Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх

Съдържание:

Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх
Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх

Видео: Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх

Видео: Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх
Видео: Точка на кипене - 24.11.2020 - Вторият човек след Хитлер Алберт Шпеер 2024, Ноември
Anonim
Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх
Алберт Шпеер. Човекът, който не спаси Третия райх

Нов министър на въоръжението

Историята на военния престъпник от Третия райх, който никога не е получил дължимо възмездие в Нюрнбергския трибунал, трябва да започне не с младостта и професионалното развитие на нацист, а с неговия непосредствен предшественик и шеф Фридрих Тод. Този до голяма степен талантлив строител беше истински спасител за Хитлер. Той успя за кратко време да изгради известната мрежа от автобан, укрепителната линия на Зигфрид, военни фабрики и железници. И, разбира се, той създаде военно-строителната организация Тод, която в продължение на много години се превърна в символ на имперските амбиции на Германия. Пресметливият и педантичен министър на въоръженията и боеприпасите Фриц Тод реши да посети Източния фронт след „московската катастрофа“. Това, което видя, шокира високопоставения служител до такава степен, че дори предложи на Хитлер да реши въпроса със Съветския съюз, използвайки изключително политически инструменти. Тоест, преди да е станало твърде късно да се излезе със Сталин с инициатива за отчуждаване на част от съветската територия от Германия и сключване на благоприятен мирен договор. Но този вариант не подхожда на обсебения фюрер и на 8 февруари 1942 г. Хайнкел 111 с министъра на Райха на борда се разбива.

Образ
Образ

Досега не е официално признато, че бедствието е фалшифицирано. Инцидентът въпреки това постигна две основни цели. Първо, те премахнаха още един „алармист“, който казва, че Германия вече е загубила икономически войната със СССР. Второ, те направиха наследника много приветлив - сега всяко възмущение относно общия ход на партията беше изпълнено с последствия. И новият министър на Райха неочаквано стана личен архитект на Хитлер - технократ и закален нацист Алберт Шпеер. Той беше толкова способен да влезе в доверието на фюрера, че дори му беше тържествено обещана поръчка за производство на посмъртен саркофаг за нацисткия лидер.

Образ
Образ

В книгата на Адам Ас „Цената на разрушението“, посветена на икономическата страна на развитието и краха на Третия райх, Алберт Шпеер се смята за втори Гьобелс в структурата на военната индустрия. Всъщност с идването на Шпеер историите за интензивната работа на тила започнаха да се появяват за първи път в германските пропагандни хроники. И на 20 май 1942 г. в живота на майстора на танковия завод „Алкет“Франц Хана се случи голяма радост - той беше тържествено награден с „Кръст за военни заслуги“, въпреки че не беше прекарал нито един ден на фронта. Това беше част от мащабна инициатива на Speer за стимулиране на морала на работниците в нацисткия фронт. Най -продуктивният работник в оръжейната индустрия беше лично награден от ефрейтора Крон в присъствието на шефовете: Гьоринг, Шпеер, Милч (началник на Министерството на авиацията), Кейтел, Фром и Лийб. В допълнение към тази демонстрация на внимание към работниците от тила, в цяла Германия бяха връчени хиляда кръстове за военни заслуги от втора степен. Спиър преследва тази цел, за да избегне поражени чувства в индустрията на Третия райх. Според него това е една от причините за смъртта на режима на Кайзер през 1917 г. Той се опита да не повтаря подобни грешки. Можем да кажем, че самият райхсминистър е бил ясно наясно, че заключенията на неговия трагично починал предшественик Тод относно състоянието на източния фронт са правилни и само титанично напрежение на силите би позволило, ако не да се избегне срутването, то поне да се отложи.

Джак на всички сделки

Тук си струва да направите лирично отклонение и да се докоснете до една от общите гледни точки за спецификата на военната индустрия на Третия райх. Основната отличителна черта в онези дни беше високата производствена култура, основана на висока квалификация на работници и инженери. В същото време много предприятия в Германия не се издигнаха над нивото на занаятчийските работилници, в които от един до двама занаятчии от началото до края бяха направени отделни единици. Това, първо, сериозно забави производствения процес и, второ, постави високи изисквания към нивото на квалификация на работниците. Много от тях постигнаха необходимата квалификация едва след 5-6 години работа! За сравнение, в Съединените щати редовото производство се характеризира с разпределение на монтажната операция между няколко оператора, които могат да бъдат наети почти от улицата. Или ги сравнете с тези, които често се налагаше да завеждат в легендарния Танкоград за производство - вчерашните ученици и жени, които нямат специални умения за работа с техника. А в Германия работници в отбранителни предприятия са работили там от поколения - този клас беше истинската „бяла кост“на нацисткия райх. Ако не вземете предвид бомбардировките на британците и американците, тогава важна причина за спада на ефективността на производството беше масовото набиране на тези най -висококвалифицирани специалисти на фронта през втората половина на войната. И, както вече беше споменато, нямаше кой да замени майсторите в производството - процесът беше настроен на „златни ръце“. Разбира се, германците успешно решиха този проблем с милиони роби, внесени от окупираните източни територии, но този успех беше верен само в добивната промишленост и където се изискваше неквалифицирана работна ръка. Методичното избиване на занаятчиите, с които нацистите се гордееха, по фронтовете в края на войната доведе до сериозен спад както в количеството на производството, така и в неговото качество. Всъщност, с подобна ситуация, щедро овкусена от нарастващата липса на ресурси, Алберт Шпеер се сблъсква от самото начало на своето „царуване“. И министърът на Райха не успя да намери изход от тази ситуация.

Образ
Образ

Въпреки това, според самия Шпеер, до 1943 г. той успява да модернизира, оптимизира и подобри сферата, която е под негов контрол, така че производството на боеприпаси в сравнение с 1941 г. се увеличава шест пъти, а артилерията - четири пъти. Но с танковете имаше общо чудо - увеличение наведнъж с 12, 5 пъти! Но неслучайно Шпеер е бил повече Гьобелс от Тод - той никога не е споменавал, че сравнението е направено с месеците 1941 г., които се отличават с ниски темпове на производство. И също така е необходимо да се вземат предвид историите на слушателите на Берлинския дворец на спорта (където той излъчва за собствените си успехи) за гигантския поток от оръжия и боеприпаси от съюзниците, който вече е паднал и все още ще падне върху страна.

Най -доброто оръжие ще донесе победа

Според историка и икономист Адам Туз първоначалните успехи на Шпеер са свързани преди всичко с инерцията на онези трансформации, които се случват при Тод. Това беше реорганизацията и рационализирането на производствените цикли, както и мобилизирането на всички възможни средства за нуждите на военната икономика. Някои историци обикновено смятат, че военната машина на Третия райх до 1943 г. е била в състояние да произвежда само продукти за армията, флота и военновъздушните сили. Германия през 40 -те години на миналия век не можеше да изнася граждански продукти, тоест да установява търговски връзки - нямаше какво да предложи на потенциалните купувачи. Увеличаването на броя на произвежданото оборудване за сметка на качеството също играе в ръцете на Speer.

Образ
Образ

Не бива да се надценява степента на влияние на министъра на Райха върху военната индустрия в Германия. Когато Шпеер пое контрола от изчезналия Тод, той имаше само контрол върху материалните запаси за армията и само в района на боеприпасите контролираше Вермахта, Кригсмарине и Луфтвафе. Между другото, контролът над оръжията на Луфтвафе до пролетта на 1944 г. нямаше нищо общо с фигурата на Алберт Шпеер - той се ръководеше от съратника на Геринг Ерхард Милх (неговият предшественик на този пост, Ернст Удет, също завърши зле - той се застреля). И това беше пай в 40% от цялата оръжейна индустрия на Третия райх - германците направиха големи залози за ефективността на своите бойни самолети. Според изчисленията, само половината от общия растеж на военната индустрия от февруари 1942 г. до лятото на 1943 г. принадлежи на отделите под контрола на Алберт Шпеер. 40% идват от авиационната индустрия, а останалата част идва от Kriegsmarine и химията. Така определена аура на изключителност на министъра на Райха, която той си приписва в мемоарите си, се разпада на сухи статистически изчисления. Ако той беше екзекутиран през 1946 г., тогава, мисля, нямаше да има "оръжейно чудо на Speer". Освен това имаше причина да го обесят.

Препоръчано: