Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)

Съдържание:

Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)
Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)

Видео: Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)

Видео: Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM
Видео: ПЛ 667А «Навага» Yankee class submarine 2024, Може
Anonim

Последният кораб от "семейство 667" и последният съветски подводен ракетоносец от 2-ро поколение (всъщност плавно преминаващ в трето поколение) беше стратегическият ракетен подводен крайцер (SSBN) от проект 667-BRDM (код "Делфин")). Подобно на своите предшественици, той е създаден в Централното конструкторско бюро на Рубин за морско инженерство под ръководството на генералния дизайнер академик С. Н. Ковалев. (основният наблюдател от флота е капитан първи ранг Пилигин Ю. Ф.). Постановлението на правителството за разработване на ядрена подводница е издадено на 10.10.1975 г.

Образ
Образ

К-18 "Карелия", 1 януари 1994 г.

Основното оръжие на подводницата трябваше да бъде ракетната система D-9RM, която имаше 16 междуконтинентални ракети с течно гориво R-29RM (RSM-54-договорно обозначение, SS-N-23 "Skiff"-обозначение на НАТО), която имаше увеличен обхват на стрелба, радиус на разделяне и точност на бойните глави. Развитието на ракетната система започва през 1979 г. в KBM. Създателите на комплекса бяха фокусирани върху постигането на максимално техническо ниво и тактико -технически характеристики с ограничени промени в дизайна на подводницата. Новите ракети по бойни възможности надминаха всички модификации на най -мощните американски военноморски ракетни системи Trident, като същевременно имат много по -малки размери и тегло. В зависимост от броя на бойните глави, както и от тяхната маса, обсегът на стрелба с балистични ракети може значително да надхвърли 8, 3 хиляди км. R-29RM е последната ракета, разработена под ръководството на В. П. Макеев, както и последната съветска междуконтинентална балистична ракета с течно гориво-всички последващи вътрешни балистични ракети са проектирани като твърдо гориво.

Дизайнът на новата подводница е по-нататъшно развитие на проекта 667-BDR. Поради увеличените размери на ракетите и необходимостта от въвеждане на конструктивни решения за намаляване на хидроакустичния характер, подводницата трябваше да увеличи височината на оградата на ракетата. Увеличена е и дължината на кърмовия и носовия край на кораба, увеличен е и диаметърът на здравия корпус, контурите на лекия корпус в района на първото - третото отделение бяха донякъде „запълнени“. В здравия корпус, както и при проектирането на отделенията и крайните прегради на подводницата е използвана стомана, която е получена по метода на електрошлаково претопяване. Тази стомана имаше повишена пластичност.

При създаването на подводница бяха предприети мерки за значително намаляване на шума на кораба, както и за намаляване на смущенията в работата на бордовото оборудване на сонара. Широко се използва принципът на агрегиране на оборудване и механизми, който е поставен върху обща рамка, която е относително здрава и амортизирана. В зоната на енергийните отделения бяха инсталирани локални абсорбатори на звук, повишена е ефективността на акустичните покрития на издръжливите и леки корпуси. В резултат на това атомната подводница се доближи до нивото на американската ядрена подводница с балистични ракети от трето поколение „Охайо“по отношение на характеристиките на хидроакустичната сигнатура.

Образ
Образ

Основната електроцентрала на подводницата се състои от два водни реактора под налягане VM-4SG (мощност на всеки 90 mW) и две парни турбини ОК-700А. Номиналната мощност на електроцентралата е 60 хиляди литра. с. На борда на подводницата има два дизелови генератора DG-460, два турбинни генератора TG-3000 и два икономични електродвигателя. ход (мощност на всеки 225 литра. Ядрената подводница е оборудвана с пет лопатки нискошумови витла с подобрени хидроакустични характеристики. На светлинното тяло е монтиран специален хидродинамичен механизъм, който осигурява благоприятен режим на работа на винтовете. устройство, което изравнява настъпващия воден поток.

В проекта на подводницата по проект 667-BDRM бяха предприети мерки за подобряване на условията на живот. Екипажът на крайцера разполага със сауна, солариум, фитнес зала и други подобни. Подобрената система за електрохимична регенерация на въздух чрез електролиза на вода и абсорбиране на въглероден диоксид от твърд регенериращ абсорбер осигурява концентрация на кислород в рамките на 25 процента и въглероден диоксид не повече от 0,8 процента.

За централизирано управление на бойните дейности на SSBNs по проект 667-BDRM е оборудван Omnibus-BDRM BIUS, който събира и обработва информация, решава задачите по тактическо маневриране и бойно използване на ракетно-торпедни и торпедни оръжия.

На атомната подводница с балистични ракети е инсталиран нов SJC „Skat-BDRM“, който не отстъпва по своите характеристики на американските колеги. Хидроакустичният комплекс има голяма антена с височина 4, 5 и диаметър 8, 1 метра. На корабите от проекта 667-BDRM за първи път в практиката на съветското корабостроене е използван обтекател на антена от фибростъкло, който има безкраен дизайн (това направи възможно значително намаляване на хидроакустичните смущения, които засягат антенното устройство на комплекса). Има и теглена хидроакустична антена, която в неработещо положение е прибрана в корпуса на подводницата.

Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)
Ядрени подводници с балистични ракети. Проект 667-BDRM "Делфин" (клас Delta-IV)

Навигационната система "Gateway" осигурява точността на използването на ракетни оръжия, изисквани от лодката. Изясняването на местоположението на подводницата чрез астрокорекция се извършва при изкачване до дълбочината на перископа с честота на всеки 48 часа.

Подводният ракетоносач 667-BDRM е оборудван с радиокомуникационна система Molniya-N. Има две изскачащи антени тип буй, които позволяват приемане на радио съобщения, сигнали за обозначаване на целта и системи за космическа навигация на големи дълбочини.

Ракетната система D-9RM, която беше пусната в експлоатация през 1986 г. (след смъртта на Виктор Петрович Макеев, нейният създател), е по-нататъшно развитие на комплекса D-9R. Комплексът D-9R се състои от 16 тристепенни ампулирани ракети с течно гориво R-29RM (инд. ZM37) с максимален обхват 9,3 хиляди км. Ракетата R-29RM дори и днес има най-високото енергийно и масово съвършенство в света. Ракетата има изстрелващо тегло 40,3 тона и тегло на хвърляне 2,8 тона, тоест почти равно на хвърлящото тегло на много по -тежката американска ракета Trident II. R-29RM е оборудван с множество бойни глави, предназначени за четири или десет бойни глави с обща мощност 100 kt. Днес ракети са разположени на всички ядрени подводници по проекта 667-BDRM, чиято бойна глава е оборудвана с четири бойни глави. Висока точност (кръгово вероятно отклонение е 250 метра), съизмерима с точността на ракетите Trident D-5 (САЩ), която според различни оценки е 170-250 метра, позволява на комплекса D-9RM да поразява малогабаритни високо защитени цели (силозни пускови установки на МБР, командни пунктове и други обекти). Изстрелването на целия товар с боеприпаси може да се извърши в един залп. Максималната дълбочина на изстрелване е 55 метра без ограничения в зоната за изстрелване поради метеорологичните условия.

Новата торпедно-ракетна система, която е инсталирана на подводницата по проект 667-BDRM, се състои от 4 торпедни тръби с калибър 533 мм със система за бързо зареждане, които осигуряват използването на почти всички видове съвременни торпеда, PLUR подводно ракетно торпедо), хидроакустични противодействия.

Образ
Образ

Модификации

През 1988 г.ракетната система D-9RM, която е инсталирана на лодките по проекта 667-BDRM, е модернизирана: бойните глави са заменени с по-модерни, навигационната система е допълнена с космическо навигационно оборудване (GLONASS), осигуряващо възможност за изстрелване ракети по равни траектории, което дава възможност за по -надеждно преодоляване на обещаващи системи за противоракетна отбрана на потенциален противник. Увеличихме устойчивостта на ракетите към вредните фактори на ядрените оръжия. Според някои експерти модернизираният D-9RM надминава Trident D-5, американския аналог, по такива важни показатели като способността за преодоляване на противоракетната отбрана на противника и точността на поразяване на цели.

През 1990-2000 г. ракетоносецът К-64 е преобразуван в изпитателен кораб и преименуван на BS-64.

Строителна програма

К-51-водещият ракетоносец по проекта 667-BDRM-беше положен в Северодвинск в Северното машиностроително предприятие през февруари 1984 г., изстрелян през януари следващата година, а през декември е въведен в експлоатация. Общо от 1985 г. до 1990 г. в Северното машиностроително предприятие са построени 7 SSBN от този проект.

Образ
Образ

Състояние от 2007 г

В момента ядрените подводници с балистични ракети (според нашата класификация - подводница със стратегически ракети) от проект 667 -BDRM (известна на Запад като „клас Delta IV“) са в основата на военноморския компонент на руската стратегическа ядрена триада. Всички те са част от третата флотилия от стратегически подводници на Северния флот, базирана в залива Ягелна. Има специални предложения за настаняване на отделни подводници. бази за подслон, които са подземни, надеждно защитени конструкции, предназначени за паркиране и осигуряващи презареждане на реактори с ядрено гориво и ремонт.

Подводниците от проект 667-BDRM се превръщат в една от първите съветски ядрени подводници, почти напълно неуязвими в зоната на бойното им дежурство. Извършване на бойни патрули в арктическите морета, които са в непосредствена близост до руския бряг на подводницата, дори при най -благоприятните хидрологични условия за противника (пълно спокойствие, което се наблюдава в Баренцово море само в 8 процента от „естествените ситуации“), могат да бъдат открити от най-новите многофункционални подводници с ядрен двигател от типа „Подобрен Лос Анджелис“ВМС на САЩ на разстояния не повече от 30 км. Но при условия, които са типични за останалите 92 процента от времето на годината, при наличие на вятър със скорост 10-15 м / сек и вълни, атомни подводници с балистични ракети от проекта 667-BDRM не се откриват от врага изобщо или може да бъде открит от сонарна система от типа BQQ-5 на разстояние до 10 км. Освен това в полярните морета на север има огромни плитки зони, в които обхватът на откриване на лодки от проект 667-BDRM, дори при пълно спокойствие, е намален до по-малко от 10 хиляди метра (тоест почти абсолютно оцеляване на подводници е осигурено). Трябва да се има предвид, че руските ракетни подводници всъщност са нащрек във вътрешни води, които са доста добре покрити от противолодочните оръжия на флота.

През 1990 г. на един от крайцерите на проекта 667-BDRM, специално. тестове с подготовката и последващото изстрелване на целия товар с боеприпаси, състоящ се от 16 ракети в залп (както в реална бойна ситуация). Това преживяване беше уникално не само за нашата страна, но и за целия свят.

Образ
Образ

SSGN pr.949-A и SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM в базата

Подводници от проект 667-BDRM в момента се използват и за извеждане на изкуствени земни спътници на ниски земни орбити. От една от ядрените подводници с балистични ракети по проекта 667-BDRM през юли 1998 г. ракетата-носител Shtil-1, разработена на базата на ракетата R-29RM, първа в света изстреля изкуствен спътник на Земята Tubsat -N, немски дизайн (стартиране се извършва от потопена позиция). Също така се работи по разработването на морска ракета-носител Shtil-2 с по-голяма мощност с теглото на изходния товар, което е увеличено до 350 килограма.

Вероятно обслужването на ракетните носители по проекта 667-BDRM ще продължи до 2015 г. За да поддържа бойния потенциал на тези кораби на необходимото ниво, военно-промишлената комисия през септември 1999 г. реши да възобнови производството на ракетите R-29RM.

Основните тактически и технически характеристики на проекта 667-BDRM:

Повърхностно изместване - 11 740 тона;

Подводно изместване - 18 200 тона;

Основни размери:

- максимална дължина (при проектна водна линия) - 167,4 м (160 м);

- максимална ширина - 11,7 м;

- газене при проектна водна линия - 8,8 м;

Основна електроцентрала:

- 2 водни реактора под налягане VM-4SG с обща мощност 180 MW;

-2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635

- 2 парни турбини с общ капацитет 60 000 к.с. (44100 кВт);

- 2 турбинни генератора TG-3000, всеки с мощност 3000 kW;

- 2 дизелови генератора DG-460, мощност на всеки 460 kW;

- 2 електродвигателя с икономичен ход, мощност на всеки 225 к.с.

- 2 вала;

- 2 витла с пет лопатки;

Повърхностна скорост - 14 възела;

Потопена скорост - 24 възела;

Работна дълбочина на потапяне - 320 … 400 m;

Максимална дълбочина на потапяне - 550 … 650 м;

Автономия - 80 … 90 дни;

Екипаж - 135 … 140 души;

Стратегически ракетни оръжия:

-пускови установки на БРПЛ R-29RM (SS-N-23 "Skiff") на комплекса D-9RM-16 бр.;

Ракетно-зенитно въоръжение:

-пускови установки на ПЗРК 9K310 "Игла-1" / 9К38 "Игла" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet")-4 … 8 бр.;

Торпедно и ракетно-торпедно въоръжение:

- торпедни тръби от калибър 533 мм - 4 (лък);

-торпеда SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Водопад" (SS-N-16 "Жребец") калибър 533 мм-12 бр.;

Минни оръжия:

- може да носи вместо част от торпедата до 24 минути;

Електронни оръжия:

Система за борба с информация и управление - "Omnibus -BDRM";

Радарна система за общо откриване - MRK -50 "Cascade" (Snoop Tray);

Хидроакустична система:

-сонарен комплекс MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);

Електронна война означава:

- RTR "Залив-П";

- радиопеленгатор "Veil-P" (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);

GPA означава - 533 -mm GPA;

Навигационен комплекс:

- "Gateway";

- ЦНС ГЛОНАСС;

- радиосексант (Code Eye);

- ANN;

Радиокомуникационен комплекс:

-"Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";

- антени за теглене на шамандури "Paravan" или "Swallow" (VLF);

- микровълнови и високочестотни антени;

- станция за подводна комуникация;

Радар за държавно разпознаване - "Nichrom -M".

Препоръчано: