Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)

Съдържание:

Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)
Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)

Видео: Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)

Видео: Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)
Видео: AN/TWQ-1 Avenger: американское оружие для уничтожения целей за секунды! 2024, Април
Anonim
Образ
Образ

След изучаването на уроците по бойно използване, оборудването, независимо дали е на колела или на писта, оборудвано със съвременна защита, е в голямо търсене.

По -специално войните в Ирак и Афганистан показаха, че критичните ситуации често могат да бъдат разрешени само с използването на тежки бойни превозни средства. Тъй като терористична заплаха може да дойде от всяка посока, превозните средства трябва да имат силна всестранна защита.

По време на разпадането на Варшавския договор еуфоричните идеи, че глобалната заплаха е преодоляна и световният мир е настъпил бързо, се разпространяват в цяла Европа. Висши военни служители смятат, че военните могат да бъдат сведени до милиция с леки оръжия на пехотата. Танковете и бронетранспортьорите, които дотогава са били гръбнакът на всяка армия, като цяло се превръщат в динозаври от политическата ледникова епоха и следователно остават в миналото. Мнозина с удоволствие биха им отказали.

Балканският конфликт, операциите в Африка, войните в Ирак, военните операции в Близкия изток и напоследък войната в Афганистан показаха, че политическото превъзходство в този глобализиран свят може да бъде постигнато само чрез активни и устойчиви въоръжени сили в рамките на Алианса на Щати. Тези конфликти също дадоха да се разбере, че армията трябва да бъде оборудвана с достатъчно тежки оръжейни системи, за да осигури високо ниво на подкрепа за своите войски в открити или скрити бойни операции, и да има високи разузнавателни способности, огнева мощ, мобилност и защита.

Пасивната броня, която днес се използва главно като интегрирани или монтирани елементи, често води до значително увеличаване на теглото, като същевременно намалява мобилността и полезния товар. В същото време нивото на защита, осигурено от пасивната броня, има своите граници.

Образ
Образ

Посоката, видът, ефективността и тактиката на използване на средства за атака от прикрита терористична засада са се променили коренно. По този начин STANAG 4569 не е достатъчно ръководство за осигуряване на защита срещу реалистични заплахи. Днес балистичните и минни опасности са най -универсалните и най -мощните. Стандартизирани заплахи за градските бойни операции, като например преносими оръжейни системи от семейство RPG-7, включително RPG-30, противотанкови и противопехотни ракети, противотанкови ръчни гранати RKG-3, импровизирани взривни устройства и заряди с ударно ядро, понастоящем не може систематично да се класифицира. Поради неподходящи политики за поверителност често в оценката на атаките участват само производителите на крайни машини, а не разработчиците на сигурност и това има отрицателен ефект. В допълнение, фактът, че различни заплахи, като например боеприпаси за пехота, снаряди с оформен заряд, импровизирани взривни устройства и заряди от снаряди, често засягат повърхността на превозното средство, трябва да се вземе предвид при разработването на концепция за защита. За да се противодейства на такива заплахи, е необходимо да се използват различни материали. Например стоманената броня е много подходяща за защита срещу оръжия на пехотата, но по-малко полезна срещу ракети с оформен заряд и РПГ, и дори срещу заряди с ударно ядро.

Въз основа на оценката на техния собствен опит в провеждането на операции, много държави са създали свои собствени допълнителни критерии и насоки за формиране на изисквания, тестване, сертифициране, които трябва да осигурят достатъчна защита.

Образ
Образ

Критерии за класификация на защитата

Системите за защита трябва да бъдат класифицирани според тяхната ефективност, така че да могат да се сравняват помежду си. Според сегашното състояние на технологиите е реално да се класифицира в три класа, в зависимост от вида на ефекта. Способността за противодействие на системите за многократна употреба и предотвратяването на съпътстващи щети стават все по -важни при оценката на защитата.

Пасивната защита осигурява значителна устойчивост на многократно излагане и освен това не причинява големи щети около нея. В много случаи бронята се използва от един специфичен вид материал, като например метал, стъкло, влакна, керамика и други. В същото време подплатата рядко се използва за намаляване на ефекта на резерв.

Днес комбинираното решение, което осигурява високо ниво на защита, е по -ефективно. Тя включва използването на различни материали, тяхното разпределение и специфично местоположение, както и използването на синергични ефекти. Това решение осигурява спестяване на тегло. Но формата на бронята, по -специално в случай на защита от мини, може да окаже значително влияние върху ефективността на тази защита.

Голямата заплаха за бронирани бойни машини от РПГ с оформени бойни глави доведе до разработването на реактивна броня. Състои се от комплекти брони, съдържащи експлозиви, разположени около кулата, както и предната част на шасито. Контрамерките предизвикаха търсене за преодоляване на тези видове защита. Оформен заряд, попадащ в динамична броня и го кара да работи, оставя засегнатата област и нейната непосредствена околност беззащитни срещу повтарящи се повреди. По този начин не се осигурява защита срещу тандемни боеприпаси. Тоест, този тип броня не осигурява защита срещу многократно излагане. Чрез увеличаване на броя слоеве, включени в един комплект броня, нивото на защита може да се увеличи. Това обаче няма да предпази от RPG-30. В допълнение, експлозия при задействане на експлозивна реактивна броня представлява сериозна заплаха за хората или превозните средства, разположени близо до атакуваното превозно средство.

Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)
Съвременна защита за бойни превозни средства (част 1)

Поради голямото тегло на комплекта реактивна броня, той увеличава защитата в най -добрия случай с по -малко от 75%, а страничните ефекти, които възникват при използване на реактивна броня, създават проблеми както за екипажа, така и за придружаващите го сили. Всичко това се отрази по -специално на конфликтите в Близкия изток. Особено в градски битки, където използването на реактивна броня има значителни недостатъци, а в някои случаи е довело до впечатляващо пълно унищожаване на превозното средство.

От края на 70 -те години на миналия век въоръжените сили на СССР са разработили системи за активна защита, които откриват, идентифицират и удрят приближаващи се заплахи, дори преди те да въздействат на превозното средство. Тази идея беше бързо възприета от западните военни. Системите за активна защита могат да бъдат класифицирани в контрамерки с меко и твърдо убиване. В този случай системите на твърда реакция от своя страна могат да бъдат разделени в съответствие с тяхното време на реакция.

Системите с меко убиване (оптоелектронни противодействия), като например MUSS на EADS, могат да противодействат само на ракети с дълъг обсег и насочване. Чрез поставяне на аерозолна завеса или други противодействия, системата скрива превозното средство и отвежда снаряда от целта. В този случай не могат да бъдат изключени съпътстващи щети от неконтролираното самоунищожение на заплахата. Системите за меко убиване не са подходящи за защита срещу пехотен огън, противотанкови гранатомети или неуправляеми ракети. Такива системи имат относително дълго време за реакция, поради което са ефективни срещу ракети, изстреляни от големи разстояния, така че такива системи са неефективни в градските операции.

Системите за твърдо убиване обикновено се класифицират по разстоянието, на което целта е прихваната, което съответства на скоростта на системата. На тази основа те са разделени на системи с висока (микросекунди), средна и ниска (милисекунди) производителност.

Образ
Образ

Системата за активна защита на къси разстояния, произведена от IBD Deisenroth Engineering, се различава от всички останали не само по малкото разстояние (10 м), на което се ударява входящият снаряд. Липсва и централна сензорна система, която може да бъде деактивирана централно. Системата е за многократна употреба поради припокриващи се ефективни зони. Може да се монтира както на относително леки бронирани бойни превозни средства, така и на тежки танкове, осигурявайки цялостна защита в цялото горно полукълбо. Теглото на системата за леки бойни превозни средства е в рамките на 140 кг, и до 500 кг за тежко оборудване.

Най-често срещаните системи със среден обсег са руските Drozd и Arena-E, които са системи от първо поколение и унищожават заплахата с малки снаряди. IRON FIST, TROPHY и LEDS 150, които противодействат на експлозия, както и AWiSS, произведен от Diehl, който осигурява унищожаване както с експлозия, така и с фрагментационни гранати, са най -модерните системи за защита от второ поколение. Всички тези системи, които се задействат в рамките на милисекунда, са подходящи само за средни и тежки бойни превозни средства поради тяхното голямо тегло и архитектурни характеристики. В момента се разработват конфигурации за леки бойни машини с тегло 350-500 кг. Такива системи са ефективни на разстояния над 60 м. Така че те могат да се използват с ограничена употреба в градска среда. В действителност обаче атаките в града са замислени от по -къси разстояния и в такива случаи те няма да имат време да работят, което означава, че не могат да бъдат приложени.

Препоръчано: