САЩ продължават да развиват своя военен бюджет за следващата 2020 г. 2020 г. През последните седмици въпросът с разходите за развитие на военновъздушните сили и обновяването на самолетния парк се обсъжда активно на различни нива. Пентагонът предлага смели предложения, които обаче не намират подкрепа сред законодателите. Основната причина за критиките срещу него беше предложението за извеждане от експлоатация на голям брой самолети.
Изтеглете и заменете
В момента ВВС на САЩ са въоръжени с изтребители от седем модела и модификации, а някои от тази технология са на значителна възраст. В средата на януари говорител на щаба на ВВС заяви, че средната възраст на самолета е над 28 години. 44% от машините издържат по -дълго от определения им експлоатационен живот, а експлоатационните разходи на съществуващия парк нарастват два пъти по -бързо от инфлацията, което е пряко свързано с физическото остаряване на оборудването.
Предлага се да се решат такива проблеми по най -простия начин. Необходимо е да се изведе от експлоатация най -старото оборудване, чието по -нататъшно използване е нерентабилно и непрактично. Самолетите в приемливо състояние ще бъдат изпратени за дългосрочно съхранение, а тези, които са изчерпали ресурса си, могат да бъдат рециклирани. В същото време е необходимо да се закупят обещаващи тактически самолети с високи тактически, технически и експлоатационни характеристики.
Беше представен план за подобна модернизация на парка. Той предвижда извеждане от експлоатация на 421 самолета от редица типове до края на 2026 ФГ. За да бъдат заменени, трябва да бъдат поръчани 304 нови машини. На първо място се планира намаляване на отдавна остарелия F-15C / D-всички 230 плюс. Необходимо е също така да се изведат от експлоатация 124 изтребители F-16 от първите модификации и серия. Флотът от щурмови самолети А-10 ще трябва да бъде намален с 63 единици. Беше разгледана възможността за намаляване на други категории авиация.
Повече от 180 налични изтребители F-22 ще останат на въоръжение за сега; съдбата им ще бъде решена едва в началото на тридесетте години. Флотът на по-новите F-35 постепенно ще се разраства и до 2026 г. ВВС искат да имат 220 такива самолета. Ще се усвои пълномащабното производство на новия F-15EX, който ще произведе още 84 изтребителя. Самолети от други модели ще останат в експлоатация и ще претърпят планови ремонти.
В резултат на такива процеси общият брой на тактическите самолети ще бъде намален с почти 120 единици. В допълнение, вместо седем типа, не повече от четири или пет ще останат в експлоатация. В същото време ще бъде възможно да се поддържа необходимата бойна способност, както и да се намалят оперативните разходи - и да се използват спестените пари за нови програми.
В дългосрочен план, след 2026 г., са възможни нови съкращения. Във ВВС се надяват, че през този период подмяната на стари самолети ще се извърши за сметка на обещаващи изтребители от следващо поколение NGAD. Те планират да плащат за текуща работа по тази програма, вкл. като спестявате на остаряло оборудване.
Планове за годината
В края на май станаха известни основните предложения на Министерството на ВВС за следващата финансова година, включени в проекта на военен бюджет. Те като цяло са в съответствие с обявените по -рано идеи, като почти половината от всички предложени съкращения през 2022 г. Само за година се предлага извеждане от експлоатация на 206 самолета от различни типове, не само тактическа авиация.
F-15C / D и F-16C / D може да претърпят най-големите намаления през следващата година-съответно 48 и 47 самолета. Също така 42 щурмови самолета А-10 могат да бъдат изпратени за съхранение. Заедно с тях те искат да отпишат 20 БПЛА RQ-4, 28 самолета-цистерни KC-10 и KC-135, както и 13 транспортни самолета C-130H и четири въздушни командни пункта E-8.
За да компенсира „загубите“на тактическата авиация, ВВС иска да закупи 48 изтребителя F-35A за 4,5 милиарда долара и 12 F-15EX за 1,3 милиарда долара. Плановете за най-новите танкери KC-46 са увеличени на 14 единици, което ще струва 2,4 млрд.
Като цяло проектобюджетът изисква 156,3 млрд. Долара за нуждите на ВВС, което е с 2,3 млрд. Повече, отколкото е отпуснато през текущата финансова година. Планира се да бъдат похарчени 63,2 милиарда долара за експлоатация и поддръжка на оборудване - почти 2,5 милиарда долара повече, отколкото през 2021 г. Въпреки това, чрез намаляване на парка от остарели самолети, се планира оптимизиране на разходите и получаване на известни спестявания. Според настоящите оценки той ще достигне 1,3 милиарда долара.
Освободените средства могат да бъдат използвани в други програми, вкл. при разработването на обещаващ самолет NGAD. FY2021 ВВС ще похарчат 902 млн. долара за този проект. Бюджет от 1,52 млрд. долара е предложен за следващата година. класифициран.
За да получите одобрение
Проектобюджетът на ВВС трябва да премине през необходимите одити и да бъде одобрен от Конгреса. Последният вероятно ще има проблеми. Според американските медии законодателите вече са критикували проекта на военен бюджет като цяло и плановете за модернизация на ВВС в частност.
На първо място, недоволството беше предизвикано от самото предложение за намаляване на парка бойни самолети. Конгресмените винаги се отнасят лошо към такива идеи, дори ако са принудени или предоставят някаква полза. Отделен повод за критика е „опитът“за щурмовиците А-10, които имат много привърженици на всички нива. Преди няколко години ВВС вече се опитаха да се отърват от подобна технология в полза на съвременните машини, но тогава не беше възможно да се направи това - поради нови проблеми и натиск от Конгреса.
В близко бъдеще Конгресът ще трябва да разгледа всички членове на новия военен бюджет, да направи и да съгласува с Пентагона измененията и след това да го приеме. Как и доколко реалният бюджет ще се различава от представения проект ще стане известно по -късно.
Предизвикателства и отговори на тях
Според отворени данни, активният флот на ВВС на САЩ вече включва прибл. 1800 изтребители-бомбардировачи и щурмови самолети от различни типове. Това прави американските тактически самолети най -многобройните и мощни в света. В същото време най-новите изтребители 5-то поколение F-35A и остарелият F-15C / D са в експлоатация едновременно. В резултат на това Пентагонът е изправен пред оперативни, финансови и организационни проблеми.
Очевидно е, че съществуващите проблеми изискват ранно и цялостно решение. Необходимо е да се отървете от старите и нерентабилни самолети и да ги замените със съвременни технологии, както и да се подготвите за бъдещото приемане на следващото поколение технологии. Точно това предлагат командването на военновъздушните сили, Министерството на въздухоплаването и Пентагона. Такива идеи обаче все още не са получили ясна подкрепа.
Изглежда, че през последните години скоростта на извеждане от експлоатация на старо оборудване е недостатъчна. Поради това във войските се е натрупал прекомерен остарял самолет, чиято експлоатация отнема допълнителни пари. Рано или късно ще трябва да се отървете от тях и не бива да отлагате решаването на този проблем. Ако 200 самолета не бъдат изведени от експлоатация през 2020 г., тогава през 2023 г. ще трябва да бъдат премахнати още самолети - и безчинството ще бъде още по -силно.
Конгресът ще трябва да се изправи пред обективни проблеми и да обърне повече внимание не на „загубите“на тактическата авиация в близко бъдеще, а на процесите на по -нататъшното му развитие. Така че, съвременните F-15EX във всички отношения са много по-добри и по-изгодни от остарелия F-15C / D-и печалбата в качеството напълно компенсира намаляването на броя на превозните средства. В същото време има специален случай с щурмовиците А-10, които нямат директна подмяна.
Време на избор
Така ВВС на САЩ се оказват в доста трудна ситуация, която ограничава техните възможности и перспективи. Има обаче няколко изхода от това, всеки от които има своите предимства. В единия случай ще бъде възможно да се пренасочат парите за други цели, докато в другия ще се поддържа рекорден брой военни самолети.
Пентагонът сега изготвя бюджет за следващата финансова година, както и прави планове за по -дълъг период. Кой от тези планове ще бъде приет за изпълнение, зависи от Конгреса. През следващите месеци военните и законодателите ще трябва да формират и одобрят окончателната версия на военния бюджет. И след това ще стане известно как точно ще се развиват ВВС през следващите години.
