Спецификата на въоръжените сили на Сирийската арабска република се състои в доминирането на гусенични бронирани машини: цялата лека броня на колела до 2011 г. е изтеглена в бази за съхранение. Може би причината е в предпочитанията на лидера на страната Башар Асад (бивш танкер). Следователно, заедно с танкове, първите удари от гражданската война бяха получени от многобройни БМП-1, от които в страната има повече от 2000 единици. Те дойдоха от СССР и Чехословакия и получиха огненото кръщение през 1973 г. на Голанските височини срещу израелската армия. Говори се, че сирийските екипажи на БМП-1 дори са успели да нокаутират няколко израелски танка с помощта на „Бебетата“. Освен бойната машина на пехотата, тя е въоръжена със своите модификации BREM-2, разузнавателна BRM-1K и „бронирана“AMB-S.
BMP-1 в Сирия. Източник: arsenal-otechestva.ru
Бронирана медицинска кола AMB-S. Източник: ria.ru
Последният е разработка на Чехословакия и е оборудван с необходимото медицинско оборудване, което му позволи да се превърне в ефективен „ангел на спасението“за бойците в сирийския конфликт. Войната направи свои корекции в оборудването на БМП-1, който последен отиде на войни с полупартизански формирования. На първо място, решетъчните екрани и броневите плочи бяха окачени, за да се предпазят от кумулативни боеприпаси. Първите копия на модифицираните по този начин автомобили датират от средата на 2013 г. Здравият разум и остър недостиг на комплекти за защита в складовете в началния период на войната им попречиха да инсталират DZ тип Contact-1 на тънка броня. Независимо от това, бойците (по-специално забранената в Русия групировка Ахрар Аш-Шам) въпреки това проведоха експерименти за засилване на антикумулативната защита на БМП, използвайки DZ с всички последици-зеещи пробиви в страничната броня от едновременната експлозия на атакуваща RPG граната и блок с динамична защита.
Бойци от BMP-1 с DZ, монтиран на кулата. Източник: vk.com
Допълнителен бонус при модернизацията на БМП-1 беше комплексът за оптично-електронна война Sabar за локално развитие, предназначен да пречи на ПТУРБ TOW. BMP-1, подобно на други модификации на лека броня, падна на бойците под формата на трофеи, често без никакви повреди. Така на 25 ноември 2012 г. те получиха около 10 експлоатационни БМП-1 + няколко Т-62 по време на завземането на авиобазата Мард ал Султан. И има много такива епизоди. Към слабата броня на BMP -1 се добавя още един минус с калибър 73 мм - това е оръдието 2A28 "Thunder", предназначено предимно за бойни танкове. В съвременна ситуация това оръдие не може да се бори правилно с танкове и не се справя много добре с вражеската пехота. Ето защо в Сирия, от двете страни на фронта, БМП-1 беше активно оборудван със зенитни оръдия ЗУ-23-2 и картечници с голям калибър. BREM-2 не избяга от подобна съдба: сирийската армия инсталира 37-мм оръдие на бронирано превозно средство в занаятчийско заварена прилика на кула.
Модифициран BREM-2 на правителствените сили. Източник: vk.com
В началото на 2017 г. от Русия в Сирия започнаха да пристигат БМП-1 от серията „Р“БМП-1, които се различаваха по пусковите гранатомети Туча и отсъствието на ПТУР Малютка. Тази модификация е създадена, като се вземе предвид използването на противотанковите ракети Konkurs и Fagot. На BMP от първата серия на съветския модел беше тестван нов тип монтирана броня - „ъглова броня“.
БМП-1 с „ъглова броня“. Източник: twitter.com
Опитът от военни операции подтикна сирийците, че тънките бронирани плочи, разположени под ъгъл, ще смекчат ефекта на кумулативната струя върху основната броня. Бойци от 105-а бригада на Републиканската гвардия край Дамаск и Дейр ез-Зор бяха сред първите, които изпробваха новостта в бойни условия. Теоретизирането за ефективността на подобни мерки отнема много време, но в Сирия има все повече военни превозни средства, включително танкове, оборудвани с такова „ноу-хау“. В края на 80-те години в Сирия е доставена малка партида БМП-2, от които сега в републиката има малко повече от 100 екземпляра (според други източници до 350). Голямата бойна ефективност на превозното средство и неговият недостиг принуждават военното ръководство да остави БМП-2 само на елитните гвардейски части на армията. Високата подготовка на екипажите заедно с тясното сътрудничество с Т-72 направи възможно намаляването на загубите на бронирани машини до минимум. Всъщност "двамата" имат само един дебел минус - това е недостатъчно резервиране. По време на експлоатацията на „Сирийския експрес“до 40 БМП-2 (от есента на 2015 г.) пристигнаха в републиката на малки партиди, които могат да се отличават със защитния си камуфлаж, който е различен от местния пясъчен.
BMP-2 в Сирия. Източник: lenta.ru
Нестандартни малки оръжия и бронежилетки, адаптирани към BMP-1. Източник: oruzhie.info
Леките бронирани машини започнаха да се бият в Сирия едновременно с тежките в края на април 2011 г., когато правителствените сили нападнаха бойците в град Дараа - части от 5 -та механизирана дивизия влязоха в битката. Освен това във всички градове, в които се сгушиха бунтовниците, беше забелязана военна техника - тогава Асад вече не можеше да реши проблема с чисто полицейски мерки. В края на 2011 г. обаче влезе в сила мирният план на Арабската лига, според който правителствените войски изтеглят цялото тежко оборудване от градовете. Башар Асад затруднява вземането на ясни решения от самото начало на протестите. В случай на рязко и грубо потушаване на демонстрацията, имаше голяма вероятност да се повтори либийският сценарий, когато чужди държави затвориха въздушното пространство на страната, опозицията се въоръжи и методично нокаутира всички войски, верни на режима. В най -добрия случай, според този сценарий, Асад имаше шест месеца или година, за да оцелее. Реагирането твърде меко на огнищата на бунта ще разпали апетитите на бунтовниците, които ще изискват все повече отстъпки. В резултат на това съдбата на египетския лидер Мубарак или тунизийския президент Бен Али, който избяга от държавата си, ще се повтори. Затова на фона на борбата с протестите правителството трябваше да направи отстъпки - да подпише мирния план на Арабската лига. И това се оказа грешка. Когато танковете напуснаха градовете, ръцете на бойците, слабо въоръжени с противотанкова техника по това време, бяха развързани.
BMP-2, унищожен, както се предполага, ATGM. Източник: vk.com
В градски условия леките бронирани превозни средства губят основното си предимство - високата мобилност. На бойно превозно средство на пехотата, което се втурва с 40-50 км / ч през пустинята или по магистралата, е доста трудно да се удари дори с управляема ракета, не толкова с гранатомет. А в градовете бронираните машини бяха хванати по улиците и без защита на танкове бяха унищожени от десетки. Имаше и грешни изчисления на командването, което често изпращаше БМП самостоятелно без пехота срещу бойците, или организира контролни пунктове само на една или две бронирани машини. И в двата случая това бяха вкусни и прости цели за гранатомети. Първите опити по някакъв начин да се засили резервацията бяха торби с пясък, но ефектът от тях беше по -скоро психологически. Като цяло броят на танковете с леки бронирани превозни средства в SAR беше очевидно прекомерен за такова състояние и затова в началния период никой не ги оценяваше особено. В началото на войната шест бронирани дивизии и четири механизирани дивизии бяха напълно укомплектовани. Само с течение на времето, когато загубите започнаха да възлизат на десетки, а понякога дори и на стотици, БМП, натоварени с щурмови групи, започнаха да се прикрепят към танковете като опора.
BMP, изгорена от бойци при напускане на Алепо. Източник: vk.com
В резултат на това, когато в началото на 2012 г. мирният план нареди да живее дълго, на практика цялата страна вече беше въвлечена в кървава война. Втората криза на леките бронирани превозни средства беше доставката на американските TOW-2 на бойците, които без никакви проблеми не само удариха всяка БМП, но почти 100% убиха част от екипажа с десанта. Разбира се, бойните превозни средства на пехотата не са ключова цел за изчисляване на ПТРК, но те също така поеха над 100 ракети с различни последици - от пълно изгаряне до продължителни ремонти. И това са само противотанкови ракети с различен произход. За справка: записани са почти 600 потвърдени попадания на управляеми ракети в танкове. В резултат на това, ако БМП-2, поради скорострелното оръдие, все още участва в битки като подкрепа за танкове и пехота, тогава БМП-1 в редовната армия се превърна по -скоро в бронирана машина за доставяне на войници на бойното поле и евакуация на ранените. Пряко участващи в атаките са BMP-1, които са преминали процедурата по прикачване на допълнителна броня и инсталиране на KOEP Sabar, останалите всъщност се превърнаха в бронетранспортьори.
Изобилието от BMP-1 в сирийския конфликт позволява използването на бронирана машина като платформа или донор за различни технически импровизации. Например правителствените войски инсталират релси за ракетната установка „Град“и саморазработената система „Вулкан“на гусеничното шаси. Използва се и кула с пистолет, която не е инсталирана никъде - на шаси на танк, на бронирана кола „Тигър“, и просто на пикап от „Тойота“.
Кюрдски хибрид на танк и бойна машина на пехотата. Източник: vk.com
Изгорялата бронирана кола Tiger с монтирана кула BMP-1. Източник: vk.com
Нещо повече, техника и бойци бяха забелязани при такова „разчленяване“. Те са намерили друго важно приложение за стотинката, което им дава тактическо предимство пред правителствените сили. BMP-1 се превърна в техен ненадминат „джихадмобил“, в който просторно амфибийно отделение ви позволява да заредите повече от сто килограма експлозиви, а високата мобилност и бронята рязко усложнява опитите за унищожаване на бомба по следите предварително.
Самостоятелно направено RZSO на правителствени сили на базата на BMP-1. Източник: vk.com
РСЗО "Вулкан" сирийско производство. Източник: vk.com
"Шахидмобил" БМП-1 с демонтирана кула. Източник: vk.com
Кула BMP-1, монтирана на пикап. Източник: vk.com
"Medical Shahidmobile" на базата на AMB-S, напълно оборудван. Източник: vk.com
Високата надеждност и непретенциозност, от една страна, направиха поредица от вътрешни бойни машини на пехотата истински войници от войната в Сирия, но изиграха жестока шега, озовавайки се в ръцете на врагове. Уникалната поддръжка и издръжливост на превозните средства позволиха на бойците да възстановят по -голямата част от повредената техника и отново да влязат в битка на нея. И BMP не прави изключение - подобна ситуация се развива с леки бронирани машини от други класове. Но за това ще говорим в следващата част.
