Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква

Съдържание:

Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква
Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква

Видео: Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква

Видео: Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква
Видео: 10 Najpotężniejszych czołgów na świecie 2024, Март
Anonim
Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква
Резервоарът MMWT влезе в производство. Турция се развива, Индонезия очаква

През май 2015 г. Турция и Индонезия подписаха споразумение за съвместно разработване на обещаващ модерен танк със средно тегло (MMWT). През следващите няколко години FNSS и PT Pindad подготвиха проектна документация, построиха и тестваха експериментално оборудване и организираха масово производство. Първите серийни танкове от новия модел бяха предадени наскоро на турската армия. В близко бъдеще доставките ще продължат и Индонезия ще получи своето оборудване.

Според резултатите от теста …

Спомнете си, че турско-индонезийското споразумение се появи през пролетта на 2015 г., а през есента на 2016 г. компаниите за развитие първо показаха оформлението на бъдещия танк. През май 2017 г. се състоя демонстрация на пълноправен прототип. Скоро колата беше изпратена за тестване, което продължи повече от година.

През септември 2018 г. FNSS обяви приключването на големите проверки. По -специално, танкът потвърди пълното съответствие с изискванията на индонезийската армия. В близко бъдеще се очакваше подписването на договор за сглобяването на първата производствена партида. Следваха нови поръчки.

През май 2019 г. компаниите за развитие подписаха допълнително споразумение за серийно производство на MMWT. Той предвижда процедурата за пускане на отделни компоненти и сглобяване на оборудване в две държави. Според съобщения на чуждестранни медии една от основните теми на споразумението е трансферът на редица технологии към индонезийската компания PT Pindad.

Образ
Образ

По това време първият договор с министерството на отбраната на Индонезия все още липсваше. Очакваше се армията да поръча до 20 танка на обща стойност 135 милиона долара. По -късно се появи официална поръчка за 18 превозни средства. Доставките на това оборудване са планирани за 2020-21.

Миналата година беше издаден и договор за производство на танкове за турската армия. Предварително и първосерийно бронирани превозни средства трябваше да бъдат предадени на клиента през 2019-2020 г. Очакват се нови поръчки за големи количества техника.

Резервоар в производство

Съгласно условията на споразумението за развитие и производство, пускането на ново оборудване ще се извършва в две държави. Резервоарите MMWT за Турция трябва да бъдат сглобени от FNSS. Те ще бъдат приети на въоръжение под името Kaplan (обиколка. "Тигър"). PT Pindad ще доставя оборудване на индонезийската армия съответно. Тези танкове бяха кръстени Харимау („Тигър“на индонезийски).

През декември 2019 г. FNSS предаде на турската армия предварителна партида от два танка Kaplan. В началото на февруари 2020 г. компанията FNSS обяви началото на масовото производство и предстоящата доставка на превозни средства на войските. На 23 март военното ведомство обяви получаването на първата производствена партида от шест танка. В близко бъдеще армията ще получи още няколко каплана. След това ще започне работа по нови договори. Общите изисквания на турската армия за броя на средните танкове все още не са уточнени.

Образ
Образ

Съществуващият индонезийски договор предвижда доставката на 18 серийни резервоара Харимау с локално сглобяване. Според новините от последните месеци PT Pindad вече е започнал да изпълнява тази поръчка, но техниката все още не е готова за прехвърляне на войските. Първите резервоари ще бъдат доставени през 2020 г., а доставката на втората партида е насрочена за 2021 г.

Бъдещи доставки

На различни етапи от разработката и подготовката за производство се твърди, че Турция и Индонезия могат да поръчат общо 200 до 400 средни танкове MMWT / Kaplan / Harimau. Точният брой на необходимото оборудване все още не е посочен и е напълно възможно дори да не е определен още.

Общият обем на поръчките на двете страни ще зависи както от техните желания и планове, така и от икономическите възможности. Турция и Индонезия са изправени пред определени проблеми, поради което не могат да придобият цялото желано военно оборудване във всякакви количества. Реалните обеми на производство ще станат ясни едва в бъдеще. Засега говорим само за десетки автомобили.

Проектът MMWT е разработен въз основа на изискванията на индонезийската и турската армия, но отчита възможността за бъдещи експортни доставки. По време на изложби през последните години представители на чуждестранни армии проучиха новия танк и му дадоха своите оценки. Под една или друга форма няколко държави са проявили интерес към колата. В бъдеще това може да доведе до появата на нови договори.

Образ
Образ

През есента на 2018 г., след приключване на тестовете, Бангладеш и Филипините изразиха интерес към MMWT. Тогава Бруней се заинтересува от колата. Година след това, през есента на 2019 г., армията на Гана влезе в кръга на потенциалните клиенти. Възможно е новините за стартиране на масово производство да привлекат вниманието на други страни, желаещи да обновят своя брониран флот.

Засега обаче танковете MMWT са поръчвани само от армиите, които преди това са започнали тяхното развитие. Няма други договори и не се съобщава за преговори с трети страни. По този начин реалните перспективи за износ за Каплан / Харимау остават несигурни. Интерес към технологиите има, но той все още не се е изместил в равнината на реалните поръчки.

Очевидно това развитие на събитията се дължи на няколко фактора. На първо място, клиентите могат да бъдат уплашени от високата цена на оборудването. MMWT струва повече от 6-6,5 милиона долара - твърде много за развиващите се страни. Освен това на международния пазар вече има няколко подобни средни резервоара и клиентът има избор. В същото време няма твърде много потенциални купувачи, което увеличава конкуренцията.

Нова среда

Турско-индонезийският автомобил MMWT принадлежи към конвенционалния клас съвременни средни танкове. Това е превозно средство със средно тегло (не повече от 32-35 тона) с ограничено ниво на защита, висока подвижност и максимално възможна огнева мощ. Тази техника сега се разглежда като алтернатива на основните танкове, адаптирана към условията на конфликти с ниска интензивност.

Образ
Образ

Съвместната разработка "Тигър" е направена с помощта на решенията на предишни турски проекти. Това е превозно средство с бронежилетки (ниво 4 според STANAG 4569) и възможност за инсталиране на защита от ниво 5. Предвижда се защита от мини на същите нива.

Висока мобилност се осигурява от дизеловия двигател Caterpillar C13 с мощност 711 конски сили, автоматична трансмисия и гусени шаси с окачване с торсионна лента. Максималната скорост по магистралата е 78 км / ч, круизният обхват е 450 км.

Кулата на резервоара MMWT е оборудвана с 105-мм гладкоцевно оръдие с високо налягане Cockerill CT-CV 105HP с автоматично зареждане. Разрешени са всички 105 -милиметрови унитарни патрони, които отговарят на стандартите на НАТО. Използвана е модерна цифрова система за управление с възможност за търсене и поражение на цели ден и нощ. Декларира се прилагането на принципа ловец-убиец. Оръдието е допълнено с коаксиален картечница.

Предвижда се монтирането на противотанков ракетен комплекс. Първите серийни Каплани за Турция са оборудвани с руската противотанкова ракетна система Kornet-E. В бъдеще се планира използването на турския комплекс OMTAS. Танките Харимау за индонезийската армия трябва да получат подобни оръжия.

Образ
Образ

Екипажът от трима души има система за всестранна видимост, нейната безопасност се осигурява от система за колективна защита срещу оръжия за масово унищожение. Декларира се автоматизация на редица процеси, което намалява натоварването на танкерите.

На бойното поле танкът MMWT трябва да се бори с жива сила, незащитени и леко бронирани превозни средства, както и различни структури. Осигурена е възможност за унищожаване на средни и основни резервоари на остарели модели. Потенциалът за борба със съвременните МБТ е много ограничен, но такива бойни ситуации не са предвидени от основната концепция.

Планове за бъдещето

В момента програмата MMWT може да се похвали със забележителни успехи, въпреки че не всичко върви перфектно. Серийното производство на оборудване за двете развиващи се страни започна и една от тях вече е получила и усвоява първите танкове. Другият ще започне да обновява парка едва до края на тази година. Перспективите за износ остават несигурни.

Турция и Индонезия вече са получили основния резултат от съвместния проект. Танковете отиват в армията и повишават готовността й за съвременни заплахи и предизвикателства. Очакваните успехи на международния пазар ще бъдат приятно допълнение към нашето собствено превъоръжаване.

Препоръчано: