В тази история бих искал да споделя впечатленията си с всички читатели. Впечатленията са различни, знаете. Понякога положителни, понякога така.
Най -приятно е да споделяте, когато положителните впечатления са огромни. Това е точно така.
В самото начало, от името на всички, които четат тази поредица от материали и от името на редакционната колегия и нашата малка група, бих искал да изразя най -дълбоката си благодарност към най -достойните представители на народа на Беларус като цяло и в частност на Брест, без чиято помощ това приключение едва ли би било толкова плодотворно.
Това са членове на военноисторическия клуб „Брестска крепост“Вячеслав Пуховски и Дмитрий Можейко. Много им благодаря за помощта, особено на Дмитрий.
Е, сега можете спокойно да преминете към темата на историята.
VIC "Брестска крепост" е много малко образование. Но тук е точно случаят, когато те вземат не количество, а качество. Но същността на този клуб не е, че те реконструират някои от подразделенията на Червената армия и участват в събития, а че работят с техника. И стигнахме до един много интересен момент, когато на тяхна основа течеше работа по създаването на пълноценен музей.
Музеят се оказва абсолютно частен, държавата не участва. Но дори и така, всичко излиза много, много достойно.
Когато пристигнахме в базата, валеше, така че не заснехме какво се случва в двора. Освен това строителният кошмар се разкри в целия си ужас от създаването, независимо от времето. И преминахме към фондове …
Театърът и музеят започват с табела.
Телефон на входа. Оригиналното устройство, няма какво да се каже.
Първо, малка изложба с моторни превозни средства.
"Турист". Мечтата на съветските рибари в пенсия.
Cesetta. Участник в много филми от миналото.
Звезда за събиране на мотоциклети - Напълно натоварен Harley
А това е Дмитрий, нашият водач и помощник. Демонстрира за какво служи този зловещ кобур на волана. Ако бяха поставени в засада на пътя, както беше замислено от дизайнерите, беше възможно да се измъкне Томпсън от него и да се отстреля …
Томпсън. С една ръка. На мотоциклет. И стреляйте с цел да ударите някого … О, и тези американци са оптимисти …
Pannonia T2 или TLD De Luxe. Унгария.
По -нататък в голямата зала са нашите абсолютно бойни коне. M-72, известен още като BMW R71. Забавно оборудване с немски гранати))
И тук всъщност всичко започна. BTR-152. Вярно, това не е оригиналът. Изработен от ZIL чрез обработка с подходящ инструмент. Но е с 4, 5 тона по -лек и не изисква толкова много гориво.
Изглед отвътре. APC се използват с удоволствие от местни играчи на airsoft.
Мотоциклет автомобил. Не военно нещо, а рядкост, без значение как са затъналите води.
Още една "звезда". "Уилис" издание 1943 г. Напълно оригинален. С изключение на батерията.
"Willys" всъщност не се използва, защото има проблеми с бензина. Никъде не може да се намери B-60.
"Иван-Уилис", известен още като GAZ-76B.
ГАЗ-69, как без него в такава компания?
TPK (водещ конвейер) на базата на LuAZ-967. Създаден по заповед на Въздушно -десантните сили като средство за евакуация на ранените.
Лебедка за изтегляне на ранените от обстреляните места.
Можеше и да носи боеприпаси и въобще всичко необходимо. Не се забих и дори плувах.
Или Форд, или Опел. Всеки може да играе ролята по желание. Създадено от авторемонтници в Санкт Петербург частично от оригинални части.
Тази двойка чака в крилата. На линия за възраждане, така да се каже.
И това е "суперзвезда". Бюик. Седан (!) 1930 г. Момчетата на Капоне биха могли да го режат!
От тук дойде модата за всякакви фигурки на носа. Но Buick има и датчик за температура на радиатора.
Завъртане за чистачките.
Има много педали: в допълнение към обичайните, има и стартер и задвижване на чистачката.
ZIS-5, произведен от Ural-ZIS. Основният тритонен камион на Червената армия. Признавам, че прекъснах сесията му, но ZIS-5 може да се намери на снимката без никакви проблеми.
Сърцето на ZIS-5, "шестица". Всичко е като преди 75 години.
Спартанска кабина на военен камион. Но в сравнение с "камиона" - много дори.
Кухня със сенник. Не е експонат, работещ, експлоатиран.
Клубът е въоръжен с два ЗИС-3. Ясно е, че са демилитаризирани, но те могат да ударят от сърце.
Повредите и дупките не са поправяни специално. Това са следи от войната.
След това преминахме към стрелковото оръжие. Има и красота.
MG-34. Перфектно състояние и дори на машината!
MG-42 и дори напълно оборудван, с барабан и калъф за сменяеми бъчви.
"Tommy-gun" проба 1921 г. Любима играчка на гангстери в Buicks. Между другото, през 1924 г. СССР закупи партида от тези картечници за ОГПУ и граничните войски през Мексико.
Кутии за оръжие. И ако отворите …
Точно така, има оръжия!
"Танк Дегтярев".
Картечница Браунинг М1919
Автомат Судаев (PPS-43). Най -добрият PP на тази война.
"Максим". Как е в приличен музей без него?
ДП. „Пехота Дегтярев“.
SVT-40 и Kar98k
Ето такъв музей … Като цяло след всяка такава публикация е много приятно да напиша думите, че това е най -доброто, което съм виждал досега. Сега ще пиша. Това е наистина страхотна идея по много сериозен начин.
Но това не е всичко. Получихме покана да дойдем след година, когато ще бъдат реализирани още няколко проекта, които са в процес на изграждане. И тогава … Но дори няма да отворя воала на тайната, за да запазя интригата. И след година определено ще дойдем и ще покажем какво може да постигне екип от съмишленици в името на една идея. И винаги през уикендите, така че заедно с членовете на клуба е възможно да се покажат резултатите от тяхната работа в целия й блясък.
Честно казано, ще си заслужава. Толкова много благодаря на "Брестската крепост", и ще се видим!
