Изучавайки заловени германски оръдия, конструкторите под ръководството на Ф. Петров разработиха ново разположение на артилерийското оръжие - два плъзгащи се монитора бяха заменени с три монитора, шасито беше направено на горната машина. Носещата рамка е с фиксирана конструкция, другите две се плъзгат с ъгъл на разпръскване 120 градуса в бойно положение. За да поставите пистолета в бойно положение с винтов крик, горната машина с гаубицата се спуска върху долната машина, докато колелата на пистолета се повдигат над земята. Времето, необходимо за привеждане на пистолета в положение за стрелба, е 100-150 секунди. Основната характеристика, която гаубицата е придобила, е способността да се извършва кръгова стрелба без допълнително движение на пистолета. Гаубицата има малка височина на линията на огън, което дава възможност да се използват тези оръжия при противотанкова отбрана, при потискане на различни огневи точки на противника и при унищожаване на добре укрепени полеви съоръжения на противника. Гаубицата е разработена от Свердловския артилерийски завод ОКБ-9 на името на М. Калинин и е предназначена да замени гаубицата М-30 в експлоатация.
Основно предназначение:
- унищожаване на вражеския персонал на открито и разположено в полеви укрепления;
- потушаване на огъня на вражеските полеви огневи точки;
- унищожаване на добре укрепени полеви структури на противника, като бункери;
- осигуряване преминаването на техните пехотни части в вражески препятствия, като например минно поле или бодлива тел;
- противодействие на наземната бойна техника на противника.
Устройството и съставът на гаубичното оръдие Д-30
Хаубицата се състои от следните основни части:
- багажник;
- устройства за откат;
- превоз;
- прицелни устройства.
Багажник
Цевта се състои от самата тръба, 2-слотова дулна спирачка, стойки, захващания, болт и затвор с дължина на цевта 38 калибра. Зареждането на боеприпаси в цевта на пистолета е с ръчен тип с отделна втулка.
Устройства за отблъскване
Устройството за отдръпване на гаубицата се състои от спирачка и манипулатор.
Превоз
Каретата е направена от горна и долна машина, люлка, балансиращ механизъм, задвижвания за вертикално-хоризонтално насочване, механизми за окачване, колела и стойки за гаубици в прибрано положение. Кръговото снимане е ограничено до ъгли на кота до 18 градуса, до 70 градуса снимане е ограничено до сектора на разположението на леглата. Окачването на лостовете е торсионно, когато колелата ударят яма или препятствие, лостовете на колелата се завъртат и усукват торсионните пръти. Поради използването на еластична стомана в торсионните пръти, те, подобно на пружините, започват да се развиват назад и връщат лостовете във фабрично положение.
Гледки
Устройства за насочване - телескопични и панорамни мерници.
Въртящата се част на гаубицата:
- багажник;
- устройства за откат;
- люлка;
- прицелни устройства.
Въртящата се част на гаубицата:
- люлееща се част;
- ход на колелото;
- горна машина;
- боен щит;
- балансиращ механизъм;
- насочващи задвижвания.
Фиксирана част от гаубицата:
- долна машина;
- три легла;
- хидравличен крик.
Полуавтоматичният клиновиден затвор осигурява висок темп на стрелба за такъв калибър - 8 оборота / мин, а разположението на цевта, където спирачката на отката и накрайникът са разположени отгоре, спомагат за намаляване на линията на огън на пистолета до 900 мм. Всичко това направи възможно намаляването на височината на гаубицата и увеличаването на камуфлажните характеристики в бойни условия.
За стрелба по гаубица Д-30 са използвани фугасни боеприпаси с повишена мощност 3OF56. Използвани боеприпаси и други видове:
- противотанкова кумулация;
- пушене;
- специален химикал;
- фрагментация;
- бронебойни кумулативни (много редки);
- осветление;
- пропаганда.
Освен това в бъдеще са разработени специални боеприпаси с увеличен обхват на унищожаване, активно-реактивен тип. Някои от тях са произведени в чужбина, където гаубиците са доставяни от Съветския съюз. Обсегът на стрелба с активно реактивни боеприпаси е повече от 21 километра.
Транспорт на гаубици
Поради необичайния дизайн на пистолета, транспортирането на гаубицата също е малко необичайно. Леглата са свързани помежду си и окачени от дулото на пистолета. Самата гаубица се транспортира с помощта на въртящо се устройство, което е направено върху дулото на цевта. Механизмите, използвани в колесната гаубица, направиха възможно транспортирането й с доста висока скорост - до 80 км / ч (оборудвани пътища). За транспортиране по покрити със сняг пътища гаубицата е оборудвана със ски-стойка, въпреки че стрелбата от нея става невъзможна. Малките габаритни и тегловни характеристики направиха възможно използването на гаубицата във въздушно -десантни части или за извършване на десантно нападение от самолет за осигуряване на войски.
Тази гаубица стана широко разпространена не само в армията на Съветския съюз, но и в лагерите на Варшавския договор и съюзническите лагери. Гаубицата е създадена в СССР и с лиценз в редица други държави. И въпреки че днес производството му е преустановено, то винаги е било ценено сред войските заради своята простота, надеждност, огнева мощ и мобилност. На въоръжение с Русия, Унгария, Виетнам, Ливан, Китай, Монголия, Румъния, Украйна и Афганистан. Може би е на въоръжение с Полша, Ирак, Чехия и Словакия.
Бойна употреба
Едно от най-известните употреби на гаубицата в бой е Афганистан (1979-89). Използвана е в ирано-иракските военни конфликти и в чеченски компании.
Модификации на гаубица:
- D -30 - първата съветска базова гаубица;
- D -30A - модернизирана съветска серийна гаубица;
- Д -30Ю - югославска модификация на съветската гаубица. Обхват на огъня - 17,5 километра;
- гаубица "Саддам" - иракска модификация на съветската гаубица;
- Тип 86 - китайска модификация на съветската гаубица.
Самоходни градски инсталации с D-30:
- ACS 2S1 "Карамфил" - съветската версия на използването на мобилно шаси с гаубица D -30;
- ACS 2S2 "Violet"- съветска самоходна гаубица на базата на BMD-1;
- T34 / 122- сирийска версия за преобразуване на танка Т-34-85 и инсталиране на 122-милиметрова гаубица върху него;
-Т-34/122-Египетска версия на самоходна гаубица на базата на Т-34-85. Тя се различава от сирийската версия с инсталирането на бронирани плочи с възможност за сгъване обратно на пантите. Теглото на превозното средство се оказа малко повече, но това практически не повлия на скоростта и проходимостта на шасито от танка Т-34-85;
-самоходка SP-122-прототип на самоходна гаубица. Проектиран за египетската армия от американските и британските фирми Bowen-McLaughlin-York и Royal Ordnance. Шасито на ACS е взето от американската ACS M-109. Не се произвежда серийно;
- Тип 85 - китайска версия на самоходна гаубица. Брониран транспортьор тип 531, пистолетът е аналог на съветската гаубица Д-30;
- Т-34/122- кубински вариант на самоходна гаубица.
Основни характеристики:
- дължина - 5,4 метра;
- ширина - 1,95 метра;
- дължина на цевта - 4,8 метра;
- тегло - 3,1 тона;
- обхват мин / макс - 4 / 15,4 километра;
- тегло на основните боеприпаси - 21,7 килограма;
- скорострелност - 8 rds / min;
- скоростта на полета на боеприпасите - 690 м / сек;
- вертикални ъгли min / max - -7/70 градуса;
- хоризонтални ъгли - 360 градуса;
- изчисление на инструмента - 7 души.
