През април тази година редица средства за масово осведомяване съобщиха за поръчката на руското министерство на отбраната за нов тип авиационна техника. Вътрешните военни възнамеряват да получат тежък безпилотен летателен апарат, предназначен за въздушни удари. По -рано такава информация вече се е появявала, но този път се твърди, че компаниите за разработка са получили конкретна техническа задача.
Първата информация за намеренията на Министерството на отбраната по отношение на дронове се появи още през 2009 г. Тогава отговорните лица от военното ведомство обявиха планове за създаване и закупуване на безпилотни летателни апарати за различни цели, а г -н Погосян разкри информация, че новият дрон вероятно ще бъде съвместна разработка на компаниите Сухой и МиГ. След това в продължение на няколко години новините в безпилотната сфера в по-голямата част от случаите се отнасяха до разработването и закупуването на други превозни средства с дистанционно управление. Що се отнася до тежкия атакуващ дрон, практически нямаше информация за него до средата на 2011 г. Информационният вакуум беше малко „запълнен“през август миналата година, когато бяха получени доклади относно сливането на „безпилотните“отдели на МиГ и Сухой. В същото време беше изяснено, че новият БЛА ще бъде тежък и ще има ударно предназначение.
Тази новина беше последвана отново от почивка. Очевидно съвместният дизайнерски отдел се е занимавал с разработването на външния вид на обещаващ дрон. Предварителната работа, ако наистина е била такава, е завършена до април 2012 г., когато се съобщава, че техническото задание за новия БЛА е одобрено от Министерството на отбраната. В същото време не се разкриват подробности за възлагането поради секретността на проекта. В същото време, още през април, някои авиационни експерти започнаха да твърдят, че новото устройство ще бъде направено по модулна схема. В полза на това предположение беше посочена възможността за относително проста промяна във възможностите на такъв БЛА. Официални данни по този въпрос обаче все още не са получени.
На 6 юли 2012 г. в хазната беше добавена нова информация за тежкия атакуващ дрон, която въпреки това не трябва да се счита за официална и напълно вярна. Вестник Gazeta.ru, позовавайки се на анонимен източник в отбранителния комплекс, пише, че компанията "Сухой" ще се занимава с проектирането на тежкия БЛА. Защо специалистите на МиГ бяха изтеглени от проекта и други подробности от персоналната страна на проекта, източникът не уточни. По същия начин източникът не каза нищо за спецификациите на заданието или цената на програмата. Такова малко количество данни изглежда меко казано странно. Защо източникът, при запазване на анонимността, не е споделил друга информация, е напълно неясно. А действителното получаване на информация от неназовани източници може да послужи като причина за всякакви подозрения и заключения.
В същото време не трябва да забравяме за почти пълното отсъствие на всякаква информация, потвърдена от длъжностни лица. Поради тази причина цялата налична информация в момента, с редки изключения, все още трябва да се счита за версии или дори за чисти спекулации. От друга страна, тази ситуация е отлична причина за анализи и разсъждения относно перспективите за безпилотни превозни средства в руската авиационна индустрия. Едно от най -интересните мнения за обещаващите дронове беше изразено от председателя на обществения съвет към Министерството на отбраната, военен експерт И. Коротченко. Според него обещаващо устройство трябва да бъде не само усъвършенстван тип оръжие, интегрирано в най -съвременните системи за комуникация и управление, но и платформа за тестване на най -новите технологии. По принцип нищо не пречи в бъдеще да се прилагат разработки по темата за тежки атакуващи БЛА при създаването на изтребители от шесто поколение. Освен това новият дрон в бъдеще ще може да се превърне в летяща лаборатория за разработване и тестване на системи за управление с елементи на изкуствен интелект.
В същото време други безпилотни превозни средства, които в момента се разработват, могат да служат като платформа за нови технологии. Според наличните данни, „Трансас“и конструкторското бюро „Сокол“сега проектират едновременно две безпилотни превозни средства: с излетно тегло съответно до тон и до пет тона. Работата се извършва съвместно, в рамките на споразумение за стратегическо сътрудничество. По същия начин, както при тежкия дрон, информацията за проектите на "Трансас" и "Сокол" все още е затворена. Въз основа на декларираните параметри на масата можем да заключим за многофункционалното предназначение на устройствата. В същото време руските хеликоптери наскоро започнаха да проектират многоцелеви безпилотен хеликоптер. Освен това израелската компания IAI може да участва в проекта като партньор.
