Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно

Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно
Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно

Видео: Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно

Видео: Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно
Видео: Този ДРОН Може да УНИЩОЖИ Военна База 2024, Декември
Anonim
Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно
Противоракети SM-3: по-далеч, по-бързо, по-точно

През последните години бяха очертани значителни качествени промени в развитието на системите за противоракетна отбрана: характеристиките на техните информационни и разузнавателни елементи се увеличиха, което гарантира разпознаването на сложни балистични цели на фона на използваните противодействия, бойните възможности на оръжията които започват да придобиват способността да изпълняват функциите на ударни антисателитни системи са се увеличили и се подобрява оперативната съвместимост. системи за противоракетна отбрана на различни държави и др.

В тези условия очакванията за радикални стъпки за намаляване на плановете за разполагане на американски системи за противоракетна отбрана в Европа, слухове за които се разпространиха след идването на новия президент на власт в САЩ, не се сбъднаха. Изминаха шест месеца, откакто Барак Обама одобри препоръките на министъра на отбраната и Съвместния началник -щаб за поетапен подход към създаването на европейска архитектура за противоракетна отбрана чрез подобряване на способностите на САЩ и страните от НАТО, нейната оптимизация, с акцент върху разработването на доказани, рентабилни технологии, които могат да се адаптират към различни промени в ситуацията.

Образ
Образ

Всъщност предложената по-рано версия на Европейската система за противоракетна отбрана с противоракетни оръжия GBI (чиято декларирана цел беше да предпазва от атаки от балистични ракети, изстреляни от Иран) се основаваше на технологии, които все още имат дълъг цикъл на развитие, технически подобрения и изключително скъпи тестове. Това отново бе подчертано от провала на тестовете, проведени през януари 2010 г. и струващи 200 милиона долара.

С решенията, приети през септември 2009 г., основният акцент е върху мобилна система за противоракетна отбрана, разположена в Средиземно, Балтийско и Черно море и на територията на редица европейски държави. Той ще се основава на корабната система Aegis, противоракетната ракета Standard Missile-3 (SM-3), както и редица други системи и елементи, например радар AN / TPY-2, използван като част от THAAD система.

Първата фаза от разполагането на тази система е насрочена за 2011 г. Следващите три фази, които се очаква да приключат до 2020 г., ще включват последователно разполагане на модернизирани версии на противоракетни системи, средства за управление и управление, радар и друго оборудване за откриване. За тази цел през 2010 г. бяха отделени 1,86 млрд. Долара за работа по подобряване на системата за противоракетна отбрана на базата на Aegis. Плановете за 2011 г. предвиждат за тази цел да бъдат отпуснати още 2,2 млрд. Долара.

Aegis, която е внедрена и усъвършенствана повече от три десетилетия, е сложна, интелигентна, многофункционална бойна система. Той включва 9-сантиметров радар SPY-1 с дължина на вълната (S-диапазон), с обсег 650 км, система за управление на огъня, индикатори за съобщения за околната среда, цифрови комуникационни линии за координиране на работата на бордови устройства, елементи изкуствен интелект, а също и противоракетните оръжия SM-3 във вертикалните ракети-носители Mk 41.

Трябва да се признае, че от няколко години ракетата SM-3 се радва на статута на едно от най-успешните разработки в арсенала на Американската агенция за противоракетна отбрана (MDA). Има няколко причини за това. Сред тях самите разработчици наричат факта, че SM-3 се основаваше на принципа да се тества малко, да се научи много, което на руски може да се перифразира като „седем пъти мери, едно отрязвай“.

Представляващ развитието на създаденото в началото на 90 -те години. от Raytheon, зенитно-зенитната ракета SM-2 Block IV (RIM-156), ракетата SM-3 (RIM-161) има същите размери и тегло. Дължината на двата е 6, 59 м, диаметърът на ускорителя е 533 мм, диаметърът на главната сцена е 343 мм, а теглото е 1500 кг. И двете ракети са оборудвани със същите усилватели с твърдо гориво Mk 72 с блок с четири накрайника, двурежимни двигатели с ускорител Mk 104, крила със свръхниско съотношение на страните и падащ блок от аеродинамични кормила. Интересното е, че подобен „модулен“принцип на проектиране е използван и като основа за създаването на зенитната ракета SM-6, способна да прихваща аеродинамични цели на обхвати до 400 км.

Образ
Образ

Разликата между тези ракети се крие в инсталацията на SM-3 на третия етап, която включва: двигател с предварително ускорение Mk 136, инерционна насочваща секция с GPS приемник и линия за обмен на данни, обтекател на светлина и Mk 142 етап на прихващане, който унищожава целта чрез директни попадания.

MK 136 е двоен двигател на твърдо гориво на Alliant Techsystems, базиран на най-съвременна технология. Той е оборудван с два заряда на твърдо гориво, разделени от бариерна система, а структурата му е изработена от графитно-епоксидни и въглерод-въглеродни композитни материали. За да се осигури стабилизация и ориентация на третия етап на ракетата по време на автономен полет, в двигателя е включена интегрирана система за управление, която използва студен газ като работна среда.

На свой ред Mk 142 е самоуправляващо се превозно средство, на борда на което има IR-търсач с криогенна единица, няколко процесора, система за задвижване с твърдо гориво за маневриране и ориентиране (DACS), захранване и захранване брой други подсистеми.

Рекламирайки в началните етапи на работа своите постижения в развитието на етапа на прихващане, Raytheon съобщи, че обхватът на откриване на целта IR-GOS е повече от 300 км, а използването на DACS ви позволява да се отклонявате от траекторията на полета на разстояние на повече от 3-3, 2 км.

Трябва да се отбележи, че създаването на такава малка задвижваща система е един от резултатите, започнати в средата на 80-те години. програми за внедряване на критични технологии в областта на противоракетната отбрана. Тогава редица водещи американски фирми бяха включени в неговото прилагане на конкурентна основа. В резултат на това до началото на 90 -те години на миналия век. Boeing, който се превърна в лидер в тази работа, създаде "най -леката в света" (с тегло под 5 кг) система за управление на задвижването. Той включва генератор на твърдо гориво, оборудван с няколко зареждания, блок от дюзи и високоскоростни (с честота до 200 Hz) клапани, способни да работят при температура 2040 ° C. Както беше отбелязано, създаването на такъв дизайн изисква използването на специални топлоустойчиви материали, по-специално на базата на рений.

Образ
Образ

Впоследствие клонът на Alliant Techsystems в Elkton извърши работа по интегрирането на тази система в 23-килограмовия етап на самонасочване LEAP (лек екзо-атмосферен снаряд), разработен от Raytheon, който се използва по време на тестовете SM-3 до средата на 2003 г. и от декември от тази година, с теста FM-6, Mk 142 започна да използва версията DACS, оборудвана с един твърдо горивен заряд. Първите противоракетни ракети SM-3 Block I, инсталирани на корабите на ВМС на САЩ през 2004 г., бяха оборудвани със същия вариант на DACS.

Като цяло, според Е. Миаширо, един от лидерите на компанията за развитие на Raytheon, проведените през тези години тестове потвърдиха, че „ракетата SM-3 е проектирана, като се вземе предвид лесното й прехвърляне от етапа на разработка към разполагане и, ако необходимост, готовност за незабавни действия “. На свой ред ръководството на MDA отбеляза, че „работата е извършена по -бързо от очакваното и без провали“.

Работата по по-нататъшната модернизация на SM-3 започна още преди първото му пускане, което се състоя на 24 септември 1999 г., като част от демонстрационната програма Aegis LEAP Intercept (ALI). Първият от тях беше вариантът SM-3 Block IA, който имаше малки подобрения в дизайна на етапа на прихващане. Летните му изпитания започнаха на 22 юни 2006 г. и към днешна дата са завършили около десет успешни прихващания на различни балистични цели, разположени в различни части на траекторията. Трябва да се отбележи, че в редица от тези тестове, заедно с корабите на ВМС на САЩ, оборудвани със системата Aegis, участваха кораби от Япония, Холандия и Испания.

Съобщава се, че "стандартният" обхват и височината на прихващане на SM-3 Block IA са съответно 600 и 160 км, максималната скорост е 3-3,5 км / с, което осигурява кинетичната енергия на сблъсъка на етап на прихващане с цел до 125-130 mJ. През февруари 2008 г., след подходяща подготовка, тази версия на ракетата беше използвана за унищожаване на спътника USA-193, който излезе извън контрол на височина 247 км. Цената на тази снимка беше 112,4 милиона долара.

В момента тече серийно производство на SM-3 Block IA, като цената на една ракета е $ 9, 5-10 милиона.

В разработването на следващия вариант - SM -3 Block IB - заедно с американските, участват редица японски фирми, които участват в тази работа в съответствие със споразумение, сключено през август 1999 г. между правителствата на САЩ и Япония. Първоначално се предполагаше, че японците ще участват в създаването на нов етап на прихващане и неговия многоцветен IR-търсач, високоефективен двигател за поддържане на ускорението и лек носов конус.

Образ
Образ

Темпът на тази работа обаче не беше много висок. Така обсъждането на проекта на окончателно оформената версия на SM-3 Block IB се състоя едва на 13 юли 2009 г. В съответствие с него основните разлики между SM-3 Block IB и Block IA се отнасят до етапа на прихващане. Ракетата SM-3 Block IB ще използва по-евтина DACS с 10 дюзи, способна да променя величината на тягата, двуцветен IR-търсач, който ще увеличи размера на зоната за откриване на целта и ще подобри разпознаването им на фона на намеса. Той също така ще бъде оборудван с отразяваща оптика и усъвършенстван сигнален процесор. Както отбелязват редица експерти, използването на тези подобрения ще разшири обхвата на ракетите, позволявайки им да прихващат цели на обхвати, по -големи от предишните варианти.

Очаква се първото изпитание на SM -3 Block IB да се проведе в края на 2010 г. - началото на 2011 г. и ако се получат положителни резултати, разполагането на тези ракети може да започне през 2013 г. Освен това тази опция ще може да започват както от корабни, така и от наземни ракети-носители, като са част от системата, обозначена Aegis Ashore („Coastal Aegis“). Обхватът на тази опция може да бъде допълнително увеличен чрез поставяне на ракети на значително разстояние от радара и системата за управление на огъня.

В тази връзка, наред с усъвършенстването на ракетите, се работи по адаптирането им за използване от наземни ракети-носители. За първи път такава опция за поставяне на SM-3 беше предложена от Raytheon през 2003 г. и беше допълнително развита със собствени средства на компанията. Според ръководството на Raytheon тестовете на наземната версия на SM-3 могат да започнат през 2013 г., докато тя може да бъде сравнително лесно интегрирана в системата THAAD. Въпреки това, тъй като тя ще бъде „лесна“и няма да изисква промени в дизайна на ракетата, това не е в съответствие с ръководството на Агенцията по ПРО, на която през 2010 г. бяха отпуснати 50 милиона долара за проучване на възможността за използвайки SM-3 като част от наземни пускови установки.

Като цяло до 2013 г. се планира да се произведат 147 ракети SM -3 от варианти Block IA и Block IB, от които 133 ще бъдат разположени като част от системите за противоракетна отбрана - на 16 кораба в Тихия океан и 11 - в Атлантическия океан. Останалите ще бъдат използвани за тестване. До 2016 г. се очаква броят на ракетите -прехващачи да бъде увеличен до 249.

В същото време, в съответствие със следващото споразумение, подписано между САЩ и Япония през декември 2004 г., се работи за радикално подобряване на SM-3. Разработването на този вариант, наречен SM -3 Block IIА, започна през 2006 г. Основната му външна разлика ще бъде, че диаметърът на ракетата по цялата й дължина ще бъде 533 мм - максималният допустим от инсталирането на вертикалния изстрел Mk 41 и, следователно не изисква специални кораби -превозвачи.

Образ
Образ

Други разлики на ракетата ще бъдат нейното оборудване с етап на прихващане с увеличен диаметър, подобрен IR-търсач и по-ефективен DACS. Също така, SM-3 Block IIА ще бъде оборудван с конус на носа на клапата и намалени аеродинамични повърхности.

Използването на мащабен ускорителен и задвижващ двигател като част от SM-3 Block IIА ще осигури увеличаване на крайната скорост на ракетата с 45-60%или до 4,3-5,6 km / s (следователно, това опцията се нарича още High Velocity - "високоскоростна"), и работен обхват до 1000 км. На свой ред увеличаването на размера на ракетата ще доведе до повече от 1,5 пъти увеличение на изстрелващата й маса.

Общите разходи за разработването на SM-3 Block IIA могат да бъдат 3,1 милиарда долара (цената на първите образци на ракети е до 37 милиона долара), а също така може да включва и редица работи, извършени преди това от Агенцията за борба с ракетите в рамките на програма за създаване на миниатюрен етап на прихващане MKV (Miniature Kinetic Vehicle), който ще се конкурира с UKV (Unitary Kinetic Vehicle) етап на прихващане, който в момента се разработва за обещаващи варианти SM-3.

Първото изстрелване на SM-3 Block IIA се очаква да стане през юли 2014 г. В случай на успешни тестове, оперативното разполагане на тези прехващачи ще започне през 2015 г., а пълномащабното-през 2018 г.

Плановете за създаването на ракетата SM-3 Block IIВ предвиждат допълнително подобряване на производителността чрез инсталиране на извънгабаритен етап на прихващане (UKV), който има по-висока производителност при търсене и разпознаване на цели, както и способност за енергично маневриране в последната секция (High Divert - "Високо маневрена опция") … За SM-3 Block IIB също се предвижда да се използва технологията за дистанционно унищожаване на целта, която ще включва не само изстрелване на ракета, използваща данни от отдалечени радари и системи за управление, но и възможност за тяхното актуализиране по време на полет от други системи.

По-нататъшните планове предвиждат, че до 2020 г. ще бъде възможно да се оборудва SM-3 Block IIB с няколко етапа на прехващане на MKV, чиято маса и размер ще позволят до пет такива устройства на борда. Въвеждането на такива подобрения ще позволи на SM- 3 3 Блок IIB да се счита за противоракетни забележителни способности за прихващане на МБР и техните бойни глави в извън атмосферни участъци от траекторията на полета.

Образ
Образ

Като цяло, вече 18 кораба на ВМС на САЩ са оборудвани със системата Aegis, модернизирана за решаване на мисии за противоракетна отбрана. В бъдеще се предполага, че всички разрушители от клас Arleigh Burke и значителна част от крайцерите от клас Ticonderoga - общо 65 кораба - ще бъдат оборудвани с различни варианти SM -3. Взето е решение за оборудване на нови разрушители от клас Zumwalt с подобна система. Той също така трябва да вземе предвид потенциала за допълнително оборудване на ракети SM-3 на кораби на ВМС на Япония (6 единици), което в момента се извършва в Южна Корея (3 единици), Австралия (3 единици), Испания (6 единици) и Норвегия (4 единици). единици).

Началото на „оптимизацията“на европейската система за противоракетна отбрана според американския сценарий отвори „втори вятър“за европейските разработчици, които от май 2001 г. работят по европейската програма за развитие на системата за противоракетна отбрана. В началните етапи към тях бяха свързани две групи фирми, водени от Lockheed Martin (включваше Astrium, BAE Systems, EADS-LFK, MBDA и TRW) и SAIC (екипът му включваше Boeing, Diehl EADS, QinetiQ и TNO). Движейки се в същата посока, през 2003 г. EADS обяви началото на работата по трансатмосферната противоракетна ракета Exoguard, чиито основни елементи и дизайн трябваше да се основават на използването на европейско ноу-хау, а основните й цели бяха да да бъдат балистични ракети с обсег на действие до 6000 км. Както се съобщава, тази двустепенна ракета с твърдо гориво с изстрелваща маса около 12,5 тона трябва да ускори степента на кинетично прихващане до скорост от 6 км / сек.

През 2005 г. в Европа започна работа по програмата за противоракетна отбрана с активен слой (ALTBMD), чиято цел беше да осигури защитата на въоръжените сили на НАТО, а по -късно и на цивилното население, от балистични ракети с обсег на стрелба до до 3000 км. Въпреки това, в продължение на няколко години темпът на тази работа не беше висок, до появата на американски инициативи за „оптимизация“. Но през януари 2010 г. плановете за създаване на европейска система за противоракетна отбрана от силите на европейските държави отново попаднаха в центъра на вниманието на редица политици, които планират да започнат дискусии по тази тема преди пролетната среща на върха на НАТО през 2011 г. - датата, когато страните от алианса ще трябва да решават конкретни въпроси за разполагане в Европа нова система за противоракетна отбрана.

Образ
Образ

Междувременно EADS Astrium излезе с предложение да започне финансирането на разработването на противоракетната система Exoguard и група фирми, включително MBDA, Thales и Safran-създаването на система за противоракетна отбрана на базата на противоракетната система Aster и новите радари GS1000 и GS1500.

В същото време, според изчисленията на Thales и MBDA, създаването на система за противоракетна отбрана, предназначена за борба с балистични ракети с обсег на действие до 3000 км, ще изисква инвестиции до 5 милиарда евро през следващите десет години.