Военноморските сили на Корпуса за охрана на ислямската революция получават кораби от нова класа за Иран. Построяват се и се въвеждат в експлоатация модерни плаващи бази, базирани на търговски кораби. Военноморските сили на IRGC вече имат две такива единици (официално - само една), а още една ще започне да работи в близко бъдеще.
Работа в прогрес
Първата плаваща база на IRGC започна обслужването през 2017 г. Корабът Saviz първоначално е построен като сухотоварен кораб с голяма водоизместимост, но преди няколко години е преоборудван според нов военен проект. Той получи нови електронни оръжия за наблюдение и управление и управление. Плавателният съд може също така да превозва плавателни съдове от различни класове, включително, според съобщенията, дистанционно управлявани огнени лодки. Според непотвърдени съобщения "Савиз" има и други възможности.
От 2017 г. Saviz редовно се забелязва край бреговете на Йемен. Смята се, че екипажът му помага на хусите по различни начини и методи. Има различни версии и оценки на дейността на такава плаваща база, но пълната информация не е официално разкрита.
Нещо повече, официалният Иран не признава „Савиз“като военен кораб, подпомагащ дейността на неговите собствени и приятелски формирования. Официално първият „многофункционален кораб“или плаваща база на ВМС на IRGC се счита за „Shahid Rudaki“, който влезе във флота на 20 ноември. На борда на този кораб могат да се поставят не само лодки, но и хеликоптери или зенитни системи с малък обсег.
Доколкото знаем, "Шахид Рудаки" току -що е преминал необходимите тестове и все още не е започнал обслужването. Може да се предположи, че в близко бъдеще този кораб ще бъде изпратен на първото плаване. Ситуацията в региона остава напрегната и новата плаваща база не може да разчита на тихо обслужване на кея.
В очакване на нови артикули
Според ирански официални доклади новата плаваща база, наречена Макран, е построена независимо. Основната част от строителните работи бяха завършени преди около година, а след това бяхме ангажирани с инсталирането на оборудване. Чужди източници обаче разкриват истинска детективска история с изземвания и отвличания.
Наскоро Иран многократно е арестувал чуждестранни петролни танкери по обвинение за контрабанда. Един от тези плавателни съдове стоеше на рейда на пристанището Бандар Абас до средата на 2020 г., а по-късно беше конфискуван и прехвърлен в сух док за възстановяване. През последните месеци чуждестранни източници публикуваха снимки на танкера, който се възстановява с различни промени. До определено време IRGC не разкрива никакви подробности.
На 29 ноември чужд спътник направи нови снимки на корабостроителница, където се подготвя обещаваща плаваща база. Сухият док, където беше разположен танкерът, беше напълнен с вода - това показваше предстоящото изтегляне на кораба в морето. Според чуждестранни оценки плаващата база, наречена "Макран", може да стане част от ВМС на IRGC до края на годината.
Технически подробности
Според ирански и чуждестранни източници основата за усъвършенстваната плаваща база "Макран" е петролен танкер по един от чуждестранните серийни проекти - точният тип на този кораб все още не е известен. Дължината на плавателния съд достига 230 м, денивелацията е неизвестна.
В хода на скорошната работа на палубата на танкера бяха инсталирани нови леки хангари, вероятно за настаняване на самолети или някои оръжия. Вътрешните отделения трябваше да претърпят значителни промени. Някои от контейнерите за транспортиране на течности биха могли да бъдат запазени, но други обеми трябваше да бъдат преобразувани за транспортиране на други стоки.
Размерът и дизайнът на Makran показват, че многофункционалните хеликоптери и безпилотни летателни апарати за различни цели ще могат да работят от палубата. Възможно е също така да се постави на кораба ЗРК от типа "3 Khordad" или други системи със сходни размери. Беше споменато базирането на лодки и специални сили. Като цяло, поради размера си, "Макран" е способен да носи различно оборудване, оръжия и оборудване. Точният състав на такъв товар може да бъде променен и адаптиран към задачите на определена операция.
Наскоро командването на ВМС разкри възможните области на приложение на новия кораб. На първо място, тя ще трябва да осигури дейността на флота на разстояние от базите. Зареждането с гориво, снабдяването с необходимите ресурси и дори дребните ремонти могат да се извършват с помощта на плаващата основа. В същото време хеликоптери, лодки, БЛА и специални сили на борда на последните ще разширят значително бойните възможности на корабната връзка.
Бързо и ефективно
Така само за няколко години във флота на IRGC се появиха няколко многоцелеви кораба с широки възможности, способни да поддържат експлоатацията на военни кораби или самостоятелно да изпълняват бойни задачи. Появата на такива съдове е свързана с няколко основни фактора и има редица положителни последици.
Обща черта на новите плаващи бази е използването на готови невоенни платформи. Използването на вече съществуващ танкер или сухотоварен кораб даде възможност сериозно да се спести при изграждането на нови знамена за флота - особено в случая с Макран, чиято база е конфискувана от чуждестранен собственик на кораб.
В светлината на ограничените икономически и производствени възможности на Иран, този подход към строителството изглежда оправдан. Той обаче има и забележими недостатъци. И така, по отношение на оборудване, оръжия, дизайн и т.н. многофункционалният кораб не отговаря на военните стандарти.
Разширените плаващи бази от нови типове са в състояние да превозват голям брой хеликоптери и лодки. Освен това те са по -гъвкави при избора на такъв полезен товар. В някои ситуации такава единица от флота може да бъде също толкова полезна, колкото военните кораби с традиционния вид. Това вече се потвърждава от опита на експлоатацията на кораб „Савиз“. Въпреки забележимите разлики от последващите плаващи бази, той ефективно помага на йеменските хуси.
Новите плаващи бази могат да бъдат част от корабните поръчки и да осигуряват тяхната дейност на голямо разстояние от пристанищата. Поради това се планира разширяване на зоните на отговорност на ВМС на IRGC и въоръжените сили. В същото време възстановените кораби не само ще снабдяват корабите с необходимите ресурси, но и ще им помагат при разузнаването, противовъздушната отбрана и т.н.
Както показва опитът на "Савиз", такъв многофункционален кораб е способен да работи независимо. Неговото стандартно и резервно оборудване позволява разузнаване, снабдяване на войски и решаване на други задачи, както и осигуряване на самозащита. Въпреки това, както всеки друг единичен кораб или плавателен съд, непридружената плаваща база напред е изключително уязвима за добре организирани атаки.
Нов подход
ВМС на IRGC отстъпват по размер и оборудване на флота на въоръжените сили, но се вземат всички мерки за намаляване на изоставането и получаване на максимално възможен потенциал. Една от последните стъпки в тази посока е изграждането на многофункционални плавателни съдове, усъвършенствани плаващи бази на базата на съществуващи платформи. Два от тези кораби вече са влезли в експлоатация, а третият се очаква да бъде пуснат в експлоатация в близко бъдеще.
Трябва да се отбележи, че във всеки флот има различни поддържащи кораби, предназначени да помагат на основните бойни части. Решението на Иран да комбинира транспортни, поддържащи и бойни функции в един кораб е уникално по рода си. Корабите, построени според такава оригинална концепция, все още не са доказали своята полезност. Някои от желаните резултати обаче вече са получени, докато други очаквания се потвърждават от практиката.
