Сега в различни страни в експлоатация са няколко проби от реактивни системи за разминиране с различни характеристики. Правят се опити за подобряване на такива инструменти, но не всички нови проекти са оправдани. Например през последните десетилетия американската индустрия е ангажирана с проекта за реактивна система за разминиране на мините ESMC / ESMB Mongoose, но не получава желаните резултати. Характеристиките на получената проба се оказаха далеч от желаните и нейната ефективност не гарантираше правилната сигурност на войските.
Разработването на нов модел инженерно оборудване, предназначено за преминаване в минни полета, стартира през август 1994 г. След като анализира последните конфликти, Пентагонът стигна до заключението, че е необходимо да се създаде нова система за разминиране, способна да извърши голям проход за минимално време. В съответствие с техническото задание беше необходимо да се създаде теглена система с стартер и нов тип разминиране. Трябваше да направи проходи с ширина най-малко 4-5 м, оставяйки не повече от 10-12 процента. нелекуван мин.
Схемата на ремарке с контейнер Mongoose. Фигура Fas.org
По това време системите за разминиране, базирани на теглещи ракети и удължени заряди, станаха широко разпространени. Изчисленията показаха, че реактивният принцип за налагане на заряд върху минно поле е подходящ за използване в нов проект. В същото време беше необходимо да се изостави традиционното удължено таксуване в полза на по -сложна, но, както изглеждаше тогава, по -ефективна система.
Разработването на нов образец е поверено на BAE Systems. Системата за разминиране е наречена Mongoose ("Мангуст") и две обозначения наведнъж. Някои документи го наричат ESMC (Explosive Standoff Minefield Clearer), докато други използват обозначението ESMB (Explosive Standoff Minefield Breacher). Освен това и двете обозначения са еквивалентни. Поради неопределен статус системата ESMC / ESMB все още няма официално военно наименование.
***
Основният елемент на "Mongoose" е контейнер за транспорт и изстрелване, използван за съхранение и разполагане на специална система за боеприпаси, наречена ENS. Контейнерът е със среден размер, отговарящ на възможностите на доставящите превозни средства. С помощта на ремарке контейнерът може да се транспортира с различни трактори.
За транспортиране на системата за разминиране на дълги разстояния се предлага използването на камиони от 5-тонния клас. На бойното поле ремарке с ESMB / ESMC трябва да мине зад танк или друго защитено превозно средство. На магистралата скоростта на теглене е ограничена до 40-45 км / ч; на неравен терен се препоръчва да се поддържа половината скорост и да се избягват внезапни маневри.
Стартира решетката според изгледа на художника. Фигура Saper.isnet.ru
Контейнерът е правоъгълна кутия, изработена от бронирана стомана, която издържа на куршуми и осколки. Предната стена на чекмеджето се люлее напред и надолу, позволявайки на всички компоненти на ENS да избягат. Под покрива на контейнера има тръбен водач за теглещата ракета, останалият обем е предназначен за продукта ENS. След употреба контейнерът Mongoose трябва да се върне отзад за презареждане, след което той може да гарантира, че нов проход е освободен.
Контейнерът е монтиран на опора с задвижвания, които осигуряват вертикално насочване. Също така, продуктът е оборудван с набор от сензори, които проследяват позицията на ремаркето и контейнера. Въз основа на тези данни автоматиката изчислява данните за стрелба.
Системата се управлява от панела на оператора. Той се намира на теглещо превозно средство и е свързан с контейнера с кабел. Дистанционното управление осигурява обработка на данни от сензори и контрол на вертикалното насочване на контейнер с водач. След като инсталирате контейнера под желания ъгъл, конзолата стартира оборудване за разминиране. Той е отговорен и за подкопаване на продукта ENS. В зависимост от необходимостта взривяването може да се извърши незабавно или в произволен момент от време.
Унищожаването на вражески мини се извършва с помощта на ENS - Explosive Neutralization System („Експлозивна система за неутрализация“). Това е найлонова лентова мрежа. Дължината на мрежата е 82 м, ширината е 5 м. Мрежестата клетка има размери 170 х 170 мм. В пресечната точка на отделни колани се поставят светлоформени заряди с тегло около 100 г. На една ENS решетка има 16354 такива устройства. Подкопаването се контролира с помощта на електрически сигнал. Общото тегло на един ENS продукт е 2346 кг.
Оформен заряд от състава на ENS, когато се взриви, образува струя, която прониква в земята. Кумулативната струя достига дълбочина от 120 мм и е способна да удря обекти в земята. Именно на това се основава принципът на действие на ENS и цялата система Mongoose.
"Мангуст" на изпитания. Снимка Globalsecurity.org
Мрежата ENS се извлича от контейнера за транспортиране и изстрелване с помощта на неуправляема теглеща ракета с твърдо гориво с тегло 270 кг. Преди изстрелването той се намира на водача вътре в контейнера. Ракетата чрез ключалката е свързана към мрежата с помощта на кабел. Той също така предвижда използването на спирачен кабел, свързващ мрежата и контейнера за изстрелване.
***
За да премине в минно поле, тракторът трябва да доведе ремаркето с контейнера ESMC / ESMB в предварително определено положение, след което операторът се подготвя да стартира мрежата с такси. По команда на оператора ракетата напуска контейнера и дърпа мрежата зад него. На разстояние около 150 м от изходното положение, спирачният кабел принуждава ракетата да откачи мрежата, след което тя лежи на полето. Всички заряди се взривяват автоматично или по команда на оператора.
16354 кумулативни струи, образуващи се на разстояние не повече от 150-170 мм една от друга, са в състояние буквално да изкопаят земята и да удрят обекти в нея в област, сравнима с размера на решетката ENS. Твърди се, че този метод на разминиране има значителни предимства пред традиционния удължен заряд и други средства за разчистване на минни полета.
Разработчиците предполагат, че кумулативният реактивен самолет е в състояние да унищожи мина, лежаща в земята, или, ако удари заряда си, да предизвика взривяване. Благодарение на това системата ENS може да се справи с мини от различен тип и за всякакви цели. Осигурено е и гарантирано унищожаване на взривни устройства с диаметър над 170-200 мм: независимо от позицията си, такава мина би попаднала под един или два оформени заряда.
***
Разработването на ESMC / ESMB Mongoose приключи едва през 1999 г. След това проектът премина към етапа на изграждане и тестване на прототипи. Първият етап от полевите тестове беше извършен през 2000-2001 г., а след него беше взето решение за усъвършенстване на съществуващата система. През 2002 г. бяха извършени нови проверки, в резултат на които "Mongoose" влезе в полевия наръчник FM 20-32, който описва средствата и методите за борба с минно-взривни препятствия. Приемането на системата за обслужване беше планирано за 2004-2005 г.
ENS мрежа в полет. Снимка Globalsecurity.org
След първите етапи на тестване и усъвършенстване, системата за разминиране на Mongoose и мрежата ENS бяха приети в пробна експлоатация, която започна в средата на последното десетилетие. Американската армия получи малък брой нови системи, предназначени за инженерните компании на тежкотехническите батальони. Всяка рота трябваше да експлоатира шест инсталации Mongoose - по две във всеки взвод от състава си.
Според докладите реактивната система за разминиране на ESMC / ESMB все още не е приета за обслужване и запазва статута на обещаващ модел, подложен на военни изпитания. Очевидно "Mongoose" никога няма да бъде приет и пуснат в производство. Наличните проби ще изразходват ресурса си и ще бъдат отписани като ненужни в обозримо бъдеще. Подмяната на други системи за разминиране не може да се мисли.
Причините за този резултат са добре известни. Дори на етапа на първите тестове възникнаха проблеми, които по всяка вероятност не могат да бъдат решени с по -нататъшното развитие на проекта. ESMC / ESMB има два присъщи недостатъка, пряко свързани с дизайна на мрежата ENS. Без да ги премахнете, получаването на желаните характеристики е просто невъзможно.
Първият проблем е, че е изключително трудно правилно да се постави меката мрежа с такси. Ако този продукт не се разгъне правилно по време на полет и не лежи на повърхността на земята, размерите на изчистената площ ще бъдат по -малки от необходимото. Освен това не са изключени гънки и ненужни завои на окото, които пречат на правилното подреждане на кумулативните боеприпаси.
Принципът на разрушаване на мин. Фигура Saper.isnet.ru
По време на изпитанията беше установено, че кумулативна струя, дори с директен удар, не винаги може да унищожи или деактивира мина в земята. При директно попадение на струята в предпазителя мината беше обезвредена. Поражението на детонатора предизвика експлозия; същото се случи с минимално разстояние между мината и заряда на мрежата. Последният работи като товарителница, унищожавайки мината с ударна вълна и провокирайки подрива на заряда. Поражението на корпуса и основният заряд на мината с кумулативна струя не винаги е довело до взривяване.
Според наличните данни след използването на една ENS мрежа около 10-15 % са останали на тестовото минно поле. взривни устройства в работно състояние. Това не отговаря на изискванията на военните и затова проектът многократно се усъвършенства с цел повишаване на ефективността. Както вече е ясно, BAE Systems дори след дълъг процес на фина настройка не успя да разреши напълно всички проблеми и да се отърве от установените недостатъци.
***
Разработването на обещаваща реактивна система за разминиране ESMC / ESMB Mongoose започна преди почти четвърт век. Пробната експлоатация на тази система продължава от 15 години. При всичко това „Мангуст“отдавна няма шансове да влезе официално в експлоатация и да осигури превъоръжаването на всички инженерни части на американската армия. Всъщност всички проблеми на тази система се появиха в началото на последното десетилетие и тогава имаше причини за негативни прогнози.
Ситуацията не се е променила през годините и Mongoose е запазил всичките си недостатъци. Тази система няма да може да излезе от пробна експлоатация и в бъдеще произведените проби ще бъдат изведени от експлоатация и изхвърлени. Новият оригинален метод за разминиране се оказа твърде сложен за нормално изпълнение и затвори пътя към войските за интересна извадка от инженерно оборудване.
