На 6 февруари 2020 г. нов военен кораб влезе във флота на Мексико. Церемонията по въвеждане в експлоатация на фрегата "Реформадор" се състоя в град Салина Крус. Фрегатата е построена в местната военноморска корабостроителница по проекта Damen SIGMA 10514. Фрегатите и корветите от тази серия се произвеждат от 2005 г. През това време 10 кораба бяха предадени на клиенти, а към момента размерът на партидата, като се вземат предвид планираните доставки, е до 18 кораба. Корабите SIGMA 10514, както и корветите с по -малка водоизместимост, построени по ранни проекти, вече са на въоръжение с индонезийския, мароканския и мексиканския флот. Виетнам също проявява интерес към проекта от 2013 г. насам, който не може да постигне съгласие с Русия относно подробностите по договора за закупуване на още две корвети Gepard-3.9 (проект 11661E).
Технически характеристики на проекта SIGMA 10514
Всички кораби от проекта SIGMA 10514, подобно на много други проекти на Damen, са модулни и мащабируеми. Линията е представена както от корвети от проекта SIGMA 9113 (максимална дължина 90,7 метра), така и от леки фрегати 10514 (максимална дължина 105,11 метра). На клиентите се предлагат и няколко междинни проекта, в които първите цифри винаги показват максималната дължина на корпуса на кораба. Дори миниатюрна високоскоростна корвета от проекта SIGMA 7513 (скорост от 34 възела) е достъпна за клиентите.
Модулният дизайн е отличителен белег на много проекти на Damen. Това решение ви позволява бързо да мащабирате кораби въз основа на изискванията и финансовите възможности на клиента. Основният дизайн може лесно да се промени, тъй като броят на сегментите на тялото може лесно да бъде намален или увеличен. Фрегатите по проекта SIGMA 10514 в момента са най -големите кораби от цялата серия. Стандартната им водоизместимост е 2365 тона, пълната водоизместимост е до 2800 тона. Дължината на кораба е 105,11 метра, ширината е 14,02 метра, газенето е 8,75 метра. Екипажът на фрегатите по проекта SIGMA 10514 се състои от 122 души.
Фрегатите по проекта SIGMA 10514 са оборудвани с основната електроцентрала от комбиниран тип, това е дизелово-електрическа електроцентрала (CODOE). Инсталацията включва два дизелови двигателя с мощност 10 000 kW всеки, както и два електродвигателя с мощност 1300 kW всеки. Корабната електроцентрала работи на два винта с променлива стъпка с диаметър 3, 65 метра. Електроцентралата осигурява на кораба максимална скорост от 28 възела (приблизително 52 км / ч). Крейсерска скорост - 18 възела (33 км / ч). Икономическа скорост - 14 възела (26 км / ч). На електрически двигатели корабът може да достигне скорост до 15 възела. При шофиране със скорост от 14 възела, круизният обхват достига 5000 морски мили (приблизително 9300 км). Автономността на плаването по отношение на хранителни и водни резерви е до 20 дни.
Бойни възможности на фрегатите SIGMA 10514
Съставът на оръжията на военните кораби от проекта SIGMA 10514 варира в зависимост от страната на клиента. В същото време корабите носят противокорабни ракети, зенитни ракети, артилерийски оръжия и торпедни апарати. Въпреки факта, че корабът „Reformador“(Реформатор) официално влезе във ВМС на Мексико като океански патрулен кораб с дълги разстояния, всъщност това е лека фрегата с пълен набор от оръжия, което ви позволява да се биете с всички видове море, въздушни и наземни цели.
Основното въоръжение на корабите са противокорабни ракети. Стандартната версия предвижда поставянето на борда на две пускови установки за по 4 ракети всяка. В същото време на доставените кораби е възможно да се инсталира един стартер за четири ракети и два за две. Използваните ракети варират в зависимост от желанията на клиента. Така на фрегатата, която беше приета във ВМС на Мексико, те инсталираха по две пускови установки за по две ракети. Ако е необходимо, съставът на оръжията може лесно да бъде разширен до 8 противокорабни ракети. Всички ракетни и артилерийски оръжия, както и торпеда, Мексико придоби в САЩ. Така на Reformador ще бъдат монтирани 4 противокорабни ракети Boeing RGM-84L Harpoon Block II. Тази дозвукова ракета развива скорост до 850 км / ч и е в състояние да поразява цели на разстояние до 278 км. Масата на бойната глава на ракетата е около 220 кг. На свой ред, индонезийските леки фрегати по проекта SIGMA 10514 са въоръжени с 8 корабни ракети Exocet MM40 Block 3 8 MBDA, чийто максимален обхват на полет достига 180 км.
Противовъздушната отбрана на кораба е представена в стандартната версия с 12-кръгъл вертикален стартер за зенитни управляеми ракети от комплекса MBDA MICA VL. Това са ракети с малък обсег, способни ефективно да удрят въздушни цели на разстояние от 1 до 20 км. Именно тези френски ракети се монтират на индонезийските фрегати. На мексиканския "Реформадор" съставът на оръжията за ПВО е подобрен. Корабът разполага с 8-кръгъл вертикален стартер за ракети със среден обсег Raytheon ESSM (обхват за поразяване на въздушни цели-до 50 км), както и с 21 зарядна пускова установка за ракети с малък обсег Raytheon RAM Block II (обхват за поразяване въздушни цели до 10 км).
Стандартното артилерийско въоръжение на фрегатите SIGMA 10514 е представено от 76-мм артилерийска стойка Super Rapid Leonardo (Oto Melara), която има скорострелност до 120 патрона в минута и може да се използва за стрелба по крайбрежието, повърхността и въздушни цели. В допълнение, стандартното оборудване включва две 20-милиметрови автоматични оръдия Denel GI-2 и една 35-милиметрова артилерийска стойка Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun, която се използва предимно за осигуряване на противовъздушната отбрана на кораба. Максималната скорострелност на инсталацията достига 1000 патрона в минута в автоматичен режим на стрелба, докато боеприпасите от инсталирането на 252 снаряда, според изчисленията, са достатъчни за унищожаване на 10 противокорабни ракети.
Съставът на артилерийското въоръжение на мексиканската фрегата "Reformador" от проекта SIGMA 10514 е различен. Основният калибър на фрегатата е 57-мм универсална артилерийска стойка BAE Systems Bofors Mk 3. Скоростта на стрелба е до 220 патрона в минута, стрелбата на конвенционалните снаряди е до 13 800 м. Корабът има и 25 -мм автоматичен пистолет BAE Systems Mk38 Mod 3 и шест големи калибър 12,7 мм картечници M2.
Торпедното въоръжение на фрегатите е представено от две 324-мм тритръбни торпедни тръби. Индонезийските фрегати използват торпеда, произведени от EuroTorp, мексиканските американски противолодочни торпеда Raytheon Mk 54 Mod 0. Също така, корабите имат покрит хангар за настаняване на един хеликоптер с тегло до 10 тона. Възможно е да се използват хеликоптери Eurocopter AS565 Panther или Sikorsky MH-60R Seahawk. Хеликоптерите могат да се използват в противолодочни или антикорабни версии, което също подобрява бойните възможности на кораба.
Износен потенциал на холандската фрегата SIGMA 10514
Damen Group сега е един от водещите в холандската индустрия. Компанията е специализирана предимно в корабостроенето, както военно, така и гражданско. Damen Shipyards Group е международна компания с бизнес в 120 държави и с 50 корабостроителници, свързани компании и сервизи по целия свят. В допълнение, компанията сглобява кораби в корабостроителниците партньори. Общо Damen Shipyards Group доставя приблизително 150 нови кораба на своите клиенти годишно.
Леката фрегата SIGMA 10514 участва активно в международни търгове, интерес към кораба се проявява предимно от страни, които не са готови да харчат огромни суми пари за флота, но са готови да имат няколко съвременни кораба във флота, което може да бъде ефективно използвани като патрулни кораби, а при необходимост и пълноценни бойни части. В момента основният оператор на корабите по този проект е ВМС на Индонезия. Индонезийският флот е въоръжен с 4 корвета от проекта SIGMA 9113 и 2 леки фрегати SIGMA 10514. ВМС на Мароко има две леки фрегати SIGMA 9813 и една SIGMA 10513. Друга фрегата от проекта SIGMA 10514 вече е получила мексиканския флот.
Известно е, че Виетнам проявява интерес към кораби от този тип от 2013 г. насам. Първоначално виетнамската армия обмисляше закупуването на фрегатите SIGMA 9814, но сделката беше отменена. След това техният интерес беше концентриран върху обновения проект SIGMA 10514. В момента най -модерните кораби на Виетнамския флот са патрулните ракетни кораби по проект 11661E, закупени в Русия. В момента страните преговарят за доставка на още две подобни корвети, решава се въпросът за състава и количеството оръжие и електроцентрала. Проблемът е, че двигателите за корабите, доставени по-рано във Виетнам, са доставени от украинския производител Zorya-Mashproekt.
Ако Москва и Ханой не могат да се споразумеят за доставката на два кораба от проекта Gepard-3.9 (11661E), което е малко вероятно, като се има предвид, че ВМС на Виетнам вече експлоатира четири кораба от този тип и има добре установена схема за сътрудничество, Виетнам може да кандидатства при услугите на холандската компания Damen. В същото време има възможност Виетнам да поръча леки фрегати SIGMA 10514, дори ако Русия придобие две нови корвети. Корабите имат сравними технически характеристики и бойни възможности, докато холандските кораби се отличават с голяма водоизместимост.
