Седмото десетилетие от изобретяването на ядрените оръжия е към своя край. С течение на времето от обещаващо средство за унищожаване той се превърна в пълноценен политически инструмент и според народните вярвания неведнъж предотвратяваше и продължава да предотвратява Третата световна война. Не само политическата страна на този тип оръжия се промени. На първо място са подобрени самите боеприпаси и средствата за тяхната доставка. През последните десетилетия технологиите направиха значителен напредък напред, което няколко пъти доведе до преразглеждане на доктрините за използването на ядрени оръжия. Досега военните технологии, оръжията и военното оборудване са достигнали точката, в която изглежда, че отново е необходимо да се коригират вижданията относно стратегията за заетост и появата на ядрени сили в близко бъдеще.
На първо място си струва да се спрем на самите ядрени и термоядрени бойни глави. По редица причини през последните няколко десетилетия тази посока на оръжия се развива главно в технологичен аспект. Отдавна няма фундаментални иновации в тази област. В същото време от 70-те години на миналия век военните и ядрените конструктори почти напълно са изоставили ядрените заряди със свръхмощна мощност. Както показаха изчисленията и тестовете, същата „Цар бомба“с капацитет 50 мегатона имаше много ниски бойни перспективи и също беше твърде сложна за пълноценна употреба във военни условия. Много по-прости и по-ефективни бяха зарядите, чиято мощност се намира в диапазона 50-1000 kt. Всъщност такива боеприпаси в момента са в основата на стратегическите оръжия на страните от „ядрения клуб“. Малко вероятно е нещо да се промени в близко бъдеще. Напротив, възможно е леко намаляване на силата на зарядите, причинено от увеличаване на точността на прицелване на боеприпасите.
Чертежът на носа на бомбардировача B-29 "Bockscar" (Boeing B-29 Superfortress "Bockscar"), направен след атомната бомбардировка на Нагасаки. Той изобразява „маршрута“от Солт Лейк Сити до Нагасаки. В щата Юта, чиято столица е Солт Лейк Сити, във Уендовър е имало учебна база на 509 -та смесена група, която включва 393 -та ескадрила, към която самолетът е прехвърлен преди полета до Тихия океан. Сериен номер на машината - 44-27297
Самолетите станаха първите носители на ядрено оръжие. В средата на четиридесетте години само тези технически средства биха могли да осигурят доставката на ядрени оръжия до целта. Първите бомбардировачи с атомни заряди на борда бяха американски В-29, които пуснаха товара си в японските градове. Оттогава не е имало нито един случай на военна употреба на ядрени оръжия, но след тези бомбардировки никой не се съмняваше в важността и необходимостта от нови оръжия. В същото време възникна необходимостта от създаване на нови бомбардировачи на далечни или междуконтинентални бомбардировачи, способни да доставят ядрен „товар“на противника от другата страна на земното кълбо. С течение на времето новите реактивни двигатели и новите сплави, заедно с най -новата авионика, помогнаха за постигане на достатъчен обхват. Успоредно с развитието на авиационния компонент на ядрено оръжие във въздуха, се развива и ракетният компонент. Стана възможно значително да се увеличи обхватът на самолетите, като се снабдят с крилати ракети с ядрени бойни глави. В тази форма въздушната част на т.нар.ядрената триада е оцеляла и до днес.
През последните години все по-често се изразява мнение за фундаменталното остаряване на концепцията за стратегически ракетоносец с ядрено въоръжение. Всъщност бързото развитие на средствата за откриване и унищожаване на въздушни цели - ракети и самолети -прехващачи - поставя под съмнение пригодността на целия опит, натрупан в продължение на десетилетия. При правилно изградена ешелонирана отбрана ракетоносецът има малък шанс да достигне стартовата линия или да се върне у дома. Този проблем отдавна съпътства стратегическите ракетни носачи, но сега изглежда, че спешността му е толкова висока, колкото никога досега. Основните начини за увеличаване на вероятността за изстрелване на ракета и поразяване на цел се считат за висока скорост за възможно най -бърз пробив към линията за изстрелване, ракети с голям обсег, стелт за вражески радарни станции и системи за заглушаване. Въпреки това създателите на радари, изтребители и зенитни ракети също не стоят безучастни. В резултат на това шансовете на ракетоносеца да изпълни бойна мисия не могат да се нарекат високи, особено ако врагът има време да разгърне всички прехващачи. По този начин в някои случаи стратегическите ракетни носители могат да бъдат почти напълно безполезни за отмъщение. Освен ако, разбира се, ударът не бъде нанесен в страна с развита система за ПВО.
До края на тази година ще бъде изготвен предварителен проект на Перспективния авиационен комплекс за далечна авиация (PAK DA). Сега почти няма информация за този проект, освен фрагментарни данни за приблизителната времева рамка. В същото време има няколко допускания, „израснали“от някои думи на местни военачалници. Така че имаше информация, че PAK DA ще бъде призован да замени Ту-22М3 и Ту-95МС в армията едновременно. Трудно е да се каже как такова различно оборудване може да се комбинира в една машина, но това има своя логика. Ако руските военни се съгласят с мнението за слабите перспективи на стратегическата авиация, тогава далеконосните ракетни носители на бъдещето може да получат нов облик. Те вече няма да имат междуконтинентален обхват, който трябва да бъде компенсиран със скорост и стелт. Алтернатива на този път на развитие може да бъде по-нататъшното продължение на идеологията, заложена в ракетоносеца Ту-160, с подобряването на бордовото оборудване, електроцентралата, оръжията и т.н. Освен това се смята, че бойният потенциал дори на настоящите самолети може да се увеличи поради радикално нови хиперзвукови ракети с обсег от най-малко 3-3, 5 хиляди километра. Създаването на такива боеприпаси е труден и продължителен процес, но това ще помогне на стратегическите ракетни носачи отново да повишат своята ефективност, както и шансовете им да завършат мисията и да оцелеят.
Вторият клас превозни средства за ядрено оръжие са междуконтиненталните балистични ракети. Те се появяват няколко години по -късно от специализирани бомбардировачи - съветският R -7 е пуснат в експлоатация през 1960 г. Оттогава са създадени няколко разновидности на тази техника, които се различават помежду си по дизайн и средства за стартиране. R-7 можеше да бъде изстрелян само от голям по големина сложен стартов комплекс, но по-късно се появиха по-компактни и по-модерни ракети със защитено оборудване за изстрелване. До определено време най -добрият начин да се скрие междуконтинентална ракетна установка от самолети и разузнавателни спътници се смяташе за силоз. С течение на времето обаче стана ясно, че подобни структури са доста сложни и не гарантират пълно прикриване. В допълнение, тежкото и дебело защитно покритие на мината и подземните конструкции далеч не винаги може да осигури подходящо ниво на защита срещу атомна експлозия, настъпила наблизо. За да се избегне унищожаването на ракети точно на позицията, с течение на времето започна разработването на мобилни комплекти за изстрелване. В резултат на тези работи се появиха няколко мобилни почвени системи, както и железопътна ракетна система. Такива системи изискват много повече усилия от противника за проследяване на техните движения, а също така дават възможност да се поддържа определена бойна мощ в случай на загуба на силозни установки.
Капак на контейнер за транспортиране и изстрелване на Топол-М
По -нататъшното развитие на стратегическите ракетни сили е възможно по няколко пътя и едновременно. Въпреки ефективността на средствата за космическо разузнаване, мобилните наземни системи все още остават достатъчно секретни и ефективни. Не трябва обаче да разчитате само на тях. На разположение на нашите военни има голям брой силозни установки, които определено не трябва да се изоставят. Един вид потвърждение за това е наличието на версията на ракетата RT-2PM2 Topol-M, предназначена за силоз. В същото време най-мащабната ICBM в руските ракетни войски със стратегическа стратегия е RT-2PM Topol на мобилна ракета-носител, от които има не по-малко от 160-170 единици. Съдейки по последните новини за стратегическите оръжия, в близко бъдеще Министерството на отбраната ще закупи само един тип „наземни“междуконтинентални ракети - RS -24 Yars. В момента тази МБР с три бойни глави съществува само в мобилна наземна версия. Може би в бъдеще, подобно на Топол-М, ще бъде предоставена възможността за операция, базирана на мини.
Първото изстрелване на ракетата RS-24 на комплекса „Ярс“от полигона в Плесецк, 29 май 2007 г. (снимка от ИТАР-ТАСС, https://www.tassphoto.com, инсталация и обработка
Като цяло засега няма признаци за изоставяне на силозните установки от руските военни. Поради тази причина възникват съответни въпроси относно защитата на тези обекти от удар. Договорът за противоракетни ракети от 1972 г. върза ръцете на страната ни в изграждането на стратегическа противоракетна отбрана, въпреки че осигури по-просто ядрено възпиране за САЩ. След като САЩ се оттеглиха от договора и последващото му отмяна, ситуацията отново стана двусмислена: от една страна, вече можем спокойно да изградим нашата система за противоракетна отбрана в цялата страна, но от друга страна, сега също се нуждаем от определени средства за пробив на защитата на врага. Според многобройни доклади, съществуващи в експлоатация и още повече в процес на разработка, междуконтиненталните ракети имат добри възможности за преодоляване на противоракетната отбрана на противника. Обещаващата ракета, чието разработване беше обявено онзи ден, трябва да има още по -добри пробивни характеристики. Според командира на ракетните войски на стратегическите сили генерал-полковник С. Каракаев, до 2018 г. неговият клон на въоръжените сили ще получи нова ракета с течни двигатели. Разработваното сега превозно средство за ядрено оръжие ще замени остарелите тежки ракети R-36M2, от които във войските има повече от петдесет. Една от основните задачи, пред които са изправени конструкторите, е да осигурят резерв за бъдещето при преодоляване на противоракетната отбрана.
Заслужава да се отбележи, че отмяната на Договора за ПРО има и полезни аспекти: за да избегнем загубите на ракети точно в силозите, можем да разположим система за отбрана около тях. За съжаление няма да е лесно да се осигури такава защита, тъй като са необходими редица специални средства, които да гарантират прихващането на бойни глави на междуконтинентални балистични ракети. Достатъчно е да си припомним московската система за противоракетна отбрана, която включва радарна станция Дон-2Н и няколко десетки противоракетни пускови установки. Има мнение, че в бъдеще, за да се покрият позициите на ICBM от ядрена ракетна атака, могат да се използват зенитно-ракетни комплекси С-400 и С-500, но все още няма официална информация за това, а единственият аргумент в полза на предположението се отнася до ракетата 40N6E, за която се твърди, че е способна да извършва трансатмосферно прихващане на цели. Подобна защита на ракетни комплекси би могла значително да подобри способността за отмъщение след атака на противника.
Особено развитие на идеята за мобилна пускова установка за балистични ракети е инсталирането на съответното оборудване на подводници. През 1959 г. съветските инженери провеждат първото в света изстрелване на балистична ракета от подводница. Заслужава да се отбележи, че ракетата с течно гориво R-11FM е имала обхват само 150 километра, но е носила бойна глава с капацитет около 10 килотона. Следващите години бяха изразходвани за разработване на ракети с голям обсег за подводници. През пролетта на 1974 г. е приет комплекс D-9 за ядрени подводници от проект 667В „Мурена“, който включва ракетата R-29. Най-ранната версия на R-29 имаше максимален обхват 7800 километра, което я прави първата вътрешна междуконтинентална балистична ракета за подводници. С течение на времето се появиха нови модификации на R-29, както и независими разработки. В момента страната ни има 11 подводници, носещи междуконтинентални ракети. Няколко единици са в ремонт или все още не са приети във ВМС. Общият брой едновременно транспортирани ракети е 96 единици.
Основното предимство на ядрена подводница с ракети на борда е способността да плава почти по всяко време и да не бъде видяна от противника. Вярно е, че има много специални средства за откриване на лодки, но въпреки това търсенето на обект с ракети на борда в световния океан ще отнеме много време и усилия, а също така ще изисква участието на морски моряци, пилоти и подходящи космически кораби. За да се избегне откриване и последваща атака, подводницата (независимо от вида оръжие на нея) трябва да вдига възможно най -малко шум и да използва някакво излъчващо оборудване (комуникации и т.н.). С правилния подход към камуфлажа, подводницата става почти неуловима. Освен това обхватът на автономна потопена кампания значително увеличава обхвата на ракетите. Подобряването на подводните ракетни системи в бъдеще ще продължи да върви в две посоки: новите лодки ще получат по -модерно бордово оборудване и балистични ракети. В близко бъдеще стратегическите подводни ракетни носачи ще бъдат въоръжени само с два основни типа ракети-R-29RM Sineva и нейните модификации (за лодки от семейство 667), както и R-30 Bulava (за по-нови). Вероятно новите ракети за вътрешни атомни подводници ще бъдат продължение на идеологиите, заложени в Синев и Булава, въпреки че има основание да се съмняваме в продължаването на линията R-29RM поради голямата възраст на цялото семейство R-29.
Стартиране на SLBM 3M30 "Bulava" с SSBN пр.941U "Дмитрий Донской" на 7 октомври 2010 г. (снимка от архива на victor29rus, https://forums.airbase.ru, публикувана на 2011-05-09)
Съвсем очевидно е, че Русия определено се нуждае от ядрени сили, при това най -модерните. Въпреки редица международни споразумения и изявления на западните политици, доктрината за ядрено възпиране все още служи за запазване на мира и е малко вероятно нещо да се промени по този въпрос през следващите години. Изхождайки от това, е необходимо планово и своевременно да се модернизират вътрешните ядрени сили. Едва ли ще бъде лесно: поради проблемите през първите години след разпадането на СССР бяха загубени много време и финанси, а освен това много ценни кадри напуснаха специализираните предприятия. Възстановяването на съответната отбранителна индустрия ще отнеме много време. Вярно е, че има някои причини за оптимизъм. Международните договори, ограничаващи броя на ядрените оръжия в страните, ни помагат в известен смисъл - те премахват необходимостта от бързо производство на голям брой ракети, които все още не можем да предоставим, и ги държат на служба. В същото време също не трябва да се отпускате.
Напоследък, когато беше повдигната темата за ядрените оръжия, а именно междуконтиненталните ракети, твърденията за необходимостта от стратегически системи за противоракетна отбрана бяха особено актуални. САЩ, заедно с европейските страни, постепенно създават своя собствена мрежа от радарни станции и противоракетни пускови установки. У нас работата в тази област приключи с изграждането и въвеждането в експлоатация на московската система за противоракетна отбрана. Според наличните данни новите зенитно-ракетни комплекси С-500 може да имат определени възможности за борба с високоскоростни балистични цели, но пристигането на тези системи за ПВО във войските ще започне едва след няколко години. Може би появата им ще доведе до значителни промени във въздушната и противокосмическата отбрана на страната. Обобщавайки, можем да кажем, че сегашното състояние на средствата за атака и отбрана е на нивото, когато е необходимо да се обърне специално внимание не само на ядрените бойни глави и техните средства за доставка, но и на средствата за опазване, като например покриване на летища, военноморски и ракетни бази от въздуха, противоракетна отбрана на важни обекти и др.
