Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34

Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34
Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34

Видео: Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34

Видео: Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34
Видео: Запад врет о потерях Германии. Ужасный Восточный фронт. Тайна 22 июня 2024, Март
Anonim
Образ
Образ

Фразата „спечелете чрез пълнене с трупове“е измислена от идиоти. Не можете да спечелите война, като хвърляте лошо въоръжени войници на клане. Така че можете само да загубите.

Няма примери във военната история, когато „евтините и масови“, тоест слаби и недостатъчни оръжия могат успешно да издържат на ултиматумна военна техника. Ние не вземаме предвид случаите на рядък късмет и отчаян героизъм. В стратегически мащаб по -напредналите технологии винаги са „смилали“технически изостаналия враг.

Изводът за написването на тази статия бяха безкрайните спорове за това как прости и масивни съветски военни продукти победиха сложните и скъпи „Тигри“. Цялата тази приказка се насити и истинският й сюжет е много по -прост. От двете страни на предната част имаше както "редки и скъпи", така и "прости и масови" превозни средства. Всичко има своя тактическа ниша. Неговото време и място.

Историята на конфронтацията между "Тигри" и "Тридесет и четири" е изкривена история за войната. На реалните фронтове на Втората световна война Съветската армия и Вермахтът се срещнаха за живот и смърт. Там, където 112 хиляди съветски бронирани превозни средства (предвоенния парк, производство през Втората световна война, Lend-Lease) бяха противопоставени от около 90 хиляди германски модели BTT.

Цифрата от 90 хиляди може да е потресаваща в началото. Читателите ще бъдат озадачени да броят „тройки“, „четворки“, „пантери“… 90 хиляди там очевидно не са набрани.

По-добре би било да преброят моделите BTT според номенклатурата от край до край на Дирекция „Въоръжения“на сухопътните войски на Германия. Където например е имало бронирано превозно средство с индекс Sd. Kfz 251, тоест 251 -и модел на бронираната техника Panzerwaffe!

Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34
Тайните на Вермахта. Защо "Тигрите" загубиха Т-34

Мрачен Sd. Kfz 251 (произведени 15 хиляди единици). Оказа се, че е толкова мощен и хладен, че се произвежда в Чехословакия до 1962 г.

Критиците ще кажат, че бронетранспортьорът не е съперник на танк. Едва по-късно, в разгара на спора, Sonderkraftzoig-251 беше с три тона по-тежък от съветския лек танк Т-60. В никакъв случай не отстъпва по отношение на защитата на леките танкове и самоходните оръдия, германският бронетранспортьор по отношение на оборудването, качеството на радиокомуникациите и устройствата за наблюдение може да даде шанс на всеки танк на съюзниците. Кранове, лебедки, комплекти за прикачени брони, щурмови мостове, радиостанции … С помощта на тези превозни средства германската мотопехота получи уникална възможност да действа наравно с танковете: бронетранспортьорите непрекъснато придружаваха тежки бронирани машини по похода и в битка.

На базата на Sd. Kfz 251 са създадени бронирани превозни средства със специално предназначение-инфрачервен прожектор, звукоизмервател за борба с батерии, артилерийски огън, кабелен слой Fernsprechpanzerwagen. Всеки, който твърди, че бронираната машина за полагане на кабели е пародия на танк, нека първо разточи бобината на телефонния кабел по областите на терена, които могат да бъдат простреляни. Къде е една бездомна треска - и сега няма кой да установи комуникация между звената …

Отпред не приличаше на холивудски разстрел. Войниците на Червената армия и Вермахта бяха принудени да решат огромен брой различни задачи. Успехът на цялата отбрана и настъпление зависи от успешното изпълнение, което в стратегически мащаб зависи. Разузнаване, комуникации и управление на битките, доставка на боеприпаси и оборудване до фронтовата линия, евакуация на ранените, противовъздушна отбрана, полагане на минни полета и обратно, осигуряване на безопасни проходи в минни полета (мините са ужасен враг, една четвърт от всички бронирани машини бяха взривен върху тях по време на Втората световна война) …

Именно за това германците са създали толкова много специализирани модели BTT. Такива бронирани превозни средства, когато се появят на правилното място и в точното време, биха могли да имат много по -голямо значение от обикновените "линейни" танкове.

Какво беше по -важно на предната линия - лек танк или SPAAG на базата на Sd. Kfz 251? Кой, когато се появят штурмовици, може да защити цялата колона с огъня си?

Танк или брониран носител на боеприпаси? Кое в разгара на битката ще достави снарядите до батерията? В този момент ВСИЧКО зависи от него!

Танк или брониран medevac? Кой ще помогне за спасяването на опитния екипаж на повредения танк? Връщайки се от болницата на фронта, тези „изстреляни вълци“все пак ще подпалят врага.

Търсач на танк или звук? Кое ще помогне да се открият координатите на вражеската батерия и да се насочат гмуркащите бомбардировачи към нея?

Какво е по -важно при нощна танкова атака: друг танк или инфрачервен прожектор, който ще осветява цели цели батальон „Пантера“в тъмнината?

За тези, които все още не се вслушват в гласа на разума, предпочитайки да броят само въоръжени образци на BTT, си струва да признаят, че да, някои от германските Sd. Kfz.251 носеха много некисели артилерийски и ракетни оръжия.

Образ
Образ

Например 22 -та модификация (Sd. Kfz. 251/22) е унищожител на танкове за бронирани превозни средства със 75 мм оръдие.

16 -та модификация - огнехвъргачна бронирана машина; 10 -ти мод. -бронетранспортьор с 37-мм противотанков пистолет; девет-с 75-мм оръдие с къса цев. Имаше и популярен вариант с 80 -милиметрова минохвъргачка и 280 -милиметрова ракетна система Wurflamen!

[център]

Образ
Образ

Самоходната зенитна оръдие Sd. Kfz 251/21 имаше боен модул от три автоматични оръдия. Огневата мощ е същата като тази на три съветски леки танка.

Освен десетки най -невероятни модификации, Sd. Kfz.251 имаше „по -малък брат“- Sd. Kfz.250 (произведени бяха 4250 броя). А също и много „старши“, например бойни машини под формата на „тежък военен трактор“от модела sWS. Тези спокойни немски трактори с тегло 13 тона с всестранни резервации обикновено служат като основа за поставяне на Nebelwerfer MLRS.

А имаше и красивите и страховити Sd. Kfz 234 - предвестници на съвременните „Strikers“и „Boomerangs“. Осемколесни бронирани превозни средства с противотанкова броня, 50 и 75 мм оръдия и магистрални скорости до 80 км / ч.

ACS на шасито на заловени френски бронетранспортьори (Sd. Kfz 135 или "Marder-1").

Разрушители на танкове "Marder-2" и "Marder-3" на шасито Pz. Kpfw II със съветски 76 -милиметрови дивизионни оръдия - Фриците не се поколебаха да използват заловена техника.

Всичко това е само върхът на айсберга.

Образ
Образ

Ако копаете по -дълбоко, изведнъж ще намерите още пет хиляди АРВ, камиони с медикаменти и носители на боеприпаси на шасито на танка Pz. Kpfw II. Някой ще злорадства, че германците не са имали достатъчно оръжия, за да въоръжат тези шасита. Като се има предвид всичко по -горе, Fritzes наистина не видяха необходимостта от въоръжаване на всяка бронирана машина. Вместо това, предпочитайки да смилате много специализирани проби от BTT, „на брой може би на по -ниска цена“.

Както времето показа, това имаше своя собствена обосновка. Неслучайно днес повече от половината от флота на армиите на BTT от всички страни са леко въоръжени или невъоръжени бронирани машини за специални цели (бронетранспортьори, командири, самолетни самолетни диспечери и др. И др.).

Що се отнася до танковите битки, дори простото познаване на историята ще покаже, че танковете не се бият с танкове. Според статистиката половината от всички унищожени BTT единици са за сметка на противотанкови батерии. Друга четвърт е взривена от мини. Някой е ударен от самолет. Останалите ще бъдат разделени от пехотата и танкерите.

Ето защо спорът между Т-34 и Тройка / Четири / Пантера няма особен смисъл. По-правилно би било да се говори за наличието на хиляди средни танкове и самоходни оръдия върху шасито им във войските, които са били използвани при директен огнен контакт с противника. Те смазаха пехотата с гъсеници, стреляха по превозни средства, къщи и укрепления.

Срещу 50 хиляди съветски Т-34, германците пуснаха приблизително същия брой „троеци“, „четворки“, „пантери“, всякакви „штугпанцер“, „хетцер“и „ягдпанцер“, „брумбер“, „решетка“. "," Hummels "и" Naskhornov ".

Образ
Образ

Sd. Kfz 162 или "Jagdpanzer IV", общо 1977 са унищожени танкове от този тип

Срещу десетки хиляди леки БТ и самоходни оръдия СУ-76-десетки хиляди въоръжени бронетранспортьори и бронирани машини със специално предназначение.

Що се отнася до шепата Тигри и Фердинанд, те бяха елитни пробивни машини. Те заеха важната си тактическа ниша. Отидохме там, където обикновен танк нямаше да пропълзи дори метър. „Перлено в челото“на батерии „четиридесет и пет“. Те са били използвани в най -важните сектори на фронта.

Естествено, за тях се погрижиха. За евакуацията на унищожените супертанкове германците създадоха още триста 44-тонови "Bergepanters".

Какви са претенциите към тях?

Разбира се, ние имахме свои „елитни танкове“. Със собствени характеристики, продиктувани от тактиката на използване на BTT и възможностите на местната индустрия. В началния период - KV, след това - охранява ИС и могъщи „ловци“за атаката на вражески позиции.

Образ
Образ

Защо такива „умни“германци в крайна сметка загубиха? Първата причина е, че са загубили в брой. Второто е устойчивостта на съветския войник.

А сега, моля, вашите критики и коментари по представения материал.

Препоръчано: