Най -трудното е да се говори за инструментите, които се чуват отдавна. В предвоенния период, според този показател, първото място трябва да бъде отложено без колебание на 122-мм дивизионна гаубица от модела 1910/30.
Вероятно няма военен конфликт от онова време, където тези гаубици не се появиха. Да, и на кадрите от хрониката на Великата отечествена война, тези оръжия са постоянни герои на битки. Освен това можете да ги видите от двете страни на предната част. Командата "огън" звучи на руски, немски, финландски, румънски. Противниците не пренебрегнаха да използват трофеи. Съгласете се, това е доста важен показател за надеждността, качеството и добрите бойни характеристики на пистолета.
На първо място е необходимо да се обясни историческата необходимост от появата на този конкретен инструмент. Вече говорихме за проблемите на Червената армия по това време. Както и за проблемите на целия СССР. Влошаване на оръжията, липса на възможности за производство на висококачествени резервни части, морално и техническо остаряване на оръжията.
Като добавим към това липсата на инженерни и дизайнерски кадри в промишлеността, остаряването на производствените технологии, липсата на голяма част от това, което вече е използвано в отбранителната индустрия на западните страни.
И всичко това на фона на открито враждебно обкръжение на страната. На фона на открита подготовка на Запада за война със Съветския съюз.
Естествено, ръководството на Червената армия и СССР разбираше отлично, че без да предприеме спешни мерки за преоборудване на Червената армия, страната в съвсем близко бъдеще ще се озове не само сред аутсайдерите на световните артилерийски сили, но ще също трябва да похарчат огромни пари за закупуването на очевидно остарели западни артилерийски системи. Тук и сега беше необходима съвременна артилерия.
На въоръжение в Червената армия през 20-те години на миналия век имаше две полеви гаубици с 48 линии (1 линия = 0,1 инча = 2,54 мм) наведнъж: модел 1909 и 1910. Разработен от фирмите "Krupp" (Германия) и "Schneider" (Франция). В средата на 1920-те години, след окончателния преход към метричната система, именно тези оръдия станаха 122-мм гаубици.
Сравнението на тези гаубици е извън обхвата на авторите на тази статия. Следователно отговорът на въпроса защо моделът на гаубицата от 1910 г. е избран за модернизация ще бъде озвучен само с един коментар. Тази гаубица беше по -обещаваща и имаше по -голям потенциал за по -нататъшна модернизация по отношение на обхвата.
С еднаква, а понякога и по-добра (например, масата на тежка експлозивна граната-23 кг срещу 15-17 за западните модели), гаубицата прилично загуби в обхвата на стрелба спрямо западните модели (германската система 10, 5 см Feldhaubitze 98/09 или 4,5 -инчова гаубица на британския Royal Ordnance Quick Firing): 7,7 км срещу 9,7 км.
В средата на 20-те години разбирането за неизбежното възможно изоставане на съветската гаубична артилерия се трансформира в директна инструкция за започване на работа в тази посока. През 1928 г. конструкторското бюро на оръжейната фабрика в Перм (Мотовилихински) получава задачата да модернизира гаубицата и да увеличи обхвата й до нивото на най -добрите образци. В същото време трябва да се запази теглото на гранатите.
Владимир Николаевич Сидоренко стана ръководител на дизайнерската група.
Каква е разликата между гаубица от 1930 г. и гаубица от 1910 г.?
На първо място, новата гаубица се отличава с камера, която беше удължена чрез пробиване на нарязаната част на цевта с един калибър. Това беше направено, за да се гарантира безопасността при изстрелване на нови гранати. Необходимата начална скорост на тежка граната може да бъде получена само чрез увеличаване на заряда. И това от своя страна увеличи дължината на боеприпасите с 0, 64 калибър.
И след това проста физика. В стандартната втулка или не е останало място за всички греди, или не е имало достатъчно обем за разширяване на газовете, образувани при изгарянето на барут, ако е бил използван повишен заряд. Във втория случай опитът за изстрелване на пистолета доведе до разкъсване на пистолета, тъй като поради липсата на обем за разширяването на газовете в камерата, налягането и температурата им се увеличиха значително и това доведе до рязко увеличаване на скоростта на химичната реакция при изгарянето на барут.
Следващата промяна в дизайна се дължи на прилично увеличение на отката при изстрелване на нова граната. Усилени устройства за откат, повдигащ механизъм и самата карета. Старите механизми не издържаха стрелбата от боеприпаси на далечни разстояния.
Така се появи следващата модернизация. Увеличаването на обхвата налага създаването на нови прицелни устройства. Тук дизайнерите не преоткриват колелото. На модернизираната гаубица е монтиран така наречения нормализиран мерник.
По същото време на всички модернизирани оръдия бяха инсталирани същите мерници. Разликите бяха само в изрязването на дистанционната скала и стойките. В съвременната версия мерникът ще се нарича единичен или унифициран мерник.
В резултат на всички модернизации общата маса на пистолета в огневата позиция леко се увеличи - 1466 килограма.
Модернизираните гаубици, които сега се намират в различни музеи по света, могат да бъдат разпознати по техните маркировки. На стволовете са задължителни релефни надписи: „Удължена камера“. На каретата - "закалени" и "обр. 1910/30" върху шпиндела, регулиращ пръстен и заден капак на отката.
Именно в тази форма гаубицата е приета през 1930 г. от Червената армия. Произвежда се в същия завод в Перм.
Конструктивно 122-мм гаубица мод. 1910/30 (основната серия според чертежите "буква В") се състои от:
- цев, изработена от тръба, закрепена с кожух и муцуна, или моноблок без муцуна;
- отваряне на буталния клапан вдясно. Капакът беше затворен и отворен чрез завъртане на дръжката в една стъпка;
- еднолинейна карета, която включва люлка, устройства за откат, сглобени в шейна, машинен инструмент, механизми за насочване, шаси, мерници и щит.
Оръжието е теглено с кон (шест коня) или механично сцепление. Предният край и кутията за зареждане бяха задължително използвани. Транспортната скорост беше само 6 км / ч на дървени колела. Пружините и металните колела се появиха след пускане в експлоатация, съответно скоростта на теглене се увеличи.
Има още една заслуга на модернизираната 122 -мм гаубица. Тя стана „майка“на съветската самоходна гаубица СУ-5-2. Машината е създадена като част от дизайна на триплексната дивизионна артилерия. Въз основа на шасито на танка Т-26 са създадени инсталации СУ-5.
СУ-5-1 е самоходен оръдие със 76 мм оръдие.
СУ-5-2-самоходна оръдие с 122 мм гаубица.
СУ-5-3 е самоходен оръдие с миномет 152 мм.
СУ-5-2
Машината е създадена в експерименталния машиностроителен завод „С. М. Киров“(завод № 185). Издържа заводски и държавни тестове. Препоръчано за осиновяване. Построени са 30 самоходни оръдия. Те обаче бяха използвани за решаване на напълно необичайни за тях задачи.
Леките танкове бяха предназначени за настъпателни операции. Това означава, че танковите части не се нуждаят от гаубици, а от щурмови оръдия. СУ-5-2 е използван като оръжие за артилерийска подкрепа. И в този случай необходимостта от бързи движения отпадна. Предпочитани бяха транспортируемите гаубици.
Независимо от това, тези машини, дори и с толкова малък брой, са бойни. През 1938 г. пет самоходни гаубици се бият с японците край езерото Хасан като част от 2-ра механизирана бригада, отзивите на командването на бригадата са положителни.
СУ-5-2 също участва в кампанията през 1939 г. срещу Полша. Но информацията за военните действия не е запазена. Най -вероятно (като се има предвид, че превозните средства са били част от 32 -та танкова бригада), до бой никога не се стига.
Но в първия период на Втората световна война, SU-5-2 се бие, но не е направил много от времето. Общо имаше 17 автомобила в западните области, 9 в района на Киев и 8 в западните специални. Ясно е, че до есента на 1941 г. повечето от тях са унищожени или взети като трофеи от Вермахта.
Как се биха „класическите“гаубици? Ясно е, че всяко оръжие е най -добре изпитано в битка.
През 1939 г. по време на събитията в Халхин Гол са използвани модернизирани 122 мм гаубици. Освен това броят на оръжията непрекъснато се увеличаваше. Това до голяма степен се дължи на отличните резултати от работата на съветските артилеристи. Според японски офицери съветските гаубици превъзхождат всичко, което са срещали преди.
Естествено новите съветски системи станаха обект на „лов“за японците. Отбранителният огън на съветските гаубици напълно обезсърчи японските войници да атакуват. Резултатът от този „лов“бяха доста осезаеми загуби на Червената армия. 31 оръдия бяха повредени или безвъзвратно загубени. Освен това японците успяха да заловят доста голям брой трофеи.
И така, по време на нощна атака срещу позициите на 149-ти стрелков полк, през нощта на 7 срещу 8 юли, японците превземат батареята на лейтенант Алешкин (6-та батарея от 175-ти артилерийски полк). Докато се опитва да възвърне батерията, командирът на батерията е убит и персоналът претърпява значителни загуби. По -късно японците използват тази батерия в собствената си армия.
Най-добрият час на 122-мм гаубици от модела 1910/30 беше съветско-финландската война. По различни причини именно с тези оръдия беше представена гаубичната артилерия на Червената армия. Според някои доклади броят на гаубиците само в 7 -а армия (първи ешелон) тогава е достигнал почти 700 (според останалите 624) единици.
Точно както се случи на Халхин Гол, гаубиците се превърнаха в „вкусен залък“за финландската армия. Загубите на Червената армия в Карелия, според различни оценки, варират от 44 до 56 оръдия. Някои от тези гаубици също станаха част от финландската армия и по -късно бяха използвани от финландците доста ефективно.
До началото на Втората световна война оръжията, описани от нас, бяха най -често срещаните гаубици в Червената армия. Според различни оценки общият брой на такива системи достигна 5900 (5578) оръдия. А пълнотата на частите и връзките беше от 90 до 100%!
В началото на войната само в западните области имаше 2752 122-мм гаубици от модела 1910/30. Но в началото на 1942 г. те са били по -малко от 2000 (според някои оценки 1900; няма точни данни).
Подобни чудовищни загуби изиграха негативна роля в съдбата на тези заслужени ветерани. Естествено, новото производство е създадено за по -модерни инструменти. Такива системи бяха М-30. Те стават основните гаубици още през 1942 г.
Но все пак в началото на 1943 г. гаубиците от модела 1910/30 съставляват повече от 20% (1400 броя) от общия брой на такива оръжия и продължават своя боен път. И стигнахме до Берлин! Остаряло, раздробено, ремонтирано много пъти, но го разбрахме! Въпреки че е трудно да се видят в хрониката на победата. И тогава те също се появиха на съветско-японския фронт.
Много автори твърдят, че 122-мм гаубици от модела 1910/30 са остарели до 1941 г. А Червената армия беше използвана „от бедност“. Но възниква прост, но логичен въпрос: какви критерии се използват за определяне на старостта?
Да, тези гаубици не можеха да се конкурират със същия М-30, което ще бъде следващата ни история. Но инструментът изпълнява възложените задачи с достатъчно качество. Има такъв термин - необходима достатъчност.
Така че тези гаубици имаха точно необходимата ефективност. И в много отношения възможността за увеличаване на флота М-30 в Червената армия беше улеснена от героичната работа на тези стари, но мощни гаубици.
TTX 122-мм гаубица модел 1910/30:
Калибър, мм: 122 (121, 92)
Максимален обсег на стрелба с граната OF-462, m: 8 875
Маса на пистолета
в прибрано положение, кг: 2510 (с предния край)
в огнева позиция, кг: 1466
Време за прехвърляне на огневата позиция, сек: 30-40
Ъгли на стрелба, градуси
- кота (макс): 45
- намаление (мин): -3
- хоризонтално: 4, 74
Изчисление, хора: 8
Скорострелност, rds / min: 5-6
