През 1954 г. започва разработването на бреговата ракетна система Strela с противокорабната крилата ракета S-2. Резултатът от този проект беше изграждането на четири комплекса в Крим и на острова. Килдин, чиято пълна експлоатация започва до 1958 г. Притежавайки редица характерни предимства, стационарният комплекс Arrow не може да промени позицията си, поради което рискува да стане мишена на първия удар. По този начин бреговите ракетни сили и артилерията се нуждаят от мобилна система, която е по -малко податлива на ответни или превантивни удари. Решението на този проблем беше проектът Sopka.
Решението за създаване на мобилна ракетна система въз основа на съществуващите разработки е взето в края на 1955 г. и е залегнало в резолюция на Министерския съвет от 1 декември. Клонът ОКБ-155, ръководен от А. Я. Березняк, инструктиран да създаде нова версия на ракетната система с широкото използване на съществуващи разработки и продукти. Проектът получи символа "Сопка". Интересното е, че е планирано да се използва ракетата S-2, която е създадена за комплекса Strela. Тази характеристика на двата проекта често води до объркване, поради което стационарният комплекс често се нарича ранна модификация на Sopka. Независимо от високата степен на обединение, това бяха два различни проекта, създадени паралелно.
Създаването на комплекс Сопка започна почти две години след началото на работата по Стрела, което доведе до някои конкретни резултати. На първо място, това даде възможност да се ускори работата по новия проект чрез използването на вече разработени компоненти и възли. Освен това по -новият комплекс трябваше да получи редица средства от по -късни модели и различни от използваните в Strela. Той също така предвижда използването на някои системи, които е трябвало да бъдат разработени от нулата. На първо място, това бяха средствата за осигуряване на мобилността на комплекса.
Пускова установка В-163 с ракета С-2. Снимка Wikimedia Commons
Основният елемент на комплекса „Сопка“трябваше да бъде управляваната крилата ракета С-2, чието разработване беше към своя завършек. Това е леко модифицирана модификация на самолетната ракета KS-1 Kometa и е предназначена за унищожаване на надводни цели. По време на разработването на KS-1 бяха широко използвани разработките на първите местни реактивни изтребители, което доведе до формирането на характерен външен вид на продукта. „Кометата“и ракетите, базирани на нея, изглеждаха като по-малко копие на изтребителя МиГ-15 или МиГ-17 без кабина и оръжия. Външното сходство беше придружено от унификация в някои системи.
Ракетата С-2 с обща дължина по-малка от 8,5 м имаше опростен цилиндричен фюзелаж с челен въздухозаборник, на горната повърхност на който беше разположен капакът на самонасочващата глава. Ракетата получи изместено крило с размах 4, 7 м с панти за сгъване и кил със средно хоризонтална опашка. Основната външна разлика между продукта S-2 и основния KS-1 беше в пусковия двигател на прах, който беше предложен да бъде окачен под опашката на ракетата.
За старт, слизане от стартовата релса и първоначално ускорение ракетата S-2 трябваше да използва ускорителя на твърдо гориво SPRD-15 с тяга до 41 т. Турбореактивният двигател RD-500K с тяга до 1500 кг е предложена за круизна електроцентрала. Последният работи върху керосин и позволява на ракета с тегло на изстрелване до 3,46 тона (по-малко от 2950 кг след падане на ускорителя) да достигне скорост до 1000-1050 км / ч и да измине разстояние до 95 км.
Ракетата получи полуактивна радарна самонавеждаща глава от тип С-3 с възможност за работа в два режима, отговорна за прицелването на различни етапи на полета. Вътре във фюзелажа на ракетата е поставена фугасна бойна глава с заряд с тегло 860 кг. Ракетата получи и барометричен висотомер за полет до целта, автопилот и набор от друго оборудване, заето от базата KS-1.
Ракета на релсата за изстрелване. Снимка Alternalhistory.com
Мобилната пускова установка В-163 е специално разработена за ракетната система „Сопка“в завода „Болшевик“. Този продукт представляваше теглено шаси на колела с изпъкнали опори и грамофон, върху който е монтирана люлееща се ракета с дължина 10 м. Релсата се състоеше от две релси върху U-образна основа, по която се предполагаше, че се движат ракетите. В същото време стартовият двигател премина между релсите. Водачът имаше две позиции: хоризонтален транспорт и бой с фиксиран ъгъл на кота 10 °. Хоризонталното насочване се извършва в рамките на 174 ° вдясно и вляво от надлъжната ос. Беше предвидена електрическа лебедка за презареждане на ракетата от конвейера към водача.
Инсталацията В-163 имаше обща дължина 12, 235 м, ширина 3, 1 и височина 2,95 м. При разгръщане поради изпъкнали опори и повдигане на водача, ширината на В-163 се увеличи до 5,4 м, височината - до 3,76 м (без ракетата). Беше предложено транспортирането на стартера с помощта на трактора AT-S. Тегленето беше разрешено със скорост не повече от 35 км / ч. След като пристигна на позицията, изчислението на стартера трябваше да извърши разгръщането, което отне 30 минути.
За транспортиране на ракети беше предложен продуктът PR-15. Това беше полуремарке за трактора ЗИЛ-157В с приставки за ракета С-2 и устройства за презареждане на продукта върху пусковата установка. За да презаредите ракетата от конвейера към водача, беше необходимо да подадете конвейера към инсталацията и да ги закачите. След това с помощта на лебедка оръжието беше прехвърлено към водача. След това бяха необходими някои други процедури, включително окачване на стартерния двигател, свързващи кабели и т.н.
Съставът на средствата за търсене и откриване на мишена остава същият и съответства на основния комплекс. Комплексът Сопка, както в случая със Стрела, трябваше да включва няколко радарни станции за различни цели. За да се осигури бързо прехвърляне на комплекса на посочените позиции, всички радари трябваше да се извършват под формата на теглени ремаркета със собствени системи за захранване и цялото необходимо оборудване.
За наблюдение на покритата акватория и търсене на цели комплексът Сопка е трябвало да използва радарната станция Мис. Тази система даде възможност да се извърши кръгъл изглед или да се проследи избрания сектор на обхвати до 200 км. Мисията на станцията Mys беше да търси цели и след това да предава данни за тях на други средства от ракетния комплекс, отговарящи за изпълнението на други задачи.
Трактор, транспортер PR-15 и ракета S-2. Фигура Alternalhistory.com
Данните за намерената цел бяха предадени на проследяващия радар Burun. Задачата на тази система беше да проследява повърхностни цели с определяне на техните координати за последваща атака. Възможностите на "Burun" направиха възможно проследяването на обекти на обхвати, сравними с максималната линия за откриване на "Cape", с целева скорост до 60 възела. Данните от станция Бурун бяха използвани по време на експлоатацията на следващия елемент от комплекса.
Директно за атаката на целта трябваше да е отговорен радарът за осветяване S-1 или S-1M в теглена версия. Преди изстрелването и до края на полета на ракетата тази станция трябваше да проследява целта, насочвайки лъча си към нея. На всички етапи на полета системата за самонасочване на ракетата е трябвало да получава директен или отражен сигнал C-1 и да го използва за ориентиране в космоса или насочване към осветена цел.
Насочващата глава S-3, използвана на ракетата S-2, беше по-нататъшно развитие на устройствата, използвани в предишни проекти, базирани на Kometa. Полуактивният търсач трябваше да работи в два режима и поради това да осигури полет до целевата зона с последващо насочване към нея. Непосредствено след изстрелването ракетата трябваше да влезе в лъча на станцията С -1 и да се задържи в нея до определен момент на полет - този режим на работа на търсача беше обозначен с буквата "А". Режим „В“беше включен на разстояние не повече от 15-20 км от целта в съответствие с предварително установената програма за полет. В този режим ракетата трябваше да търси сигнала на осветителната станция, отразена от целта. Окончателното прицелване на вражеския обект се осъществява точно чрез отразения сигнал.
Използваният набор от радарно оборудване за откриване и управление позволи на комплекса Сопка да открие потенциално опасни повърхностни обекти в радиус до 200 км. Поради ограниченията, наложени от конструкцията на крилата ракета, обхватът на поразяване на целта не надвишава 95 км. Като се вземат предвид скоростите на потенциалните цели, както и разликата в обхвата на откриване и унищожаване, изчислението на крайбрежния комплекс имаше достатъчно време, за да завърши цялата необходима работа преди изстрелването на ракетата.
Основното бойно звено на комплекса „Сопка“трябваше да се превърне в ракетен дивизион. Тази единица включваше четири пускови установки, един комплект радарни станции и един команден пункт. Освен това дивизията получи набор от трактори, ракетни носачи, боеприпаси (най -често 8 ракети) и различно помощно оборудване за поддръжка, подготовка за работа и др.
Ракета, изглед отзад. Вижда се стартер на прах. Снимка Mil-history.livejournal.com
Бреговият комплекс, състоящ се от ракета S-2 и радарните станции Mys, Burun и S-1, е тестван за първи път в началото на юни 1957 г. След това, като част от тестовете на стационарния комплекс Arrow, беше извършено търсене на учебна цел, последвано от изстрелване на крилата ракета. Поради високото обединение на двата комплекса, по време на създаването на Sopka, беше възможно значително да се намали и ускори тестовата програма. Повечето от системите на този комплекс вече са тествани по време на предишния проект, което имаше съответни положителни последици.
Независимо от това комплексът "Сопка" въпреки това премина необходимите проверки. Фабричните тестове на тази система започнаха на 27 ноември 1957 г. До 21 декември бяха извършени четири изстрелвания на ракети по учебна цел. В същото време първите два изстрелвания бяха единични, а последните две ракети бяха изстреляни в залп в края на декември. И четирите ракети успешно се насочиха към цел под формата на кораб, застанал на цеви, но само три успяха да я ударят. Ракетата от второто изстрелване не удари кораба, а една от цевите, които го задържаха на място. Въпреки това тестовете бяха счетени за успешни, което позволи работата да продължи.
Държавните изпитания на комплекса Сопка започват в средата на август 1958 г. и продължават през следващите два месеца. По време на тези проверки са използвани 11 ракети. Едно изстрелване беше признато за напълно успешно, още седем бяха частично успешни, а другите три не доведоха до поражение на учебните цели. Подобни показатели на комплекса, както и възможността за бърза смяна на позицията, станаха причина за появата на препоръка за приемане.
На 19 декември 1958 г. най-новата брегова ракетна система „Сопка“с крилата ракета С-2 е приета от ВМС. Малко след това най -накрая беше приет план за серийно изграждане на нови системи, последван от прехвърляне към крайбрежните сили на флота и разполагане в различни части на брега.
Формирането на формированията, които трябваше да експлоатират новото оборудване, започна няколко месеца преди официалното приемане на „Сопка“в експлоатация. Още през юни 1958 г. се формира отделна дивизия като част от Балтийския флот, която е въоръжена с комплекса Сопка. В началото на 1960 г. това подразделение е реорганизирано в 27 -и отделен крайбрежен ракетен полк (ОБРП). През май 60 -ти 10 -ти отделен мобилен крайбрежен артилерийски полк от Балтийския флот се превърна в отделен крайбрежен ракетен полк.
Подготовка за стартиране. Снимка Army-news.ru
През 1959 г. комплексите „Сопка“, след като бяха официално въведени в експлоатация, започнаха да се доставят на Северния и Тихоокеанския флот. В резултат на това 735 -ият крайбрежен артилерийски полк се превръща в ракетен полк в Северния флот до 60 -та година. По -късно той получава нов номер, превръщайки се в 501 -ви OBRP. През 59 г. 528 -ият отделен крайбрежен ракетен полк започва служба в Приморие, а година по -късно 21 -ви полк започва служба в Камчатка. В началото на юли 1960 г. в Черноморския флот се появява новият 51 -ви ОБРП, който веднага получава комплексите „Сопка“. Така до края на 1960 г. всички съветски флоти разполагаха с поне един полк, въоръжен с мобилни брегови ракетни комплекси, всеки от които се състои от четири дивизии. Два полка бяха разположени в особено критични райони, в Тихия океан и Балтика.
След формирането на нови и превъоръжаването на съществуващи части, Съветският съюз започва да доставя комплексите Сопка на приятелски държави. Германската демократична република и Полша бяха сред първите чуждестранни клиенти. Например през 1964 г. 27 -ият OBRP помага на полски и германски колеги при разработването и използването на нови оръжия. И така, първият изстрел на ракети С-2 от Германия и Полша беше извършен под контрола на съветската армия. Освен това системите Sopka са доставени на България, Египет, Северна Корея, Куба и Сирия.
Особен интерес представлява доставката на ракетни системи на Куба, която всъщност стана първият чуждестранен оператор на Сопка. През август 1962 г. четири дивизии от 51 -ия отделен крайбрежен ракетен полк на Черноморския флот бяха доставени на „Острова на свободата“. Дивизиите разполагаха с до 35-40 ракети С-2, както и с осем пускови установки (по две на дивизия) и радарни станции от всички типове. След добре известните събития от есента на 1962 г. войниците от 51-во ОБРП се прибраха. Материалната част от полка е оставена на крайбрежните войски на приятелска държава. Завръщайки се у дома, полкът получава нови ракетни комплекси и продължава да служи, защитавайки черноморското крайбрежие.
През 1959 г. е разработен проект за модернизация на ракетата С-2 с помощта на нова система за самонасочване. Актуализираната ракета се различаваше от основната версия с наличието на оборудването "Sputnik-2" вместо GOS S-3. Режимът на полет се поддържаше в лъча на радара за осветяване и на последния етап беше предложено да се насочи ракетата към топлинното излъчване на целта. Използването на инфрачервена глава за самонасочване направи възможно атакуването на повърхностни цели, когато врагът създаде електромагнитни смущения, а също и за защита на радарната система Сопка от противорадарни ракети на противника. Планирано е също така да се приложи принципът „огън и забрави“, при който ракетата трябваше да отиде в целевата зона с помощта на автопилота и след това да включи търсещия. По редица причини ракетата С-2 със системата „Спутник-2“не влезе в производство и войските продължиха да експлоатират оръжия с полуактивен радар.
Ракетната система "Сопка" беше в експлоатация с крайбрежните сили на ВМС на СССР до началото на осемдесетте години. По това време у нас бяха създадени по -нови и усъвършенствани системи с подобно предназначение, но експлоатацията на остарели комплекси продължи, докато техният ресурс беше напълно изчерпан. Шест ракетни полка редовно участваха в практиката на обстрелване на целта. От началото на шестдесетте до началото на седемдесетте години са използвани повече от 210 ракети, от които малко над сто са ударили целите си. И така, 51-вата ОБРП на Черноморския флот през 1962-71 г. използва 93 ракети с 39 успешни удара по целта. През същото време два полка от Балтийския флот използваха само 34 ракети и завършиха 23 успешни изстрела.
Продукти B-163 и S-2. Снимка Alternalhistory.com
До самия край на експлоатацията на комплексите Сопка с ракети С-2 съветските крайбрежни войски стреляха само по учебни цели. Въпреки това комплексът все пак успя да участва в истински въоръжен конфликт. По време на войната Йом Кипур, 9 октомври 1973 г., египетски ракети, разположени в района на Александрия, обстрелват израелски бойни лодки. Според Египет използването на пет ракети е довело до потъването на една вражеска лодка. Израел обаче не потвърди тези загуби.
Съветският съюз премахна остарелия комплекс от експлоатация в началото на осемдесетте. Заместването на Sopka бяха по -новите разработки с управляеми оръжия с подобрени характеристики. Впоследствие по-голямата част от чуждестранните оператори се отказаха от ракетите S-2. Според някои източници комплексът Сопка в момента е в експлоатация само в Северна Корея. В същото време има основание да се смята, че севернокорейската индустрия е модернизирала остарял съветски дизайн.
Бреговата ракетна система Sopka стана втората и последна подобна система, базирана на самолетна ракета KS-1 Kometa. Той е пуснат в експлоатация по -късно от всичките си предшественици и също работи много по -дълго от тях - до началото на осемдесетте. За времето си всички ракетни системи, базирани на „Комета“, бяха високоефективни оръжия с голям потенциал, но развитието на ракетите и отбраната не стоеше на едно място. Поради това с течение на времето KS-1 и неговите производни загубиха всичките си предимства и остаряха във всеки смисъл, след което бяха отстранени от експлоатация. Остарелите системи бяха заменени с нови оръжия с по -високи характеристики, които осигуриха запазването и увеличаването на ударната мощ на флота и неговите крайбрежни войски.
