Варягски (до 19 юни 1990 г. - „Рига“), проект 1143.6 тежък самолетоносен крайцер
6 декември 1985 г., разположен в корабостроителницата в Черно море в Николаев
(сериен номер 106), лансиран на 25 ноември 1988 г.
През 1992 г., при 67% техническа готовност, строителството е преустановено, корабът е монтиран.
През 1993 г., съгласно споразумение между Украйна и Русия, "Варяг" отиде в Украйна. (16 снимки)
Продадено на туристическа агенция Chong Lot Ltd през април 1998 г. за 20 милиона долара.
-при готов разход от около 5-6 милиарда долара.
От 2008 г. - преименуван на „Shi Lang“
основна информация
Тип Самолетоносач
Флаг Държава Флаг на Китай Китай
Начало на пристанището на Далиан
Строителството започва на 6 декември 1985 г.
Стартиран на 25 ноември 1988 г.
Пускането в експлоатация не е завършено
Текущото състояние е продадено
Киев - тежък самолетоносещ крайцер на Северния флот на ВМС на СССР (ВМС на СССР).
Построен от 1970 до 1975 г. в Николаев в корабостроителницата в Черно море.
През 1993 г. поради липса на средства за експлоатация и ремонт, значително изчерпване на ресурса от оръжия, механизми и оборудване, той е изтеглен от флота, след което е обезоръжен и продаден на правителството на КНР. В началото на 1994 г. тя е теглена в Цинхуандао, където е превърната в музей.
През септември 2003 г. Киев беше теглен в Тиендзин.
основна информация
Тип TAKR
Знаме на държавата Знаме на СССР СССР
Корабостроителница Черноморска корабостроителница в Николаев (СССР, сега Украйна)
Строителството започва на 21 юли 1970 г.
Стартиран на 26 декември 1972 г.
Въведен в експлоатация на 28 декември 1975 г.
Изтеглена от флота на 30 юни 1993 г.
Текущо състояние Продадено на китайска компания в увеселителен парк
Минск - тежък самолетоносачен крайцер на Черноморския флот на ВМС на СССР, а по -късно - на ВМС на Русия.
"Минск" стартира на 30 септември 1975 г.
Въведен в експлоатация през 1978 г.
През ноември 1978 г. тя ще бъде включена в Тихоокеанския флот.
През 1993 г. е взето решение обезоръжаването на „Минск“, изключването му от ВМС на Русия и прехвърлянето му в ОФИ за демонтаж и внедряване. През август 1994 г., след церемониалното спускане на Военноморския флаг, той е разпуснат.
В края на 1995 г. Минск е изтеглен в Южна Корея, за да изреже корпуса му на метал. След като самолетоносачът беше препродаден на китайската компания Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. През 2006 г., когато компанията фалира, Минск става част от военния парк Minsk World в Шенжен. На 22 март 2006 г. самолетоносачът беше пуснат на търг, но купувачи не бяха намерени. На 31 май 2006 г. самолетоносачът отново бе обявен за търг и продаден за 128 милиона юана.
основна информация
Тип TAKR
Държава на флага (Знаме на СССР СССР)
Корабостроителница Черноморска корабостроителница
Стартиран на 30 септември 1975 г.
Изтеглена от флота на 30 юни 1993 г.
Модерен статут развлекателен център
Новоросийск - самолетоносач на Черноморския и Тихоокеанския флот на ВМС на СССР (ВМС на СССР) през 1978-1991 г.
За първи път в СССР е проектиран самолетоносач за настаняване на войски на борда, приемане на тежки транспортни хеликоптери и база изтребители Як-38П.
Построен от 1975 до 1978 г. в корабостроителница в Николаев (Черноморска корабостроителница, директор Ганкевич). Промените, направени в проекта по време на строителството, отлагат датата на въвеждане в експлоатация до 1982 г. От 1978 г. той е пуснат и завършен плаващ.
На 15 август 1982 г. военноморският флаг на СССР е тържествено издигнат на кораба, а на 24 ноември е включен в Тихоокеанския флот на Червеното знаме.
основна информация
Тип самолетоносач
Знаме на държавата Знаме на СССР СССР
Стартиран на 26 декември 1978 г.
Изтеглена от флота 1991 г.
Текущото състояние е продадено на Южна Корея
Тежък самолетоносач "Адмирал Горшков"
(до 4 октомври 1990 г. се нарича „Баку“, след това преименуван на „Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков“, но наскоро в официалните документи се нарича в опростена форма „Адмирал Горшков“) - съветски и руски тежък самолет с крайцер, единственият кораб от проект 1143.4 [1], продаден на Индия на 20 януари 2004 г. На 5 март 2004 г. крайцерът е изключен от бойния състав на ВМС на Русия, настоящото име е отменено, знамето на Андреевски е тържествено спуснато. Понастоящем корабът, след пълно преструктуриране, е включен във ВМС на Индия като самолетоносач „Викрамадитя“и се завършва на плаване, на един от пристанищата на Северното машиностроително предприятие.
основна информация
Тип Тежък самолетоносен крайцер, проект 1143.4
Флаг Държава Флаг на Русия Русия
Стартиран през 1987 г.
Изтеглено от флота 2004 г.
Текущото състояние е продадено на Индия на 20 януари 2004 г.
Уляновск (поръчка S-107)[1] - съветски тежък ядрен самолетоносач с водоизместимост 75 000 тона, проект 1143.7.
Разположен на отвесната линия на Черноморската корабостроителница на 25 ноември 1988 г., строителството спира през 1991 г. До края на 1991 г. по -голямата част от корпуса на атомния самолетоносач е оформена, но след прекратяване на финансирането, корабът, готов с почти една трета, е отрязан на наклона. Металът, предназначен за втория кораб от този тип, също беше стопен.
"Уляновск", който трябваше да стане флагман на ВМС, трябваше да има въздушна група, включваща до 70 превозни средства, като хеликоптери и самолети Су-27К, Су-25, Як-141 и Як-44. Корабът беше оборудван с два катапулта, трамплин и аерофинишър. За съхранение на самолета под палубата имаше хангар с размери 175 × 32 × 7, 9 м. Те бяха вдигнати на пилотската палуба с помощта на 3 асансьора с товароподемност 50 тона (2 от десния борд и 1 наляво). В задната част имаше оптична десантна система "Луна".
Предполагаше се да се построят 4 кораба. На 4 октомври 1988 г. водещият "Уляновск" (сериен номер 107) е включен в списъците на корабите на ВМС и на 25 ноември, заложен в черноморската корабостроителница номер 444 в Николаев. Пускането в експлоатация е планирано за декември 1995 г.
основна информация
Тип Тежък самолетоносач
Държава на знамето Съюз на съветските социалистически републики на СССР
Начало на пристанището Севастопол
Текущото състояние е отменено
Адмирал на флота на Съветския съюз Кузнецов
той е "Съветски съюз" (проект), известен още като "Рига" (отметка), той е "Леонид Брежнев" (стартира), известен още като "Тбилиси" (изпитания))
Тежък самолетоносен крайцер от проект 1143.5, единственият в руския флот в своя клас (към 2009 г.). Проектиран да побеждава големи надводни цели, да защитава военноморските формирования от атаки на потенциален враг.
Кръстен на Николай Герасимович Кузнецов, адмирал на флота на Съветския съюз. Построен в Николаев, в корабостроителницата в Черно море.
На самолетоносещия крайцер по време на кампаниите, самолетите Су-25УТГ и Су-33 от 279-и корабен изтребителен авиационен полк (базово летище-Североморск-3) и хеликоптерите Ка-27 и Ка-29 от 830-ия отделен корабен противотанков самолет -подводен хеликоптерен полк (базово летище -Североморск -1).
На 5 декември 2007 г. „Адмирал на флота на Съветския съюз Кузнецов“ръководи отряд бойни кораби, които тръгват на пътешествие към Атлантическия океан и Средиземно море.
Така руският флот възобнови присъствието си в световния океан.
Големи противолодочни кораби от типа „Комсомолец Украйна“(проект 61, код на НАТО - Кашин).
За 2009 г. Черноморският флот на ВМС на Русия включва само един (SKR Smetlivy) от 20 кораба на проекта, които станаха част от ВМС на СССР в периода от 1962 до 1973 г. Останалите 19 кораба в момента са изведени от експлоатация и бракувани.
Анти-подводни хеликоптерни крайцери.
Москва
Продадено на Индия, нарязано на метален скрап.
Ленинград
Те бяха отведени в Индия, където бяха нарязани на метал.
Крейсер проект 1164 Украйна
(бившият "Адмирал на флота Лобов") през 1993 г. става част от ВМС на Украйна, решението за завършването му е взето през 1998 г., но Украйна не може да го пусне в експлоатация и затова крайцерът е на кея, варианти за продажба крайцерът се обмисля.
Обща сума:
-ОТ СЕДЕМТЕ тежки самолетоносни крайцери ONE е готов да защитава Русия.
Пет ПРОДАДЕНИ.
Единият е бракуван.
-От два противолодочни хеликоптерни крайцера
ПРОДАДЕН ДВЕ.
-От 20 БПК (проект 61)
19 кораба бяха изведени от експлоатация и бракувани.
Жалко, че ние се отнасяме към собственото си имущество по този начин. За разлика от нас, американците правят музеи от кораби, отслужили времето си.
P. S.
От страната, която разби гърба на нацизма, от страната, която първа се присъедини към комсомола, от страна, в която медицината и образованието са безплатни за ВСИЧКИ граждани, от страна, чиято сила се смяташе и уважаваше, се превърнахме в държава - търговец.
Ние го правим много добре.
Продавам това, което са правили нашите бащи и майки.
Флот, индустрия, военно-индустриален комплекс, икономика, ресурси, техните деца.
Забравили сме как да правим каквото и да било, освен как да продаваме това, което е направено от ръцете на някой друг.
Дори децата ни, които всъщност продадохме, няма да ни уважават.
Няма какво да ни уважаваш.
Или все още е останало нещо?
Това, което все още не е продадено и което не се продава.
