Първите образци на високо маневрени самолети с хоризонтална опашка (PGO) са създадени на базата на известния френски безреши изтребител Mirage 3. Това са Mirage 4000 (Франция, първи полет на 9 март 1979 г.), Mirage 3NG (Франция, 1982 г.).), Mirage 3S (Швейцария, 1983 г.). Самолетът Mirage 4000 има най -големи разлики от прототипа. Той има много по -голямо тегло и размери и е оборудван с два двигателя. За разлика от останалите машини, посочени тук, неговият PGO е мобилен и служи за управление (заедно с елевоните на крилото).
Mirage 4000 е първият патешки самолет, който разполага със система за изкуствена стабилност.
Многоцелевият изтребител Mirage 4000 е създаден от Dassault-Breguet на инициативна основа. Според специалистите на фирмата той може да се използва за постигане на превъзходство във въздуха и за нанасяне на удар по наземни цели.
Аеродинамично самолетът донякъде прилича на изтребителя Mirage 2000, различава се от него по наличието на предни аеродинамични повърхности (направени по „канарския“дизайн) и инсталирането на два двигателя М53-5. Капацитетът на горивото на Mirage 4000 е около 3 пъти по -голям от този на Mirage 2000. Освен това той може да носи до три външни резервоара с капацитет от 2500 литра под крилото и фюзелажа. Самолетът е оборудван с RDM радар, който по -късно се очаква да бъде заменен с по -модерна RDI станция.
Вграденото въоръжение се състои от две 30-мм оръдия Defa. Варианти на окачени оръжия, поставени на 11 възли под фюзелажа и конзолите на крилата, са следните: две ракетни установки за среден обсег и два до осем ракетни установки за въздух-въздух; четири ракети въздух-земя; 27 бомби от калибър 250 кг или бомби за пробиване на бетон "Durendal"; 18 касетъчни бомби Beluga; 14 управляеми бомби с калибър 250 кг.
Компанията се зае с разработката на самолета Mirage 4000 за своя сметка, като взе предвид потенциала за доставки на външния пазар. До средата на 1983 г. е създаден един прототип на Mirage 4000, който преминава през ограничени полетни тестове. Според специалистите на фирмата, мащабни тестове на самолета, бордовото му оборудване и оръжия няма да се извършват, докато не бъдат сключени договори за доставката му на заинтересованите страни.
Технически характеристики на полета:
Размах на крилата, м
12.00
Дължина, m
18.70
Височина, м
5.80
Площ на крилото, m2
73.00
Тегло, кг
празна
13400
максимално излитане
32000
Двигатели
2 TRDDF SNECMA M53-2
Тяга, kgf
2 x 9100
Максимална скорост, км / ч
2445 (М = 2,2)
Практически обхват, км
2000
Скорост на изкачване, м / мин
18300
Практичен таван, м
20000
Екипаж, хора
1
Въоръжение:
две 30 мм оръдия DEFA.
боен товар - 8000 кг при 11 твърди точки
опции за извънбордно въоръжение:
2 ракети-носители със среден обсег и 2-8 ракетни установки тип ракета въздух-въздух в меле;
4 SD от клас въздух-земя;
27 бомби с калибър 250 кг или бомби за пробиване на бетон Durendal; 18 касетни бомби Beluga;
14 управляеми бомби с калибър 250 кг.
