Ракетна система за многократно изстрелване 9K57 "Uragan"

Ракетна система за многократно изстрелване 9K57 "Uragan"
Ракетна система за многократно изстрелване 9K57 "Uragan"

Видео: Ракетна система за многократно изстрелване 9K57 "Uragan"

Видео: Ракетна система за многократно изстрелване 9K57
Видео: Awesome! Multiple Launch Rocket System Russian Shows Its Crazy Ability : MLRS Uragan 2024, Април
Anonim

РСЗО (ракетна система за многократно изстрелване) "Ураганът" е предназначен за унищожаване на жива сила, бронирани и леко бронирани превозни средства на вражески танкови и мотострелкови подразделения на похода и в местата на концентрация, унищожаване на командни пунктове, военна инфраструктура и комуникационни центрове, дистанционна инсталация на противопехотни и противотанкови минни полета в бойни зони на разстояние 10 - 35 хиляди метра

Образ
Образ
Образ
Образ

Като се вземе предвид приемането на полевата реактивна система М-21 през 1963 г., Тулският държавен изследователски институт по прецизно инженерство през 1963-1964 г. по собствена инициатива извърши изследователска работа, за да проучи възможността за създаване на по-продължителна обхват и мощна система по отношение на броя на взривните вещества в залп, с помощта на които би било възможно да се решават бойни задачи по оперативен начин на обхвати от 10 до 40 хиляди метра.

През юни 1964 г. Министерството на машиностроенето изпраща за разглеждане „Проекта на полева ракетна система с много изстрелвания„ Ураган”, с обсег на снаряда 35 хиляди метра. да се използва за унищожаване, открито разположение или подслон в полеви инсталации от жива сила, огневи оръжия, танкове, ядрени и химически оръжия и други цели и обекти на противника на обхвати до 40 хиляди метра.

Въз основа на заповедта на Министерството на отбранителната промишленост (МОП) от 28 декември 1966 г. през 1967 г. започва изследователска работа „Създаване на високоточен ракетен комплекс с множество изстрелвания„ Ураган”(НВ-121-66). работата приключи през декември 1967 г. с потвърждение на възможността за получаване на посочените характеристики, провеждане на теоретични проучвания, стендови тестове на двигатели, механизми за разделяне, забавено разполагане на стабилизатора, аеродинамично издухване и стрелба с образци снаряди.

Резултатите от извършената работа бяха одобрени от подраздел № 1 на раздел 1 на Научно -техническия съвет към Министерството на отбранителната промишленост и темата беше препоръчана за разработка след отстраняване на установените недостатъци.

Въз основа на заповедта на Министерството на машиностроенето и Министерството на общото инженерство № 18/94 през 1968 г. е разработен авансов проект на ракетната система за многократно изстрелване „Ураган“. През септември същата година работата беше препоръчана за разработка (от документа TULGOSNIITOCHMASH (Тула) от началото на 70 -те години).

Ракетна система за многократно изстрелване 9K57
Ракетна система за многократно изстрелване 9K57

През 1969 - началото на 1970 г. се извършва работа по изготвянето и коригирането на TTT за развитие: „Армейска РСЗО“„Град -3“(в началото на 1970 г. тя е променена на „Ураган“). Очевидно това са тактико -техническите изисквания No 0010 на военна част 64176. Системата е трябвало да включва бойна машина, командна машина, транспортна техника и арсенална техника. Предложено е да се използват следните видове бойни глави на снаряди: действие на касетъчно фрагментиране, високоексплозивно (има зададено раздробяване на тяло), клъстер, предназначен за дистанционно добив. Решението за разработване на други видове бойни глави (запалителни, кумулативни, пропагандни, със специално. Съдържание) трябваше да бъде взето от Министерството на отбраната и Министерството на машиностроенето през второто тримесечие на 1970 г. въз основа на резултатите от предварителния проект. При проектирането на снарядите е трябвало да се използва един реактивен двигател с твърдо гориво за всички бойни глави с нерегулирана дюза в целия работен температурен диапазон. Нямаше сменяеми дюзи. Предложено е да се използва шасито ZIL-135LM като основа на MLRS. По време на предварителното проектиране трябваше да бъдат разработени варианти на бойно превозно средство и транспортно средство на шасито на шасито на транспортьор-трактор MT-S (опция Тактико-технически изисквания за ракетната система за многократно изстрелване Град-3 (ураган) и заданието за попълване на командния автомобил). Броят на водачите трябваше да бъде равен на 20 броя. при използване на шаси от ZIL-135LM и 24 бр. на шасито MT-S. Но точният брой ръководства трябваше да бъде изяснен след преглед на проекта. За транспортното превозно средство шасито на колелата Kraz-253 също се счита за база.

Образ
Образ

От писмо до А. Н. Ганичев. (TULGOSNIITOCHMASH) Елагин (GRAU) във военно поделение 64176 научи, че Министерството на машиностроенето и Министерството на отбранителната промишленост са одобрили следните изпълнители за ракетната система за многократно изстрелване Град-3:

Министерство на машиностроенето:

Изследователски институт по химични технологии (пощенска кутия A-7210, Московска област, Люберци) за тестване на праховия заряд и системата за запалване;

Завод "Красноармеец" и Държавното конструкторско бюро по приборостроене (п / кутия V-8475, Ленинград) за изпитване на средствата за запалване;

Казански изследователски институт за химическа промишленост (стр. / Кутия V-2281, Казан) за изгонване на такса за касетна бойна глава;

Завод, кръстен на Масленников (p / box R-6833, Kuibyshev) за създаване на предпазител с контактно действие за фугасна бойна глава, дистанционна тръба от механичен тип за касетна бойна глава;

Институт "Геодезия" (p / box R-6766, Московска област, Красноармейск) тестове и оценка на ефективността на бойната глава;

Изследователски институт "Поиск" (п / кутия V-8921, Ленинград) за изпитване на предпазител за контакт за боен елемент на касетна бойна глава;

Красноармейски научноизследователски институт по механизация (п / кутия А-7690, Московска област, Красноармейск) за изпитване на оборудването на фугасна бойна глава, експлозивен заряд за бойна глава на касетна бойна глава;

Орски механичен завод (p / y R-6286, област Оренбург, Орск) за производство на бойни глави и двигатели.

Министерство на отбранителната индустрия:

Пермски машиностроителен завод на името на В. И. Ленин (p / i R-6760, Перм) за транспортни и бойни превозни средства;

Всесъюзен научноизследователски институт „Сигнал“(п / кутия А-1658, област Владимир, Ковров) за завършване на командния автомобил.

Работата по създаването на РСЗО "Ураган" е извършена въз основа на Резолюцията на Министерския съвет на СССР No 71-26 от 21.01.1970 г. (заповед на Министерството на машиностроенето № 33 от 01.28 г.). 1970).

За да се проверят мерките, свързани с работата за увеличаване на обхвата на огъня, за януари-февруари 1971 г. е планиран стрелба в размер на 30 броя. снаряди РСЗО "Ураган" от балистична инсталация, поставени върху лафета ML-20. Предстои да бъдат доставени снаряди с три вида оперение:

- тип нож, дебелина на пера 7 мм, отваряне на пера към надлъжната ос на снаряда под ъгъл 90 °;

- по схемата на снарядите "Град";

- комбиниран (съчетаващ оперението на снаряд тип нож и "Град").

По време на чистките в Централния аерохидродинамичен институт варианти на снаряди с три вида оперение получиха положителни резултати. В същото време маржът на стабилност беше около 12 %.

През 1972 г. Тулският държавен изследователски институт по прецизно инженерство извършва работа по темата HB2-154-72 "Едноканална ъглова стабилизационна система за снарядите" Град "и" Ураган "(1-во тримесечие 1972 г.-начало на работа, 2-ро тримесечие 1973 г.-край) …

През 1972 г. търсенето на едноканална ъглова стабилизационна система се извършва в две посоки:

- на базата на сензор за ъглова скорост с използване на газодинамични изпълнителни органи;

- на базата на сензор за ъгъл на контакт с използването на импулсни задвижвания на прах.

Според доклада на Тулския държавен изследователски институт по прецизно инженерство за работа през 1972 г., тази година те са извършили теоретични изчисления, симулации на аналогови електронни машини, експериментални лабораторни изследвания на едноканална система за ъглова стабилизация, както и нейните елементи за ракети ураган и Град. . Дефинирани са основните изисквания към системата и елементите на системата.

Стабилизационната система включваше електронно преобразуващо устройство, сензор за ъглово изместване и газодинамични или импулсни задвижвания.

Установено е, че използването на едноканална стабилизационна система в снарядите "Ураган" и "Град" подобрява техните характеристики по отношение на точността на стрелбата с 1,5-2 пъти.

Разработени са чертежи за елементите на ъгловата стабилизационна система, направени са прототипи и тествани в лабораторни условия. По времето, когато докладът е съставен или подаден, се произвежда партида блокове от едноканална система за ъглова стабилизация за летателни изпитания.

През 1972 г. въз основа на заповедта на началника на второ Главно управление на Министерството на машиностроенето No 17 от 20.12.1970 г. „ТулгосНИИточмаш“извършва изследователска работа на тема „Изследване на начините за създаване на далекобойни снаряди за системите Uragan и Grad (NV2-110-71g).

В съответствие с целевата задача, ние извършихме теоретична и експериментална работа, която демонстрира възможността за увеличаване на обхвата на изстрелване на снаряди Uragan и Grad чрез използването на високоимпулсно гориво и трайни материали за производството на корпуса.

През 1972 г. беше препоръчано да се извършат експериментални проектни работи за развитието на системата Uragan (вероятно това означава разработване на снаряди или снаряд) с обсег на стрелба, увеличен до 40 хиляди метра.

През 1972 г. фабричното развитие е завършено и системата е представена за полеви изпитания, състояща се от:

-неуправляеми ракети с фрагментационен куп (тегло 80-85 кг) и боеголовки с експлозивни (тегло 100-105 кг);

- BM 9P140, монтиран на шасито на автомобила ZIL-135LM;

- транспортно-товарен автомобил 9T452, монтиран на шасито на превозно средство ZIL-135LM;

- арсенално оборудване.

Образ
Образ

По време на фабричните тестове получихме характеристиките на системата, които отговарят на основните тактически и технически изисквания:

- най -големият обсег на стрелба на снаряди с фугасна бойна глава - 34 хиляди метра, касетна бойна глава - 35 хиляди метра;

- точност на огъня:

снаряд с фугасна бойна глава: по посока Vb / X = 1/174, в обхвата Vd / X = 1/197;

снаряд с касетна бойна глава: в посока Vb / X = 1/152, в обхвата Vd / X = 1/261;

- намалена площ на унищожаване на снаряд с касетна бойна глава, когато бойният елемент се приближи до целта 85-90 градуса:

работна ръка, разположена открито - 22090 м2 (Eud. = 10 кгм / см2);

военна техника - 19270 м2 (Eud. = 135 кгм / см2);

- намалена площ на унищожаване на снаряд с фугасна бойна глава:

военна техника - 1804 м2 (Eud = 240 кгм / см2);

- размер на фунията:

дълбочина 4, 8 м;

диаметър 8 m.

Бойната машина има 18 водачи; време на залп - 9 секунди, боеприпаси от снаряди, превозвани на транспортно -товарно превозно средство - 1 комплект.

Бойната машина е разработена под ръководството на главния конструктор Юрий Николаевич Калачников.

Системата непрекъснато се модернизира - например днес има редица модификации на ракети, както и бойни глави за тези снаряди.

В момента РСЗО 9K57 Uragan е на въоръжение с руската, казахстанската, белоруската, украинската, йеменската армия, а също и вероятно със сирийската армия.

Ракетната система за многократно изстрелване на урагана беше широко използвана в битки в Афганистан. В началото на 80 -те години той беше разгърнат и използван от сирийската армия в началния етап на войната с Израел. Системата е била използвана от федералните войски в Чеченската република. Според отворени данни последният път системата е била използвана от руските войски през 2008 г. по време на грузино-южноосетинския конфликт.

В Украйна беше извършена работа за инсталиране на артилерийска единица на шасито KrAZ-6322, модифицирано за нейната инсталация. Часът на работата не е определен.

Ракетната система за многократно изстрелване на урагана включва:

Боен автомобил 9P140;

Транспортно -товарен автомобил 9Т452;

Ракетни снаряди

KAUO (автоматизиран комплекс за управление на огъня) 1V126 "Капустник-В";

Образователни и обучителни средства;

Превозно средство за топографско изследване 1T12-2M;

Радиопеленгационен метеорологичен комплекс 1В44;

Комплект от арсенал специално оборудване и инструменти 9F381

Бойната машина 9P140 е изпълнена върху четириосно шаси на превозно средство ZIL-135LMP с висока проходимост и подреждане на колелата 8х8. Артилерийският блок се състои от пакет, който съдържа шестнадесет тръбни водача, ротационна основа с мерници и механизми за насочване, балансиращ механизъм, както и хидравлично и електрическо оборудване. Насочващите механизми, оборудвани със силови задвижвания, правят възможно насочването на пакет от водачи от 5 до +55 градуса във вертикалната равнина. Хоризонталният ъгъл на насочване е ± 30 градуса от надлъжната ос на бойното превозно средство. За да се увеличи стабилността на стартера по време на изстрел, има две опори в задната част на шасито, които са оборудвани с крикове с ръчно управление. Ракетите могат да се транспортират директно в водачите. Бойната машина е оборудвана с устройство за нощно виждане и комуникационно оборудване (радиостанция R-123M).

Образ
Образ

Тръбни водачи-гладкостенни тръби с U-образен винтов канал, по който ракетният щифт се плъзга по време на изстрел. По този начин се осигурява първоначалното му завъртане, за да даде на снаряда необходимата стабилност по време на полет. Снарядът, когато се движи по траекторията на въртене, се поддържа от лопатките на падащия стабилизатор, които са монтирани към надлъжната ос на снаряда под определен ъгъл. Залп от една бойна машина обхваща площ от повече от 42 хектара. Основният метод на стрелба е от затворено положение. Има възможност за стрелба от пилотската кабина. Изчисляване на бойната машина 9P140 - 6 души (4 души в мирно време): командир на бойна машина, механик шофьор, стрелец (старши стрелец), номера на екипажа (3 души).

Пакетът водачи е монтиран на люлка - правоъгълна заварена платформа. Люлката с горната машина е свързана с помощта на две полуоси, около които се люлее (завърта), когато се движи по ъглите на котата. Комплектът от люлка, пакет водачи, редица възли и части от заключващия механизъм, скоба за прицел, система за запалване и други съставляват люлеещата се част. С помощта на въртящата се част на бойната машина на пакета водачи се дава желаният азимутен ъгъл. Въртящата се част се състои от люлееща се част, горна машина, балансиращ, повдигащ и завъртащ механизъм, презрамка, платформа на артилерист, задвижване с ръчно насочване, механизъм за заключване на люлееща се част, хидравлична брава на люлееща се част, завъртане на въртяща се част механизъм. Балансиращият механизъм частично компенсира момента на теглото на люлеещата се част. Състои се от монтажни части и чифт торсиони. Ротационните и повдигащите механизми се използват за насочване на пакета водачи в хоризонталната равнина и по ъгъла на котата. Основният метод за насочване е електрическото задвижване. За ремонт и в случай на повреда се използва ръчно задвижване. Заключващите механизми фиксират движещите се части на инсталацията по време на движение. Хидравличната ключалка на люлеещата се част разтоварва повдигащия механизъм по време на стрелба и предотвратява неправилното подреждане на прицелването под ъглите на котата.

Образ
Образ

Бойната машина е с панорамен механичен мерник D726-45. Стандартната пистолетна панорама PG-1M се използва като гониометър и прицелно устройство в прицела.

Системата за изстрелване на бойна машина 9P140 е снабдена с:

- безопасна работа на екипажа, който обслужва бойната машина при стрелба;

- провеждане на множество ракетни установки и единичен огън, докато са в кабината на екипажа;

- провеждане на залп и единичен огън, когато екипажът е в заслона на разстояние до 60 метра от бойната машина;

- стрелба в случай на повреда на източници на захранване и основни блокове на стрелкови вериги.

Системата за изстрелване предоставя възможност за многократен изстрел на ракета с постоянна скорост (16 ракети се изстрелват със скорост 0,5 секунди) и така наречената „разкъсана“скорострелност (първите 8 ракети се изстрелват на интервали от 0,5 секунди, останалите ракети на интервали от 2 секунди). Благодарение на използването на "дрипавата" скорострелност, тя може значително да намали честотата и амплитудата на трептенията на бойната машина и следователно да подобри точността на стрелбата.

За зареждане на пусковата установка се използва транспортно -товарната машина 9T452, разработена върху шасито, идентично с бойната машина. Всеки товарач 9T452 може да носи 16 ракети. Машината осигурява товарене (разтоварване) без специални. подготовка на позиция, включително от всяко транспортно средство, от друго транспортно-товарно превозно средство или от земята. Процесът на презареждане е механизиран, времето за зареждане е 15 минути. Товароносимост 300 кг.

Образ
Образ

Оборудването на транспортно-товарещата машина се състои от рамка, кран, табла с трамбовка, товарни колички, товарозахващащо устройство, платформа за оператор, докинг устройство, прът, редуктор на люлеещ се кран, електрическо оборудване, механизъм за подравняване и резервни части. Табла за трамбовки е сгъваема греда, по която се движи тласкач с ракета. Механизмът за подравняване подравнява оста на ракетата, която е в таблата, и оста на водещата тръба. Лявата и дясната талига са предназначени за настаняване на ракети. Транспортно-товарещото превозно средство има три електрически задвижвания, които извършват: повдигане / спускане на ракетите, завъртане на крана, изпращане на ракети в водачите.

Образ
Образ

Товаренето на бойната машина се извършва в следния ред от горния ред: повдигнете ракетата, поставете я в тавата, откачете устройството за захващане на товара, изпратете ракетата в водача.

Характеристика на четириосното шаси на колелата ZIL-135LMP беше местоположението на електроцентралата зад четириместната кабина. Тази електроцентрала се състоеше от два осемцилиндрови V-образни карбураторни двигателя ZIL-375. При 3200 оборота в минута всеки двигател осигурява до 180 к.с. Трансмисията има бордова схема: колелата от всяка страна се въртят от независим двигател през отделна скоростна кутия, крайни задвижвания и разпределителни кутии. Колелата на първата и четвъртата ос са управляеми, с независимо торсионно окачване с амортисьори. Колелата на средните оси са близо една до друга, нямат еластично окачване и са здраво закрепени към рамката. Машината е оборудвана с централизирана система за регулиране на налягането в гумите. Машината има много висока проходимост и характеристики на скоростта. При движение с пълно натоварване по магистралата максималната скорост е 65 километра в час, без предварителна подготовка може да преодолее бродове с дълбочина до 1,2 метра. Обхватът на горивото е 500 км.

Боеприпасите за многократна изстрелване на урагана се състоят от следните ракети:

- 9M27F с осколочно-фугасна бойна глава;

- 9М27К с касетна бойна глава с фрагментационни подмуниции;

- 9M27S с запалителна бойна глава;

- 9M59, 9M27K2, 9M27K3 с касетна бойна глава с противотанкови мини;

- 9М51 с обемно детонираща бойна глава (по време на войната в Афганистан показа висока ефективност).

Максималният обхват на стрелба е 35 хиляди метра, за унищожаване на по -къси разстояния върху ракетата се поставят пръстени, които я забавят по време на полет. Обхватът на полета на касетъчния снаряд с малък пръстен е 11-22 км, неуправляемата ракета 9М27Ф е 8-21 км. В случай на използване на голям обхват на спиране на касетъчен снаряд е 9 - 15 км, а снаряд 9М27Ф е 8 - 16 км.

Комплексът може да се експлоатира в условия на противника с използване на ядрено, бактериологично, химическо оръжие в различно време на годината и деня, при температура на въздуха -40 … + 50 ° С. при различни климатични условия.

Ракетната система за многократно изстрелване на урагана може да се транспортира по вода, железопътен или въздушен транспорт.

Характеристиките на производителността на 9P140 РСЗО "Ураган" РСЗО:

Тегло на бойна машина в бойно положение - 20 тона;

Тегло на бойното превозно средство без изчисление и снаряди - 15, 1 тона;

Размери в прибрано положение:

Дължина - 9,630 м;

Ширина - 2, 8 м;

Височина - 3,225 м;

Колесна формула - 8х8

Брой водачи - 16 бр.;

Въртене на водачите - 240 градуса;

Време за презареждане - 15 минути;

В магазина надолу по магистралата - 500 км;

Времето за прехвърляне на бойна машина от пътуваща на бойна позиция е не повече от 3 минути;

Времето за напускане на огневата позиция след изстрелване на залп е по -малко от 1,5 минути;

Диапазонът от температури за бойно използване е от -40 до +50 ° С;

Повърхностен вятър - до 20 m / s;

Относителна влажност на въздуха при 20..25 ° С - до 98%;

Съдържание на прах в повърхностния въздух - до 2 g / m3;

Височина на приложение над морското равнище - до 3000 m;

Общи характеристики на ракетите:

Калибър - 220 мм

Тегло на твърдо гориво на прах - 104, 1 кг

Максимален обсег на стрелба - 35 км;

Минималният обсег на стрелба е 8 км;

Температурен диапазон за бойно използване - от -50 до +50 ° С;

Температурният диапазон на краткосрочния (до 6 часа) престой на компютъра е от -60 до +60 ° C.

Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ
Образ

Въз основа на материали от сайта rbase.new-factoria.ru

Препоръчано: