Новото защитено превозно средство "Федерал-М", създадено от специалистите на московското предприятие "Институт на Спецтехники", върху шасито на серийно произведеното високо надеждно превозно средство Урал-4320 и неговата модификация Урал-55571 е преминало изпитанията на защитното свойства на превозното средство. Тези тестове напълно потвърдиха декларираните характеристики на безопасност на машината.
Защитеното превозно средство "Federal-M" е предназначено за използване като превозно средство за транспортиране на персонал с необходимото ниво на защита срещу пожар на основните видове стрелкови оръжия и взривяване на взривни устройства в офроуд условия и по всички видове пътища.
В момента силите за сигурност на Русия и редица чужди държави вече широко използват защитени превозни средства, разработени и създадени от екипа на Института за специално оборудване, като Esaul, Ataman, Gorets, Tornado и Federal. Много технологии за защита, разработени в института, се използват за създаване на съвременни колесни бронетранспортьори и бронирани превозни средства от семействата Тигър, Вълк, Мечка и Тайфун.
Новият защитен автомобил "Federal-M" е базиран на шасито на серийно произвеждания високо надежден автомобил Ural-4320 и неговата модификация Ural-55571. Бронираният корпус на превозното средство е направен в еднообемно оформление. Защитата на екипажа и оцеляването на превозното средство се осигуряват от бронята на превозното средство, изработена по технологията на обемно-диференцирани бронирани капсули (ODB-капсули). Броят на вратите в брониран корпус, в зависимост от изискванията на клиента, може да бъде от три до шест. Задната врата е направена с двойна люлееща се врата, която осигурява бързо качване и слизане на персонала, транспортиран в колата. За удобство при качване и слизане през задната врата на рамката на машината са оборудвани платформа и прибираща се стълба, а под всички останали врати са направени стълби. Липсата на централна греда в конструкцията на шарнирната задна врата осигурява удобство и бързина на товарене и разтоварване на транспортирани товари.
Бронята с капсула ODB осигурява основното ниво на балистична защита съгласно 5-ти клас защита в съответствие с GOST R 50963-96. Бронираното стъкло на каросерията на превозното средство, включително предното стъкло, осигурява защита от клас 6А. По искане на клиента нивото на балистична защита може да бъде повишено до клас 6 или 6А в съответствие с ГОСТ. Увеличаването на нивото на балистична защита, в зависимост от желанията на клиента, може да се извърши чрез инсталиране на допълнителни защитни броневи модули извън корпуса или чрез инсталиране на такива модули вътре в корпуса, което не показва повишено ниво на защита на превозното средство от външната страна. Също така, по искане на клиента, "Federal-M" може да бъде направен със скрита броня на двигателното отделение поради факта, че спецификата на задачите на редица силови структури изисква, ако е възможно, отсъствието на заплашителни или плашещи елементи от екстериора на превозното средство във външния вид на използваното оборудване.
Салонът е оборудван с антирикошетна и противораздробна защита на основата на арамидни тъкани, разработена от специалистите на Института за специална техника. Челното бронирано стъкло на пилотската кабина и блиндираното стъкло на вратите са оборудвани със затварящи се вратички за стрелба от стандартните оръжия на транспортирания персонал. Също така затварящите вратички са оборудвани в задната врата и в страните на бронирания корпус. Като цяло превозното средство е оборудвано със 17 бойници, което осигурява 360 ° стрелба от стандартните оръжия на транспортирания персонал и дава възможност да се отблъсне вражеска атака от засади от всяка посока. За да се предотврати висока концентрация на прахови газове в кабината по време на изпичане, машината е оборудвана с система за изпускане на газ, вентилаторите са инсталирани в покрива на корпуса, работещи в режими на изпускане или впръскване, а аварийните вентилационни и технологични люкове също могат да бъдат използвани. Освен това, по желание на клиента, на тези люкове могат да бъдат инсталирани различни оръжия. Освен това, по желание на клиента, на покрива на превозното средство може да се монтира една или друга версия на дистанционно управляван боен модул с голям калибър или единична картечница или автоматичен гранатомет с калибър 30-40 мм.
За да се увеличи защитата от мините, дъното на ODB-капсулата е изработено в противоминен дизайн-има V-образна форма и противоминни „сандвичи“. Заедно с голямата височина на пода от земята - повече от 1, 3 метра и наличието на специални противоминни столове, разработени от специалисти на „Института за специално оборудване“, които са преминали цялостни изпитания и са получили патент. Подът на пилотската кабина има допълнителен повдигнат под за краката, който не докосва дъното на пилотската кабина и предотвратява наранявания на краката на екипажа при взривяване от мини и взривни устройства. Целият комплекс от противоминни мерки, използвани при проектирането на превозното средство Federal-M, дава големи шансове за възможността за продължаване на бойната мисия за екипажа и персонала в превозното средство, когато превозното средство е взривено върху мини или взривни устройства с капацитет от 3 до 10 kg в еквивалент на тротил (в зависимост от версията на ODB-капсулата).
Тези характеристики бяха напълно потвърдени от изпитанията на машината Federal-M за балистична и противоминна устойчивост. По време на изпитанията повече от 100 патрона с куршум TUS от 7, 62-мм щурмова пушка AKM бяха изстреляни по тялото на превозното средство от диапазони от 100 до 10 м. В резултат на изстрели в различни елементи на каросерията на превозното средство, като заварени шевове, фуги на врати, бронирано стъкло, покрив, ниши за заключване на врати и други, не е получено нито едно проникване, квалифицирано съгласно изискванията на ГОСТ - образуването на пукнатина, през която керосинът може да проникне.
Защитено превозно средство "Federal-M" след тестове за балистична и противоминна устойчивост
Тестовете за разрушаване също потвърдиха декларираните взривозащитни характеристики на машината. Подкопаването на колата се извършва на два етапа: първо, подкопаване на 3 кг тротил, а след това подкопаване на 7 кг тротил. Взривният заряд е поставен под геометричния център на интериора на автомобила в съответствие с ГОСТ. Резултатите от тестовете дори надминаха очакванията на дизайнерите. След експлозиите показанията на оборудването показват липсата на прекомерни ускорения, намаляване на налягането в корпуса (т.е. липсата на вливаща се взривна вълна) и надвишаване на стандартите за звуково налягане. С други думи, екипажът и персоналът в колата "Federal-M" при взривяване с взривни устройства със същата мощност няма да получат наранявания, опасни за живота и изпълнението на бойна мисия. Липсата на надвишаване на стандартите за звуково налягане позволява на персонала да бъде вътре в колата без специални слушалки, които трябва да се използват от военния персонал в машини за чуждестранно производство MRAP.
В зависимост от версията на корпуса и допълнителното оборудване, заедно с екипажа, автомобилът Federal-M може да превозва от 12 до 17 напълно оборудвани войници.
Резервоарите за гориво на машината са оборудвани със специална защита срещу пръски и запалване на гориво в случай на взривяване, което е поредното „ноу-хау“на предприятието.
Federal-M може да бъде оборудван с различно допълнително оборудване. Например, едно превозно средство може да бъде оборудвано с устройство за радиоуправление на взривни устройства, боен модул с дистанционно управление, система за стрелба със специални средства от типа "Lafet"; комплекс за поставяне на димни (аерозолни) завеси, климатични системи в кабината или допълнителни нагреватели.
В зависимост от предназначението на машината, върху нея може допълнително да се монтира таранна броня, острие на булдозер; защитни решетки (бронирани щори) на прозорци, система за закрепване на външни защитни екрани и специални антитравматични постелки. Ако е необходимо, "Federal-M" може да бъде оборудван със система за силен сигнал (SGU), система за видеонаблюдение и регистрация, допълнителни фарове и прожектори.
Използването на шасито на превозното средство Ural-4320 за проходимост като база на автомобила Federal-M осигурява на превозното средство висока експлоатационна надеждност, висока поддръжка, ненадмината проходимост и лекота на обучение на екипажите по правилата за експлоатация. В експлоатация колата не се различава от обичайния "Урал", а по отношение на компоненти и възли е унифицирана с легендарното многофункционално армейско превозно средство. Бронираният дизайн на двигателното отделение осигурява бърз достъп до основните двигателни системи за поддръжка. В зависимост от желанията на клиента, автомобилът може да бъде оборудван със стандартен дизелов двигател с екологичен стандарт Euro 0 и с екологичен стандарт Euro 2, 4 или 5. Защитеното превозно средство Federal-M може да се управлява без ограничения при температури от -45 ° С до + 50 ° С.
Дизайнът на бронираното специално превозно средство "Federal-M", което се основава на дългогодишния опит на специалистите от "Института за специално оборудване" в разработването на технологии за многофункционална защита и безопасност на живота, осигурява висока гаранция за безопасността на персонала, работещ с това оборудване.
