Различни мини, предназначени да унищожат вражеския персонал и техника, бяха една от основните заплахи на бойните полета на Втората световна война. Военните и инженерите от всички страни търсеха ефективни начини за борба с мини, а в някои случаи такова търсене доведе до появата на напълно нова технология. Така че за британската армия е разработена първата по рода си теглена ракетна установка под името Conger device.
При избухването на войната британската армия не разполагаше с високоефективно оборудване за разминиране, способно да прави широки и дълги проходи в опасни райони едновременно. Развитието на такива устройства започва едва в началото на четиридесетте години и скоро води до желаните резултати. В бъдеще някои от предложените идеи бяха разработени и в крайна сметка доведоха до появата на съвременни концепции и техники.
Устройството Conger се тегли от резервоара на Чърчил. Снимка Mapleleafup.net
Продуктът Змия може да се счита за първа стъпка към появата на системата от устройства Conger. В края на 1941 г. канадските военни предлагат да се събират стандартни удължени заряди (така наречените торпеда Бангалор) в дълги, твърди вериги. С помощта на танк такъв монтаж трябваше да бъде избутан в минно поле. Едновременната детонация на няколко удължени заряда трябваше да унищожи взривни устройства в ивица с широчина няколко метра, достатъчна за преминаване на хора и оборудване. Скоро "Змията" е тествана и е приета от цялата Британска общност.
Използването на сглобяването на „торпеда в Бангалор“направи възможно унищожаването на мини, но това беше свързано с определени трудности. По -специално, продуктът Snake се оказа недостатъчно твърд и може да се счупи, когато бъде докаран до минно поле - за да се избегне счупване, беше необходимо да се ограничи дължината на монтажа. В допълнение, теглещият танк рискува да се превърне в лесна мишена за артилерията на противника. За по -ефективно решение на задачите по разминиране се наложи нова техника.
През 1942-43 г. Корпусът на кралските инженери провежда изследователска работа, по време на която успява да намери нови ефективни начини за едновременно почистване на големи площи от терена. Предполага се, че една от техниките е позволила да се ускори процеса на разчистване на мини, а освен това е лишена от основните недостатъци на „Змията“. Трябва да се отбележи, че по -късно тази концепция, претърпяла определени промени, намери приложение в чуждестранните армии.
Според замисъла на дизайнерите, върху минното поле не трябва да се полага твърда верига от метални „торпеда“, а гъвкава втулка с експлозив. За бързото му поставяне на земята е трябвало да се използва проста ракета с твърдо гориво. Изискванията за последното бяха намалени поради факта, че втулката трябваше да остане празна по време на изстрелването и инсталирането: беше предложено да се запълни с експлозиви след поставянето им в минно поле.
Инсталация "Змиорка" на бойното поле. Снимка Mapleleafup.net
Скоро беше определен съставът на оборудването, необходимо за решаване на проблема по предложения начин, и освен това се формира общият облик на бъдещата инженерна машина. Също така новият проект е кръстен - Conger device („Устройство„ Змиорка “). Всъщност един от основните елементи на новия завод за разминиране беше подобен на съответната риба.
Въпросът за мобилността на инсталацията беше решен по най -интересния начин. Предложено е да бъде построен на базата на сериен бронетранспортьор Universal Carrier. В същото време само бронираният корпус и шасито бяха заимствани от готовия модел. Електроцентралата трябваше да бъде извадена от колата, която трябваше да бъде заменена с нови устройства. Така преработеният бронетранспортьор получи нови функции, но в същото време се нуждаеше от отделен влекач. В това качество преди всичко бяха разгледани танковете на Чърчил, които бяха активно използвани от инженерните войски.
Корпусът на Universal Carrier остана до голяма степен непроменен. Характерната челна част с многоъгълна долна единица и счупени контури на горната е запазена. Страните на корпуса образуват големи калници, което увеличава полезния защитен обем. По същото време в центъра на корпуса се появи нов брониран кожух, на мястото на бившия двигателен отсек. Състои се от правоъгълна кутия и двускатен покрив, чиито равнини могат да се издигнат за достъп до вътрешните устройства. Дебелината на бронята на такъв калъф достигна 10 мм, което трябваше да осигури защита срещу куршуми и осколки.
"Змиорката" нямаше собствен двигател и не беше оборудвана с трансмисия, но в същото време запази шасито на основния модел. Използва се т.нар. Окачване на Хорстман, с помощта на което от двете страни бяха монтирани три пътни колела. В предната част на корпуса бяха запазени водещите колела, а задните задните загубиха основната си функция. Инсталацията за разминиране е трябвало да се движи по бойното поле с помощта на триъгълно теглещо устройство в предната част на корпуса.
Изглед на инсталацията от покрива на резервоара за теглене. Можете да разгледате всички основни единици. Снимка Mapleleafup.net
Разположението на каросерията се е променило забележимо. Челната част на корпуса, която преди е побирала работните места на водача и картечницата, сега е била предназначена за съхранение на кутии с гъвкави рамена. В нов кожух в средата на корпуса бяха поставени взривен резервоар и някакво спомагателно оборудване. Отляво имаше стартер за теглеща ракета. Отдясно има малко отделение за газови бутилки.
За да се постави удължен заряд върху минно поле, беше предложено да се използва теглеща ракета с изключително проста конструкция. В това си качество проектът Conger използва един от серийните ракетни двигатели с твърдо гориво. Продуктът с калибър 5 инча (127 мм) имаше просто цилиндрично тяло, напълно напълнено с твърдо гориво. По тялото имаше устройства за теглещ кабел, дърпащ втулка.
За ракетата беше предложен прост стартер. Основният му елемент беше водач, сглобен от три надлъжни тръби, свързани с няколко отворени пръстена. Задната част на релсата беше покрита с метален корпус, предназначен за отстраняване на горещи газове от други устройства. Пусковата установка е монтирана на ос и е оборудвана с устройства за вертикално насочване. С тяхна помощ изчислението би могло да промени стрелбището и съответно уплътнението на втулката.
По време на полета ракетата трябваше да извади гъвкава втулка от съответната кутия. Като корпус на удълженото зареждане, дизайнерите са използвали текстилен маркуч с диаметър 2 инча (около 50 мм) и дължина 330 ярда (300 м). Единият край на втулката беше затворен, а вторият отворен трябваше да бъде свързан към бордовите системи на инсталацията. Втулка с дължина няколко десетки метра беше компактно опакована в метална кутия. Последният, когато беше изстрелян, се намираше непосредствено пред ракетната установка, което осигуряваше плавното му излизане и изправяне във въздуха.
По -уред в музея. Снимка Wikimedia Commons
Ударната вълна за унищожаване на мини в земята трябваше да бъде създадена от течна експлозивна смес 822C, направена на основата на нитроглицерин. 1 355 фунта (1135 кг) от тази смес се транспортира в резервоар, поместен в централната броня. За подаване на сместа към удължената втулка за зареждане беше използвана проста система с клапани и маркуч. От резервоара сместа се подава с помощта на налягане на сгъстен газ, идващ от отделни бутилки. Предложено е да се взриви заряда с помощта на стандартен дистанционно управляван предпазител.
Според някои доклади средствата за работа с експлозивна смес не са създадени от нулата. Резервоарът, цилиндърът със сгъстен газ, тръбопроводите и други елементи на специално оборудване са заимствани от серийния самоходен огнехвъргач Wasp, също построен на базата на бронетранспортьора Universal Carrier. Заетите устройства обаче трябваше да бъдат значително възстановени.
Тегленото устройство за разминиране Conger се нуждаеше от екипаж от трима или четирима души, които по време на бойна работа трябваше да извършат всички необходими операции. В същото време тя нямаше оръжия за самозащита и изчислението трябваше да разчита само на лично оръжие и на съпътстващи бронирани машини.
Широкото използване на готови компоненти доведе до факта, че размерът и теглото на „Змиорката“се различаваха малко от основния бронетранспортьор. Дължината все още достига 3, 65 м, ширината - малко повече от 2 м. Поради наличието на невбираща се пускова установка, височината надхвърля първоначалната 1, 6 м. Бойното тегло с пълно натоварване на сместа 822C леко надвишава 3,5 т. Продуктът не може да се движи самостоятелно, но при теглене резервоарът ускорява до 25-30 км / ч. Тази скорост беше напълно достатъчна за придвижване по неравен терен и влизане в огнева позиция.
Изглед от кърмата. Снимка Wikimedia Commons
Устройството Conger се различава от другите средства за разминиране на своето време в оригиналния си работен алгоритъм. Теглената система е трябвало да бъде изложена на ръба на минното поле, като има ракета на стартера и пълна доставка на експлозивна смес в резервоара. Единият край на гъвкавата втулка беше свързан към ракетата, а другият към системата за подаване на смес.
По команда на оператора ракетата трябваше да слезе от водача и да полети по балистична траектория, като издърпа втулката зад нея. След полета той се простираше право по бъдещия проход. След това екипажът трябваше да отвори необходимите клапани и да изпомпва експлозиви вътре в ръкава. След това беше необходимо да се инсталира предпазител с удължено зареждане и да се оттегли на безопасно място. Подкопаването на 2500 килограма смес доведе до механично унищожаване или взривяване на взривни устройства в ивица с дължина до 330 ярда и ширина до 3-4 метра, което беше достатъчно за безопасното преминаване на хора и оборудване.
Новият образец на инженерно оборудване премина необходимите изпитания, по време на които бяха разкрити както неговите предимства, така и недостатъци. Основното предимство на ракетната установка беше възможността да се направи проход дълъг стотици ярди наведнъж. Други системи за разминиране по онова време се отличават с много по -скромни характеристики. Работата на устройството Conger не беше много трудна, въпреки че някои от неговите характеристики можеха да доведат до трудности.
Имаше обаче и недостатъци. На първо място, причината за значителните рискове беше наличието на голям взривен танк, покрит само с бронежилетки. Освен това, сместа 822C се основава на нитроглицерин, който е известен със своята чувствителност към удар. В резултат на това всеки снаряд би могъл незабавно да унищожи инсталацията за разминиране и основният принос за смъртта му би бил направен от собствените му „боеприпаси“. Двусмислена характеристика на новия модел беше липсата на собствена електроцентрала: имаше нужда от отделен влекач, който повлия на работата на целия инженерен блок.
Командването на кралските инженери обаче счита инсталацията на змиорката за годна за обслужване. Серийното изграждане на такива системи започва не по-късно от края на 1943-44 г. Доколкото ни е известно, теглените инсталации за разминиране, подобно на друго инженерно оборудване, не са изградени в най -голямата серия. Според различни източници са построени не повече от няколко десетки устройства на Conger.
Пробата от музея е пълна с всички необходими устройства. Снимка Massimo Foti / Picssr.com
През юни 1944 г. британските войски десантират в Нормандия и заедно с друго инженерно оборудване използват части за разминиране на змиорки. В същото време, доколкото е известно, тази техника не се използва много често. Има само един надеждно известен случай на използване на гъвкав удължен заряд на истинско бойно поле. На 25 септември 1944 г., по време на боевете във Франция, 79 -та бронирана дивизия, въоръжена със специални модели техника, използва своите ракетни установки за преминаване. След взривяването на удължения заряд, превозни средства и хора преминаха през бойното поле. Няма точни данни за други случаи на бойно използване на такова оборудване.
Известно е и за наличието на инсталации Conger в Холандия, но в случая говорим за ужасна трагедия. На 20 октомври 1944 г., по време на боевете в района на Айзендейке, сапьорите напълниха резервоара „Змиорка“с експлозивна смес. Поради редица фактори сместа е транспортирана с камиони в конвенционални метални кутии. Нечия небрежност или съвпадение са причинили взрив на чувствителния нитроглицерин. Първият взрив провокира взривяване на всички околни контейнери със сместа. Очевидно най -малко 2500 паунда смес от 822C експлодира. Експлозията унищожи напълно самия завод за разчистване на мините и два камиона, стоящи наблизо. Също така, различни щети, включително и най -сериозните, получиха четири инженерни резервоара, разположени наблизо. 41 души загинаха, 16 са в неизвестност. Няколко десетки войници и офицери бяха ранени. Няколко конструкции, до които стоеше оборудването, бяха унищожени.
Има всички основания да се смята, че именно този инцидент е определил по -нататъшната съдба на целия проект. Теглената инсталация за разминиране се справи със задачите си, но в същото време представляваше изключителна опасност както за собствения екипаж, така и за всички наоколо. Какво можеше да се случи на бойното поле, ако случайна експлозия по време на поддръжката доведе до жертви? В резултат на това до края на есента на 1944 г. продуктите на устройството Conger постепенно бяха изтеглени от активна употреба.
До края на войната тази техника стоеше бездействаща, а след това беше изхвърлена като ненужна. Оцеляла е само една „Змиорка“. Уникален пример за инженерна технология сега се съхранява във военния музей в Овърлоун (Холандия). Заедно с тази инсталация са демонстрирани макетна ракета и комплект удължени втулки за зареждане.
Устройството Conger използва нови принципи на работа и става първият в света представител на т. Нар. Клас. ракетни установки за разминиране. Той имаше доста високи характеристики, но беше твърде опасен дори за собственото си изчисление, което определи по -нататъшната му съдба. Идеите, внедрени за първи път в британския проект, имаха голямо бъдеще. Впоследствие във Великобритания и редица други страни бяха създадени нови версии на инсталации за разминиране, използващи гъвкав удължен заряд с ракета.
