През 1979 г. ВМС на САЩ получават самонавеждащата морска мина Mk 60 CAPTOR (минно-торпеден комплекс). През 2001 г. е изваден от експлоатация поради остарялост, без да създава директна подмяна. Но почти две десетилетия по -късно те се връщат към забравената концепция и сега се създава нов комплекс с подобна цел, наречен Hammerhead.
Проект Hammerfish
От 2001 г. до наши дни няма самонасочващи се мини / торпедни системи в експлоатация с ВМС на САЩ. За да се затвори празната ниша, през 2018 г. стартира нова програма Hammerhead. Предлага се създаването на модерен аналог на Mk 60 CAPTOR със същите принципи на работа, но въз основа на съвременни технологии и решения.
Според плановете за 2018 г. през следващата 2019 г. трябваше да бъде пуснато „искане за възможности“, което да покани различни организации да разработят проекта. Всъщност този документ беше публикуван едва в началото на 2020 г. Няколко седмици след това ВМС планираха да приемат заявления от потенциални разработчици. През април се проведе онлайн конференция с участието на представители на автопарка и конкуриращи се компании.
Конкурентният процес на проектиране все още не е завършен и победителят все още не е избран. Най-добрият предварителен проект ще бъде избран в рамките на няколко месеца, след което ще се появи пълноправен договор за разработване на минно-торпеден комплекс с последващо производство на пилотна партида за тестване.
Настоящите планове на ВМС предвиждат закупуването на 30 експериментални продукта Hammerhead до края на 2021 г., с тяхна помощ те ще проведат тестове, които ще отнемат не повече от няколко години. През 2023 г. се планира стартиране на пълномащабно серийно производство и доставка на оръжия за арсеналите на флота.
Изисквания за строителство
По отношение на концепцията, архитектурата и т.н. новият комплекс Hammerhead няма фундаментални разлики от стария CAPTOR. ВМС иска да получи автономен продукт, способен да дежури на определена позиция и да идентифицира вражески подводници. При откриване на цел морска мина трябва да освободи самонасочващо се торпедо. Предлагат се обаче стари и доказани идеи да бъдат внедрени на ново технологично ниво и с въвеждането на полезни решения.
Чуковата глава трябва да има модулна архитектура, която трябва да опрости бъдещите ъпгрейди. Ако е необходимо, ще бъде възможно да се променят отделни модули, подобрявайки комплекса като цяло или увеличавайки характеристиките на отделните системи. Също така, модулността ще позволи въвеждането на нови функции.
Hammerhead ще включва котва модул, устройство за изстрелване, комуникационен блок, блок за обработка и управление на данни и модул за сонар. Най -важната част от комплекса ще бъде самонасочващо се торпедо - в негова роля се използва серийният Mk54. Всички тези продукти ще бъдат сглобени в компактно устройство, подходящо за транспортиране на носител и бърз монтаж на място.
Доста високи изисквания се налагат на контролните съоръжения на комплекса. Мината трябва да остане на място и да дежури няколко месеца. С помощта на собствен GAS той трябва да следи ситуацията и да идентифицира шумовете на подводниците. Блокът за обработка на данни ще съхранява акустичните сигнатури на всички съвременни подводници, което ще направи възможно разграничаването на откритите обекти и определянето на обхвата до тях.
Когато целта се приближи до даден обхват, автоматиката трябва да изстреля торпедо. Излизайки от стартовия контейнер, торпедото ще търси независимо цел и ще я удари. Тогава комплексът трябва да предаде информация за атаката и да се изключи. Не се предвижда повторна употреба.
За да се победят вражеските подводници, се предлага използването на малкия размер торпедо Mk 54 Lightweight Torpedo. Този продукт е с калибър 324 мм, дълъг 2, 72 м и тегло 276 кг. Торпедото е оборудвано с топлинен двигател, който се задвижва със скорост над 40 възела. Обхват - 2400 м. 44 кг бойна глава се доставя до целта с помощта на активно и пасивно акустично насочване.
Торпедото Mk 54 е избрано поради ограничения си размер и тегло. Благодарение на това стартовият контейнер и целият комплекс Hammerhead могат да бъдат направени възможно най -компактни и подходящи за използване на различни носители. В бъдеще към комплекса могат да се добавят и други торпеда, което ще бъде улеснено от модулната архитектура.
Специфика на приложението
Морската мина Mk 60 CAPTOR беше съвместима с широк кръг превозвачи, които бяха в експлоатация през годините на нейната експлоатация. В зависимост от възложените задачи, той може да бъде настроен с помощта на самолети и хеликоптери от различни типове (от изтребители на базата на носители до стратегически бомбардировачи), както и чрез торпедни апарати на кораби и подводници. След като влезе във водата, продуктът заработи по даден алгоритъм и се изправи по служба.
Основният носител на новата мина Hammerhead може да бъде безпилотният подводен апарат XLUUV (Extra-Large Unmanned Underwater Vehicle). Такива продукти ще могат да носят няколко мини и да ги доставят в даден район. Силите на няколко подводни дронове ще могат да инсталират големи минни полета и да блокират опасни посоки в най -кратки срокове. Съвместимостта с торпедни апарати на флота и самолети -носители вероятно ще остане.
Предлага се комплексът Hammerhead да се използва за създаване на минни полета в определени зони, както в дългосрочен план, така и директно по пътя на противника. Опитът на продукта CAPTOR показва, че такива самонасочващи мини са сравнително ефективно оръжие за борба с подводници и са доста способни да защитят водните зони от проникване на врага. В същото време използването на съвременни технологии и компоненти трябва да осигури определени технически и тактически предимства пред стария продукт.
Бъдещето на мината
Почти две десетилетия след изоставянето на Mk 60 CAPTOR ВМС на САЩ решават да се върнат към забравената концепция за минно-торпедна система или самонасочваща мина. Освен това се разработват и други нови модели в класа на оръжията за мини. Очаква се през следващите 3-5 години обещаващият комплекс „Чук-риба“да премине всички проверки и да влезе в експлоатация, разширявайки противолодочния потенциал на ВМС.
Такъв оптимизъм обаче може да е прекомерен - проектът вече е изправен пред някои проблеми в много ранните етапи. Така че поради редица причини изборът на разработчик и производител се забавя, което може да повлияе негативно на следващите етапи на проекта. В допълнение, трудностите не могат да бъдат изключени на етапа на създаване и тестване на нови органи за управление и друго оборудване - такива проблеми неутрализират времето и икономията на разходи от използването на готово торпедо.
Бъдещето на новия проект зависи пряко от свързаните с това разработки. Смята се, че най -добрите резултати Hammerhead ще покаже заедно с тежки безпилотни подводни превозни средства. Такова оборудване все още не е готово за експлоатация и без него няма да е възможно да се реализира пълният потенциал на минно -торпедния комплекс. Създателите на XLUUV и други подобни проекти обаче имат запас от време преди завършването на работата по новото оръжие.
По този начин ВМС на САЩ възнамеряват да запълнят все още празната ниша в областта на моите и торпедни оръжия чрез нов комплекс от вече познат клас. Военноморската мина Hammerhead ще има голям потенциал и следователно ще представлява голям интерес за флота. Разработването на такъв продукт обаче няма да бъде бързо и лесно, което може да доведе до забавяне на всички етапи, както и до проблеми по време на етапите на внедряване и внедряване. През следващите години ще стане ясно дали ще бъде възможно да се справим с тези трудности и да върнем самоходните мини на флота.
