Докато водещите сили за изграждане на танкове се замислят и се чудят дали имат нужда от танк от четвърто поколение или не, малка, и изобщо не страна-танкостроителка, Йордания, може да слезе от земята. Танк с необитаем боен модул вместо кула вече е построен и се тества в тази страна. Именно тези модули са основната характеристика на резервоарите от четвърто поколение.
Колкото и да е странно, въпреки революционния характер на тази новина, тя се обсъжда доста бавно. Това се дължи на факта, че практически няма информация за тази кола. Очевидно е класифициран. Известно е само, че това е съвместно развитие на йорданците и южноафриканците.
Този боен модул досега е разработен за базите на британските танкове Chieftain и Challenger. Като цяло това не е изненадващо. Тъй като и Южна Африка, и Йордания в миналото се ръководеха от закупуването на британски танкове.
Концепцията за кула с малка предна площ привлича вниманието на дизайнерите на танкове в продължение на много години. Той осигурява значително намаляване на размера на целта, която танковете представляват за оръжия на противника, и следователно вероятността от удари, особено когато заемат отбранителни позиции - „танк в окоп“зад гребените на хълмовете или друг терен. Освен това принуждава всички членове на екипажа да бъдат поставени в корпуса, където, като се намират по -ниско в резервоара, те ще бъдат по -безопасни.
Предимствата на кулите с малка предна площ се споделят с предимствата на дистанционното монтиране на пистолета върху карета. Те не трябва да се бъркат с последните, които те превъзхождат в други отношения, включително по -нисък силует, по -добра балистична форма и по -малко отразяваща повърхност.
Не можах да намеря името на резервоара. Но бойният модул върху него носи името - "Сокол" (Falcon). Може би самият резервоар ще получи същото име. Разработването на този боен модул е лично подкрепено от Йорданския крал Абдула II.
Основната работа беше извършена от йорданското дизайнерско бюро „Крал Абдула II“Бюро за проектиране и развитие (KADDB) в сътрудничество с редица южноафрикански и други фирми. KADDB е създадена през август 1999 г., за да предоставя на йорданските въоръжени сили научни и технически услуги и дългосрочни научноизследователски и развойни дейности, които ще помогнат за организирането на промишлеността в Йордания. Основният сътрудник при разработването на кулата Falcon е базираното в Претория Бюро по механология (MDB), чиито знания и опит са натрупани при създаването на южноафрикански бронирани превозни средства. MDB отговаря, наред с други неща, за конструктивното и механичното проектиране на кулата. Неговото участие, заедно с участието на други южноафрикански фирми, понастоящем е част от програмата Project Merlin (сътрудничество между йорданската и южноафриканската военна индустрия). Основната роля в развитието на кулата Falcon обаче изиграха швейцарски и британски фирми. Една от основните цели на развитието на кулата Falcon беше да се увеличи огневата мощ на танковия флот на сухопътните войски на Йордания, който има четири основни видове резервоари. Най-старият от тях е Tariq, значително модернизиран британски танк Centurion, въоръжен с 105-милиметрово оръдие L7. Вторият е американският M60A3, въоръжен с американското 105 -мм оръдие M68, вариант на британското оръдие L7. Третият тип е танкът Khalid, модификация на британския танк Chieftain с по -мощна електроцентрала, въоръжен, подобно на танка Chieftain, със 120 -милиметрово оръдие L11. Четвъртият и най -модерен тип е Al Hussein, бивш британски армейски Challenger 1, подобен на Khalid, с изключение на допълнителната специална броня Chobham и хидропневматично окачване.
Бойният модул Falcon е оборудван със 120 мм гладкоцевно оръдие (CTG), способно да изстрелва същите боеприпаси, които се изстрелват от съвременните западни танкове, включително танкове M1 в египетските, кувейтските и саудитските сили и танковете Leclerc, използвани от Обединените арабски емирства.
Разработен в Швейцария от RUAG Land Systems, този пистолет се смята от мнозина за най -обещаващия сред другите 120 -милиметрови оръдия. По -специално, оръдието CTG използва стомана със значително по -висока якост от конкурентите.
Това потвърждава максималното напрежение на опън на неговата стомана, което е 1300 MPa, в сравнение със стоманата 1030 MPa, използвана за производството на широко приетите 120 мм гладкоцевни оръдия от Rheinmetall и стоманата 850 MPa, използвана в танковото оръдие L7 от предишното поколение.
В резултат на подобрението на дизайна, масата и размерите на 120 -мм оръдия CTG не бяха много повече от масата и размерите на 105 -мм оръдия L7 и значително по -малко от тези на 120 -милиметровото оръдие Rheinmetall. Благодарение на това оръдието CTG напълно отговаря на всички изисквания за подмяна на 105-мм оръдия на стари танкове. На първо място, той ще се използва при модернизацията на швейцарските танкове Pz68, също така се планира да се инсталира на американските танкове M68 и M60A3.
Но да се върнем към нашия резервоар. Той има екипаж от 2 души. Съдейки по триплексите, прицелните и наблюдателни устройства, командирът с артилериста са вдясно - вляво от пистолета в корпуса. Тези. екипажът всъщност е под кулата. Товарният механизъм е разположен в задната ниша на кулата. Според мен това е много добро решение за оцеляването на екипажа в случай на експлозия на боеприпаси. Боеприпасите трябва да се взривят над главата на членовете на екипажа, като по този начин ги оставят невредими (естествено, доколкото е възможно с такава мощна експлозия).
Всъщност това е всичко, което се знае за тази кола. Тъй като колата е експериментална, тогава със сигурност ще има допълнително усъвършенстване. Поне за появата на зенитна картечница или на някои други зенитни системи не виждам никакви пречки.
Между другото, на последната снимка, според мен, танкът е изобразен в южноафрикански камуфлаж? Това е и единствената снимка на бойния модул Falcon, базиран на Chieftain. На всички останали снимки той е инсталиран на Challenger.
