Американската армия очаква да получи нови безшумни хибридни мотоциклети, предназначени за скрити операции, включително нощни операции. Скритите велосипеди ще помогнат на войниците на специалните сили да се доближат почти до неусетно до врага. Още през 2014 г. Агенцията за напреднали изследователски проекти на Пентагона (DARPA) започна работа по програма с кодово име SilentHawk. Целта на тази програма беше да се създаде офроуд супер тих мотоциклет, чиято основна цел е да участва в специални операции.
В резултат на предварителния подбор представителите на Пентагона избраха проекта, предоставен от Alta Motors и Logos Technologies. Именно тези две фирми получиха необходимото финансиране за реализиране на идеите. Нискошумният военен офроуд мотоциклет е направен от неговата специална електроцентрала-електрически мотор с хибридна система за захранване.
При нормални условия, тоест като е достатъчно далеч от местата на специалната операция, мотоциклетът SilentHawk ще може да се движи поради енергията, която се генерира от генератор, свързан към универсален двигател с вътрешно горене. Неговата универсалност се крие във факта, че за него са подходящи дизелово гориво, бензин, алкохол и дори реактивно гориво. Такъв всеяден двигател ще се превърне в сериозно предимство на апарата, особено в контекста на специални операции зад вражеските линии на неговата територия, или просто далеч от собствените му услуги и бази за доставки.
В същото време, ако възникне необходимост от скрито движение, мотоциклетът SilentHawk може лесно да бъде преобразуван в изцяло електрическо задвижване, в този режим той ще получава енергия от инсталираните батерии. В този режим на работа мотоциклетът не трябва да издава шум над 55 dB, което е под нивото на звука по време на нормален разговор между двама души. При по -силен режим на работа, когато се използва двигател с вътрешно горене (ICE), шумът, излъчван от този военен мотоциклет, не трябва да надвишава праг от 75 dB, което е сравнимо със звука, който издава обикновена домашна прахосмукачка.
Съществуващият вече състезателен електрически мотоциклет RedShift MX, произведен от Alta Motor, беше взет като основа за бъдещия военен мотоциклет. Logos Technologies вече тества хибридна настройка за този мотоциклет през 2014 г. В новия мотоциклет шасито от Alta Motor ще бъде комбинирано с нов двигател от Logos Technologies. В момента програмата за създаване на SilentHawk премина към втория етап на внедряване, който ще се състои в разработването на пълноправен оперативен модел на военен мотоциклет. На компаниите се дават 18 месеца за разработване на първия прототип. След изтичането на този период трябва да започне кампания за провеждане на обширни полеви тестове на тази двуколесна новост. Заслужава да се отбележи, че изискванията на военните, които ще бъдат представени на новата бойна машина, все още не са напълно определени.
SilentHawk трябва да бъде специален хибриден мотоциклет, предназначен за разузнавателни мисии. Според служители на Logos Technologies, която работи върху хибридна електроцентрала за този агрегат, мотоциклетът ще може да се движи перфектно дори по най -трудните повърхности, докато ще ускорява до скорост от 88 км / ч (55 мили в час). Предполага се, че първите работещи прототипи на този мотоциклет ще бъдат тествани едва след 1,5 години.
Интересен момент е такъв детайл като подвижен двигател с вътрешно горене. Съобщава се, че двигателят може просто да бъде свален, след което моторът не само ще има по-малко тегло, но и ще може да се превърне в пълноправен изцяло електрически мотоциклет. Само с едно зареждане на инсталираните батерии, той ще може да измине до 80 километра (50 мили). Но вече в бъдеще показателите за запас на мощност при използване на електродвигател могат да се променят, тъй като в момента се работи по подобряване на дизайна на това обещаващо военно превозно средство.
След разглобяване на двигателя с вътрешно горене, полученото свободно пространство може да се използва за настаняване на подходящи тежести. Например, вместо двигател с вътрешно горене, мотоциклет може да бъде оборудван с резервни части, комуникации, боеприпаси или друго оборудване, което е необходимо за изпълнение на определена мисия. Това решение значително увеличава функционалността на мотоциклета и неговата гъвкавост като лека транспортна платформа. В допълнение, това решение лесно превръща SilentHawk в пълноправен електрически мотоциклет.
Преди това американското командване за специални операции вече се беше опитало да използва мотоциклета Zero MMX за същите цели, но в крайна сметка беше решено да се откаже от тази идея. Причината за повредата е кратката продължителност на работата на мотоциклета от инсталираните батерии - само 2 часа.
От друга страна, само преди няколко години появата на такива технологии на съвременния пазар на оръжия беше трудно да си представим. Днес обаче хибридният военен мотоциклет е станал почти реалност, която е почти въплътена в метал. Само си представете картината, когато група елитни специални части тайно се промъква в тила на противника на безшумни мотоциклети за всякакви терени, което се превръща в пълна изненада за врага. Врагът може просто да бъде изненадан. Точно това е картината, която американските генерали очакват да видят в крайна сметка, след като мотоциклетът с хибридна електроцентрала най -накрая е готов и влиза в бойните части.
