През януари 2017 г. основните новини за експортните доставки на руски оръжия засягаха авиационния компонент. Руските самолети и хеликоптери са търсени на международния пазар. В момента се извършват експортни доставки за Алжир, Китай, Египет, Аржентина е проявила интерес към руските изтребители МиГ-29. Виетнам получи поредната руска многофункционална дизелова подводница по проект 636.1 "Вършавянка".
Аржентина проявява интерес към изтребителите МиГ-29
Аржентина очаква да купи повече от 15 многоцелеви изтребители МиГ-29 от Русия, съобщава РБК. Заместник-директорът на Федералната служба за военно-техническо сътрудничество (FSMTC) Анатолий Пунчук каза за журналистите за това. Според него Буенос Айрес е изпратил съответно търговско предложение до Русия, на което страната ни подготвя своя отговор. Анатолий Пунчук обяви евентуална сделка между Русия и Аржентина за доставката на изтребители на 26 януари 2017 г. в Луховици по време на международната презентация на новия руски изтребител МиГ-35. В четвъртък, 26 януари, в Луховици се проведоха летателни изпитания на нов боен самолет. На видеоконференцията, посветена на това събитие, присъстваха президентът на Русия Владимир Путин, министърът на отбраната Сергей Шойгу и министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров.
МиГ-29 е 4-то поколение многоцелеви изтребител, разработен в СССР през 70-те години. Изтребителят е многократно модернизиран оттогава, той се изнася и се експлоатира в около 30 страни по света. Негов наследник в линията на изтребители МиГ у нас трябва да бъде изтребителят МиГ-35. Старите модификации на изтребителите МиГ-29 постепенно се изтеглят от руските космически сили. Модернизацията им се счита за неподходяща поради физическото износване на корпуса и корозията.
През декември миналата година сръбският премиер Александър Вучич говори за плановете да получи безплатно 6 изтребители МиГ-29 от Русия. След като получи шест изтребители от присъствието на руските космически сили, сръбската страна ще плати за техния ремонт. Благодарение на доставките на тези самолети сръбските военни ще разполагат с 10 изтребителя МиГ-29, което значително ще увеличи боеспособността на страната. Модернизацията на 6 доставени изтребителя и 4 в присъствието на сръбските ВВС ще струва на страната 185 милиона евро. Според плановете сръбската авиация ще използва всичките 10 модернизирани изтребителя МиГ-29 през следващите 14 години. Според министъра на отбраната Зоран Джорджевич, модернизираните МиГ-29 могат да влязат в експлоатация в края на 2017 г. или по-рано, ако модернизацията се извърши в Сърбия.
Виетнам получи шестата подводница по проект 636.1 "Вършавянка"
Последната от 6 подводници Varshavyanka Project 636.1, поръчани от Виетнам от Русия през 2009 г., беше доставена на пристанището Камран в централната част на страната на 20 януари 2017 г. Така Руската федерация изпълни изцяло договора си за доставка на шест подводници на клиента, който беше подписан в края на 2009 г., съобщава ТАСС. Подводницата е транспортирана от корабостроителницата „Адмиралтейство“в Санкт Петербург с холандския док „Буря Ролдок“.
Към този момент във Виетнамския флот вече са включени първите пет руски подводници: „Ханой“, „Хо Ши Мин“, „Хайфон“, „Хан Хоа“и „Дананг“."Рособоронэкспорт" подписа договор за доставка на шест дизелово-електрически подводници от проект 636.1 "Вършавянка" (кодификация на НАТО "Clio") с правителството на Социалистическа република Виетнам (SRV). Подводниците се предават на Виетнамския флот като стандартно оборудвани с ракетна система за калибър S. Шестата дизелово-електрическа подводница „Varshavyanka“вече е получила името си Bà Rịa-Vũng Tàu „Vung Tau“, а опашката е 187.
В допълнение към доставките на подводници, Русия изпълнява договори, свързани със строителството на патрулни кораби от проект 11661E Gepard за военноморските сили на Виетнам. Общо са поръчани 4 кораба от този тип, два вече са доставени. Също така, специалисти от Русия оказват техническа помощ при изграждането на ракетни лодки по проект 1241.8 „Molniya“във виетнамски корабостроителници по руски лиценз.
Руската федерация е традиционен партньор на Виетнам във военно-техническата сфера. През последните няколко години страните са подписали договори на обща стойност над 4,5 милиарда долара за доставка на най -новите оръжия. Освен подводниците „Вършавянка“, най-значимият от тях беше договорът за закупуване на многофункционални изтребители Су-30МК2, който се оценява на около един милиард долара. Според информация от виетнамското правителство годишните разходи за отбрана на страната са около 1,5 млрд. Долара, което е около 1,8% от БВП на страната. Освен Виетнам, 10 подводници от проекта „Вършавянка“се експлоатират от Китай, а още две подводници - от Алжир (разглежда се въпросът за доставка на още две лодки).
Китай получи два нови хеликоптера Ka-32A11BC
На 10 януари 2017 г. пресслужбата на руските хеликоптери обяви, че два хеликоптера Ka-32A11BC са предадени на китайската компания Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Хеликоптерите бяха предадени като част от договор, подписан през ноември 2015 г. за доставка на четири хеликоптера от този тип в размер на 52,058 милиона долара. Съгласно условията на договора, двата останали хеликоптера също ще бъдат предадени на клиента през 2017 г. Тази техника ще се използва в Китай за гасене на пожари и извършване на различни видове спасителни операции. Ка-32 е среден коаксиален транспортен хеликоптер с два двигателя с турбовала и неподвижен колесник. Това е гражданска версия на вертолета за търсене и спасяване Ka-27PS, създаден от конструкторското бюро на Камов.
Производството на хеликоптери Ka -32A11BC е установено в съоръженията на КумАПП - Кумертауско авиационно производствено предприятие. „Тези хеликоптери се експлоатират успешно в Китай от няколко години и се доказаха като много надеждни машини. Руските хеликоптери са незаменими за гасене на пожари в гъсти градски райони, където обикновените пожарни екипи най-често имат ограничен достъп до високи сгради. Днес имаме удоволствието да развием сътрудничество с нашите китайски партньори и оценяваме източноазиатския пазар като доста обещаващ “, каза Александър Щербинин, заместник генерален директор по маркетинг и бизнес развитие на холдинга„ Руски хеликоптери “.
Ка-32А11ВС, снимка: Руски хеликоптери АД
Многофункционалният хеликоптер Ka-32A11BC е предназначен за извършване на различни операции по търсене и спасяване, както и за евакуация на ранени и болни, гасене на пожари, патрулиране, транспортиране на товари и монтажни работи на височина. В КНР хеликоптери от този тип се използват главно за гасене на пожари и извършване на различни спасителни операции, активно се използват и в планинските райони. По-рано холдингът "Руски хеликоптери" вече е доставил 11 вертолета Ка-32 в Китай на различни клиенти. Така през 2015 г. Китай получи 3 хеликоптера от този тип, а в рамките на изложението China Aviation and Aerospace 2016 бяха подписани редица договори с Jiangsu Baoli, включително за един хеликоптер Ka-32A11BC с доставка през 2017 г.
Като се има предвид по -нататъшното увеличаване на парка руски хеликоптери в КНР, холдингът „Руски хеликоптери“работи активно по въпроса за създаване на сервизни технически центрове в страната, които да се занимават с обслужване на доставеното оборудване. В допълнение към Китай, хеликоптери Ka-32 с различни модификации успешно се експлоатират в много страни по света, включително Испания, Португалия, Швейцария, Канада, Южна Корея, Япония, Колумбия и др.
Руските хеликоптери сглобиха първия Ка-52 за Египет
Според прессъобщение от холдинга „Руски хеликоптери“, авиационната компания „Арсенев“Прогрес на името на Н. И. Сазикин е сглобила първия боен разузнавателен и атакуващ хеликоптер Ка-52 „Алигатор“през 2017 г., предназначен за доставки в Египет. В момента хеликоптерът преминава необходимата поредица наземни и летателни тестове. Още няколко фюзелажа за новите щурмови хеликоптери в момента са в цеха за окончателно сглобяване. През февруари 2017 г. следващата партида бойни хеликоптери Ка-52 ще бъде предадена на клиентите.
Трябва да се отбележи, че първата партида хеликоптери Alligator, планирана за доставка през 2017 г. в съответствие с условията на държавния договор, беше предадена на Министерството на отбраната на Русия предсрочно през декември 2016 г. През 2017 г. производството на тези бойни машини с ротационни крила ще се удвои във връзка с началото на работата по договори за износ. Първият прототип за чуждестранен клиент вече е сглобен и успешно преминава планирани тестове, според холдинга "Руски хеликоптери".
Хеликоптери Ка-52 в армейската авиационна база на Южния военен окръг в Кореновск, снимка: yuga.ru
Договорът за доставка на ударни хеликоптери Ка-52 на Египет беше подписан през есента на 2015 г. Според информация, публикувана през декември 2015 г. в корпоративното списание на холдинга „Руски хеликоптери“, обемът на поръчаната от египетската военна партида е 46 машини. Цената на тази партида хеликоптери не е оповестена. По -късно Руслан Пухов, руски военен експерт, ръководител на Центъра за анализ на стратегии и технологии (CAST), в коментар към уебсайта Protect Russia, отбелязва, че според неговите оценки цената на партида хеликоптери от този тип, като се вземат предвид цените на оръжията, обучението на персонала, създаването на инфраструктура и т.н., може да достигне 1,5 милиарда долара.
Бойният разузнавателен и атакуващ хеликоптер Ка-52 Алигатор от ново поколение се произвежда серийно за нуждите на Министерството на отбраната на Русия от 2010 г. Хеликоптерът е предназначен за унищожаване на танкове, бронирани и небронирани вражески превозни средства, жива сила, хеликоптери и други самолети. Може да действа както на предната линия, така и в тактическата дълбочина на отбраната на противника по всяко време на денонощието и при всякакви метеорологични условия. Хеликоптерът е оборудван със съвременна авионика и мощен въоръжен комплекс, чиято конфигурация може лесно да се променя в зависимост от възложените бойни задачи. Разположението на коаксиалния ротор и увеличената мощност на надлъжния контрол позволяват на Алигатора да изпълнява сложен пилотаж и ефективно да маневрира, което увеличава оцеляването на превозното средство в битка. В момента хеликоптери Ка-52 се експлоатират ефективно в бойни условия като част от руска авиационна група в Сирия.
Алжир получи друга партида хеликоптери Ми-26Т2
Снимка на чифт тежки транспортни хеликоптери Ми-26Т2, които са в Италия на път за Алжир, откъдето заминаха от Ростов на Дон, беше публикувана на потребителската страница на Hammer Head в социалната мрежа Facebook. Хеликоптерите имат временни руски регистрационни номера 06813 (предполагаем сериен номер 34001212648, предполагаем сериен номер 33-08) и 06814 (предполагаем сериен номер 34001212649, предполагаем сериен номер 33-09) според блога на bmpd.
Съобщава се, че това са седмият и осмият транспортни хеликоптери, построени от „Росвертол“АД, които ще бъдат получени от въоръжените сили на Алжир в рамките на два сключени по-рано договора за доставка на 14 вертолета Ми-26Т2, които бяха подписани между Русия и Алжир през 2013 и 2015 г. Тази двойка хеликоптери са първите два самолета, които Алжир ще получи по втория договор от 2015 г. за доставка на 8 хеликоптера. Първите супер тежки транспортни хеликоптери Ми-26Т2, произведени от ростовската компания Rostvertol, бяха доставени в Алжир през пролетта на 2015 г.
Чифт тежки транспортни хеликоптери Ми-26Т2 на ВВС на Алжир в Италия, януари 2017 г. (в) Hammer Head, Facebook.com
След изпълнението на тези два договора Алжир ще стане вторият в света оператор на тази технология в света след Русия. В момента руската армия е въоръжена с до 90 вертолета Ми-26, построени през 1982-1998 г. и след възобновяване на производството от 2011 г. до днес. От тях не повече от 40 хеликоптера са в експлоатация, останалите са на склад. Още около 50 вертолета Ми -26 се експлоатират от граждански оператори - МЧС на Русия и редица авиокомпании.
Хеликоптерът Ми-26Т2 е най-модерната модернизирана версия на свръх тежък транспортен хеликоптер Ми-26, който се различава от основната версия с инсталирането на съвременна авионика и електронно оборудване, което позволява на хеликоптера да бъде ефективно експлоатиран при неблагоприятни метеорологични условия, както и на тъмно. Максималното излетно тегло на хеликоптера Ми-26Т2 е 56 тона, товароносимостта е до 20 тона. При максимално натоварване хеликоптерът може да лети до 500 километра.
