Лек и дори по -лек
Изминалата седмица ни даде много интересни новини, свързани с военните технологии. Може би обаче най -вече специалистите бяха заинтригувани от избора на финалистите за разработването на обещаващ лек танк за Сухопътните войски на САЩ. Ако някой не си спомня, говорим за амбициозната програма Mobile Protected Firepower (MPF), според която американските военни ще трябва да получат повече от 500 нови леки танка с мощно оръдейно въоръжение. Сега британските BAE Systems и американският General Dynamics са получили договори от американската армия в размер съответно на 375, 9 и 335 милиона долара. Всеки ще трябва да построи дванадесет експериментални превозни средства. Победителят ще бъде избран до края на фискалната 2021 година. Те искат да започнат пълноценно серийно производство през 2025 финансова година.
BAE Systems предлагат опитен лек резервоар M8, който се беше издигнал от пепелта, който те започнаха да проектират още през 80 -те години. От своя страна General Dynamics разчитат на принципно ново решение, като не толкова отдавна представиха своя „Грифин“на обществеността. Тук просто трябва да изясните няколко нюанса, за да избегнете объркване. Сега говорим за второто поколение на танка - първото беше представено преди няколко години и беше доста страховито изглеждаща „кутия“. Предполага се, че новата версия ще бъде значително облагородена, чисто визуално. Освен това има и проект на бойната машина на пехотата Griffin III, който много се различава от първото поколение Griffin както по външен вид, така и по предназначение. Очевидно General Dynamics реши да играе модулност, която е популярна днес. Въпреки това, трябва да се каже, че разумното обединение е наистина добро.
Доколкото може да се прецени от отворените данни, Griffin II ще бъде симбиоза на модифицираната кула на танка M1A2SEPv2 Abrams и шасито ASCOD 2. За оръжие е избрано новото 120-мм оръдие XM360. Масата на резервоара Griffin I е около 30 тона, но те възнамеряват да направят втората версия много по -лека.
Развитието на BAE Systems не е толкова оригинално, въпреки че концептуално резервоарите са много сходни. Припомнете си, че старата версия на M8 имаше маса от 17 тона, а основното оръжие беше 105 мм оръдието XM35. V-образният 6-цилиндров двутактов дизелов двигател с турбокомпресор с течно охлаждане имаше мощност от 500 конски сили. Танкът може да се ускори по магистралата до 72 километра в час, което му дава неоспорими предимства в мобилността.
Предполага се, че новата версия също може да се похвали с такива енергични характеристики, но сега е трудно да се говори с увереност за потенциала на новите автомобили. Възможно е желанието за драматично повишаване на сигурността на екипажа, характерно за западните танкостроители, да доведе до увеличаване на масата на бойните превозни средства и влошаване на техните шофьорски характеристики.
Проследено „кацане“
Трябва веднага да се отбележи, че не говорим за никаква подмяна на Abrams. Това превозно средство напълно подхожда на военните като основен боен танк. Припомнете си, че преди няколко години започна активна работа по новата му версия, която получи символа XM1A3. Въпреки това, дори и тази програма да изчезне в забрава, тя няма да "погребе" Абрамс. Съединените щати вече превърнаха някои от бойните Abrams в оръжия на 21 -ви век, снабдявайки ги със системи за активна защита Trophy (KAZ), които, доколкото може да се прецени от тестовете, могат да увеличат оцеляването на MBT на бойното поле от няколко пъти. Между другото, наскоро стана известно, че в обозримо бъдеще възнамеряват да оборудват M2 Bradley с KAZ, но това е отделна тема за разглеждане.
Изглежда, че в такава ситуация няма смисъл да се харчат допълнителни средства за нов резервоар. Но това е само на пръв поглед. Разбира се, M1 Abrams може да се направи още по-пъргав, но не забравяйте, че това е огромно 60-тонно „чудовище“, което е трудно да бъде доставено до местоназначението си, ако е на хиляди километри от основата на танковете. На свой ред, с бойна машина с тегло около 20-30 тона (очевидно това е колко ще тежи нов танк за американската армия), ще бъде възможно да се транспортират голям брой такива превозни средства по въздух, което ще даде Огромни предимства на американската армия. Няколко обещаващи танка трябва лесно да се поберат на борда на военно-транспортния самолет Boeing C-17 Globemaster III, което ги прави важна част от експедиционните сили на американската армия.
Предимства и недостатъци
Засега победителят в състезанието е неизвестен и обективно е рано да се правят далечни изводи относно възможния избор. Съвсем очевидно е, че и двата автомобила имат безспорните предимства, споменати по -горе. По този начин използването на 120-мм оръдие XM360 (както на "Грифин") ще позволи на бойната машина да се бори ефективно с всички основни бойни танкове. И относително слабата му резервация не трябва да бъде пречка за това. Това е голям плюс, но с това добрите новини за Mobile Protected Firepower свършват. Ако копаете по -дълбоко, можете да си припомните, че подобни задачи по време на Студената война са изпълнявани от американския лек танк M551 "Sheridan", но опитът от неговата експлоатация и бойно използване показа противоречието на концепцията. Резервоарът беше проблемен в експлоатация и беше трудно да се намери ниша за него.
Може би това може да обясни по -нататъшното хвърляне на американците в избора на концепции за леки бронирани превозни средства. Най -забележителният от тези епизоди е, разбира се, програмата „Бъдещи бойни системи“(FCS), която започна през 2003 г. и завърши почти безславно през 2009 г. Всички амбициозни проекти, предложени в нея, минаха под ножа. В същото време, според независимия институт CSBA, по време на замразяването на програмата FCS, това е струвало осемнадесет (!) Милиарда долара. Малко от реализираните проекти по някакъв начин са изплатили FCS, дори частично.
Противоречията, които възникват по време на създаването на лек резервоар, са доста очевидни и ние вече частично ги засегнахме. MBT съчетава висока огнева мощ, добра мобилност и добра защита за екипажа. Когато създавате лек резервоар, ще трябва да жертвате поне два от тези компоненти. Американците обаче вече не се страхуват от подобни проблеми, като са развили имунитет към тях. Те отдавна решиха, че наистина имат нужда от нов лек танк.