В един от предишните си материали авторът се опита да отговори на въпроса какви бойци ще се появят в бъдеще. Днес ще говорим за "стратези".
Първо, ще се опитаме да отговорим на въпроса къде точно ще се развият бомбардировачите. Трябва да се каже, че в рамките на съществуващите реалности високата скорост, дори като тази на американската Валкирия, вече не може да гарантира оцеляване в настоящите условия. Стратегическият бомбардировач на бъдещето ще трябва да се справи със съвременни зенитно-ракетни системи и ново поколение ракети въздух-въздух със среден обсег, като европейския Метеор. Единственият изход в такава ситуация е да останете „в сянка“възможно най -дълго. Тоест, дизайнерите трябва да разчитат на намаляване на радарния подпис на всяка цена - просто няма какво друго да се направи. При по -внимателно разглеждане обаче се оказва, че всичко не е толкова просто. И днес ще говорим за това как точно дизайнерите са подходили към решаването на проблемите, пред които е изправена бойната авиация.
Ту-160М2 (Русия)
През януари миналата година стана известно, че първият полет е извършен от Ту-160, направен от съветския резерв. Благодарение на усилията на Дмитрий Рогозин много руски и западни медии нарекоха самолета Ту-160М2. Всъщност първият М2 тепърва ще бъде построен. Това ще бъде модерно нова машина, която трябва да получи модерна авионика и нови самолетни оръжия, като обещаващата крилата ракета Kh-BD. Най-вероятно колата ще излети през 2020-2021 г. По-рано медиите обявиха намеренията на руските космически сили да закупят 50 нови Ту-160М2. Такава голяма партия обаче вероятно не трябва да се очаква: тя е твърде скъпа в реалностите на съвременна Русия. И всъщност не е необходимо: още през 2030-те години ВВС очаква да получи напълно нов боен самолет, напълно разработен в постсъветската Русия.
PAK DA (Русия)
Обещаващ авиационен комплекс за далечни разстояния, без преувеличение, може да се нарече най-скъпият и сложен боен авиационен комплекс в цялата руска история. Самолетът ще бъде дозвуков, ненатрапчив, направен според аеродинамичната конфигурация на "летящото крило". В мрежата можете да намерите предполагаемия вид на PAK DA: с голяма степен на вероятност той не отразява реалното състояние на нещата, дори ако говорим конкретно за изображенията, на които се появява самолетът, направени според аеродинамична схема "летящо крило".
Казано възможно най-просто, PAK DA е руският аналог на американския B-2 Spirit, чиято цена, между другото, според някои оценки надхвърля два (!) Милиарда долара на самолет. Излишно е да казвам, че техническите рискове в случая с PAK DA са просто колосални. Но дори и разработката да се извърши навреме, не трябва да се вярва на официалните прогнози относно приемането на самолета в експлоатация. PAK DA предстои много дълъг и невероятно труден път. В края на което руските ВВС ще трябва да получат кола, която според официалните данни не само ще замени всички руски „стратези“и далекобойния Ту-22М3 / М3М, но и частично ще поеме функции на разузнаване, прехващане и дори действат като платформа за изстрелване на космически ракети. Колата може да извърши първия си полет в средата на 2020-те.
B-21 Raider (САЩ)
Бомбардировката за далечни удари, LRS-B, B-3, B-21 Raider са всички имена на един самолет. Американски стратегически бомбардировач, който ще замени не само B-52H и B-1B, но и гореспоменатия B-2. Последното, между другото, колкото и парадоксално да звучи, може да бъде изведено от експлоатация дори по -рано от други американски „стратези“. Причината е проста - цената е твърде висока. От този факт директно следва, че В-21 почти сигурно ще бъде по-малък и много по-евтин аналог на В-2, като се вземат предвид всички нови технологии. Експертите смятат, че самолетът ще получи два двигателя Pratt & Whitney PW9000. Това е двигател, базиран на F135, построен за F-35 Lightning II. Максимално обединяване. С една дума, двигателите PAK DA вероятно също ще бъдат модернизирана версия на NK-32, която се използва на Ту-160 / М / М2.
Важно е да се отбележи, че Raider почти сигурно ще излети преди PAK DA. Според нови снимки, Edwards AFB активно подготвя инфраструктурата за тестване на новата машина. Вероятно няма да чакате дълго.
Xian H-20 (Китай)
В допълнение към началото на изпитанията на В-21, авиационните ентусиасти очевидно ще очакват още една приятна изненада в лицето на първия полет на обещаващия китайски стратегически бомбардировач H-20. Нека читателите не се изненадват от този факт: светът отдавна е свикнал с китайската „пъргавина“. Достатъчно е да си припомним приемането на изтребителя от пето поколение J -20, който, изглежда, беше само прототип съвсем наскоро (първи полет - 2011 г.).
Новият китайски бомбардировач почти със сигурност ще бъде дозвуков стелт аеродинамичен дизайн „летящо крило“. Според експерти самолетът може да започне да експлоатира около средата на следващото десетилетие и той ще "изпревари" не само руския PAK DA, но и евентуално американския B-21 Raider (отново това може да се види от гледайки темпото на тестване J-двайсет). Във ВВС на Китай H-20 ще замени остарелите бомбардировачи H-6, които не са нищо повече от китайско копие на много стария съветски бомбардировач Ту-16, който направи първия си полет през 1952 г. Сега е, припомняме., единственият стратегически бомбардировач, експлоатиран от китайските военни ВВС.
Твърде рано е да се преценява външният вид и възможностите на H-20, но според вестник China Daily китайците искат да направят самолет с обсег до осем хиляди километра, което предполага, че H-20 ще да бъдат подобни на В-2 не само по външен вид, но и по размер, както и по теглото на бойния товар.
JH-XX (Китай)
Най -мистериозният „гост“в нашия списък беше самолетът, за съществуването на който може да се съди само по редица косвени признаци, например честото споменаване на „мистериозен самолет“в китайските и западните медии. Ако се опитаме да обобщим всички налични данни за него, се оказва, че машината няма да бъде чист „стратег“, а един вид смес от стратегически бомбардировач, фронтови бомбардировач и многофункционален изтребител. Възможно е да се направи паралел със Су-34, но сравнението с Lockheed FB-22 Raptor, ударната версия на F-22 Raptor, която никога не е възникнала, изглежда по-правилно.
Най-вероятно "китайският" ще бъде свръхзвуков автомобил, който ще бъде много по-нисък по размер и боен товар от PAK DA, B-21 и H-20. Но това е само предположение, основано не на последно място на изображения, които могат да бъдат намерени в мрежата и които според мен не дават изчерпателен отговор на въпроса какъв точно ще бъде новият бомбардировач.