Дулният компенсатор на спирачки (DTC) е специално устройство, предназначено да намали отката на огнестрелно оръжие, използвайки кинетичната енергия на праховите газове, които излизат от цевта след изстрелян куршум или снаряд. В допълнение към намаляването на нивото на откат при стрелба (на ниво от 25 до 75 процента, в зависимост от конструкцията), дулният спирачен компенсатор намалява хвърлянето на цевта на оръжието, оставяйки го на линията на видимост, което намалява времето, необходимо за производството на следващия кадър. Днес такива устройства се използват широко в артилерията и стрелковото оръжие, главно в автоматичните оръжия.
Дулната спирачка е била известна още преди началото на Втората световна война, но през военните години и след нейния край това устройство става най -широко разпространено. Първоначално DTK се използват в артилерията, но с развитието и широкото разпространение на автоматични стрелкови оръжия, те започват да се използват за малки оръжия. Днес почти всички съвременни картечници и щурмови пушки по подразбиране са оборудвани с дулна спирачка-компенсатор. DTK пренасочва праховите газове и наистина намалява отката и хвърлянето на цевта на оръжието при стрелба. Те са търсени не само в модели на военни оръжия, но и в цивилни модели, използвани от спортни стрелци. В същото време, като променя посоката на движение на праховите газове, DTK може да усили звука на изстрел, който стрелецът или артилерийският екипаж чува. Освен това, колкото по -ефективно е устройството, толкова по -силен е звукът на изстрела. За спортистите това не е особен проблем, те обикновено използват слушалки, но в армията личната защита на слуха е по -скоро лукс. Ето защо много често конструкторите на армейско стрелково оръжие умишлено ограничават ефективността на превозното средство.
Съществуващите днес дулни спирачки използват енергията на някои от праховите газове, които излизат от отвора след изстреляния куршум. Дулните газови устройства са по -изгодни по отношение на енергията, те не влошават балистиката на оръжието, освен това се отличават с висока надеждност и простота на устройството. Ефективността на използването на такива устройства зависи до голяма степен от скоростта, количеството и посоката на движение на газовете, движещи се назад. В същото време повишаването на ефективността на тяхната работа обикновено е придружено от силен ефект на праховите газове върху стрелеца или инсталацията, което затруднява прицелването, както и на земята, което провокира разкриването на маската поради образуването на прах, който се издига с прахови газове. Благодарение на използването на различни дулови газови устройства, дизайнерите могат значително да намалят енергията на откат на стрелковото оръжие или движещите се части от тяхната автоматизация, да намалят огъня на изстрел, да увеличат точността на стрелбата от автоматични оръжия и т.н.
Всички дулни спирачки могат да бъдат разделени на три основни групи според ефекта им върху оръжията:
- аксиални дулни спирачки, те осигуряват намаляване на енергията на откат на оръжието или цевта само в надлъжна посока;
- дулни спирачки с напречно действие, те осигуряват ефекта на странична сила, насочена перпендикулярно на оста на отвора. Такива дулни спирачки често се наричат още компенсатори, те обикновено се използват в пистолети, при които може да възникне преобръщащ момент, отклонявайки оста на отвора в странична посока;
- дулни спирачки с комбинирано действие, те осигуряват както намаляване на силата на откат в надлъжна посока, така и създаване на странична сила, която компенсира момента на преобръщане на огнестрелно оръжие. Такива муцунови спирачки се наричат компенсаторни спирачки. Именно те се използват главно в съвременните модели на малки оръжия.
Различни видове DTK за автомата Калашников
Съгласно принципа си на действие, дулните спирачки са разделени на модели на активно действие, реактивно действие и активно-реактивно действие.
Активните дулни спирачки използват удара на газова струя, излизаща от отвора на цевта върху повърхността, която е прикрепена към цевта на оръжието. Такъв удар образува импулс на сила, насочен срещу действието на отката на оръжието, като по този начин намалява енергията на откат на цялата система.
В автоматичните модели стрелкови оръжия най-често срещаните са струйни спирачки тип струя, чието действие се основава на използването на реакцията на изтичане на прахови газове. Основната им цел е да намалят енергията на откат на цевта или на цялата оръжейна система, като осигурят симетрично отстраняване на част от праховите газове по посока на отката. В момента, в който куршумът напусне отвора, част от праховите газове се прибират през специални канали в дулната спирачка. В същото време, под влияние на реакцията на изтичане на прахови газове, всички оръжия получават тласък напред, енергията на отката намалява. Колкото по -голям обем на газовете ще бъде отклонен назад и колкото по -висока ще бъде скоростта им, толкова по -ефективно ще работи дулната спирачка.
В моделите на активно-реактивни муцунови спирачки и двата горни принципа се комбинират помежду си. При такива устройства газовата струя се удря в посока напред (активно действие) и струята се изхвърля назад (реактивно действие). Подобно устройство е използвано например на самозареждащата се пушка „Токарев SVT-40“от модела от 1940 г.
SVT-40
Също така, дулните спирачки могат да бъдат класифицирани според конструктивните характеристики, които могат значително да повлияят на ефективността на тези устройства. Основните такива конструктивни характеристики включват: наличието или обратното липсата на диафрагма (предна стена); брой редове странични отвори; брой камери; формата на страничните отвори. Дулна спирачка, която няма диафрагма и предна стена, обикновено се нарича безкамерна. В същото време дулната спирачка, снабдена с диафрагма, осигурява по -голяма ефективност в сравнение с безкамерните устройства поради създаването на допълнителна сила на издърпване в посока, обратна на отката, това се осигурява от удара на изтичащия прахообразен газ върху мембраната. В съвременните оръжия едно- и двукамерните модели надулни спирачки са най-широко разпространени, тъй като по-нататъшното увеличаване на броя на камерите само незначително увеличава ефективността на такива устройства (не повече от 10 процента), докато масата и размерите се увеличават. Формата на страничните отвори може да бъде различна: правоъгълни или квадратни прозорци, надлъжни или напречни прорези, кръгли отвори. В тези случаи дулните спирачки се наричат съответно - единични, шлицови или мрежести. Във всяка от камерите такива отвори могат да бъдат разположени в един или няколко реда наведнъж, както по периметъра, така и по дължината на дулното устройство.
Наред с дулните спирачки в съвременните модели автоматични стрелкови оръжия, много широко се използват компенсатори - устройства, предназначени за асиметрично отстраняване на праховите газове отстрани от оста на отвора на цевта,което е необходимо за стабилизиране на оръжието по време на стрелба. Дулните спирачки-компенсатори работят поради действието на прахови газове, които изтичат от цевта в посока, обратна на действието на преобръщащия момент. Типичните модели на съвременните DTK могат да стабилизират оръжието при стрелба в една или две равнини.
Днес дулните спирачки се използват много активно и масово в малките оръжия. Една от причините за широкото им използване от дизайнерите е простотата на устройството, което е комбинирано в тях с висока ефективност. В съвременните автоматични оръжия дулните спирачки са оборудвани с картечници с голям калибър и оръжия с малък калибър, за да се намали ефектът на откат върху машината, както и самозарядни и щурмови пушки, картечници, картечници, висококалибрени картечници прецизни пушки с голям калибър за мощни патрони.
Щурмова пушка ДТК АК-74М
Днес един от най-известните и широко разпространени примери за използване на дулна спирачка-компенсатор може да се припише на известната автомат Калашников-АК-74. Този модел на автоматично оръжие, наред с други промени, се отличава с наличието на принципно нов дизайн на DTK в сравнение с предишното устройство на щурмовата пушка АКМ.
Штурмовата пушка АК-74 имаше значително подобрен дулен спирачен компенсатор, който се превърна в дълго и двукамерно устройство. Първата камера на DTK на тази машина беше цилиндър, предназначен за излизане на куршум, той също имаше три изхода за прахови газове и два слота, разположени близо до диафрагмата. Втората компенсаторна камера имаше малко по -различно устройство - два широки прозореца, а отпред - същата диафрагма за изхода на куршума. Подобни промени в дизайна позволиха да се постигне повишаване на тактическите и техническите характеристики на машината. По -специално, те повлияха положително на точността на стрелбата и балансирането, като в същото време камуфлажът на стрелеца се подобри, тъй като светкавиците на пламъка в момента на изстрела станаха много трудни за забелязване. Под една или друга форма подобен дизайн, както и неговите модификации (DTK 1-4), се използват днес в автомата Калашников.
