Бронетранспортьорът Дозор-В е брониран автомобил с колело 4х4, предназначен за транспортиране на персонал и превоз на различни товари. А. А. Морозов.
Dozor-B може ефективно да се използва за оборудване на специални части на въоръжените сили (сили за бързо реагиране и военна полиция) по време на разузнавателни, патрулни и миротворчески операции и може да се използва като основно превозно средство в бойни условия (включително използването на масови оръжия унищожение).
Разположението на бронетранспортьора е направено по автомобилната схема, която позволява висока проходимост при запазване на удобството при работа и безопасността при качване и слизане на екипажа. Разположената с капак позволява удобен достъп до елементите на електроцентралата, кормилното управление, спирачната и въздушната система по време на тяхната поддръжка и ремонт.
Структурно колата е разделена на две отделения: трансмисия на двигателя и обитаема.
Моторно-трансмисионното отделение заема носовата и централната част на корпуса и е отделено от обитаемото отделение чрез запечатана преграда, която изолира шума от вибрации. Отделението съдържа двигателя със сервизни системи, трансмисия, основни кормилни елементи, въздушни и спирачни системи, както и елементи от климатични и отоплителни системи на обитаемото отделение.
Обитаваното отделение заема централната и задната част на корпуса и служи за настаняване на хора, инсталиране на оборудването, необходимо за тяхната работа, опаковане на оборудване, боеприпаси и резервни части. Условно обитаемото отделение е разделено на командно отделение, бойно отделение и въздушно отделение.
Отделението за управление е разположено пред обитаемото отделение и съдържа работното място на водача с органи за управление на бронетранспортьора, както и работното място на командира с инсталирано комуникационно и навигационно оборудване.
Бойното отделение е разположено в централната част на пилотираното отделение и съдържа работното място на стрелеца с прицелни и картечни органи за управление.
Отделението за войски е разположено в задната част на обитаемото отделение и съдържа места за кацане, перископични наблюдателни устройства за десант и бойници за изстрелване на войски от лично оръжие.
Населеното отделение съдържа филтриращ блок и основните елементи на вентилационни, отоплителни и климатични системи.
Бронираният корпус на бронетранспортьора осигурява защита на екипажа, войските и вътрешното оборудване от стрелково оръжие, противопехотни мини и въздействието на оръжия за масово унищожение [източник не е посочен 345 дни]. Деформирането на оцветяването осигурява намаляване на видимостта и намаляване на обхвата на откриване.
Корпусът е изработен от бронирана стомана. Бронираното остъкляване на бронетранспортьора осигурява защита, подобна на тази на основната бронезащита. Дъното на бронетранспортьора е изработено от бронирана стомана, има цилиндрична форма за осигуряване на защита срещу мини.
"Dozor-B" е оборудван с филтриращ блок, предназначен за почистване на външния въздух от токсични вещества, радиоактивен прах, биологични аерозоли, подаване на пречистен въздух към обитаваното отделение и създаване на излишно налягане в него, както и вентилация на обитаваното отделение от прахови газове по време на изпичане.
Основното въоръжение е 12,7 мм противовъздушна картечница с дистанционно управление от вътрешната страна на превозното средство. Ъгли на насочване вертикално - от -3 ° до + 68 °, хоризонтално - 360 °. Боеприпасите включват 450 патрона (3 ленти от 150 патрона). Монтажът на зенитната картечница е оборудван с оптичен монокуларен перископичен мерник PZU-7, който има коефициент на увеличение 1, 2 и зрително поле 50 °.
Устройства за наблюдение
Наблюдението на терена може да се извършва чрез блиндирани прозорци с двоен стъклопакет, както и през дневни устройства за наблюдение. Водачът може да използва устройство за нощно виждане, за да управлява бронираното превозно средство при условия на лоша видимост или през нощта.
Power point
Като електроцентрала могат да се използват двигатели IVECO 8142.38.11 или DEUTZ BF 4M 1013 FC, всеки от които е четиритактов, четирицилиндров редови дизелов двигател с турбокомпресор и охлаждане на заредения въздух.
Предаване на мощност
Предаване на мощност - механично, осигурява постоянно предаване на въртящ момент от двигателя към всички колела. Задвижващият механизъм включва скоростна кутия, разпределителна кутия, редуктори на колелата, предни и задни основни предавки и гребни валове.
Съоръжения за комуникация и навигация
За осигуряване на външна комуникация бяха инсталирани радиостанцията R-173M и радиоприемникът R-173PM (работен честотен диапазон-30 000-75 000 kHz), за осигуряване на вътрешна комуникация-домофона AVSK-1 и комутационното оборудване.
Радионавигационното оборудване е предназначено за непрекъснато определяне на координатите на мястото, времето и вектора на абсолютната наземна скорост на обекта, използвайки радиосигналите на спътника на системите GLONASS и GPS NAVSTAR навсякъде по света, по всяко време, независимо на метеорологичните условия, решаване на проблеми с обслужването, посочване на навигационни параметри.
Системи за обитаване
Dozor-B е оборудван с вентилационни системи, отоплителни системи и климатизация. Вентилационната система с принудителна циркулация на въздуха е проектирана да осигури подаването на чист въздух в отделението с пилотиране и отстраняването на праховите газове при стрелба от стрелково оръжие чрез атакуваща сила, когато вентилационният блок на филтъра е изключен.
Отоплителната система с течен тип осигурява комфортни условия за живот на екипажа и войските на бронетранспортьора през студения сезон, като нагрява въздуха в пилотираното отделение и издухва топъл въздух над прозорците на предното стъкло.
Климатикът създава комфортни условия за живот на екипажа и десанта на продукта в горещия сезон поради охлаждане или вентилация на въздуха в бронетранспортьора, като същевременно осигурява:
- въздушно охлаждане при външни температури на въздуха от 20 до 55 С;
- вентилация на въздуха без охлаждане или нагряване през целия работен температурен диапазон на бронетранспортьора.
Специално оборудване
Специалното оборудване на бронетранспортьора Dozor-B включва централизирана система за надуване на гуми и лебедка.
Централизираната система за напомпване на гуми осигурява автоматично поддържане на определеното налягане в гумите, позволява ви да контролирате и променяте налягането в гумите от мястото на водача, в зависимост от пътните условия.
Лебедката е предназначена за самостоятелно извличане на заседнал брониран автомобил, както и за издърпване на други заседнали превозни средства с подобна маса.
Представени са следните варианти на превозното средство Dozor-B.
- бронетранспортьор
-бронирана кола
-Радиационна и химическа разузнавателна машина
-командирска кола
- разузнавателна и патрулна машина
- въздушно превозно средство
-Самодвигателна противотанкова ракетна система
-превозно средство за поддържане на огън (120-мм самоходен миномет)
-машина с общо предназначение
-медицинска машина
-полицейска кола
Бойно тегло, кг 6300
Екипаж (кацане), хора 11 (3 + 8)
Колесна формула 4х4
Максимална скорост, км / ч 90 … 105 (в зависимост от електроцентралата)
Двигател
Тип дизел, с турбокомпресор и междуохлаждане
Брой цилиндри 4 4 6
Максимална мощност, kW (к.с.) 90 (122) 100 (136) 145 (197)
Трансмисия механична механична механична автоматична
Специално и допълнително оборудване
Въоръжение
Картечница тип NSVT-12, 7
Дистанционно
Ъгли на насочване, градуси
вертикално от -3 до +68
хоризонтално 360
Боеприпаси, патрони 450
Блок за филтрация на система за колективна защита
Сателитна навигационна система SN-3003 Базалт
Охлаждащ капацитет на климатичната система, kW 4, 4
Максимален обхват на видимост на инфрачервено устройство за нощно виждане, m 180
Комуникационен обхват на УКВ радиостанция, км 20
Издърпваща сила на лебедка WARN XD 9000i, N 41 000
ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размери:
Колесна формула 4х4
Ширина, мм 2400
Бруто тегло, кг 7, 100 + 3% кг
Брой места:
екипаж 3
кацане 8
Начин за влизане / излизане от обитавани отделения:
главни през странични врати, задна врата
аварийна ситуация през люка
Височина, мм 2280
Височина с оръжия, мм 2650
Релса, мм 1950
Просвет, мм 400
Междуосие, мм 3100
Дължина, мм 5400
Осигурена е възможност за транспорт с автомобилен, железопътен, морски и въздушен транспорт.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НА МОБИЛНОСТ И ТРАНСПОРТ
Брод, мм 1000
Максимална скорост, км / ч 120
Стена, мм 400
Разточете 25 °
Наклон 31 °
Круиз в магазина, км 700
