Едновременно със САЩ, СССР започва да създава нов облик на ядрените подводници от 4 -то поколение през 1977 г. Предполагаше се да създаде няколко типа: противолодочни, многоцелеви, зенитни. По -късно те се ограничиха да работят по проект на една многофункционална подводница, но способни да решат най -широк спектър от задачи. Проектант на новата подводница е Конструкторското бюро на Малахит, което по това време има богат опит в създаването на успешни многофункционални ядрени подводници.
Новата подводница, създадена по проект 885, получи секретния код "Пепел" (НАТО - "Гра -най"). Полагането на кил на водещия кораб под името „Северодвинск“се състоя в края на 1993 г. в град Северодвинск в предприятието „Севмаш“. Строителството скоро се забави поради недостатъчно финансиране.
Новата подводница, създадена по проект 885, получи секретния код "Пепел" (НАТО - "Гра -най"). Полагането на кил на водещия кораб под името „Северодвинск“се състоя в края на 1993 г. в град Северодвинск в предприятието „Севмаш“. Строителството скоро се забави поради недостатъчно финансиране.
Подводниците от проект 885 са изградени по едновалова схема. Изключително здрав специален стоманен корпус. Атомната електроцентрала на подводницата от клас Ясен е класифицирана като затворен реактор от 4-то поколение, в който се използва интегрирана схема на разположение. Предимството на тази подредба е локализирането на вградената първична охлаждаща течност в отделен моноблок корпус, както и пълното отсъствие на разклонителни тръби и тръбопроводи със значителен диаметър. Подобна схема предвижда използването на оборудване с изключително висока надеждност. Според редица специалисти новите уникални корабни реактори ще могат да служат много по -дълго без допълнително зареждане, отколкото се използват сега. Известно е, че съществуващите днес електроцентрали имат възможност да работят 25-30 години. С други думи, животът на ядрен реактор е сравним с живота на самата подводница.
Точната дата, когато "Северодвинск", водещият кораб от поредица нови подводници, ще отиде да се явява на "последни изпити" във водите на Бяло море, не се обявява предварително, но те вече не правят специална тайна за това. „Очаквайте новини през втората половина на август“, заявиха от администрацията на град Северодвинск, която установи пълно официално покровителство над бойния екипаж на едноименния кораб. Това споразумение е подписано през декември 2009 г., а документът е подписан от кмета на Северодвинск Михаил Гмирин, командира на бойния екипаж на подводницата, капитан I ранг Серей Митяев, както и официалния представител на предприятието „Севмаш“. И през юли 2010 г. подводницата „Северодвинск“беше изстреляна, за да извърши оборудване и първите тестове за акостиране. Ето основните характеристики на атомните подводници от проект 885: максимална дължина - 120 метра, максимална ширина - 15 метра, газене - 10 метра. Максимална водоизместимост - 11800 тона. Подводна крейсерска скорост - 30 морски възела. Екипажът на кораба е 85 души. Подводницата е оборудвана с изскачаща спасителна камера за целия екипаж.
„Това е първата многофункционална подводница от четвърто поколение и е доста символично, че е кръстена на вашия красив град“, каза тогава, обръщайки се към жителите на Северодвинск, руският президент Дмитрий Медведев, който специално посети северната корабостроителница, за да присъства на церемония по стартиране.
Строителният период, който беше рекорден за почти 18 години, беше резултат от безпрецедентното и рязко намаляване на отбранителните държавни поръчки и срива на научно -промишленото сътрудничество директно във военното корабостроене. Тук са добавени много други значими фактори, както обективни, така и субективни.
Както и да е, съвременният кораб е на повърхността, необходимата екипировка е завършена, бойният екипаж е обучен. Според Владимир Пялов, генерален конструктор на СПМБМ "Малахит", готовността на подводния крайцер се оценява на около 98,9 процента. Сложните тестове за акостиране вече приключват. Буквално след това ще последва първият изход към открито море. И не просто лесна разходка, а интензивна програма за тестване на способностите за бягане, предназначена за период от два месеца.
Такова дълго раждане на първата "Пепел", както сочат създателите й, се свързва не само с икономическите трудности, възникнали в страната, но и с фундаментално нови оръжия и архитектура на подводницата. Северодвинск носи на борда силен комплекс за въоръжение, който включва свръхзвукови крилати балистични ракети „Оникс“. Той съчетава качествата на бърза и скрита торпедна атомна подводница с бойните възможности на ракетен крайцер, към който принадлежеше загиналият Курск. Подводницата също получи най -новите навигационни и комуникационни системи и е оборудвана с фундаментално нова и уникална атомна електроцентрала. Наблюдателите отбелязват, че Северодвинск се различава от предишните ракетни атомни подводници, включително проекти 949A и 971, както по обхват на оръжията на борда, така и по размер и технически възможности. Като се имат предвид тези показатели, може да се заключи, че проект 885 „Пепел“няма за цел да замени някоя от предишните остарели серии, а при необходимост запълва съществуващата „ниша“в подводната отбрана на държавата. Такъв изключително „нестандартен за руснаците“вариант на подход към собствената им защита е много тревожен за чуждестранните анализатори.
Западните експерти смятат, че подводниците от клас „Ясен“, оборудвани със скрити, високоточни крилати ракети, ще могат да поемат значителна част от конвенционалното възпиране, като същевременно останат много сериозна заплаха за подводниците, транспорта и военните кораби на противника.
Екипажът на подводницата "Северодвинск" е сформиран на базата на единадесетата дивизия на подводния Северен флот през 2005 г., е обучен в специален 270 -и учебен център на ВМС, разположен в Сосновый Бор. През октомври 2009 г. моряците, които са част от екипажа, пристигнаха от Арктика до базата в Северодвинск и в продължение на осемнадесет месеца, заедно с екипа за въвеждане в експлоатация на фабриката, подготвяха своята подводница за присъединяване към бойните сили на ВМС на Русия.
ВМС на Русия (ВМС) ще получат до 2020 г. най-малко осем многоцелеви атомни подводници от типа Северодвинск (проект 885, код Пепел), съобщи РИА Новости в петък позовавайки се на главнокомандващия ВМС на Русия адмирал Владимир Висоцки.
