Sikorsky ще създаде универсален високоскоростен хеликоптер
Американската компания Sikorsky реши да продължи еволюцията на своя високоскоростен хеликоптер X2, като създаде два прототипа на многофункционален роторен самолет за американската армия. Новият хеликоптер ще бъде създаден специално за търга на армията за доставка на леки разузнавателни машини, които да заменят остаряващия Bell OH-58D Kiowa Warrior. В това състезание Sikorsky ще трябва да се състезава с Bell Helicopter и Eurocopter, които ще предлагат модифицирани версии на съществуващото оборудване.
Raider
Sikorsky обяви плановете си да създаде нов високоскоростен хеликоптер на 20 октомври 2010 г. Новият хеликоптер, наречен S-97 Raider, ще бъде изграден върху коаксиално разположение на ротора. Фюзелажът ще бъде направен според схемата на роторкрафта - малки крила частично ще създават повдигане по време на полет. Последните ще бъдат оборудвани с пилони за окачени оръжия.
Според класификацията на Sikorsky, новото превозно средство ще бъде транспортен и атакуващ хеликоптер, който може да се използва и за разузнаване от въздуха, за охрана на други въздушни превозни средства (например V-22 Osprey във флота), спешна медицинска евакуация, транспортиране на войски, нанасяне на удари по вражески цели и бързо транспортиране на стоки. S-97 ще може да лети със скорост от 200 възела (370,4 километра в час) с възможност за краткосрочно увеличаване на тази цифра до 220 възела. Очаква се първият прототип на новия хеликоптер да направи първия си полет през следващите 50 месеца.
S-97 ще се задвижва от двигателите T700 на американската компания General Electric с мощност на вал от 2300 конски сили. Двигателите от това семейство се използват днес в много американски военни хеликоптери, включително Boeing AH-64D Apache Longbow, Bell AH-1Z Viper, Bell UH-1Y Venom, NHI NH90, Sikorsky S-70C и Sikorsky S-92.
Планира се S-97 да бъде изграден върху прототипа на високоскоростен хеликоптер X2, който Sikorsky тества днес. Част от техническите характеристики на X2 в новия хеликоптер ще бъдат наследени. Високоскоростният хеликоптер Sikorsky също е изграден върху коаксиално роторно устройство, което има четири лопатки и се върти в противоположни посоки. X2 е оборудван с винт с шест лопатки. Всички витла се задвижват от един двигател чрез сложна трансмисия. Според плановете на Сикорски хеликоптерът ще може да достигне скорост до 260 възела и да лети на разстояния до 1300 километра.
Sikorsky планира да завърши предварителния проект на S-97 през 2011 г., въпреки че масоворазмерният модел на обещаващата машина беше представен на 20 октомври 2011 г. Представеният модел има малки крила, изпъкнали отстрани в средната част на фюзелажа и отдалечена опашка. Тази версия на S-97 обаче може да не влезе в производство. Можете да разгледате предложената поява на обещаващия хеликоптер във видеото (размер на файла около 50 мегабайта) на уебсайта на Sikorsky.
Всичко за военните
S-97 Raider първоначално ще бъде построен за американската армия, която представи програмата Armed Aerial Scout (AAS) през 2009 г. Като част от тази програма военните търсят заместител на остаряващите леки разузнавателни хеликоптери Bell OH-58D Kiowa Warrior. Техническите изисквания за новия хеликоптер все още се разработват и не са напълно известни. Търгът като такъв все още не е обявен. Търгът за доставка на нови хеликоптери се очаква да започне през второто тримесечие на 2011 г. В момента на въоръжение в американската армия са 818 вертолета OH-58 Kiowa, 368 от които са OH-58D.
Няколко компании вече проявиха интерес към обещаващия военен търг, който ще трябва да се конкурира със Сикорски. По-специално, Bell Helicopter, чиито продукти се използват днес от армията, обяви намерението си да продължи по пътя на по-нататъшното подобряване на изпитания във времето Kiowa Warrior. Очаква се този хеликоптер да получи нови, по-мощни двигатели Honeywell HTS900-2, както и евентуално нови витла.
От своя страна европейската компания Eurocopter създаде съвместно предприятие с Lockheed Martin, за да създаде нов хеликоптер за въоръжени разузнавачи AS645 на базата на EC145 и AS645 Lacota. За състезанието Armed Scout се разработва под индекса AAS-72X. Очаква се хеликоптерът да направи първия си полет през 2011 г. Предполага се, че новото превозно средство ще може да развива скорост до 270 километра в час, а бойният му радиус ще бъде около 690 километра.
Понастоящем създаването на машини за армейския търг се усложнява от факта, че подробните технически характеристики на бъдещия хеликоптер не са публикувани. Известно е само, че според изискванията на американската армия новата машина ще трябва да може да лети и да се движи на височина 1800 метра при температура на околната среда 35 градуса по Целзий или по -висока с полезен товар от един тон. Според Eurocopter, Bell Helicopter и Sikorsky техните хеликоптери ще могат да се движат на тази височина и при тази температура.
В същото време Сикорски твърди, че новият хеликоптер на компанията ще може да се движи на височина 1800 метра, превозвайки шестима войници на борда в пълна екипировка и пълен комплект окачени оръжия. Освен това, ако Raider носи само оръжия, тогава височината му на висене може да бъде до три хиляди метра. Трябва да се отбележи, че повечето хеликоптери с един ротор не могат да се движат в една точка при високи температури на въздуха, което налага определени ограничения за използването на военна техника в горещ климат. Изискванията на американската армия са разработени въз основа на опита от използването на хеликоптерни технологии в Афганистан.
Много е трудно да се предвиди на чия победа може да приключи търгът на американската армия. От една страна, С-97 може да представлява интерес за военните заради своите скоростни характеристики. В допълнение, хеликоптерът ще бъде построен по стелт технология и ще има ниско ниво на шум. От друга страна, конкурентите на Sikorsky ще предлагат на търг вече съществуващи и доказани превозни средства (OH-58D и AS645 вече влизат в експлоатация с американската армия), а не революционни технически решения. Но дори и победата да не отиде при Сикорски, трагедия няма да се случи - компанията възнамерява да предложи S -97 на ВМС на САЩ, морската пехота и ВВС. Някой ще се заинтересува.
