Разбира се, американският танк MTLS-1G14, с който много ограничен брой хора са запознати, със сигурност може да се припише на малко известните танкове от Втората световна война. В същото време този танк е построен в сравнително голяма серия от 125 бойни превозни средства, което е повече от броя на много малки немски разрушители на танкове или самоходни оръдия по време на войната. Този необичаен американски танк, въоръжен с двойно 37-мм оръдие, е интересен поради факта, че много експерти признават тази бойна машина като един от най-неуспешните американски танкове през Втората световна война.
Можем да кажем, че историята на танка MTLS-1G14 започва през 1940 г., когато армията на Кралската холандска Източна Индия (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) започва програма за обширна модернизация на собствената си армия. KNIL принадлежи на холандските въоръжени сили, които бяха призовани да защитават петролното богатство на Холандската Източна Индия (сега част от Индонезия). В същото време KNIL беше отделен от останалата част от холандската армия, най -често той сам придобиваше различни оръжия. След като войната в Тихия океан стана неизбежна, KNIL реши да извърши голяма реорганизация на съществуващите войски. Предвиждаше се да се преформатират 4 -те съществуващи механизирани бригади, а по -късно да се увеличи броят им до 6. Новите бойни единици изискват значително количество техника и оръжие, голям брой превозни средства, включително трактори, камиони и, разбира се, танкове.
В същото време Холандия никога не би могла самостоятелно да достави такова количество оборудване, особено резервоари. Освен това войната, която се разгърна в Европа, не остави възможността за доставка на военна техника от Стария свят. Единственият източник на доставки останаха САЩ, но американските фабрики, особено танковите заводи, бяха заети с изпълнението на договори за доставка на оборудване за американската армия, както и първите споразумения за доставка на оръжия по Lend-Lease. Следователно армията на Кралската холандска Източна Индия беше принудена да се обърне към услугите на онези компании, които не бяха обвързани с договорни задължения с американската армия. За тези цели Marmon-Herrington беше идеално пригоден, който беше готов да осигури производството на цялата гама превозни средства, както и оборудването, необходимо на холандските клиенти.
В същото време първите танкове, поръчани от Мармон-Херингтън, никога не пристигат в Източна Индия преди началото на войната с Япония. Още през януари 1942 г. Япония започва нахлуването в богатите на петрол райони на Холандската Източна Индия, бързо разбивайки съюзническите сили в региона. Първоначално холандската поръчка предвижда доставката на 200 средни танкове MTLS-1G14 до началото на 1943 г., но през юни 1942 г. тя е намалена до 185 превозни средства, а след това до 125 танка. За сметка на намалените танкове холандските военни трябваше да получат необходимото количество резервни части, за които забравиха при подписването на договора.
Последният от 125 -те танка, поръчани от холандците, е готов на 4 март 1942 г. Но те нямаха време да участват във военни действия на територията на Холандската Източна Индия. По това време единствените холандски територии, които все още не са заети, са владенията, разположени в Южна Америка. През май 1942 г. в Холандска Гвиана (днес Суринам) започва формирането на смесена моторизирана бригада, за която компанията Marmon-Herrington започва да доставя оборудване, произведено по холандска поръчка. Вярно е, че по това време холандците се нуждаеха само от 20 танка MTLS-1G14, те просто отказаха останалите.
MTLS-1G14 беше класически танк с въоръжение като основна характеристика. Основното въоръжение на танка е двойна инсталация от 37-мм автоматични оръдия с дължина на цевта 44 калибър. Артилерийското въоръжение беше допълнено от огромен брой картечници. Танкът предвиждаше инсталирането на 5-6 картечници наведнъж. Две 7,62-мм картечници Colt-Browning M1919A4 бяха поставени в челото на корпуса, едното беше сдвоено с 37-мм оръдия, друго беше разположено в дясната скула на кулата. Една или две картечници могат да бъдат инсталирани на върха на кулата, те могат да се използват като зенитни оръдия. Екипаж от 4 души е трябвало да борави с това оръжие.
Корпусът и кулата на резервоара, които имаха шестоъгълна форма, бяха нитове, което беше трудно да се припише на съвременните решения. В същото време дебелината на бронята варира от 13 до 38 мм. 38-мм броня имаше чело на корпуса, както и чело, страни и задна част на кулата. До 1943 г. такава резервация за среден танк вече беше очевидно недостатъчна. В същото време танковете се планираха да се използват в Холандската Източна Индия, където техните основни противници трябваше да бъдат японските танкове, които също по това време не се различаваха по своята технологичност и добри бойни характеристики. Срещу тях MTLS-1G14 изглеждаше доста органично.
Ходовата част на средния резервоар MTLS-1G14 беше подобна на тази, която инженерите на Marmon-Herrington използваха на своя лек резервоар CTMS-1 TBI-от всяка страна има четири гумирани пътни колела, които бяха свързани помежду си по двойки в две талиги; две опорни ролки; предно задвижващо колело с подвижни назъбени джанти (захващане на щифтове) и водещо колело. В същото време американските инженери използват окачване на вертикални буферни пружини.
Електроцентралата е 6-цилиндров карбураторен двигател Hercules HXE с въздушно охлаждане. Той разви максимална мощност от 240 к.с. при 2300 оборота в минута. Мощността на двигателя беше достатъчна, за да ускори танк с бойно тегло над 16 тона до скорост от 42 км / ч, докато шофира по магистралата.
След като Холандия отказа да купи част от бронираните превозни средства, построени за тях. Дирекцията за снабдяване на въоръжените сили на САЩ изпрати един лек танк CTMS-1TBI и два средни танка MTLS-1G14 до полигона в Абърдийн за цялостно тестване. Тук от февруари до май 1943 г. се провеждат изпитания на бойни машини. В доклада, запазен след тези тестове, тези танкове са определени като „напълно ненадеждни със структурни и механични дефекти, с ниска мощност и оборудвани със слабо оръжие“. Те бяха признати за неподходящи за служба в американската армия. Като цяло по това време MTLS-1G14 вече можеше да се нарече остарял. Архаичният характер на резервоара се състоеше не само в занизана броня и остаряла ходова част с ролки, свързани в талигите, но и при липса на радио на борда, радиооборудването на танковете не беше предвидено в договора.
Заслужава да се отбележи, че някои от танковете Marmon-Herrington са били използвани в американската армия. Става дума за леки танкове CTLS-4TAY и CTLS-4TAC, които бяха признати за годни за ограничена употреба и влязоха в американската армия под обозначенията съответно Т-14 и Т-16. Американците използваха тези танкове главно в Аляска. Доклад от ноември 1942 г. от Дирекцията за снабдяване на армията на САЩ съдържа информация, че всеки отделен танк се е повредил през първите 100 часа работа. В същото време някои от тези инциденти биха могли лесно да бъдат избегнати с помощта на обучени танкери, докато тези бойни превозни средства са били управлявани от „първия наличен“персонал. Това заключение се потвърждава от факта, че холандците и австралийците, които също са получили тези танкове, ги смятат за задоволителни, а холандците ги експлоатират в джунглите на Суринам в продължение на почти три години.
Резервоари Marmon-Herrington: Лек резервоар M22 Locust и среден резервоар MTLS-1G14
Тъй като средните танкове MTLS-1G14 не отговаряха на стандартите на американската армия, която вече имаше по-ефективни средни танкове в експлоатация, а също така получиха ниски оценки от специалисти по време на изпитанията на полигона в Абърдиър, беше решено да се отпишат всички съществуващи резервоари с последващото им рязане. В същото време изпълнението на това решение през май 1943 г. е преустановено за 6 месеца. През цялото това време американците се опитваха да намерят купувач на оборудването си, предлагайки MTLS-1G14 на различни съюзници. Всички подобни опити обаче се провалят и през 1944 г. всички 105 резервоара от този тип, които остават при американците, са разделени на скрап.
Характеристиките на производителност на MTLS-1G14:
Габаритни размери: дължина на тялото - 4572 мм, ширина - 2642 мм, височина - 2565 мм, пътен просвет - 457 мм.
Бойно тегло - 16, 3 тона.
Силовата установка е 6-цилиндров карбураторен двигател Hercules HXE с мощност до 240 к.с.
Максималната скорост е 42 км / ч (по магистралата).
Въоръжение-две 37-мм автоматични оръдия AAC тип F, 5-6х7, 62-мм картечници Colt-Browning M1919A4.
Екипаж - 4 души.
