След разработката, продължила около 15 години, най-новата круизна противокорабна ракета, чието английско име звучи като Naval Strike Missile, и норвежкият Norsk sjømålmissil, който може да се преведе като „норвежка противокорабна ракета-NSM“, е най -накрая готов да заеме своето място във въоръжението на страната. В момента се извършват последните тестове над ракетната система в САЩ, които протичат доста успешно. Тази ракета е самоуправляема, способна е да поразява различни морски цели, разположени на разстояние до 200 км.
Това оръжие на първо място ще бъде оборудвано с норвежките военноморски фрегати, както и с транспорта на бреговата охрана. Също така тази ракетна система може да бъде поставена на хеликоптери, сравнително нови многоцелеви изтребители, автомобили и различни крайбрежни комплекси. Според Харалд Онестад, който е изпълнителен директор на Kongsberg Defense Systems, разработила това оръжие, ракетите могат да бъдат поставени на фрегати, корвети и това ще осигури надеждна защита на норвежкото крайбрежие. Тази оръжейна система е създадена, като се вземе предвид климатът на страната, както и като се вземе предвид пейзажът на крайбрежната зона, а това оръжие може да бъде и отличен вариант за въоръжаване на съюзнически страни.
Ракетата NSM е изработена по стандартния аеродинамичен дизайн, оборудвана е с четири въртящи се кормила, разположени в задната част на корпуса, а също така има средно отварящо се крило. Дизайнът на ракетата предвижда средства за намаляване на термичния и радарния признак. Тялото няма остри ръбове и контрастни прорези; освен това използва радиопоглъщащи и композитни материали.
Твърдият ракетен двигател се използва като стартер. Ракетата се задвижва от турбореактивен двигател TRI 40, разработен във Франция от Microturbo. Този двигател е малък размер с едновалов двигател, оборудван с четиристепенен аксиален компресор, където съотношението на налягането варира от 3,83: 1 до 5,58: 1, освен това е оборудвано с пръстеновидна горивна камера. В допълнение, той е в състояние да развие статична излитаща тяга от около 2,5-3,0 kN, въпреки факта, че собственото му тегло е само 44 кг, максималният му напречен размер е 280 мм, а дължината му е 680 мм. Трябва да се отбележи, че двигателят работи в много широк диапазон на полет и е способен да маневрира в зависимост от височината и скоростта. Двигателят се стартира чрез авторотация на височина от 0 до 5300 м при скорост на полет 0,5-0,9 М или чрез пиростартер. За да изпълни полетната програма и необходимото регулиране, TRI 40 е оборудван с цифрова електронна хидромеханична система за управление и специален вграден генератор, който е прикрепен към вала на турбината. В допълнение към авиационния керосин JP8, двигателят може да работи с гориво JP10, което е синтетично и високо калорично. Температурата в горивната камера е около 1010 ° C, разходът на гориво е по -малък от 120 kg / kN / h. Конструктивните характеристики на TRI 40 включват липсата на отделна маслена система; горивото действа като смазка за лагерите.
Бойната глава е с маса 125 кг, е експлозивна, проникваща. Той е снабден с предпазител за забавяне на времето, който осигурява различна опция за детонация в зависимост от целевия формат.
Комбинирана система за управление - в необходимия участък от траекторията се извършва от инерционна система за управление. Такава система за управление ще осигури необходимите действия дори извън видимостта на целта, ракетата е в състояние да се движи по предварително програмирана, сложна траектория, умело да заобикаля препятствия и терен, както и области с противовъздушна отбрана и да удря цел в най -уязвимите сектори. Корекцията на траекторията на полета на круизния участък се извършва въз основа на данни от подсистемата GPS навигация и подсистемата за корекция на терена TERCOM. Принципът на действие на системата TERCOM е организиран чрез сравняване на терена на определена зона, където се намира ракетата, с референтни карти на терена по цялата дължина на маршрута си на полет, които са предварително запаметени в паметта на системата за управление на борда.
Очаква се NSM да се продава в чужбина, което ще укрепи позицията на Норвегия като един от водещите износители на оръжие в света. В момента Полша вече е подписала договор за доставка на тези ракети, за общо 100 милиона евро. Вероятността за придобиване на тези ракети вече се разглежда от Австралия, Канада и САЩ. Възможно е други страни да се присъединят към тези страни.
