Автопаркът струва пари. Дори не това. Автопаркът си струва сумите. Големи количества. През всички векове и времена флотът е бил много скъп атрибут, нищо не се е променило през последните няколко века. За жалост.
За съжаление, защото корабите са се променили. Ако първият руски линкор „Goto Predestination“, създаден без участието на чуждестранни специалисти след неуспешната кампания на Прут и загубата на Азов, корабът беше продаден на Османската империя и … разглобен за дърва за огрев, днес това също струва пари за разглобяват кораба.
Много специализирани форуми в Интернет и съответни публикации („Цушима“е например две в едно) обсъждат въпроса за бракуването на големи руски кораби. Точно голям.
Защо говорим за големи кораби? Всичко е просто. Защото днес Русия не е в състояние да строи кораби от клас разрушители и по -високи. И с тези, които са наследили от Съветския съюз, също има проблеми изцяло.
Нека да преминем през списъка с кандидати за щифтове и игли?
Тежък ядрен ракетен крайцер проект 1144 "Адмирал Лазарев". Тихоокеански флот. В експлоатация от 1984 г., по опазване от 1992 г. Не е взето решение, но непрекъснато се разпространява информация, че е непрактично възстановяването на кораба и той ще бъде изхвърлен.
Тежък ядрен ракетен крайцер проект 1144 "Киров". SF. От 2002 г. той чака изхвърляне. Окончателното решение е взето едва през 2015 г. Оказва се, че е имало шанс, но „докторът каза - в моргата …“.
Проект 1155 голям противолодочен кораб "Адмирал Харламов". SF. Използва се (внимание!) Като "стационарен учебен кораб". Всъщност - дарител на резервни части и механизми. 7000 тона униние и безнадеждност. На 2 декември знамето беше спуснато на кораба и след това само изрязано.
Разрушител на проект 956 "Burny". Тихоокеански флот. В "ремонт" от 2005 г. поради невъзможността за ремонт на турбини, за които няма лопатки. Резерв от 3 -та категория, дарител на резервни части.
Разрушител на проект 956 "Безстрашен". Тихоокеански флот. В експлоатация от 1990 г., от 1999 г. е в ремонт до 2018 г., след което корабът е изпратен за рециклиране през октомври 2020 г.
Разрушител на проект 956 "Combat". Тихоокеански флот. В експлоатация от 1986 г. От 1998 г. той е изтеглен в резерв поради липса на средства за подмяна на тръби в основните котли. Осъден за обезвреждане през октомври 2020 г.
Разрушител на проект 956 "Thundering" ("Unrestrained"). Тихоокеански флот. В експлоатация от 1991 г., от 1998 г. в резерв, в очакване на изхвърляне.
Разрушител на проект 956 "Thundering" ("Водещ"). DKBF. В експлоатация от 1989 до 2007 г., в очакване на изхвърляне.
Подводница проект 945 "Карп". SF. Ремонтът на модернизацията започна през 2013 г., беше планирано инсталирането на UKSK "Calibre-PL". В момента работата е преустановена, лодката е в резерв от 1 -ва категория.
Подводница по проект 945 "Кострома". SF. Беше на опашката за модернизация, беше планирано да се инсталира UKSK "Calibre-PL". В момента лодката е в резерв от 1 -ва категория.
Ето един не толкова красив списък с кораби. Всъщност това е отряд, който е в състояние да счупи дървесината във всеки регион на света и да се превърне в много голям проблем за американската Австралия.
Особено съжалявам за разрушителите. Да, БПК са също полезни кораби, но БПК все още са унищожител "без мазнини", заточен за работа срещу подводници. Есминецът е универсален ударен кораб. И във всички прогресиращи флоти, към които ние, за съжаление, не принадлежим, разрушителите са приковани, така че тътенът си заслужава.
САЩ - 69 разрушителя. Строят се нови.
Китай - 31 разрушителя. Строят се нови.
Япония - 39 разрушителя. Строят се нови.
И само Русия, която е относително на плава и има 4 разрушителя и 8 БПК, не прави абсолютно нищо в това отношение.
Въпреки че през цялото време се говори за „присъствие в далечната океанска зона“. Какво, извинете, да присъствам? Отново да забавляваме „велики морски“сили като Венецуела с възможността да съзерцаваме последния „Орлан“? Най-големият и най-безполезен несамолетоносач в света?
Сега мнозина ще започнат да мрънкат и да крещят, а „Петър Велики“е наистина безполезен. Един в морето не е воин и всички тези приказки, за които той може да се бие с група самолетоносачи в едно, са за суперпатриоти. Въпреки че може да се бие. Няма шанс да спечелите, тъй като ВСЕКИ американски ударен екип просто ще изпрати това желязо на дъното. Колкото ракети като 3-4 Arleigh Burke могат да изстрелят и чифт Ticonderogs просто няма да могат да отразят крайцера.
И за да създадем приличен ескорт … О, да, освен горните кораби, все още имаме две фрегати … Тремори, Америка …
И ако погледнете обобщения списък на военните кораби, които се планират да бъдат построени по настоящата програма за GPV, тогава най-големият кораб там е UDC от клас „Иван Рогов“, с водоизместимост 25 000 тона.
Но УДК не е ударен кораб. Това е универсален десант. За извършване на съответните операции.
Но по отношение на атакуващите кораби, най -голямата тук е фрегатата от проект 22350. Тоест 5000 тона водоизместимост с всички произтичащи от това последици.
Не, като боен кораб фрегатата от проект 22350 е много, много добра. Но ако вземете „Сарич“и го натъпчете с нови видове оръжия … Още ще се побере недвусмислено. И със сигурност няма да е по -лошо.
Но най -неприятното в списъка е, че дори няма да можем да изградим нещо подобно от него през следващите десетилетия. Да, балтийските и балтийските заводи, родината на корабите по проекти 1144 и 1155, биха могли … Ако наистина можеха. А фабриките в Николаев и Запорожье, уви, са загубени. И корабостроителните предприятия, и строителите на двигатели. Което усложнява ситуацията. Имаме къде да строим кораби, но двигатели …
Това обаче не е първата година, в която всичко се обсъжда.
Интересно се оказва, че имаме кораби, които просто ще бъдат унищожени, въпреки факта, че те не само са развили своя потенциал, не са започнали! Какво е 7-8 години служба за кораб, построен от Съветския съюз? Няма значение!
Странно, все още не можем да приведем "Адмирал Кузнецов" във формата на Бог. И това не е инцидент с дока, фактът, че голям брой оборудване и системи не са работили на крайцера, вече не е тайна за никого. Интернет помогна. Ето защо те не можаха да оправят всичко по никакъв начин - друг въпрос.
„Варяг“, който се превърна в „Ляонин“и „Горшков“, който стана „Викрамадитя“, по някаква причина служат във флота си без особени приключения. Въпреки че в какво състояние украинците предадоха Варяг на китайците, човек просто трябва да мълчи.
И, между другото, откакто започнаха да говорят за китайците, не им ли служат доста добре последните четири „Сарича“? Да, те са по -свежи от тези, които стоят и чакат да отрежат руските утайки, но не са критични. Разликата например между служител „с нас“„адмирал Ушаков“и „с тях“„Фунджоу“е само на 6 години. Това много ли е за кораб от този клас?
Хангжу. Изглежда добре, по -добре от много.
А разликата между „Адмирал Ушаков“и „Гръмотевици“, „Неспокойни“и „Безстрашни“е само две години … Само два разрушителя минават под ножа, а един („Неспокоен“) сякаш се превръща в музей…
Много е трудно да се разбере за какво въобще мисли военноморското командване. Всички тези истории във форума "ARMY-20.." за ядрени разрушители от 50 000 тона и атомни самолетоносачи от 100 000 тона, въпреки факта, че Русия не е в състояние нито да построи кораб от океански клас, по-голям от фрегата, нито да обслужва съществуващите.
Една приказка, разбира се, може да се сбъдне, ако истинските магьосници я поемат. Като се има предвид обаче отсъствието на разрушители и по -високото в плановете, липсата на нормални електроцентрали, всичко това изглежда някак много скучно. Няма магьосници.
Така че е напълно възможно да си струва да хвърлите още един поглед на корабите, които чакат да бъдат отрязани. Два тежки крайцера. Четири разрушителя. "Харламов", както разбирам, вече не може да бъде спасен.
Разбира се, фактът, че изграждаме флот от комари от ракетни лодки, задвижвани от китайски дизели, е прекрасен. Поне нещо. Но флотът от комари е защитата на крайбрежната ивица, нищо повече.
Това означава, че тогава няма нужда да се правят гръмки изявления за „присъствието на Русия“и „демонстрацията на знамето“на голямо разстояние. Всъщност старите кораби, създадени в Съветския съюз, тоест преди 30 или повече години, не са най -добрият начин да се демонстрира силата на флота.
И ако говорим за това как наистина да защитим своите интереси, да речем, в Тихия океан, в Охотско море …
Въпреки че тук дори десет разрушителя няма да помогнат. Японският флот все още е по -мощен.
И все пак, може би все още в интензивно лечение? Въпреки че може би пет ракетни лодки са по -добри от един стар ядрен крайцер с нови оръжия?
