Следвайки политиците, западните журналисти са преследвани от мисълта, че Русия е успяла да създаде танкове, превъзхождащи качеството на западните. И така, списание Forbes в доста обемна статия направи сравнение между основните масови танкове на Русия, Германия, САЩ, Китай и Франция, съответно бяха оценени следните проби: T90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT -2000 и AMX-56 Leclerc. Нека добавим към този списък британския танк Challenger 2 и сравним тези шест проби, за да определим истинския лидер. Ще намалим принципа на оценка до най -простия: ще сравним техническите характеристики на машините, отбранителните системи и оръжията, цената на тяхното производство, ефективността на бойното използване, търсенето на световния оръжеен пазар, въз основа на съвкупността от тези данни можем да определим най -доброто превозно средство. Израелският танк Oshlbd (Merkava) също си струва да се добави към този списък.
Разбира се, може да се обмислят и други отлични примери за изграждане на танкове, като японския основен танк Тип-10 или южнокорейския основен танк K2 Black Panther, но предвид относително малкото им производство и липсата на примери за бойно използване, засега ние ще откаже да разгледа тези кандидати в класацията за титлата на най -добрия танк в света. Все още няма смисъл да се разглежда руският танк T14 Armata, тъй като този модел все още не е приет за експлоатация.
АБРАМИ И Т90
Западните медии почти в унисон хвалят достойнствата на американския танк M1A2 SEP V2 Abrams, наричайки го върха на техническите постижения в света на танкостроенето, ами нека тези похвали останат на тяхната съвест, нека се спрем на фактите. На първо място, трябва да се отбележи, че този танк е стара разработка (серийното производство започва на 28 февруари 1980 г.), която е претърпяла много модернизации. Но като цяло колата се е доказала добре. Той е оборудван с 1500 силен газотурбинен двигател AVCO Lycoming AGT-1500, с бойно тегло 64 тона, това превозно средство може да достигне максимална скорост по подготвената писта до 67 км в час, при неравен терен до 30 км / ч с резерв на мощност 426 км. Специфична мощност - 23.8 к.с. на тон. Танкът е добре защитен, челната му броня е с дебелина 650 мм, в допълнение към собствената си композитна броня, той е защитен от допълнителни панели и има активна и динамична защита. Превозното средство е оборудвано с панорамна гледка, термовизор, лазерен далекомер, глобална система за позициониране, управление и комуникация, цветни дисплеи с течни кристали с висока разделителна способност (които показват цялата необходима информация в цифрова и графична форма), което позволява на командира да вижте снимка на битката. Далекомерът е в състояние да определи разстоянието до целта, която трябва да бъде ударена, до почти 5 км, основният мерник е оборудван със стабилизатор.
Танкът е въоръжен със 120 мм гладкоцевно оръдие M256 (лицензирана версия на Rheinmetall Rh-120, произведено в Германия), картечници: едно 12,7 мм M2HB и две M240 калибър 7,62 мм. В допълнение към други боеприпаси, 120-мм оръдиен оръдие на танка включва подкалибрен снаряд M829A3 с ядро с обеднен уран, максималният му ефективен обхват е 4, 4 хиляди метра, на разстояние 2 км прониква в броня 720 мм. Пистолетът се зарежда ръчно, екипажът на танка е четирима души. Този резервоар явно беше надценен от западните експерти. В Ирак, в настоящата война, джихадистите успяха да нокаутират „Abrams“от RPG-7 и това вече е смешно. Лошо въоръжени йеменски партизани - хусите и те успяха да унищожат около 20 танка Abrams.
Как руският главен танк T90 може да отговори на всичко по -горе, помислете за неговите модификации T90SM и T90AM. Машината е оборудвана с V-92S2F V-92S2F 12-цилиндров дизелов резервоар с течно охлаждане с мощност 1130 к.с. С бойно тегло от 48 тона, танкът може да развива скорост от 65–70 км / ч по подготвен маршрут и до 45–50 км / ч по неравен терен. Съотношението на теглото на резервоара към мощността на двигателя от 24 к.с. на тон, т.е. по -добре от M1A2 SEP V2 Abrams. Налягането на коловозите на единица повърхност на T90AM е с 10% по-ниско от това на американския танк, съответно способността за преминаване през руската машина е по-висока.
Резервоарът е оборудван с панорамна гледка, термовизор, съвременни системи за управление, навигация, вътрешни и външни комуникации, наблюдение. На разположение на командира на екипажа на FCS Kalina с интегрирана бойна информация и система за управление на тактическо ниво, цветен дисплей с течни кристали с висока разделителна способност (цялата информация, необходима за командира, се показва на него) ви позволява да наблюдавате бойна обстановка. Обхват на наблюдение на снаряди OFZ до 10 км. Боеприпасите с водач ви позволяват да удряте цели на разстояние до 5 км, ПТУР надеждно удря врага на разстояние до 3 км.
Тази бойна машина е отлично защитена. Дебелината на композитната броня в предната част на корпуса е 750 мм, дебелината на кулата е 950 мм. Боеприпасите на резервоара са разположени в отделен модул, което значително увеличава степента на оцеляване на екипажа, когато го удари снаряд и целият боеприпас е взривен. В допълнение към собствената си броня, танкът има допълнителни екрани, активни и динамични системи за защита. Съвременният модулен ERA "Relikt" от трето поколение е твърде труден за много възхвалявания американски снаряд с ураново ядро M829A3, така че янките спешно търсят ново решение.
Въоръжението на танка Т90АМ също е впечатляващо: гладкоцевно 125 мм оръдие 2А46М-5 с автоматично зареждане и 7,62 мм картечница ПКТМ, сдвоена с него, както и 7,62 мм зенитна оръдие UDP T05BV-1. Екипажът на резервоара е трима души (товарачът не е). Т-90 демонстрира изключителна надеждност в настоящите войни в Ирак и Сирия.
АМЕРИКАНСКИ ПРЕД РУСКИ
Тъй като тези танкове все още не са се срещнали на бойното поле, нека се опитаме да анализираме аналитично шансовете за всяка победа. Несъмнено танковете Abrams имат богат опит и се представят добре през 1991 и 2003 г. във войните на САЩ срещу Ирак. И в двата случая танковите войски на Саддам Хюсеин също бяха оборудвани със съветски бойни машини от немодернизираните Т-55, Т-64, Т-72. Освен това по това време Ирак не получава никакви консумативи, резервни части или боеприпаси от Русия, а основният фактор на ненадеждност са иракските екипажи, главно поради това за американците не е било трудно да се бият с танковете на Саддам Хюсеин на практика без загуби. Тоест, този боен опит не казва нищо, янките никога не са се срещали в битка с руски екипажи и съвременни руски танкове. Освен това трябва да се има предвид, че Ейбрамс се биеше само в топъл климат, на равен, много слабо пресечен равен терен. Експертите смятат, че в климатичните и релефни условия на Русия, особено през зимата, тази "чудо -машина" най -вероятно изобщо няма да може да се бори. Германците вече трябваше да се възхищават на колите си, които стояха здраво в мразовити дни в битката при Москва през декември 1941 г. - януари 1942 г. Тогава техническите параметри на T-90AM не оставят резервоара Abrams никакъв шанс, както в модификацията M1A2 SEP V2, така и в модификацията M1A2 SEP V3. И основната победителна сила в битката е руският войник, руските танкови екипажи, които уверено демонстрират своите високи бойни умения. На път е нов руски танк Т14 "Армата", който по всички характеристики оставя Абрамс далеч зад себе си. Пентагонът вече алармира и остро повдига въпроса за финансирането на нов проект за танкове пред Сената. Дори и да успеят да убедят сенаторите, Америка пак ще изостане в танковата надпревара с поне един корпус. Пентагонът изостава от руското военно ведомство и в оперативното изкуство, заслужава да се отбележи, че американците нямат исторически боен опит в масирани танкови битки, нито пък имат опит в воденето на „големи“войни.
Можете също така да вземете предвид факта, че тези дни танковете Abrams в Ирак и Йемен не се представят добре. Но в този случай има два нюанса, първо, това са стари автомобили, и второ, те се управляват от „безруки“арабски екипажи.
ЛЕОПАРД 2
Германският шедьовър на съвременното танково строителство, Leopard 2 е добър, здрав танк, но ще бъде много трудно да се биете с него поради голямото му тегло на руския терен, освен по пътищата. Изглежда, че, имайки предвид огромното си поражение на бойните полета през Втората световна война на Изток, германците, дори и в мечтите си, не разглеждат Русия като възможен театър на войните (театър на военните действия). В настоящата сирийска война Leopard 2 е бил използван от турските войски по време на операция Щит на Ефрат, трябва да се признае, че той не се е държал много добре в бойна обстановка и като цяло е получил отрицателна оценка от експертите. Отново тук е необходимо да направим резервация, турски екипажи се биеха на тези танкове в Сирия, може би германците биха могли да реабилитират своя Leopard 2. При същите условия. Всъщност Германия е ненадминат лидер в машиностроенето. Въпреки че този проект е на повече от 40 години, модернизираният Leopard 2 изглежда много впечатляващ. Теглото на превозното средство в пълна бойна екипировка достига почти 70 тона, бронята е многокомпонентна, използват се допълнителни защитни екрани, както и реактивни бронирани системи. Резервоарът е оборудван с автоматична противопожарна система. Разполага с MTU MB 873 Ka-501 12-цилиндров дизелов V-сдвоен турбо двигател с мощност 1,479 к.с. или MTU MT883 с 1650 к.с. Максималната скорост на тази кола по подготвените писти е 68 км / ч, при неравен терен 30 км / ч. Максималният круизен обхват е 320 км. Но в руските офроуд условия това чудовище може да се изправи здраво, особено в жестокия студ на руските зими.
Въоръжение Leopard 2 - гладкоцевно 120 мм оръдие Rheinmetall L55 (ръчно заредено) и две 7, 62 мм картечница MG3A1. Противотанков снаряд DM-53 с бойна глава под формата на волфрамова сърцевина е способен да проникне в 750 мм броня на разстояние 2 км, израелско производство LAHAT ATGM, което е част от стандартните боеприпаси на танка? нанася удари по цели на разстояние до 6 км. Leopard-2 е оборудван с германската система за управление на огъня EMES 15, панорамен мерник, лазерен далекомер, термовизор и друго оборудване, включително съвременни навигационни и наблюдателни комуникационни устройства. Екипажът на автомобила е 4 души. За западноевропейския театър на военните действия резервоарът е идеален.
Отново този танк очевидно не трябва да отговаря на T90AM на бойното поле, Leopard има малък шанс да излезе победител от тази битка, а хвалената му защита е безсилна срещу съвременните руски противотанкови оръжия.
MBT-2000 И AMX-56 LECLERC
Основният китайски танк MBT-2000 заслужено се счита за задоволителен пример в сравнителната таблица на световното танкостроене. Може би техническите му възможности трябва да се сравнят с Т-72Б, а Т90АМ е по-нисък във всички отношения. Въпреки че MBT-2000 е най-масивният танк в Народно-освободителната армия на Китай (PLA), първоначално е създаден, за да завладее световния пазар на танкове. Този дизайн е лицензиран за Пакистан под обозначението Al-Khalid. Автомобилът все още няма добре позната бойна история, както китайската армия няма исторически опит в провеждането на масивни танкови битки. Не е известно как тези машини ще се държат при сибирски студове. В момента PLA получава нови танкове MBT-3000 (VT-4), но този модел също е насочен към международния пазар в бъдеще. Според декларираните технически характеристики той е сравним с T90AM, но това, което този автомобил ще може да демонстрира на бойното поле, може да се предположи. Не е напълно сигурно, че командването на PLA изобщо не разглежда танковете като ефективна сила за съвременните и бъдещите войни. За разлика от руските и германските танкостроители, които произвеждат всички компоненти сами, китайците доставят много части от бойни машини от чужбина, основните компоненти се закупуват във Франция.
Резервоарът AMX-56 Leclerc е поредното доказателство за амбицията на французите. Те биха могли да се справят добре, както другите страни в континентална Западна Европа, с германските чудовища Leopard 2 или американския Abrams. Но не, Париж върви по своя път във всичко, въпреки финансовите разходи. Това превозно средство се произвежда масово в продължение на 15 години от 1992 г., в момента 406 танка са собственост на френската армия, а 388 са на въоръжение на армията на ОАЕ. Теглото на автомобила достига 54,6 т. Неговият 8-цилиндров V-образен дизелов двигател с мощност 1500 к.с. позволява на резервоара да ускорява до 71 км / ч по подготвена писта и до 40 км / ч по неравен терен и осигурява круизен обхват от 550 км. Отбелязвам веднага, че този танк не е тестван в руски условия и, мога да предположа, той няма да се покаже тук, както и други чуждестранни модели.
AMX-56 е защитен от композитна многослойна броня от модулен тип, дизайнът на резервоара е направен по такъв начин, че наклонената челна броня ще срещне AT снаряд при директно попадение с дебелина 700 мм. Този "Leclerc" няма динамична защита, французите разчитат на дизайна на бронята си. Системата за комуникация, управление, наблюдение и насочване са комбинирани в една система, резервоарът е буквално пълен с електроника, тук пълният му комплект, включително централния компютър, системата за управление на резервоара е интегрирана в I&C. Това превозно средство е удобно за екипажа.
Въоръжението на AMX-56 е гладкоцевното оръдие CN-120-26, което има два стабилизатора, термообразувател, далекомер, комбиниран прицел на стрелец и панорамен командир на разположение на екипажа. Пистолетът на танка AMX-56 е оборудван с автоматично зареждане. Характеристиките на този пистолет са сравними с характеристиките на немския гладкоцевен танков пистолет Rh 120, боеприпасите на танковете Abrams и Leopard са подходящи за френския танков пистолет CN-120-26. Допълнителни оръжия "Leclerc" - картечници: M2HB -QBC калибър 12, 7 мм и F1 калибър 7, 62 мм. Екипажът на AMX-56 Leclerc е трима души. Танкът не е лош, добре се е доказал във военните действия в Йемен, но отново едва ли е подходящ за война в условията на руския климат и пейзаж.
"МЕРКАВА" И ПРЕДИЗВИКАТЕЛ 2
Израелският танк "Меркава" преди десет години се смяташе за почти един от най -добрите в света, сега се оценява много по -скромно. Въпреки факта, че танкът е много тежък, теглото му достига 70 тона, бронята на "Меркава", чиято дебелина е еквивалентна на 750 мм, не е ефективна; тя няма да издържи съвременните бронебойни подкалиберни снаряди. KAZ Meil Ruach („Въздушно наметало“) се използва като активна защита. В бой тези машини не се проявяват от най -добрата страна, лошата подготовка на израелските танкери също се отразява тук, но главно техническите недостатъци на самите танкове. Известно е, че руската ПТУР "Корнет" ужасява израелските танкери. "Меркава" се произвежда по световния принцип на низ: 28% от компонентите - чуждестранно производство. Модификация "Меркава-4" има дизелов двигател с мощност 1500 конски сили, който му позволява да ускорява по подготвена писта до 60 км / ч, по леко пресечен терен до 30 км / ч, круизен обхват-до 500 км. Танкът е въоръжен с 120 мм гладкоцевно оръдие MG253 и две 7,62 мм картечници FN MAG, някои модели са въоръжени с 12,7 мм картечница M2HB и миномет. Екипажът на автомобила е 4 души. Боеприпасите на танка включват ПТУР LAHAT. LMS на практика копира тази на танка Abrams, артилеристът има прицел с термовизор и автоматично проследяване на целта на разположение на артилериста, командирът има панорамна гледка със същите функции, освен това има резервно оптично и IR гледки.
Британският танк Challenger 2 отдавна и надеждно си спечели лоша репутация. Но въпреки това, според западните експерти, той остава един от най -добрите бронирани превозни средства в света. Превозното средство е тежко, бойното му тегло е 62,5 т. Комбинирана противотанкова броня, има динамична защита. Цифровата система за управление на огъня включва 32-битов процесор и шина за данни Mil Std 1553. Комбинираният стабилизиран прицел на стрелбата е разработен от Barr & Strud в сътрудничество с френския SAGEM; използва се и телескопичният мерник NANOQUEST L30. Командирът разполага със стабилизиран панорамен перископски мерник SFIM термовизор TOGS-2. Системата за управление на оръжието е изградена около бордовия компютър на канадската компания CDC, който е модернизиран компютър за танка M1A1 Abrams. Автомобилът е оборудван с 12-цилиндров V-образен дизелов двигател с турбокомпресор с мощност 1200 к.с., развива скорост 56 км / ч по подготвена писта, 25-30 км / ч по неравен терен и круизен обхват от 400 км. 120 мм нарезен пистолет L30E4 (L11A5); две картечници 7, 62 мм. Екипажът на танка е 4 души. Бяха произведени общо 400 танка Challenger 2. Дори по време на войната в Ирак през 1991 г. тези танкове показаха своята ненадеждност в битка.
СВЕТОВЕН ПАЗАР НА ТАНКОВЕ
Много военни експерти смятат, че танковете в близко бъдеще ще излязат от бойно използване, те ще бъдат унищожени от високоточни оръжия, модерни и обещаващи превозни средства, точно както картечниците и самите танкове унищожиха кавалерията в своето време. Досега обаче повече от една световна армия няма да отпише танкове. Напротив, продажбата на танкове на световния оръжеен пазар за някои страни е изгодна.
Според списание Forbes безспорен търговски лидер през първите две десетилетия на 21 век е руският танк T90MS, който, между другото, заема важна ниша в руския износ на оръжие.
Сега производителят на тези резервоари има два нови договора за доставка в чужбина: първата партида от 73 превозни средства ще бъде получена от Ирак, други 64 единици от този вид оборудване ще бъдат пуснати в експлоатация от Виетнам. В близко бъдеще се планира подписване на договор за доставка на 146 танка Т-90МС на Кувейт, както и разширяване на сглобяващото производство в Египет. Като цяло, като се вземат предвид доставките на боеприпаси, консумативи, резервни части и други продажби, ще донесат на руските танкостроители поне 400-500 милиона долара приходи. Общо са произведени повече от 2100 танка Т-90 с различни модификации, от които над 1500 са изнесени. Повече от 1000 нови танкове ще бъдат продадени в чужбина през следващите години съгласно съществуващите договори. Очаква се книгата с поръчки да се увеличи до 1 600 или повече резервоара.
Сега Т-90 е на въоръжение с армиите на 38 различни държави, това е най-добрият резултат от продажбите в света. Не само, че този резервоар има ниска себестойност и следователно крайната цена (118 милиона рубли), той превъзхожда конкурентите по качество в почти всички аспекти.
Германският танк Leopard 2 се счита от мнозина за най -добрия в света, както виждаме, това твърдение е далеч от истината. Тази машина е доставена в 21 държави по света, главно в Северна и Западна Европа, както и в Турция. Последните много неуспешно ги използваха в Сирия по време на операцията „Щитът на Ефрат“.
Leopard 2A6 струва 6, 79 милиона долара, а Leopard 2 A7 + повече от 10 милиона долара. Производството на този резервоар е спряно, както и неговият износ. В списъка с продажби китайският основен танк MBT-2000 претендира за второто място в световната класация. На цена от 4,7 милиона долара за единица, Небесната империя продава колите си на Мароко (150 единици), Мианмар (150 единици), Шри Ланка (22 единици), Бангладеш (44 единици). Пакистан е снабден с 415 резервоара и там е построен монтажен завод, където същият резервоар се произвежда под името Al-Khalid.
Цената на един M1A2 SEP Abrams също хапва много: варира, но най -вече възлиза на около 8,6 милиона долара, така че купувачите не желаят да купуват нов резервоар с пълен технически пакет. Старите проби, по -прости от гледна точка на оборудването, се изнасят, които се вземат от склад, претърпяват основен ремонт, основно подлежат на подмяна двигатели, оръдие и FCS. Например, Египет е придобил над 1200 резервоара M1A1 Abrams. Този танк е на въоръжение в армиите на шест държави (с изключение на САЩ). Общо американската военна индустрия продаде 2217 танка M1 в чужбина, от които около 750 бяха в подобрената конфигурация M1A2. Този резервоар няма перспективи в развитието на световния пазар. Освен това в момента в САЩ се произвеждат само 12 автомобила от този тип годишно.
Франция започва масово производство на AMX-56 Leclerc през 1990 г. Оттогава френската армия е получила 406 танка, а само 388 превозни средства са били изнесени, същите британски танкове Challenger 2 на цена от 8,6 милиона долара за единица са продадени в чужбина само 38 бройки. Що се отнася до танковете Leclerc, Обединените арабски емирства бяха единственият купувач на френското чудо за изграждане на танкове. Цената на един френски танк е значителна - 9, 3 милиона евро. "Меркава" се оценява от производителя на 6 милиона долара, но тук всичко е по -просто, поради техническите си недостатъци, никой освен Сингапур не иска да купи, последният подписа договор само за 50 превозни средства.
