на такова оборудване. Това обаче не прави смелия проект по -малко интересен.
