Fennek е съвместна немско-холандска програма BRM за разработване и производство на изключително мобилна, въздушно-десантна, автономна бойна разузнавателна машина.
612 машини се произвеждат в Германия и Холандия.
В Германия основният производител е Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG е съкращение от KMW.
Fennek всъщност е колесна платформа, въз основа на която могат да бъдат реализирани до 8 различни типа бойни машини в зависимост от възложените задачи.
Основни показатели:
Сравнение на силуети: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK с удължена "сензорна глава"
общо тегло до 12 тона, дължина = 5, 58 м, ширина 2, 55 м, височина (на покрива) = 1, 79 м, въздушна подвижност: транспортьор тип С-130.
Преодоляване на наклони над 60%, наклони над 35%. Радиусът на завиване е 13 м. Преодоляният брод е 1 метър. Автоматичен контрол на налягането в гумите, задвижване: 4 × 4, двигател 177 kW - кърма, автоматична скоростна кутия + разпределителна кутия, максимална скорост над 115 км / ч, круизен обхват от около 1000 км по магистралата или 460 км по земята. Трима членове на екипажа - водач, командир и радист / наблюдател - могат да работят автономно в продължение на пет дни. Клас на защита: противопускови, противоминни, импровизирани взривни устройства.
Вариантите са:
Бойни мисии: разузнаване. Поради ниската си надморска височина и характеристики, които осигуряват изключително ниска видимост в инфрачервения и радарния диапазон, както и ниското ниво на шум, той оптимално отговаря на изискванията за разузнавателни операции зад вражеските линии.
Характеристики: дистанционно до височина 3, 30 м, устройство, оборудвано със сензор за термовизионна камера, CCD камера за дневно виждане и лазерен далекомер.
Устройството на триножник може да бъде наклонено встрани, а също така може да се монтира на разстояние до 40 метра от превозното средство (превключване и управление чрез CAM кабел). BAA може да идентифицира и проследява цели ден и нощ от голямо разстояние. Наблюдението и идентификацията се осигуряват от хибридна навигационна система (GPS и инерционна обработваща единица (IRE)), лазерен далекомер и блок за управление. Координатите на местоположението на обектите се обработват от контролния блок на системата и автоматично се проектират върху цифрова карта на района.
Германските войски използват системи за управление и оръжие (FueWES), универсален интерфейс, улесняващ използването на алтернативни хардуерни и софтуерни възможности на отделните държави (НАТО).
Може да бъде оборудван и със системи: сензор за вибрации на почвата (BSA), оборудване за мониторинг на радиацията, мини-БЛА (Aladin) или дистанционни мобилни сензорни системи (MoSeS).
Транспортна машина за противотанкови ракети
В холандската версия MRat (PTR със среден обсег) -TZM за бързо разгръщане три ракети са разположени извън корпуса и още две в отделението за екипажа.
Командното бойно превозно средство и многофункционалният вариант за холандските войски на АД (общи услуги) е универсално превозно средство. На мястото на оборудването за наблюдение и разузнаване са разположени материали и средства за използване в различни мисии. Инженерните звена в Германия и Холандия получиха първите превозни средства от този вариант през 2005 г.
Това беше първата кола от семейство Fennek, произведена във версията „артилерийски наблюдател“за тестване на възможностите на платформата. От 2004 г. тази система се използва с голям успех в мисията ISAF в Афганистан от Бундесвера. Характерна особеност е принудителната навигационна система, която позволява позицията на целта във височина и азимут да се показва с много висока точност. Обозначението на целта и получената информация се преразпределят към системата за насочване на артилерията EAGLE II и към офицера за огнева поддръжка на артилерията. FueWES ADLER II Fennek извършва контрол и необходими корекции. Артилерийският наблюдател разполага с електронна карта на района за ориентиране.
За германския Бундесвер KMW достави варианта JFST. Група (два Fennek), всяка от които се състои от артилерийски наблюдатели и усъвършенстван въздушен наблюдател (FAC). JFST разполага с изключително мощни сензори от ново поколение с много висок обхват, допълнителен канал за комуникация с глас и данни (радиоканал) с ВВС и ВМС. Лазерният обозначител може също да осветява цели за ВВС.
В тази версия Fennek се използва предимно за разузнаване и разузнаване. Потребителите се радват на почти безшумна мобилност, широка защита, способност за самозащита, високо ниво на автономност и различно оборудване.
Съвременна мобилна система за ПВО.
Този вариант (SWP) има стартер с четири ракети Stinger за ПВО от среден обсег.
Тази машина е самодостатъчна като мобилна ракета за противовъздушна отбрана; възможно е и интегриране в наземна система за ПВО.
Превозно средство за тактическа поддръжка на ВВС.
Този вариант се използва като част от тактическо командване за въздушен удар. Екипажът отговаря за определянето на целите и насочването на тактически самолети срещу наземни цели.
Революцията на мащабируемостта.
Операциите при асиметрични сценарии изискват превозни средства с отлична подвижност и превъзходна защита.
Семейството Fennek 2 отговаря на това изискване и има революционна концепция за задвижване.
Предната и задната ос са оборудвани с два независими двигателя с електронно управление. Това не само осигурява допълнителна защита на жизненоважни компоненти, но и прави пространството между двигателите мащабируемо, така че може да се използва модулна концепция.
От вариант 4х4 с 3 членове на екипажа до вариант 6х6 с различни специфични модули за необходимите мисии.
Семейството Fennek 2 има голям брой идентични компоненти, така че логистичната тежест е значително намалена.
Големият използваем обем на Fennek 2 позволява интегрирането на различно оборудване.
Спецификации
Тегло 7, 5 - 24 t
Дължина 5,0 - 6,4 m
Ширина 2,5 м
Височина 2,1 м
Мощност на двигателя 2 х 150 kW
Максимална скорост> 100 км / ч
Екипаж 3-6
защита: куршум, моя, SVU, RPG
