На 9 септември 2015 г. в Националната академия на Държавната гранична служба на Украйна на името на Богдан Хмелницки се проведе среща на командири и технически специалисти на Държавна гранична служба. В рамките на това събитие бяха представени нови образци на бронирани автомобили KrAZ. Граничните служители бяха запознати с модернизираните модели на превозни средства KrAZ Cougar, KrAZ Spartan и KrAZ Shrek.
Украинският брониран автомобил KrAZ Cougar се произвежда в Кременчугския автомобилен завод по лиценза на обединената канадско-емирска компания "Streit Group". Основната цел на колата е да води битки в града и да провежда полицейски операции. Първата проба от тази кола беше представена през февруари 2013 г.
Бронираната кола KrAZ Cougar е разработена на шасито на Toyota Land Cruiser, има традиционно оформление: двигателят е разположен в предната част, отделението за управление е в средата, отделението за войски е в задната част на превозното средство. Екипажът е от двама души, възможно е транспортиране на няколко пехотинци.
Тялото на бронираната машина е заварено, изработено от бронирани стоманени листове, които са разположени под определен ъгъл. Резервациите се извършват в съответствие със стандарта CEN Level BR6, който осигурява цялостна защита срещу 7,62 мм куршуми от разстояние 10 метра.
На бронирания автомобил Cougar могат да бъдат инсталирани няколко типа шестцилиндрови редови двигатели: бензинови Toyota 1FZ-FE 4, 5і и Toyota 1GR-FE 4, 0і с мощност съответно 218 и 228 конски сили и дизелова Toyota 4, 0 TD с мощност 240 конски сили. Автомобилът е оборудван с петстепенна скоростна кутия. Обемът на всеки от двата резервоара е 90 литра.
Теглото на машината е 4, 2 тона, дължина - 5, 3 метра, височина - 2, 1 метра, ширина - около 2 метра. Бронираният автомобил Cougar може да достигне максимална скорост от 105 километра в час. Гумите са оборудвани с бронеустойчиви вложки "Hutchinson runflat system".
На покрива на бойното отделение се планира да се монтират картечници с калибри 7, 62 и 12, 7 мм, както и 40-мм автоматичен гранатомет, както и различни бойни модули.
В отделението за войски, в горната част на страните, има три амбразури от всяка страна, предназначени за въвеждане на стрелба с малки оръжия. Вратите за качване и слизане на войски са разположени в кърмовото отделение.
Освен това на бронирания автомобил е инсталирано (или може да бъде инсталирано) допълнително оборудване, включително радиостанция, лебедка, предназначена за самостоятелно изтегляне на превозното средство, или за изтегляне на други превозни средства с подобно или по-малко тегло, както и резервен колело, което се намира на вратите на отделението за войски в задната част на машината. Освен това е възможно да се инсталира система за видеонаблюдение.
Второто оборудване, представено на граничарите, е украинската бронирана машина KrAZ Spartan. Тази кола също се произвежда в Кременчугския автомобилен завод по лиценза на същата канадска компания "Streit Group". Първото демо бе представено през 2012 г.
Бронираният автомобил KrAZ Spartan е разработен на базата на шасито Ford F550, има стандартно оформление с преден двигател, задно отделение за войски и отделение за управление в средата на превозното средство. Екипажът на превозното средство е двама души, точно както в KrAZ Cougar, се предвижда транспортиране на няколко пехотинци.
Каросерията на колата е заварена, бронираните стоманени листове са под ъгъл. Бронята осигурява цялостна защита срещу 7,62 мм куршуми от разстояние 10 метра.
Теглото на машината варира от 7, 8 до 8, 9 тона. Освен това дължината му е 6 метра, ширината - 2,4 метра, височината - 2,3 метра.
Автомобилът се задвижва от двигател Ford 6, 7 TD V8 с 400 конски сили. Гумите имат бронеустойчиви вложки на системата Hutchinson runflat.
На KrAZ Spartan е монтирана шестстепенна скоростна кутия. Резервоарът е с вместимост 257 литра. Бронираната кола може да достигне максимална скорост от 110 километра в час.
Подобно на автомобила KrAZ Cougar, на покрива на бойното отделение е възможно да се монтират различни бойни модули, по -специално картечници от 7, 62 и 12, 7 милиметра, както и автоматичен гранатомет от 40 милиметра. Отстрани на отделението за войски има и три амбразури от всяка страна за стрелба с малки оръжия.
И накрая, третият образец на ново военно оборудване за армията е KrAZ Shrek, бронирана машина от украинско производство, която е разработена съвместно с канадците на базата на автомобила KrAZ-5233BE. Колата е създадена по стандартите MRAP през 2014 г. и по своите характеристики значително надминава KrAZ Cougar и KrAZ Spartan. Цената на една такава кола е 1 милион долара.
Това превозно средство има V-образно дъно. Осигурени са балистична защита (B6 + / STANAG 4569 от второ ниво) и противоминна защита-една мина ТМ-57 (7 кг тротил) под дъното и две мини ТМ-57 (14 кг тротил) под колелата. Автомобилът е оборудван с двигател YaMZ-238D, има възможност за инсталиране на двигатели Deutz и Cummins. Скоростната кутия е деветстепенна Fast Gear 9JS150TA-B.
Теглото на колата достига 16 тона, дължината варира от 7, 7 до 7, 9 метра, ширината - 2,5 метра, височината - 3 метра. Прозрачно многослойно бронирано стъкло. Вътрешният слой е изработен от поликарбонат.
Въоръжените сили използват няколко модификации: KrAZ Shrek One TS, който е предназначен за оперативно транспортиране на персонал на подразделението и осигуряване на огнева поддръжка, а може да се използва и като носител на различни оръжия и военна техника;
KrAZ Shrek One Ambulance - линейка с противоминна защита, която е оборудвана с медицинско оборудване и е предназначена за оказване на първа помощ на пострадалите и по -нататъшното им транспортиране;
KrAZ Shrek One RCV е многофункционално превозно средство, оборудвано с противоминна защита, предназначено за работа в опасни зони. Автомобилът е оборудван с кран-манипулатор със специално оборудване и дистанционно управление от кабината.
Въпреки факта, че цялото това оборудване се използва широко в зоната на конфликта в Източна Украйна, необходимостта от неговата модернизация беше очевидна, тъй като имаше много недостатъци. Така че по -специално шасито не може да издържи натоварванията, счупвайки скобите на амортисьорите, няма място за резервно колело, необходимостта от гориво, което да отговаря на техническите характеристики на двигателите от ново поколение. По време на движение на превозни средства по неравен терен се усещат силни удари в кормилната колона. И най -важното, бронираното стъкло не винаги издържа на второто попадение, бронята в предната част на колите беше твърде слаба, така че когато фрагменти от снаряди удариха колите, колите бяха в неизправност. Не всички прозорци са оборудвани със защитни решетки. Докато автомобилите се движеха, беше невъзможно да се удари целта, тъй като колите бяха силно разклатени. Освен това защитата на картечницата беше доста слаба, защитните стени трябваше да бъдат повдигнати по -високо.
В същото време, въпреки всички тези недостатъци, бронираните превозни средства вече са успели да докажат своята ефективност. Те изпълняват всякакви бойни мисии. В някои случаи тези превозни средства се използват като бронетранспортьори на предната линия. Но, може би най -важното, те защитават живота на бойците. Нещо повече, за целия период на използване не е регистриран нито един случай на смърт на екипажа.
Представянето на бронирана техника беше извършено с цел запознаване на граничните служители с техническите възможности и дизайна на превозните средства, както и с модификациите, които бяха направени въз основа на коментарите и предложенията на украинските военни.
Военните експерти високо оценяват модернизираното оборудване, по -специално разширяването на шасито, използването на по -голяма гума и разделено предно стъкло. Всички тези и други подобрения, според тях, ще подобрят значително тактико -техническите характеристики и маневреността на превозните средства.
Новото оборудване, разбира се, трябва да влезе в експлоатация, военните трябва да знаят всички характеристики на неговото приложение, но много искам тази техника да не се използва по предназначение, така че конфликтът да бъде окончателно разрешен и просто няма трябва да го използвате.
