Бойните действия в близост до брега изискват подкрепа от артилерийския огън на флота. Не е възможно да се осигури огнева подкрепа с крилати ракети Tomahawk. Ние имаме най -сериозните намерения относно морската артилерия.
- Генерал -лейтенант Емил Р. Бедард, Корпус на морската пехота на САЩ
Първо, няколко факти и статистика.
Една трета от населението на света живее в крайбрежна ивица с ширина 50 км. Повече от половината от световните мегаполиси са концентрирани по крайбрежието: Лондон, Истанбул, Ню Йорк, Рио де Жанейро, Шанхай, Токио …
Средният обхват на морски артилерийски изстрели по време на операция „Пустинна буря“е 35 400 метра (оръдия на линкорите „Мисури“и „Уисконсин“).
Експлозията на 862 кг експлозивен снаряд Mk.13 създаде 15-метров кратер с дълбочина 6 метра. Виетнамските ветерани си спомнят как взривна вълна изчисти „петно“в джунглата с радиус от 180 метра, подходящо за кацане с хеликоптер.
На разстояние 20 километра, бронебойният „куфар“1225-килограмов БТР Mk.8 може да проникне в половин метър стоманена броня или над шест метра стоманобетон-нито едно укрепление не може да издържи силата на 406-мм оръдия.
Чрез анализ на видеозаписите беше установено, че бойните кораби от клас Айова могат да изстрелят до 1000 патрона с основен калибър за час. Подобна плътност на огъня би могла да бъде създадена от крилата на два самолетоносача.
Според ВМС на САЩ експлоатационните разходи на линкора Iowa са били 7 пъти по -ниски от тези на самолетоносача Nimitz.
„Поставете крайцера Aegis след бойния кораб и ще отидете където пожелаете. Добавете самолетоносач на няколкостотин мили и ще имате непобедима бойна система."
-Главнокомандващ ВМС на САЩ, адмирал Карлайл Тръст на церемонията по реактивирането на линкора „Уисконсин“, октомври 1988 г.
„Когато минахме през Ормузкия проток, на иранското крайбрежие цари тишина. Войната в морето завърши напълно"
- Капитан Лари Секвист, командир на линкора „Айова“за събитията от Войната на танкерите (средата на 80-те).
Боен кораб "Уисконсин"
Експертни становища на трети страни.
"От целия ви флот само бойният кораб изглежда като истинско оръжие."
- Султан Кабус бин Саид.
"Готови сме да покрием разходите за поддръжката на двата бойни кораба от клас Айова, за да гарантираме, че те ще могат да поддържат непрекъснати бойни патрули в Персийския залив в продължение на девет месеца в годината."
- Обръщение на султана на Оман до министъра на отбраната на САЩ Ричард Чейни, есен 1991 г.
„Огънят на линейния кораб причини жертви сред цивилни и добитък на паша в долината.“
- Източник на информация в сирийската армия за събитията в долината Бекаа (1983 г.)
Американското разузнаване твърди обратното: 300 снаряда от линкора „Ню Джърси“заглушиха осем артилерийски батареи, обстрелвайки християнски квартали в западен Бейрут. Позициите на ракетната система за ПВО в долината Бекаа бяха потушени. Един от снарядите удари командния пункт, където в този момент беше командирът на сирийския контингент в Ливан.
И отново - суха статистика.
От момента на получаване на искането до първия изстрел на военноморска артилерия не трябва да минат повече от 2,5 минути - това е стандартът на Корпуса на морската пехота на САЩ, 1999 г. (Спешна огнева поддръжка).
По време на агресията на НАТО срещу Югославия (1999 г.), трудните метеорологични условия и лошата видимост доведоха до частично или пълно отменяне на 50% от полетите.
„Проблемът с прицелването през облаците не е напълно решен; няма гаранция за въздушни удари при трудни метеорологични условия."
- генерал -лейтенант Е. Бедард за критичните недостатъци на авиацията при изпълнение на задачи, свързани с пряка подкрепа на войските.
Малко история.
Между май 1951 г. и март 1952 г. корабите на ВМС на САЩ стреляха по цели на Корейския полуостров с 414 000 артилерийски боеприпаса (90% бяха пет-инчови патрони; останалите бяха шест, осем и шестнадесет инча). Настоящият конфликт между Южна Корея и КНДР ще изисква също толкова интензивна огнева подкрепа от морето.
В периода от 1965 до 1968г. Американски кораби изстреляха над 1,1 милиона снаряда по крайбрежието на Виетнам. Това вече е сериозно.
Батальйоните искат огън
До края на 20 -ти век флотът напълно е загубил артилерията си с калибър над 5 инча. Преобладаващото мнозинство от съвременните крайцери и разрушители имат не повече от една универсална артилерийска стойка с калибър 76 - 130 мм. Оръдието се използва като помощно средство за предупредителни изстрели, обстрел на незащитени предмети и довършване на „ранени“.
Изчезването на артилерията с голям калибър не означава изчезване на традиционно решаваните от оръдията на корабите задачи. Да, в борбата по море артилерията отстъпи място на ракетните оръжия. Но в разрешаването на задачите във формата „флот срещу брега“остана голяма пропаст. Потискане на отбраната на противника, директна огнева подкрепа на десантно -щурмови сили и армейски части, воюващи близо до брега. Традиционни области на приложение на "големи оръжия".
Отначало никой не обърна внимание на това - всички бяха увлечени от ракетни оръжия и идеята за световен ядрен „холокост“. Достатъчно е да си припомним средствата, с които янките се готвеха да разчистят вражеския бряг през 60 -те години - ракета с ядрена бойна глава RIM -8B, която беше част от военноморската система за противовъздушна отбрана Talos (капацитет на бойна глава - 2 kt). И накрая, самата геополитическа ситуация не допринесе за развитието на идеята за десантно нападение - свръхсилите имаха съюзници във всеки регион на планетата, през чиято територия те избухнаха „на посещение“при врага (Виетнам, Ирак - всичко по една и съща схема).
Но имаше изключения - долината Бекаа или Фолклендската война от 1982 г., когато моряците нямаха друг избор, освен да разкрият оръжията си и да изстрелят сто залпа към брега. И ако янките имаха късмет в Ливан - имаше реактивиран боен кораб от Втората световна война, тогава на британците беше трудно. От морската артилерия са останали само 114 мм „пукалки“, слабо пригодени за обстрелване на брега. Ситуацията се спаси само от некомпетентната подготовка на противника. Ако няколко цистерни, вкопани в земята, бяха на брега, резултатите от „дуелите“можеха да бъдат пагубни за разрушителите на Нейно Величество.
Разрушител "Кардиф" след сутрешния обстрел на брега
Американските морски пехотинци първи алармираха. Тези момчета имаха всичко необходимо, за да кацнат от морето: ескадрили на универсални амфибийни кораби и носачи на хеликоптери, терминали за претоварване на флота на MLP, високоскоростни превози и десантни кораби с въздушна възглавница. Десантни бронирани превозни средства, специално оборудване и оръжие. Всичко, от което се нуждаете - с изключение на огневата поддръжка. Пентагонът предложи на своите войници да се "прехвърлят на гърдите" с картечниците на неподтиснатата вражеска отбрана.
Но как да се потисне защитата? Как да осигурим огнева подкрепа на десантните сили?
Пет-инчови оръдия за разрушители?
Мощността на 30-килограмови снаряди е достатъчна само за справяне с незащитена работна ръка. Опитите да се използват за унищожаване на дългосрочни укрепления, подготвени позиции и инфраструктура по крайбрежието на противника са загуба на ресурси и време. Обхватът на стрелбата (20-25 км) също не допринася за ефективното използване на пет-инчови оръдия: минната заплаха предотвратява приближаването до брега, а самият кораб става уязвим за огъня на противника.
Използването на оръжия с малък калибър е оправдано по време на масиран обстрел и „почистване“на вражеския бряг. Но съвременните кораби дори не са способни на това: само едно оръдие на разрушител с 600 патрона. Няма нужда да се говори за някаква интензивност на огъня.
Създаването на управляеми боеприпаси също няма да реши нищо: пет-инчов снаряд не е в състояние да пробие дори метър стоманобетон, а неговата висока точност означава малко в сравнение с боеприпасите с голям калибър. Радиусът на унищожаване на 406-мм снаряди във всеки случай е по-голям от кръговото вероятно отклонение на боеприпасите ERGM с прецизно насочване.
Заснето от пет-инчов Mk.45
Поради тази причина в Съединените щати през 2008 г. работата беше ограничена за създаването на снаряди с голям обсег за морски „пет-инчови“. Програмата за удължен боеприпас с удължен обсег (ERGM) предполага създаването на управляван снаряд с прогнозен обсег на стрелба от 110 км, но избраният калибър е твърде малък.
И накрая, не бива да се пренебрегва психологическият фактор - експлозиите на ширококалибрени снаряди могат да сеят паника и да доведат до масово изселване на вражески войници от окупираната територия. Това е доказано повече от веднъж на практика.
Директна въздушна поддръжка?
"Авиацията за всички метеорологични условия не лети при лошо време" (Законът на Мърфи). При снежна буря, мъгла или пясъчна буря кацането гарантирано ще остане без огнева подкрепа. Вторият важен фактор е времето за реакция: тук само боен въздушен патрул, постоянно висящ над предния ръб, може да се конкурира с оръжията.
Пясъчна буря
Американските пилоти смятаха, че са господари на небето в Югославия и Афганистан. Но какво се случва в случай на война с КНДР или десант на десант на иранска територия?
Иранците може да имат съвременни системи за ПВО. Севернокорейците имат огромен брой зенитни артилерийски цеви. Това изключва полети на височина под 2 хиляди метра, което от своя страна усложнява използването на неуправляеми оръжия, прави невъзможно летенето на атакуващи хеликоптери и излага авиацията на средна надморска височина на зенитно-ракетния огън.
Какво е развита система за ПВО, янките знаят от първа ръка. Виетнам се превърна в страхотно предупреждение от миналото: според официалните данни загубите в тази война възлизат на 8 612 самолета и хеликоптера.
Американската "аерокрация" е безсилна срещу лошото време и зенитните системи С-300. Томагавките са твърде скъпи и са малко на брой. Пет-инчовите оръдия нямат достатъчно разрушителна сила.
Само големи оръжия могат да помогнат за кацането
За наше неудоволствие, американските военноморски командири и инженери бързо реагираха на ситуацията и предложиха няколко решения на проблема наведнъж. Сред направените предложения бяха следните.
Кораб за огнева поддръжка на базата на десантния транспорт „Сан Антонио“(LPD-17), въоръжен с чифт 155 мм оръдия AGS. Сравнително евтин и ядосан вариант.
Кацащ транспортен док тип "Сан Антонио"
Второто предложение е разрушител на ракети и артилерия „Замволт“. Именно тази опция впоследствие получи началото на живота. Планира се Zamvolts да се превърне в основния тип разрушители на ВМС на САЩ (не по -малко от 30 единици), но прекомерната алчност на управителите на корабостроителницата и сложният дизайн на кораба ги принудиха да променят плановете си в посока намаляване на поръчката. Общо няма да бъдат построени не повече от три замволта. Специфичен ударен инструмент за локални войни на бъдещето.
Сред предложенията беше и консервативен вариант с изграждането на допълнителен самолетоносач (което беше напълно извън темата - флотът имаше нужда от оръжия). И накрая, провокативна инициатива за изграждане на ракетен и артилерийски … боен кораб.
Немска фрегата "Хамбург" с кула от ACS Pz.2000 (калибър 155 мм)
Capital Surface Warship (CSW). Защо не?
Предполагаемият вид на кораба е следният.
360 ракетни установки (под палубата UVP Mk.41).
Няколко артилерийски кули с оръдия над дванадесет инча (305 мм или повече). Съвременни снаряди с увеличен обхват на полета и лазерно / GPS насочване (технологии, разработени по програмата ERGM).
Пет -инчови (127 мм) оръдия с повишен капацитет за съхранение - за провеждане на масиран обстрел на брега и унищожаване на незащитени цели.
Съвременни радари и устройства за управление на огъня (подобни на Aegis), сложна корабна автоматизация.
Цялото представено великолепие е оковано в дециметрова броня и затворено в корпус с обща водоизместимост 57 000 тона.
Концепцията за неолинкор е предложена от Службата за трансформация на силите (OFT) на Министерството на отбраната през 2007 г.
Въпреки привидно невероятността на такъв кораб, идеята на CSW намери широка подкрепа сред моряците. Neolinkor има просто и очевидно решение за редица важни задачи: огнева поддръжка (евтина, надеждна и ефективна), демонстрация на сила в мирно време (лесно е да си представим колко ожесточена ще бъде CSW). Благодарение на въоръжението и най -високата си бойна стабилност, броненосецът ще бъде най -важната фигура в театъра на военните действия. Неуязвим и безсмъртен воин, който със своето присъствие вдъхва страхопочитание на врага и отклонява значителни ресурси към опитите да се унищожи такъв кораб.
На дежурство трябваше да се занимавам с много програми за подобряване на оцеляването на корабите. Моето лично убеждение е, че няма по -упорит кораб от боен кораб.
- Джеймс О'Брайън, директор на Центъра за тестване на пожар и оценка на щетите в борбата, Министерството на отбраната на САЩ.
Конурната кула на линкора Масачузетс
Но възможно ли е да се комбинират традиционните елементи от епохата на дредноут с технологиите на нашето време? От техническа страна отговорът е преобладаващо да. Характеристиките на теглото и размера на съвременните оръжия и механизми са намалели радикално: на CSW всяка електрическа светлина, генератор или разпределително табло ще бъдат няколко пъти по -леки от подобни устройства на линкора Iowa (1943). Освободеният товарен резерв няма да бъде пропилян. Съвременният боен кораб ще има още по -впечатляваща сигурност и подобрено въоръжение.
Какъв е основният проблем в начина на реализиране на идеята за CSW?
Разбира се, парите, необходими за покриване на разходите за проектиране и изграждане на такъв необикновен кораб. Но доколко оправдани са страховете и съмненията на скептиците?
Разбира се, CSW няма да е евтино. Подобно на своите предци - бойни кораби и бойни крайцери - капиталният кораб ще се превърне в атрибут на флотите на водещите сили. Останалите тихо ще завиждат отстрани, като избягват ситуации, в които тази сила може да се обърне срещу тях.
Neolinkor е много по -малък от суперносител (57 хиляди срещу 100 хиляди тона) и следователно не може да бъде по -скъп от атомен гигант със суперрадар, електромагнитни катапулти и система за изхвърляне на боклук в плазмата. Цената на самолетоносача Джералд Форд, с изключение на цената на въздушното му крило, надхвърля $ 13 млрд. Колосалната цифра обаче изобщо не притеснява военните - Фордовете се планират да бъдат построени в серия от 10-11 единици в размер на един кораб за 4-5 години.
Самолетоносачът „Карл Винсън“преминава дока на линкора „Мисури“, Пърл Харбър
Поддръжниците на CSW изчисляват, че разработването и изграждането на неолинкор ще струва близо 10 млрд. Долара. В същото време:
Разходите за експлоатация на неолинкор са много по -близки до разходите за експлоатация на ракетния крайцер Ticonderoga, отколкото до разходите за поддръжка на самолетоносач и неговото крило.
Като се има предвид това, не забравяйте, че линейният кораб ще носи толкова оръжия, колкото десет Ticonderogs и Orly Berks, взети заедно. Освен това той ще има най -висока бойна съпротива и зловеща репутация.
Една от предпоставките за популярността на проекта CSW беше проблеми, свързани с изграждането на разрушителя Zamvolt.
Две шест-инчови оръдия стрелят на обсег от 160 км. 80 вертикални ракетни установки.
Уви, забележителната концепция на ракетно -артилерийския кораб беше разрушена от чудовищното ниво на технически характеристики. Опитът да се направи 14 500-тонен разрушител невидим, съчетан с многобройни иновации (DBR радар с шест AFAR, задвижващ блок с водна струя, периферни UVPs със специална конструкция)-всичко това доведе до естествен резултат. Цената на Zamvolt, като се вземат предвид всички НИРД и изграждането на прототип на супер разрушител в мащаб 1: 4, надхвърли 7 милиарда долара.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Висшето ръководство на ВМС на САЩ е загрижено за прекомерната сложност и необичайно високата цена на разрушителя. Съмненията за бойната стойност на този кораб, който според задължението си ще трябва да се доближи до брега на противника с по -малко от 100 мили, се засилват. Независимо от това, огромният скъп кораб на практика е лишен от конструктивна защита (периферните бронирани UVP не са нищо повече от „черупката“на тайландски боксьор). По-лошото е, че Zamvolt до голяма степен е лишен от средства за активна отбрана: в товара с боеприпаси няма зенитни ракети с голям обсег, корабът не носи фаланги и RIM-116.
Zamvolt е проектиран да остане невидим за врага. Но има ситуации, когато битката е неизбежна.
Не е трудно да се предположи какво ще се случи със 7 милиарда Zamvolt в този случай. Не е ясно дали 150 моряци (такива са резултатите от тоталната автоматизация на разрушителя) ще имат достатъчно сили, за да потушат пожарите и бързо да поправят дупките в 180-метровия корпус.
Изключително висока цена, съмнителна бойна стабилност, малък товар с боеприпаси (само 80 UVP и 920 снаряда в двата пакета).
Самите янки задават очевидния въпрос: може би си струваше да се спре работата по умишлено безнадеждния проект на невидим разрушител. И вместо „бели слонове“да построят чифт наистина боеспособни кораби, способни да действат безопасно близо до вражеския бряг и да разрушат всичко по пътя си от огромните си оръдия.
Капиталови военни кораби CSW, най -подходящи за предизвикателствата на новото хилядолетие.
„Бойните кораби са проектирани да проектират силата си и да оцелеят в битка. Те са способни да издържат на всяка форма на агресия - като никой друг кораб в нашия флот. Те са добре въоръжени и доминират в морето."
- Изявление на адмиралския влак във връзка със стартирането на програмата за реактивиране на стари бойни кораби
Китайски "боен кораб"
