Су-33 се връща в експлоатация

Су-33 се връща в експлоатация
Су-33 се връща в експлоатация

Видео: Су-33 се връща в експлоатация

Видео: Су-33 се връща в експлоатация
Видео: Сокрытые тайны битвы авианесущего крейсера USS Yorktown 2024, Април
Anonim
Су-33 се връща в експлоатация
Су-33 се връща в експлоатация

Сухой провежда наземни и летателни изпитания на военноморски изтребители Су-33, съобщи пресслужбата на компанията. Работата по ремонта и модернизацията на самолетите се извършва в Асоциацията за производство на самолети „Гагарин“(KnAAPO), която е част от холдинга „Комсомолск-на-Амур“, като част от държавната отбранителна поръчка от 2010 г. Експертите знаят, че този самолет е многофункционален корабен палубен изтребител с хоризонтално излитане и кацане, със сгъваеми крила и хоризонтална опашка за съхранение в хангар. Той е създаден за защита на военноморските кораби от въздушни атаки на противника и е оборудван със система за зареждане и прехвърляне на гориво по време на полет.

Първият полет на експериментален самолет през август 1987 г. е извършен от пилота -изпитател Виктор Пугачев. По време на заводските летателни изпитания на 1 ноември 1989 г. той за първи път кацна на палубата на самолетоносещия крайцер „Адмирал Кузнецов“. И през април 1993 г. първата партида военноморски изтребители беше прехвърлена от KnAAPO в авиацията на Северния флот. Те стават част от 279 -и корабен изтребителен авиационен полк. До август 1994 г. тя имаше 24 серийни самолета. В периода 1993-1995 г. бойните пилоти на 279-та КИАП овладяха самолета, след което адмирал Кузнецов, от декември 1995 г. до март 1996 г., извърши първото в историята си учебно пътуване до Атлантическото и Средиземно море. На 31 август 1998 г. с указ на президента на Руската федерация Су-27К е пуснат в експлоатация под обозначението Су-33.

Наскоро се появи информация, че производството на Су-33 в завода в Комсомолск-на-Амур е спряно. В тази връзка експертите стигнаха до извода, че новите обещаващи атомни самолетоносачи, които Русия предстои да строи, ще бъдат оборудвани не със „сухи“, а със „светкавици“, особено след като индийците избраха този самолет за своя „Викрамадитя“. Но се оказва, че това твърдение все още е преждевременно. Су-33 все още ще бъде полезен на нашите военноморски пилоти. Нещо повече, те отново започнаха да се обучават да излитат върху тях и да кацат на палубата в Кримския Саки, в украинския комплекс NITKA.

Препоръчано: