В статията „И отново за„ четирите “и„ тридесет и четири “аз накратко разгледах еволюцията на най-масовите съветски и германски танкове по време на Втората световна война в първите й години. Разбира се, през 1941 г. в „спора“между Т-34 и Т-IV е трудно да се определи недвусмислен водач-и двата танка имаха свои изразени предимства, но и сериозни недостатъци. Познаването на ситуацията и надеждността се превърнаха в отличителен белег на германския танк, но защитата и оръжието му бяха направо слаби. „Тридесет и четири“- точно обратното.
И можем да видим, че 1941-1942 г. посоката на модернизация на тези два танка е коренно различна. СССР тръгна по пътя на опростяване на дизайна, подобряване на технологичността, от една страна, и увеличаване на ресурса на механизмите до паспортните стойности, от друга. С други думи, залогът беше направен за подобряване на надеждността и удовлетворяване на изискванията за масово производство във фабрики, които преди не знаеха как да произвеждат средни резервоари. В същото време германските дизайнери и технолози решавали напълно различни задачи: работили за подобряване на бойните качества на T-IV. Бронята се подсилва постоянно, буквално във всяка модификация на „четворката“, а от март 1942 г. танкът получава и мощна дългоцевна 75-мм оръдие KwK.40 L / 43. Така сигурността и огневата мощ на идеята на „мрачния тевтонски гений“номер IV нараснаха драстично.
Защо се случи?
Отговорът е очевиден.
Както германският, така и съветският танк бяха много изключителни дизайни на своето време, но те бяха на различни етапи от своя жизнен цикъл. Най -общо, основните етапи в съществуването на такава техника могат да бъдат описани по следния начин.
Първо се извършва проектирането на машината, създаването на прототипи и тяхното тестване. След това започва серийно производство и експлоатация, по време на които се идентифицират и елиминират различни детски болести на технологиите. Абсолютно всички преминават през този етап, достатъчно е да си припомним откровено ниските експлоатационни характеристики на първите германски танкове (апотеоз - аншлюсът на Австрия) и проблемите с техническата надеждност на първите серийни „Тигри“и „Пантери“.
След това идва дългоочакваният период на просперитет, когато на разположение на производителите и военните има продукт, който е разработен в масово производство и е надежден в експлоатация. Освен това, ако дизайнът е добър, той има значителен потенциал за модернизация. Разбира се, с течение на времето техниката остарява. И тогава характеристиките на резервоара бяха доведени до настоящите изисквания. Но рано или късно идва момент, когато дизайнът придобива ограничаващ характер и в бъдеще става невъзможно да се подобри някоя характеристика (без неприемливо влошаване на други качества). Тогава вече можем да говорим за изчерпване на модернизационния потенциал. И когато характеристиките на технологията, доведени до максималното си ниво, престанат да отговарят на изискванията на времето, дизайнът напълно остарява.
Така че през 1941 г. германците имат сериозно предимство - тяхната „четворка“е разработена по -рано, произвеждана серийно от 1937 г., а нейните „детски болести“отдавна са изкоренени. Тоест германските конструктори имаха отлична бойна машина, надеждна в експлоатация, овладяна от производството и с голям потенциал. Тъй като през 1940-1941 г. характеристиките на T-IV не отговарят открито на предизвикателствата на времето, германците използват този потенциал по предназначение, подобрявайки бронята и оръжията. Така в T-IV ausf. F2 и G германците, като увеличиха значително масата на танка, драстично подобриха неговите характеристики и получиха прекрасна бойна машина. Тя имаше само един проблем - дизайнът беше придобил ограничаващ характер, така че в бъдеще вече не беше възможно сериозно да се подобри този резервоар. Модернизационният потенциал на квартета е изчерпан.
Но Т-34 през същата 1941 г. е на етап изкореняване на „детските болести“. Все още трябваше да стане онази надеждна машина, овладяна в производството и експлоатацията, която вече беше T-IV. По очевидни причини развитието на Т-34 се забави значително: това трябваше да стане в условията на военен дефицит, евакуация на промишлеността и разгръщане на производството на „тридесет и четири“в нови заводи.
В резултат на това получихме наистина надежден и технологично развит резервоар едва до март 1943 г., когато на Т-34 започнаха да се монтират нови висококачествени пречистватели на въздуха, петстепенна скоростна кутия, подобрения на съединителя и др. Но тук бих искал да отбележа няколко нюанса.
Без съмнение надеждността на блоковете Т-34 в много случаи не може да бъде равна на тази, предоставена от германските танкостроители за квартета. Така например, ресурсът на домашния дизелов двигател В2 през 1943 г. достигна 250 часа, но германските двигатели понякога можеха да покажат четири пъти повече. Тук обаче не е важно сравнението на абсолютните цифри, а съответствието на ресурса със задачите, стоящи пред резервоара. Факт е, че още през 1942 г. "тридесет и четири", с всичките им недостатъци, бяха доста подходящи за провеждане на дълбоки танкови операции. Това беше доказано по време на Сталинградската битка, когато нашите танкови части първо можеха да се придвижат самостоятелно до първоначалните си позиции, преодолявайки повече от сто километра, след това да се бият в отбранителни битки, а след това да преминат в настъпление, преодолявайки 150-200 км.
Да, Т-34 през 1942 г. все още нямаше кула за трима членове на екипажа. Да, наблюдателните устройства оставиха много да се желаят. Да, шофьорите -механици все още трябваше да се бият не само с нацистите, но и с лостовете за управление, което при определени обстоятелства изискваше усилие до 32 кг. И да, ресурсът на същия двигател често не достигаше предписаните 150 часа през 1942 г. Но все пак техническото състояние на танка вече позволи използването му за основната му цел - мобилна танкова война, включително операции за обкръжаване на големи вражески военни групировки.
Въпреки това, разбира се, моделът Т-34 1942-началото на 1943 г. не изглежда много добре на фона на германския T-IV ausf. F2, оборудван с 75-мм артилерийска система с дълга цев.
Дойде 1943 г
От април 1943 г. Вермахтът започва да получава вероятно най-модерната модификация на T-IV, а именно Ausf. H. Първите танкове от тази серия се различават от предишните Ausf. G в по -голямата си част само с подсилена покривна кула. От лятото на същата година обаче вертикално разположените челни части на Ausf. Н стоманата е произведена от 80 мм плътно валцувана броня. Както бе споменато по -рано, в предишната модификация тези части бяха с дебелина 50 мм и върху тях бяха заварени или закрепени допълнителни 30 мм бронирани плочи. И тъй като монолитната броня все още е по -устойчива на снаряди от два листа със същата обща дебелина, германските танкери получиха по -добра защита със същата маса на детайла.
Последното твърдение обаче може да се оспори. Изчислението обаче по формулата на де Мара показва, че снарядът изисква по -малко енергия за пробиване на твърда циментирана плоча от 80 мм, отколкото за счупване на две циментирани плочи от 50 и 30 мм, дори като се вземе предвид загубата на балистичния връх върху 1 -ва плоча. Разбира се, формулата на дьо Мар не е предназначена за оценка на издръжливостта на бронята с такива малки дебелини (тя работи повече или по -малко правилно при дебелини над 75 мм) и това може да доведе до собствена грешка. Но трябва да се има предвид и друго - ударът на черупка в челната част, със заварена (или с болтове) 30 мм бронирана плоча, може дори да не пробие бронята, да избие такава плоча от мястото си и да направи танка челото е по -уязвимо за последващи снаряди.
И така, отбраната на T -IV достигна своя връх - в Ausf. Дебелината на броневите плочи беше увеличена до максималните им стойности и в бъдеще не се увеличаваше. В същото време през 1943 г. качеството на германската броня все още не е спаднало, така че можем да кажем, че това е Ausf. N се превърна в най -защитената "четворка". А също и Ausf. N стана най -масовата му версия - общо от април 1943 г. до май 1944 г., според М. Барятински, са произведени най -малко 3774 танка, без да се броят самоходните и щурмовите оръдия на шасито му.
Но, от друга страна, това е Ausf. H се превърна в "повратна точка", в която качеството на германския среден танк T-IV, достигайки своя връх, започна да намалява.
Факт е, че през лятото на 1943 г., заедно с последното укрепване на бронята, танкът получава и антикумулативни екрани от 5 мм листове. Стойността на такава защита, честно казано, беше много, много неясна.
Да, „бронебойните“снаряди на Червената армия се появяват в забележимо количество през 1942 г. Но като цяло тяхното качество остави много да се желае. По принцип те бяха оборудвани с оръдия със сравнително ниска начална скорост на снаряда - 76 -мм „полкове“мод. 1927 и 1943 г., а от 1943 г. - и 122 -мм гаубици от модела от 1938 г. Освен това нашата пехота получи кумулативните гранати RPG-43 до средата на 1943 г. и RPG-6 през октомври същата година.
Кумулативните снаряди, разбира се, значително увеличиха противотанковите възможности на полковите "три-инчови" танкове, но все пак по това време съветските войски бяха наситени с 45-мм противотанкова техника и 76-мм ZiS- 3, който се справи много добре с 30-мм странична броня T-IV.
Вероятно „щитовете“на четворките са се защитавали добре срещу кумулативните боеприпаси от 5 мм, но с цената на познаването на ситуацията на екипажа на танковете. "Квартет" на предишната модификация Ausf. G имаше 12 прицелни слота за наблюдение на бойното поле. Пет от тях бяха разположени в купола на командира, осигурявайки пълна видимост на командира на танка. Товарачът имаше още четири такива слота. Стрелецът нямаше никакви средства за виждане, освен всъщност мерника на пистолета, но водачът имаше два прицелни прореза (напред и надясно), а радистът имаше такъв. Колкото и да е странно, германските танкове пренебрегнаха перископните устройства за наблюдение - само шофьорът имаше такива (вярно, въртящо се, KFF.2).
Както знаете, Ausf. Броят на слотовете за гледане е намален наполовина - от 12 на 6. Остават пет слота в купола на командира и един в механизираното устройство. Останалите прицелни слотове просто загубиха значението си - гледката от тях беше блокирана от антикумулативни екрани.
Освен това става още по -лошо.
Фронтът изискваше нови и нови танкове - колкото е възможно повече. И германците бяха принудени да направят справедливо опростяване на дизайна на T-IV Ausf. Н. В резултат на това танкът загуби единственото си перископично устройство за наблюдение - механикът -водач на „квартета“остана само с един прозор за наблюдение, докато някои от танковете загубиха и електродвигателя, който върти кулата. Сега трябваше да се завърти ръчно … Точното количество Ausf. Авторът не знае за тези „нововъведения“, но можем спокойно да предположим, че резервоари с такъв пълен комплект са се търкулнали от поточната линия към края на производството на тази модификация.
А какво да кажем за съветските танкови сили като цяло и по-специално за Т-34?
Постепенното увеличаване на надеждността на Т-34, както го овладяват заводите, беше вече споменато по-рано. От януари 1943 г. нашите Т-34 получиха висококачествени въздушни пречистватели Cyclone, благодарение на които ресурсът на двигателя на резервоара понякога надвишаваше паспортната стойност. От юни 1943 г. всички заводи, произвеждащи Т-34, са усвоили нова скоростна кутия, след което управлението на танка е престанало да бъде съдбата на „героите чудо“.
Ситуацията с наблюдателните устройства също се подобри значително, което беше описано от мен в статията „За еволюцията на наблюдателните устройства и управлението на огъня Т-34“. За съжаление, инсталирането на купола на командира направи малко. Първо, използването му остана неудобно за командира на танка в битка, макар и само поради необходимостта да се движи в тясна кула. Второ, гнездата за гледане бяха лошо разположени, така че можеха да се използват само с отворен люк. Трето, самото куполче на командира беше слабо защитено и лесно проникваше дори с малокалибрени снаряди.
Но появата на много успешни перископични устройства за наблюдение МК-4 и снабдяването на товарача със собствено перископично устройство, разбира се, значително повишиха ситуационната осведоменост на Т-34. Да, разбира се, германците имаха командир на танк, който не участваше в поддържането на оръжието, който можеше постоянно да наблюдава бойното поле, което беше голямо предимство. Но на негово разположение имаше само 5 прозорци за наблюдение на кулата на командира, в които при цялото си желание той не можеше да погледне едновременно.
В Т-34 двама души могат да наблюдават ситуацията наведнъж. Но, разбира се, само когато танкът не стреля. Така се оказа, че докато се движите по бойното поле, предимството във видимостта може дори да остане зад съветския танк (обикновено огънят се стреля от кратки спирания).
Разбира се, не всички „тридесет и четири” получиха МК-4, мнозина трябваше да се задоволят с домашни устройства, които имаха относително тясно зрително поле (26 градуса). Но нека не забравяме, че същият PT-K всъщност беше „проследяваща хартия“от танкер и имаше увеличение до 2,5 пъти, което очевидно беше голямо предимство пред обичайния слот за гледане.
Съответно можем да кажем, че …
По отношение на техническата надеждност
Т-34 мод. 1943 г. отстъпва на T-IVH, но ресурсът му е напълно достатъчен за участие в настъпателни операции и дълбоко отразяване на вражеските военни групировки. С други думи, надеждността на Т-34 направи възможно решаването на задачите, стоящи пред танка.
Ергономичен
Т-34 мод. 1943 г. е по-нисък от T-IVH, но разликата е значително намалена. Докато за Т-34 те направиха по-удобно управление на кулата и танка, германците донякъде влошиха ергономичността-разположението на мощно 75-мм оръдие не можеше да повлияе на обема на бронята на кулата на германския танк. Като цяло ергономията на Т-34 беше доста способна да реши задачите, стоящи пред танка.
По отношение на ситуационното осъзнаване
Както бе споменато по -горе, тя се влоши значително в германския танк. И тя значително се подобри в Съветския съюз. Според мен Т-34 обр. 1943 г. и T-IVH, ако не и еквивалентни, са много близки, дори като се вземе предвид допълнителният член на екипажа на „четворката“.
По отношение на мобилността
Специфичната мощност на T-IVH беше 11,7 литра. с. на тон, и мод Т-34. 1943 - 16, 2 стр. s / t, тоест по този показател той е над 38% превъзхождащ немския си „противник“. Да, нашите танкови дизелови двигатели не винаги даваха паспортни стойности, но все пак предимството остана при съветската кола. Специфичното налягане на земята на T-IVH е 0, 89 kg / cm 2, за T-34-0, 79 kg / cm 2. Резервът на мощност на мод Т-34 Предстои и 1943 г. - 300 км срещу 210 км.
Ние диагностицираме осезаемото предимство на съветския танк. Нещо повече - както на бойното поле, така и на похода.
По отношение на бронята
T-IVH имаше две забележителни предимства пред T-34 mod. 1943 г. - челната му проекция и командирската купол имат по -добра защита. Що се отнася до останалите (страни, кърма, покрив, дъно), германският танк беше по -малко защитен.
До какво доведе това?
Срещу авиацията -разбира се, и Т-IVH, и Т-34 бяха поразени от бомби по същия начин, но 15-милиметровата броня на корпуса на Т-34 защити от въздушни оръдия малко по-добре от 10-мм Т-IVH.
Срещу удара на артилерия и минохвъргачки с голям калибър -разбира се, директно попадение на снаряд от 122-152 мм не можеше да издържи нито на един, нито на другия танк, но поради по-слабото дъно, страни и покрив, T-IVH беше по-уязвим за фрагменти от близки експлозии и хоросан мини. Така вертикалната странична броня на корпуса на Т-34 беше 45 мм, докато Т-IVH имаше само 30 мм. В същото време Т-34 беше оборудван с много по-големи ролки, което даде на страните допълнителна защита.
Срещу противотанкови мини - предимството на Т-34. Дъното му, започвайки от носа, се намира под наклон приблизително 45 градуса. до земята на блока бяха защитени 45 мм, след това 16 и 13 мм. За T -IVH защитата на наклонената част е 30 мм, след това - 10 мм.
Срещу пехотни противотанкови оръжия. Като се имат предвид такива гранати, коктейли Молотов и противотанкови оръдия, Т-34 има предимство. Вермахтът получи ефективно пехотно въоръжение срещу Т-34 едва с появата на „патрони за фауст“.
Срещу противотанкова артилерия (ПТА). Тук е доста трудно да се даде оценка. Формално бихме могли да се ограничим до изказването на очевидното - че Т -34 е по -добре защитен отстрани, а Т -IVH - в челната проекция. Но всъщност всичко е много по -сложно.
Като начало ще отбележа, че основите на тактиката за използване на PTA е организацията на нейните прикрити позиции. Освен това тези позиции се избират с изчисляване на възможността за кръстосан огън. С други думи, при правилно организирана защита PTA ще стреля по страните на танковете. PTA може също да стреля в челото, но само на разстояния, които гарантират надеждно поражение на бронирани превозни средства, като се вземат предвид неговата защита и калибърът на PTA.
Така че, от гледна точка на противостоящите противотанкови превозни средства с калибър 50 мм и по-ниски, T-IVH определено отстъпва на Т-34. Да, челната проекция на Т-34 е по-малко защитена от T-IVH. Но той все пак даде много добра защита срещу такъв огън - можеше да бъде пробит само от упор. Е, страните на Т-34 бяха прободени от такава противотанкова машина "всеки трети път", въпреки факта, че 30 мм вертикална броня на Т-IVH остана доста пропусклива за него.
Що се отнася до специализирано противотанково превозно средство с калибър 57–75 мм, бронята Т-34 и Т-IVH защитиха много слабо от снарядите си. Същата 75-мм германска противотанкова машина проби челото на кулата Т-34 от 1200 м, а челото на корпуса от 500 м. Но проблемът е, че тя би пробила бронята Т-IVH от подобни разстояния.
Така експериментален обстрел на пленен Тигър показа, че неговата 82 мм странична броня е била пронизана от една от двете 57 мм снаряди, изстреляни по нея от разстояние 1000 м. Не знам дали тази броня е била циментирана, но дори и да не, след това през цялото време се оказва, че от 500 м могат да бъдат ударени челните части на T-IVH. Е, от по-тежки оръдия, използвани като противотанкови, като съветската 85-мм зенитна пушка или прочутата германска 88-мм „akht-koma-aht“, нито страничната, нито челната броня на Т-34 и Т -IVH не защити.
По този начин бихме могли да диагностицираме пълното превъзходство на отбраната на Т-34 от гледна точка на противодействие на противотанкови превозни средства, но …
Нека да разгледаме реалното състояние на нещата с PTA на съветско-германския фронт през 1943 г.
Германците, според някои източници, до ноември 1942 г. до 30% от цялата противотанкова артилерия са дългоцевни 75-мм зенитни оръдия Pak 40 и 88-мм. Основният дял от останалите 70% бяха 75-мм френски заловени оръдия Pak 97/38 и 50-мм дългоцевни Pak 38. Освен това до 1943 г. германците успяха да организират мащабни доставки на противотанкови самоходни оръдия. задвижвани оръдия към войските - през 1942 г. до войските са изпратени 1145 такива бронирани части”, въоръжени или с Pak 40, или с пленен F -22. И през 1943 г. освобождаването им продължава.
В същото време PTA на СССР в началото на 1943 г. все още се основава на 45-мм мод. 1937 на годината (по-модерната и мощна 45-мм артилерийска система М-42 влезе в производство едва през 1943 г.) и 76-мм ЗиС-3, която все още беше универсална, а не специализирана противотанкова пушка. Що се отнася до съветските самоходни оръдия, те или са инсталирали същото 76-мм оръдие, или 122-мм късоцевна гаубица с дължина на цевта 22,7 калибър. Предполагаше се, че СУ-122 ще се превърне в доста мощно противотанково оръжие, особено след като го оборудва с кумулативни снаряди. Но тези надежди не бяха оправдани поради самата "минохвъргачна" балистика, поради което поражението на германските танкове беше изключително трудно. Но 57-мм ZiS-2, дори до Курската издатина, беше узрял в изключително малки количества.
Резултатът е този.
Строго погледнато, бронята на Т-34 му осигурява по-добра защита срещу противотанкови превозни средства, в сравнение с Т-IVH. Но като се вземе предвид фактът, че до началото на 1943 г. германците успяха да наситят бойните си формирования с много мощна противотанкова артилерия (най-слабото 50-мм германско оръдие, свалено от производство през 1943 г., беше сравнимо с най-доброто специализирано 45-мм М-42, който току-що беше пуснат в производство през 1943 г.), оцеляването на бойното поле на Т-34 едва ли може да надмине Т-IVH. Най-добрата защита на страните на Т-34 все още имаше значение, тъй като многобройните 50-мм Pak 38s и заловените „френски“Pak 38s не можеха да се справят с него, но заловените съветски F-22 и по-мощните 75-mm Pak 40s уверено го преодоляха.
В същото време страните на T-IVH бяха уязвими за всичко, включително дори за 45-милиметровия пистолет. 1937 г., така че дори през 1943 г. при този параметър трябва да се даде предимство на „тридесет и четири“. Но мощното „чело“на германския танк представи известен проблем-тук само ЗиС-3 можеше да се бори с него, който можеше да проникне в 80 мм бронебойни снаряди на разстояние не повече от 500 м.
Германците вярват, че челната броня на Т-34 е била успешно ударена от 75 мм снаряд от калибър Пак 40 на разстояние не повече от 500 м.
Въз основа на гореизложеното могат да се направят следните изводи.
Защитата срещу противотанкови оръдия на Т-34 беше по-добра от тази на Т-IVH, но германците успяха да постигнат приблизително еквивалентна оцеляване на тези превозни средства на бойното поле поради масовия преход към мощни специализирани 75-мм противотанкови оръдия и широкото използване на 88-мм зенитни оръдия за противотанкови цели.
Но все пак тук трябва да се признае предимството на съветския танк. Фактът, че германците трябваше бързо да преминат към нови модели противотанкови оръдия, и много сериозните проблеми, които срещнаха при това, доведоха, разбира се, до известно намаляване на производството на противотанкови превозни средства във връзка с това германците биха могли да получат, ако произвеждат оръдия от стар стил, тоест калибри 37-50 мм.
Освен това, за всички предимства, които даде много мощният 75-мм пистолет Pak 40, той все още беше много по-малко мобилен (изискваше специализиран мехтяг, докато същият ZiS-3 беше транспортиран дори от най-леките автомобили), той беше изключително трудно се придвижва ръчно през бойното поле, при стрелба двуногата е била много заровена в земята, така че не само търкалянето, но дори разгръщането на оръжието често е било невъзможно и т.н.
Тоест, да, германците успяха да решат проблема с резервирането на Т-34, но цената за това беше много, много висока-всъщност трябваше да актуализират противотанковата си машина с ново поколение оръдия. Но СССР за конфронтацията на T-IVH би разполагал с достатъчно артилерийски системи.
По този начин, в сравнение със съпротивлението на ефектите на PTA, палмата все още трябва да се даде на съветския танк.
По отношение на мощността на оръжието
Разбира се, победителят тук е T-IVH. 75-мм оръдие с дълга цев беше значително по-мощно от съветското оръдие F-34. Трябва обаче да се има предвид, че това превъзходство е било важно само в борбата с танкове и самоходни оръдия, но когато всички други видове цели (като пехота, бронетанкова техника, артилерия и др.) Бяха победени, германците пистолетът няма предимство пред съветския.
По отношение на танковите дуели
Тук предимството е и за германския T-IVH. Това обаче не е толкова страхотно, колкото изглежда на пръв поглед.
Дългоцевното оръдие на „квартета“удря корпуса на Т-34 на 500 м, кулата до 1200 м. В същото време F-34 на нашия Т-34 може да проникне в кулата на Т-IVH при разстояние от 1000 м, но корпусът в 80 мм част - само подкалибър и по -близо от 500 м. И двата танка доста уверено се забиха взаимно в страните. Качеството на съветските забележителности, които "провиснаха" през 1941 и 1942 г., до 1943 г., до известна степен "се повдигна", въпреки че вероятно все още не е достигнало нивото на Германия. И, разбира се, необходимостта командирът на Т-34 да изпълнява и функциите на артилерист не допринесе за успеха в танков двубой.
Като цяло може би можем да кажем, че T-IVH имаше предимство в бой на далечни разстояния, което значително намаля с приближаването на танковете. Като се вземе предвид фактът, че германски танкове, въоръжени със 75-мм оръдия, удариха по-голямата част от целите си (69,6% от общия брой) на разстояние до 600 м, разликата в противотанковите възможности на Т- IVH и T-34 не са толкова големи, колкото се смята за това. Независимо от това, по този въпрос предимството все още е с немския квартет.
изводи
Разбира се, Т-34 отстъпваше на Т-IVH по надеждност и ергономичност, но и двата Т-34 на модела от 1943 г. бяха напълно достатъчни за изпълнение на задачите, характерни за среден танк. Т-34 имаше по-добра мобилност, маневреност и подвижност на бойното поле и това предимство на нашия танк трудно може да бъде надценено.
Ситуационната информираност за Т-34, ако е по-ниска от T-IVH, не е толкова значителна, въпреки че, разбира се, присъствието на пети член на екипажа даде на T-IVH значителни предимства. „Тридесет и четири“превъзхождаше „четворката“по отношение на противодействието на противотанкови машини, мини, полева артилерия, авиация, пехота, но отстъпваше на T-IVH по противотанкови възможности.
Като съвкупност от горното, Т-34 и Т-IVH трябва да се считат за приблизително еквивалентни бойни машини.
В допълнение към това мога само да повторя мисълта, която вече изразих по -рано, че и двата танка - и модът Т -34. 1943 г. и T-IVH, напълно съвпадат с момента на раждането им. През 1943 г. нашата армия преминава към мащабни настъпления в най-добрите традиции на мобилната война, когато танковете трябваше да пробият отбраната на противника и да навлязат в оперативното пространство, унищожавайки тиловите структури, войските на похода и други подобни цели. С всичко това Т-34 на модела от 1943 г. успя да се справи по-добре от Т-IVH. В същото време за германците на дневен ред беше необходимостта по някакъв начин да устоят на съветските танкови клинове и тук T-IVH се справи с тази задача по-добре от Т-34.
С други думи, въпреки че T-IVH и T-34 са били много различни и всеки от тях е имал определени предимства пред „противника“, 1943 може спокойно да се счита за един вид „равновесна точка“, когато потенциалите на тези бойни машини са практически изравнени.
В бъдеще обаче качеството на немското оборудване започна да намалява, вече в T-IVH на по-късните издания, германците бяха принудени да спестяват за сметка на бойната ефективност.
Съветските войски получиха известния Т-34-85, в който потенциалът на конструкцията Т-34 беше напълно разкрит.
