Много единици се нуждаят от защитени превозни средства, но далеч не винаги е препоръчително да се купуват пълноценни бронирани превозни средства. В някои случаи има смисъл да се изгражда защитено оборудване на базата на готови серийни камиони, което ви позволява да осигурите приемлив баланс с различни характеристики и цена. Бронираната кола Federal 42591 е добър пример за този подход. Подобна машина беше показана на широката публика по време на неотдавнашната изложба „Ден на иновациите на Южния военен окръг“.
Бронираният автомобил "Federal-42591" беше представен за първи път на изложението "Интерполитекс" през 2011 г. Оттогава тази машина успя да влезе в масово производство и да започне обслужване в различни подразделения. В допълнение, този тип техника често се появява в експозициите на различни изложби. Проектът на брониран автомобил на базата на сериен камион е разработен от Института за специално оборудване. Основният клиент на такива превозни средства е Министерството на вътрешните работи, което закупува бронирани автомобили за вътрешните войски.
Основата на бронираната машина, предназначена за превоз на персонал и товари, е камионът Урал-4320. По време на преобразуването в брониран автомобил базовият автомобил получава набор от резерви и редица нови единици, благодарение на които може да изпълнява възложените задачи в условия на висок риск от засади и обстрел. Това превозно средство не е предназначено за действие на предната линия, но е в състояние да защити екипажа и пътниците от евентуален огън от стрелково оръжие.
Институтът за специално оборудване създаде набор от бронирани единици, които се предлагат да бъдат монтирани на базовата машина. Тези продукти осигуряват защита на електроцентралата, екипажа и войските от различни заплахи. Според наличните данни шофьорът и придружаващото го лице в кабината са защитени съгласно 5 -ти клас вътрешни стандарти. Покривът на кабината отговаря на 3 -ти клас. Бронираният модул за транспортиране на войски отговаря на 6 клас.
Около двигателя е инсталирана допълнителна броня (по -специално се използва характерна решетка на радиатора) и работните места на екипажа. Вместо каросерията на базовото превозно средство се използва специален ван модул със седалки за кацане. Модулът за кацане е сходен по размер и форма със стандартния KUNG от местно производство. Предлагат се и крепежни елементи и рамкови елементи за тентата. Всичко това допринася за камуфлажа: бронираният и незащитеният Урал има минимум забележими разлики.
По време на надстройката базовият камион запазва двуместната кабина. Десантът в размер на 16 души се транспортира в голям брониран микробус. В такова отделение за войски са разположени няколко магазина, на които са разположени войници с оръжие. За качване и слизане се предлага една врата отдясно и две кърми. Поради високата височина на автомобила, за по -лесно влизане и излизане, има странична скоба под страничната врата. Преди да слезете през кърмата, трябва не само да отворите вратите, но и да спуснете задната врата. За допълнително удобство на борда има подложки за крака. Освен това на горния ръб на перлата е предвидена голяма широка скоба.
Ако е необходимо, екипажът може да използва лично оръжие. За стрелба от него колата има няколко амбразури. И така, в стъклото на пилотската кабина са предвидени две подобни устройства: в предното стъкло и на вратата на командира. В някои модификации на федералната бронирана кола са предвидени амбразури на въздушното отделение. Показана на изложбата „Ден на иновациите на Южния военен окръг“образецът на машината беше оборудван само с командирските амбразури.
Към днешна дата бронираните превозни средства "Federal-42591" се произвеждат серийно и се предават на клиента. Основният купувач и оператор на тези превозни средства са войските на МВР. Основната задача на тази техника е да транспортира персонал в райони с повишен риск от засади и други атаки.
Институтът за специално оборудване продължава да работи по проекта, което вече доведе до появата на няколко нови превозни средства, които се различават от базовата бронирана кола по редица интересни характеристики. Независимо от това, съществуващите „федерали“вече са изградени в доста голям брой и се използват активно в подразделенията на вътрешните войски.
Едно от звената на тази структура в Министерството на вътрешните работи наскоро предостави своето превозно средство от тип Федерален-42591 за изложбата „Ден на иновациите на Южния военен окръг“. Представяме ви малък снимков преглед на този брониран автомобил.
Предпазен капак и пилотска кабина с броня
Командирска врата с амбразура
Люк на покрива на кабината
Подсилена радиаторна решетка
Бронираният автомобил е оборудван с тента, което го прави да изглежда като незащитен камион Урал
Задна талига
Странична врата, скрита под тентата
Задни врати и отворена дъска. Машината е готова да приеме кацането
