От обяснителната бележка към проекта за модернизация на заловения крайцер „Непобедим“(по -рано „Zamvolt“):
… демонтирането на остарели оръжия ще освободи 3500 кубически метра пространство под палубата на кораба. Вместо вертикални ракетни силози и монтирани на релса електромагнитни оръдия, оръжията на Invincible ще бъдат съставени от ново поколение системи, създадени в рамките на специалната теория на относителността. Най-обещаващият начин за защита на крайцера от въздушни и подводни атаки е изкривяването на пространството-време.
Сред направените предложения:
-изтегляне на наближаваща противокорабна ракета в космоса с различна метрика, последвана от безкрайно кръжене на ракетата в псевдоевклидово пространство (лента на Мебиус);
- отражение на вражеска ракета от "светлия конус", със създаването на нейното точно копие, летящо назад във времето, обратно към врага;
- тахионно оръжие, което убива врага още преди борбата да започне (тахионите са хипотетични частици, движещи се по-бързо от скоростта на светлината, нарушаване на причинно-следствените връзки). Победата е неизбежна!
Това би изглеждало като сферичен обект, който се движи по -бързо от скоростта на светлината. Лявата страна (фантом) се движи в обратна посока от наблюдателя.
Уви, засега човек може само да мечтае за подобно супер оръжие. В наши дни дизайнерите ще трябва да използват много по -прозаични методи, за да повишат сигурността на „Неуязвимите“и радикално да подобрят бойните й възможности.
И така, "Непобедим". Ракетно-артилерийски крайцер 1-ви ранг с обща водоизместимост 18-20 хиляди тона.
Дължина при проектна водна линия - 180 метра.
Размерът на екипажа е ~ 200 души (за сравнение, редовният екипаж на огромния "Орлан" с много системи и бойни постове едва надхвърля 600 души, въпреки факта, че този проект е създаден преди 40 години).
Мощността на електроцентралата е ~ 80 MW (110 хиляди к.с.).
Тип електроцентрала. Най-добрият вариант е схемата за пълно електрическо задвижване (FEP), базирана на две газови турбини (подобно на корабната Rolls-Royce MT-30 GTE с висока мощност, базирана на самолетни двигатели Boeing-777). Подобно решение, доказано на практика, съчетава изключително висока мощност, ефективност и безопасност при експлоатация на електроцентрала.
Като се вземат предвид изключителните успехи на местната ядрена енергетика (и не по-малко „изключителните“успехи на местната индустрия на машиностроенето), руската версия на „Неуязвимите“със сигурност трябва да бъде оборудвана с атомна електроцентрала. Въпреки високата цена и свързаните с това проблеми (повишени мерки за сигурност, трудности при влизане в някои области на световния океан), това е единственият начин да се създаде наистина боеспособен кораб от този клас. Атомният "Петър" се втурва по света без да спира, докато неговите ядрени колеги не излизат от ремонт. Допълнителни предимства на ядрения кораб ще бъдат увеличената автономност и обхват на плаване. И накрая, присъствието на атомна електроцентрала на голям военен кораб с водоизместимост 20 хиляди тона изглежда поне оправдано от гледна точка на разходите за гориво.
Пълна скорост - 25 възела.
Артилерийските дуели са нещо от миналото. Прословутата "надпревара за скорост" е загубила всеки смисъл в ерата на радарите и управляваните оръжия. Скоростта на кораба е пропорционална на квадрата на мощността на електроцентралата (в противен случай увеличаването на скоростта с 1, 5 пъти изисква увеличаване на мощността на турбините с 2, 25 пъти!). Всеки допълнителен възел е десетки хиляди kW.
Защо има допълнителни трудности, ако корабите рядко се движат с пълна скорост? Засегнати от катастрофалното износване на механизми в 30 възела, както и различни ограничения за навигация.
Обхватът на плаване е 10 000 морски мили при експлоатационна скорост от 15 възела. (от Мурманск до Рио де Жанейро). Ако крайцерът е оборудван с YSU, неговата автономност ще бъде ограничена само от надеждността на неговите механизми и издръжливостта на екипажа (както и боеприпасите и хранителните запаси на борда).
Въоръжение
Товарните позиции и изместването на кораба са свързани с нелинейна връзка. Колкото по -голям е корабът, толкова по -малък е делът, в процентно отношение, се взема от масата на двигателите и конструкциите на корпуса. И все повече резерви остават за оръжия, гориво и боеприпаси. С други думи, кораб с двойна водоизместимост носи три пъти повече оръжия.
Според най-грубите оценки на борда на 180-метров крайцер от 20 000 тона могат да се съберат до 200 ракетни силоза (UVP), подобно на клетките на универсалния корабен стрелков комплекс (UKSK) за ракети "Калибър", клетки на въздуха Redut отбранителна система или под палубните клетки на американската система Mk.41 (цялата гама ракетни оръжия на въоръжение във ВМС на САЩ: KR "Tomahawk", противокорабни ракети LRASM, ракети, трансатмосферни прехващачи, противолодочни ракети и др.).
Разрасналият се миноносец "Zamvolt" (14,5 хил. Тона) е оборудван само с 80 самолета, но резервът от товар не е изчезнал безследно. На свой ред резервите отидоха за инсталирането на две 6,1-инчови артилерийски системи с голям обсег и огромна надстройка на супер разрушител, висок до 10-етажна сграда (вътре в обемистата конструкция, в допълнение към моста и бойните стълбове, има изпускателните тръби на газотурбинния двигател, а навън по стените на пирамидата „антените на радарите с фазирана решетка са окачени). Това решение, според разработчиците, спомага за намаляване на радарния подпис на „разрушителя на бъдещето“.
„Неуязвимият“не се нуждае от подобна структура, защото неговата бойна стабилност се осигурява не само от слабата видимост. Въпреки това, стелт технологията присъства и в нейния дизайн: запушване на страните, плътна надстройка „отстрани на страна“, минимум механизми на горната палуба и намаляване на топлинния признак поради топлообменниците. Колкото по -късно врагът го открие, толкова по -добре.
Системата за подаване на въздух към подводната част на корпуса, заедно със самите контури, не само намалява хидроакустичния подпис на кораба (което също се улеснява от електрическото задвижване), но и отслабва следата. „Неуязвимият“ще се превърне в трудна за намиране цел за спътниците за наблюдение.
Но идеята за оръдието несъмнено беше добро решение. Предимствата на артилерията са очевидни:
- абсолютна евтиност. Дори най-високотехнологичната управляема ракета сега е по-евтина от обикновена въздушна бомба. Снарядите не изискват самолети -носители и обучени пилоти;
- оръдия удрят при всяко време;
- снаряди ще летят през всяка противовъздушна отбрана;
- време за полет - няколко минути;
- една трета от населението на света живее не по -далеч от 50 км от брега.
Като се вземе предвид еволюцията на артилерийската технология, няма да е зле да има на борда двойка автоматизирани инсталации с калибър 152 … 203 мм с ефективен обсег на действие от 100 мили. Боеприпаси - 1000 патрона (за сравнение, Zamvolt има 600 патрона LRLAP в основната изба + 320 в допълнителната стойка за боеприпаси, докато LRLAP е два пъти по -тежък от конвенционалните шест -инчови боеприпаси).
Комплект оборудване за самозащита: четири швейцарски картечници „Oerlikon Millennium“. Високотехнологичен компактен монтаж от реномиран доставчик на оръжия: 35 мм автоматичен зенитен пистолет с програмируеми снаряди, които взривяват близо до целта.
Активни системи за заглушаване: немска MASS (Multi-Ammunition Softkill System) за заснемане на светлоотразители. Той пречи във всички диапазони: радиовълни, видими, UV, IR.
Електронни мерки за противодействие. Като пример-американската корабна система за електронна война "slick-32" (AN / SLQ-32).
Въоръжение на самолета: хангар за два противолодочни / многоцелеви хеликоптера, площадка за кацане.
Допълнителни функции. Противодиверсионни оръжия и дистанционно управляеми картечници, безпилотни превозни средства за разузнаване и преминаване в минни полета. По избор.
Инструменти за откриване. Най -важният абзац!
Килов GUS и теглена нискочестотна антена с променлива дълбочина на потапяне. Типичен съвременен комплект за противодействие на заплахите под водата.
Радари:
- многофункционална станция със сантиметров обхват за проследяване на хоризонта и осветяване на въздушни цели (като руския "Полимент" или британския SAMPSON);
-наблюдателна станция от дециметровия диапазон (подобна на американската AN / SPY-1 или европейската SMART-L).
Ако са налични необходимите средства и технологии, комбинирайте двата радара в единна двулентова система за откриване с 6-8 стационарни AFAR (подобно на американския двулентов радар, за Zamvolt и самолетоносача Ford).
Интересна е възможността за поставяне на допълнителен радар на вързан балон. Компактен радар, подобен на радар на изтребители, издигнат на височина 200 метра, ще позволи да се премести радиохоризонта на сто километра и да се извършва непрекъснато наблюдение на околната среда в продължение на много дни.
Бих платил скъпо, ако видя, че самолетът атакува такъв кораб. Всички съществуващи тактики (приближаване до целта на изключително ниска надморска височина и внезапно удряне на залп от ракети, ръководени от данни от външни системи) незабавно се обезценяват. На борда на крайцера - 200 ракетни силоза, някои от които са заети от ракети с активен търсач на радари.
В крайна сметка „Непобедимите“ще бъдат потопени, но по това време войната може вече да е приключила и половината от вражеските ескадрили ще лежат на морското дъно.
Идеята за радарния балон е отвратително открадната от Пентагона. През 2014 г. американската армия приема радарни балони JLENS за защита на важни обекти от нисколетящи крилати ракети.
Предлагам на всички скептици да докажат невъзможността да се постави такъв балон на голям боен кораб.
Сигурност. Съгласно закона на Мърфи, винаги, когато последва вражеска атака, екипажът на кораба спи спокойно, говори по сателит или вечеря кошерно (Шефилд 82, Старк 87, Коул 2000, Ханит 2006). Както показва практиката, те не дават никаква гаранция дори за най -модерните активни средства за отбрана. Ракетата ще прелети, ще пробие картонената дъска и ще причини щети на стойност няколкостотин милиона долара.
„Непобедим“е неуязвим за това. Резервация на цитадела с използване на съвременни технологии. Защитните елементи са интегрирани в комплекта за захранване на корпуса. Материали: бронирана стомана с закален в корпуса външен слой, керамика, кевлар.
Бронен колан с дебелина (100 … 127 мм) в средата на корпуса. Височината на бронираните плочи е от ватерлинията до върха на „пирамидата“на надстройката, интегрирана в корпуса на кораба (в края на краищата височината на палубата „Непобедимите“е два пъти по -малка от тази на „Zamvolt“за горните причини).
Блокирането на страните (стелт технология) ще осигури рационални ъгли на наклон на бронята и нейната повишена устойчивост на средства за унищожаване.
Дебелина на горната палуба - 100 мм. Отново, поради характерното запушване на страните, зоната, изискваща защита, ще бъде малка.
Крайниците не са бронирани - нека бъдат взривени по дяволите, това не може да представлява сериозна заплаха за крайцера. Основното е да се запази високотехнологичната "пълнеж" на кораба: реактори и високотехнологични турбини, генератори, табла, ракетни силози, боен информационен център, BIUS и процесори за радарни сигнали, всякакви механизми и възли.
Газова турбина LM2500
CIC на разрушителя "Zamvolt"
Защитата на външните антени е главоболие. Можете отново да погледнете назад към Zamvolt и да използвате повдигащи (прибиращи се) антени за комуникационни системи. Няма да е възможно да се унищожат всички наведнъж, те не могат да се използват едновременно при условията на електромагнитна съвместимост.
За да се защити плоската фазирана антенна решетка на радара от близък взрив, радиопрозрачен обтекател на капака или честотно избираема повърхност (както в авиацията) ще позволи. В допълнение, съвременните AFAR запазват своята производителност дори когато няколко независими модула са „избити“. А самата микроелектроника е изключително устойчива на силни вибрации.
И накрая, дори пълната загуба на радара по никакъв начин няма да повлияе на способността за изстрелване на крилати ракети и стрелба с оръдия по цели над хоризонта.
Колкото и цинично да звучи, животът на членовете на екипажа не струва нищо в сравнение със скъпото оборудване. Клаузите за натоварване на „Неуязвимите“обаче дават възможност да се осигури защита на самите моряци.
Да отидем по -нататък.
Задължителна противораздробна преграда от противоположната страна на всички отделения и проходите отстрани („бутер“- 5 мм стомана + 50 мм керамика + 5 мм стомана).
Инсталирането на множество прегради против раздробяване в корпуса и надстройката (25 … 50 мм стомана или кевлар) ще позволи локализирането на мащаба на погрома дори след проникването на специална бронебойна бойна глава в корпуса.
Двойно дъно. Общата дебелина на PTZ е най -малко 3 метра. Слабо оправдание за съвременните торпеда обаче спецификата на използването на „Неуязвимите“ще избегне подобна заплаха. А самите торпеда не са толкова популярни в наше време, основното и основно оръжие остават оръжия за въздушна атака.
Както можете да видите, за защита не са необходими най-съвременни технологии. Корпусът с броня, интегриран в неговата структура, не може да бъде основната разходна позиция и пречка за изграждането на „Неуязвимите“. Бронирани чудовища бяха масово построени преди 100 години, когато технологиите за металообработване и производителността на труда бяха на ембрионално ниво.
Цената на Wunderwaffe
Цената на изграждането на серия от три „Неуязвими“, като се вземат предвид всички научноизследователски и развойни дейности (свързани предимно с електроцентралата, оръжията и електронното пълнене на крайцери) е 30 милиарда долара.
В този случай авторът се фокусира върху Zamvolt, където общата стойност на програмата е достигнала 21 милиарда, в резултат на което цената на всеки от трите разрушителя скочи до 7 милиарда долара (като половината от модерен самолетоносач!). Въпреки това преките разходи за материали и строителни разходи за водещия USS Zumwalt бяха напълно реалистични 3,5 млрд. В случай на увеличаване на поръчките за тяхното изграждане, янките имаха шанс да намалят общата цена на своите обещаващи кораби.
Нещо такова можеше да се очаква от Invincible. Насипният продукт винаги е по -евтин.
Струва като три съвременни разрушителя. Носи оръжия като три разрушителя. По отношение на експлоатационните разходи, той е по -изгоден от три разрушителя. По отношение на бойната стабилност тя няма равен в света.
Задачите на "Непобедимите":
- укрепване на бойната стабилност на корабните групи;
- участие в съвременни локални войни, нанасящи опустошителни атаки по цели по крайбрежието;
- контрол на „петролни“райони и патрулиране в горещи точки (крайбрежието на Сирия, Персийския залив, ГПР);
- ПВО и ПРО на театри на военни операции;
- демонстрация на сила по целия свят.
Не го интересуват съществуващите противокорабни ракети. Той е безчувствен към провокации. Дебелото кожено чудовище знае своята стойност и ще счупи врата на всеки, който му попречи.
Всеки, който не вярва във възможността да се построи толкова тежко въоръжен и защитен кораб с определена водоизместимост, е поканен да разгледа ТОВА:
Тежък крайцер "Де Мойн" модел 1946г
Екипаж от 1800 души.
Скорост 33 възела.
Круизният обхват е 10 хиляди мили при икономична скорост от 15 възела.
Мощността на електроцентралата е 120 хиляди к.с.
Въоръжение:
- девет 203-мм оръдия в три въртящи се кули (всяка с тегло 450 тона, с изключение на щанги).
-12 сдвоени пет-инчови оръдия и 24 сдвоени 76-мм зенитни оръдия.
Трябва да се отбележи, че за разлика от съвременния UVP, всички оръжия на стария крайцер са разположени НАД ПАКУТАТА, което влошава стабилността и изисква хиляда тона допълнителен баласт да бъде поставен по протежение на кила.
Резервация:
- колан - 152 мм;
- палуба - 90 мм;
- барбета на кулите GK - 160 мм;
- конусна кула - до 165 мм.
Самата снимка говори за броя на радарите и височината на антените на Де Мойн.
И какъв е отговорът на този проблем? И отговорът е 20 хиляди тона.
