Още на 28 януари 2004 г. на територията на ГДВЦ ФГУП НТИИМ се състоя демонстрация на възможностите на руските технологии пред представители на Либия, а на 24-25 март същата година делегацията на Алжир. Голям плюс за руската страна беше наличието на гъвкави, но всеобхватни MBT решения, готова програма за модернизация на автопарка от предишно пуснати превозни средства, възможността за доставка на комплекс от инженерни превозни средства и помощни превозни средства на една база с подобрени характеристики (например увеличаване на товароносимостта и обхвата на стрелата на ARV). Вземайки за основа проекта на танка Т-90С обр. 1999, доставен на Индия, Уралското конструкторско бюро за транспортно инженерство извърши ревизията си към изискванията на новия клиент.
Представителите на Алжир, преговарящи чрез Rosoboronexport, бяха представени с около дузина опции за завършване на машината въз основа на различни стойности на параметъра "рентабилност". Като се има предвид опитът от експлоатацията на Т-90С "Бишма" в горещия климат на Индия, първоначалната версия на машината е избрана с инсталиране на климатични и охладителни системи за оборудване за нощно виждане, както и с инсталиране на модифицирана система за откриване на лазерно лъчение. Тази версия получи фабричния индекс "Object 188SA" (първоначално - "ob. 188S с монтаж на климатик") и военното обозначение T -90SA. Прототипът на колата е произведен през май 2005 г. В края на същата година той беше успешно тестван в Алжир, включително суровите условия в пустинята.
През януари 2006 г., при посещението на президента на Руската федерация Владимир Путин в Алжир, руският „Рособоронэкспорт“подписа пакет от споразумения за доставка на различни оръжия, вкл. брониран. Според тях руската страна в рамките на 4 години се задължава да достави на Алжир 185 танка Т-90СА и тяхната командирска версия на Т-90СКА, да модернизира 250 танка Т-72М / М1 до ниво Т-72М1М („об. 172М1 с Sosna -U ) от руски специалисти, но на местни алжирски производствени обекти. Освен това договорите предвиждат доставка на партида ремонтно-възстановителни превозни средства BREM-1SA, направени на базата на BREM-1M с монтаж на климатик и симулатори за обучение. Според договора първата партида от 40 цистерни трябва да бъде доставена до края на 2006 г.
След Алжир купувач на Т-90СА стана Либия. Това желание беше изпълнено до лятото на 2006 г. също след успешна демонстрационна и тестова програма на сайта на клиента. В допълнение към гореспоменатите модификации, превозните средства, доставяни в Либия, обикновено ще имат SEMZ (система за електромагнитна защита срещу мини с магнитни предпазители), планирано е оборудване с миночистачки с електромагнитна приставка (защита срещу мини с радио предпазители), камуфлаж комплекти "Cape". Т-90СА в тази конфигурация (сериен номер 2P05BT6716) беше представен на изложението на оръжия, военна техника и боеприпаси „Russia Expo Arms -2006“, проведено на полигона „Старател“край Нижни Тагил на 11-15 юли 2006 г. На същото изложение либийската делегация прояви голям интерес към бойната машина BMR-3M, разработена от Федералното държавно унитарно предприятие UKBTM, и машината за хуманитарно разминиране за населени места MGR NP, разработена от Федералния научно-производствен център „Станкомаш“SKB-200. Този интерес свидетелства за голямото внимание на либийските военни ръководители към заплахата от минна война и всеобхватния подход към оборудването на бронираните сили с превозни средства с единна унифицирана база, както и за несъмнения търговски успех на руската отбранителна индустрия.
