Artkom GAU през 1945 г. изпрати TTT да проектира бюра и фабрики за нов 57-мм противотанков пистолет, който трябваше да замени ZIS-2. Основната разлика между новия пистолет е по-малка от тази на ZIS-2, масата, като същевременно се запазват боеприпасите и балистиката.
В конструкторското бюро на завод № 172, съгласно тези изисквания през 1946 г., те проектират 57-мм противотанково оръдие M16.
Цевта на пистолета беше моноблок с завинтващ седалка и дулна спирачка. Дулната спирачка с голяма мощност на дължина от 600 милиметра имаше 20 двойки прозорци, които бяха изрязани под ъгъл от 49 градуса спрямо оста на канала. Дулната спирачка за оръдието М16 се изпълнява едновременно с цевта, за М16-2 - отделно, за връзката се използва ключ. Дуловият спирачен канал и в двата случая имаше нарезки, които бяха продължение на нарезната част на отвора на цевта. Дулната спирачка абсорбира около 72% от енергията.
Устройствата за отдръпване бяха инсталирани в люлка от тръбна секция, докато тръбата на люлката беше хидравличен цилиндър на накрайник, а пръчка на коляно служи като хидравличен спирачен цилиндър.
57 мм оръдие М16-2
Противотанковият пистолет беше оборудван с повдигащ механизъм от секторен тип и въртящ се винтов механизъм от тип тласкач. Плъзгащи се легла тип кутия. Торсионно окачване. Щитът се състоеше от лист, който е монтиран под ъгъл от 45 градуса, два сгъваеми горни щита и сгъваем долен щит.
OP1-2 е използван като прицел с директно прицелване.
Джантите от GAZ-A са стандартни с гума GK и лека главина.
Полеви изпитания на прототип на този пистолет бяха проведени в GAP в периода от 28 октомври до 4 декември 1946 г. Тестовете на 544 патрона бяха прекратени поради значителна кривина на дулната спирачка, която беше направена с цевта в едно парче. Освен това се отбелязва недостатъчна здравина на леглата, както и силно търкаляне на цевта, което се получава след изстрела.
След тестването прототипът беше финализиран и под индекса M16-2 беше предаден на основния артилерийски полигон за многократни тестове, проведени от 14 юли до 2 септември 47 г., заедно с 57-мм противотанково оръдие 4- 26.
По време на полевите изпитания са произведени 1235 изстрела от противотанковото оръдие М16-2, от които бронебойни снаряди - 865, снаряд за раздробяване - 265 и подкалибър - 105. При многократни полеви изпитания недостатъчна якост на долната и горните машини беше разкрита, ненадеждната работа на спусъка и затвора, незадоволителната работа на устройството за откат, нестабилността на системата по време на стрелба и т.н. Модификацията на противотанковия пистолет М16-2, според мнението на комисията, е неподходяща. Скоро работата по М16-2 беше напълно спряна.
Сравнителни балистични данни на Ch-26 и M16-2, получени на основния артилерийски полигон през юли-август 1947 г.:
Бронебойният снаряд BR-271 с тегло 3, 14 кг (тегло на заряда-1, 425 кг), изстрелян от оръдието М16-2, имаше начална скорост 978, 2 м / с, от оръдието Ч-26-976, 2 m / s;
Осколковият снаряд О-271У с тегло 3,75 кг (тегло на заряда-0,913 кг), изстрелян от оръдието М16-2, е имал начална скорост 685,5 м / сек, от оръдието Ч-26-680 м / сек;
Подкалибърният снаряд BR-271P с тегло 1,79 кг (тегло на заряда-1,655 кг), изстрелян от оръдието М16-2, е имал начална скорост 1238 м / сек, от оръдието Ч-26-1245 м / сек.
Противотанковият пистолет М16-2 имаше най-голям обсег на стрелба под ъгъл + 15 ° с раздробен снаряд, 6556 метра, и оръдие Ч-26, 6520 метра.
Технически характеристики на лекия противотанков пистолет M16-2:
Калибър - 57 мм;
Проба - завод 172;
Пълна дължина на цевта - 4175 мм / 73, 2 clb.;
Дължина на канала - 3358 мм / 58,9 clb.;
Дължината на резбованата част - 2853 мм;
Стръмността на каналите - 30 clb;
Обем на камерата - 2,05 л;
Броят на каналите - 24;
Дълбочина на рязане - 0,9 мм;
Ширина на пушката - 5, 35 мм;
Ширина на полето - 2,1 мм;
Тегло на капака - 20,0 кг;
Тегло на цевта с капак - 333,5 кг;
Ъгъл на вертикално насочване - от -5 ° 40 'до + 15 ° 40';
Ъгъл на вертикално насочване - 58 °;
Дължината на отката е нормална - 650 мм;
Ограничаване на дължината на отката - 680 мм;
Височината на огневата линия - 598 мм;
Дължината на инструмента с изместени легла - 6500 мм;
Ширината на инструмента с удължени рамки - 3860 мм;
Ширината на инструмента с изместените легла - 1730 мм;
Ширина на хода - 1520 мм;
Дебелина на щита - 6 мм;
Диаметър на колелото - 770 мм;
Теглото на прибиращите се части е 352 кг;
Тежест на осцилиращата част - 425, 9 кг;
Тегло на щита - 62 кг;
Тегло на каретата без щит и пистолет - 406 кг;
Тегло на системата в огнево положение - 797 кг;
Скорострелност - 10-20 патрона в минута;
Транспортна скорост по магистралата - 60 км / ч.
