На 22 май ТАСС обяви сключването на договор между руското министерство на отбраната и корабостроителницата „Залив“(Керч) за изграждане на две УДК за ВМС на Русия в размер на приблизително 100 милиарда рубли. За руския флот универсалните десантно -десантни кораби са нов проект. В СССР, а след това и в Русия кораби от този клас не са построени. В същото време опитът при създаването на големи носачи на хеликоптери в Съветския съюз беше, но това бяха противолодочни крайцери, чиято основна задача беше да се борят с вражеските подводници.
Новите руски UDC ще струват на флота два пъти повече от Mistrals
Както съобщава ТАСС, руското министерство на отбраната подписа договор с корабостроителницата „Залив“, разположена в Керч, за изграждането на първите два универсални десантно -десантни кораба (UDC) за руския флот. Общата стойност на договора се оценява на около 100 милиарда рубли, съобщиха за това журналисти източници от руския военно-промишлен комплекс. Според събеседниците на агенцията, полагането на корабите трябва да стане през следващите седмици. Следователно с голяма степен на вероятност можем да кажем, че това ще се случи през лятото на 2020 г.
Още през 2019 г. руската преса обсъжда информация, че главният UDC трябва да бъде предаден на флота през 2025 г., а двата кораба трябва да бъдат готови до 2027 г. В същото време официалните дати за полагане и доставка на корабите не са известни. В същото време в самия доклад на ТАСС се казва, че агенцията няма официално потвърждение на информацията за сключения договор, а от пресслужбата на корабостроителницата в Залив заявиха пред репортери, че са готови да построят носачи -хеликоптери за руския флот, като отбелязват, обаче, че нямат информация за сделката.
Няма толкова много информация за новия UDC, плановете за изграждането на който се обсъждат редовно от поръчката на два кораба от клас „Мистрал“във Франция. Но вече можем да кажем, че два универсални десантно -десантни кораба ще струват на руския бюджет повече от френските им колеги.
Договорът, подписан през юни 2011 г. с Франция за изграждането на универсалните десантно-десантни кораби „Мистрал“, се оценява на 1-1,2 млрд. Евро. В същото време се знае със сигурност, че за нарушаване на договора Франция върна на Русия 949 милиона 754 хиляди евро, както и руското оборудване, инсталирано на корабите. Във всеки случай, към момента на сключване на договора през 2011 г., закупуването на Mistrals струва на руския бюджет приблизително 41-49 млрд. Рубли по тогавашния курс (средният курс през 2011 г. е 40,9 рубли за евро).
Две нови UDC, построени от Русия, ще струват на данъкоплатците 100 милиарда рубли, тоест поне два пъти по-скъпо. В същото време рублата, разбира се, се е обезценила сериозно спрямо еврото и долара след 2014 г., но цената на корабите все пак се е увеличила значително. При сегашния валутен курс това вече е 1,317 милиарда евро (средният курс за 2020 г. е 75,9 рубли за евро). В същото време експертите отбелязват, че представените отвън кораби приличат на „Мистрали“, но леко увеличени по размер. Във всеки случай е невъзможно да се сравняват проектите на този етап, тъй като новите руски UDCs най-вероятно ще бъдат по-големи от френските, плюс не е известно какво оборудване и оръжия ще бъдат инсталирани на борда на корабите. Цената обаче все още е тревожна. Особено като се има предвид, че корабите се планират да бъдат построени не във Франция, а в Русия. С участието на работници с руски, а не френски заплати и с използване на руски материали и компоненти, които, изглежда, не е необходимо да се купуват за чуждестранна валута.
Какво е известно за проекта на новия УДК
Малко се знае за проекта на новия УДК. По -рано пресата широко обсъждаше проекта на руския UDC "Priboi", разработен от специалистите на Невското конструкторско бюро, но сега говорим за друг проект. Според специализиран военен блог bmpd, който е публикуван под егидата на Центъра за анализ на стратегии и технологии, говорим за проект 23900, който е разработен от служители на конструкторското бюро Зеленодолск, което е част от Ak-Bars корабостроителна корпорация.
Първите материали и изображения на УДК по проект 23900 се появиха в началото на януари 2020 г., след като телевизионният канал Звезда пусна новина за посещението на Путин в Севастопол. Тук на 9 януари руският президент разгледа експозиция, посветена на перспективите за развитието на руския флот. Експозицията се проведе в сградата на Черноморския висш морски орден на Червената звезда на училището Нахимов. В рамките на изложението в Севастопол предприятията от военно-промишления комплекс на Русия представиха своите обещаващи разработки, сред които специално място заеха военните кораби.
Според експерти представените изображения на UDC на проекта 23900 ни позволяват да говорим за значително външно сходство на този проект с френските Mistrals. Блогът на bmpd директно нарече проекта „до голяма степен клонинг“на френските UDC. Корабите наистина са много сходни на външен вид и очевидно имат сходна архитектура и оформление на вътрешните десантни палуби. В същото време руската версия излезе по -широка от френския си колега, което повлия на водоизместимостта и увеличената вместимост на кораба.
Изборът на дизайнерска компания поражда определени въпроси. Развитието и изграждането на УДК в Русия и СССР никога не са участвали. Но истинският опит от създаването на големи бойни кораби, същите тежки самолетоносещи крайцери от проект 1143, беше в конструкторското бюро на Невски. Въпреки това не те или друго предприятие в Санкт Петербург, Държавният научен център „Крилов“, бяха отговорни за развитието на UDC, а проектното бюро на Зеленодолск. Компанията несъмнено е успешна, но спечели място под слънцето с проекти на малки ракетни кораби: Буянов и Гепардов. Преди това компанията не е проектирала военни кораби, по -големи от гепардите, с водоизместимост под 2000 тона.
Очевидно Русия до известна степен стана собственик на технологията и проектната документация за Mistral, което дава възможност за проектиране на кораби дори с участието на специалисти от корпорацията, която преди това редовно и с отлично качество доставяше множество патрулни и малки ракетни кораби за износ и за вътрешно ползване …. Експертите се позовават и на предимствата на конструкторското бюро от Зеленодолск, които усъвършенстваните тук технологии усвоиха. Именно предприятието от Татарстан беше първото в индустрията, което въведе хардуерен и софтуерен комплекс за виртуални прототипи. Благодарение на този комплекс, дизайнерите и клиентите, още преди началото на строителството, могат да преминат през интериора на бъдещия военен кораб в 3D очила, като преценят как ще изглежда проектът още на етапа на изграждане и въвеждане в експлоатация.
Технически характеристики на новия UDC
Най -интересното е техническите характеристики на новия UDC. Корабът е с дължина 204 метра и ширина 38 метра. Така руската версия е малко по -дълга от "французина", но забележимо по -широка - с 6 метра. Неслучайно корабът е с голяма обща водоизместимост, която се оценява на около 25 хиляди тона, за Mistral общата водоизместимост е била 21 300 тона. Тягата на кораба ще бъде приблизително 7,5 метра, което е с повече от метър по -високо от аналогичния параметър на „французите“, които така и не стигнаха до руския бряг.
Основните задачи на новите руски УДК ще бъдат:
- транспортиране на войски, действащи в крайбрежните зони;
- приемане, транспортиране по море и слизане на войски и десантна техника;
- огнева ангажираност на противникови амфибийни отбранителни цели.
Последната точка, която е показана на кадрите, показани от телевизионния канал Звезда, може да показва, че на борда на СДС ще бъдат разположени офанзивни оръжия, а не само ударни хеликоптери на морска база. Съобщава се, че универсалните кораби -амфибии от новия руски проект ще могат да приемат на борда до 1000 души, до 75 единици различна военна техника и 6 десантни кораба.
Трябва да се отбележи, че способностите за кацане на Мистралите бяха по -скромни. Например, корабът може да вземе на борда не повече от 900 парашутисти (при преминаване на къси разстояния) и до 4 десантни кораба, разположени в специална докинг камера. Увеличаването на ширината на кораба се отрази положително върху размерите на вътрешните и летните палуби. Така експертите оцениха възможностите на Mistral в 60 транспортирани военни превозни средства, а максималният размер на въздушната група на борда беше оценен на 16 хеликоптера. Броят на хеликоптерите на новите руски UDCs най -вероятно ще се увеличи до 20 единици.
Традиционен въпрос, който възникна както при закупуването на Mistrals, така и при обсъждането на проекти на руски кораби от подобен клас: защо руският флот се нуждае от такива кораби? Има поне два отговора на него.
Първо, това е появата на способност за кацане на хоризонта за флота, когато UDC се намира на много голямо разстояние от брега извън обсега на повечето оръжия и войските се доставят до брега с хеликоптери и амфибия щурмови превозни средства. Няма нужда да качвате техника и войски директно на брега, както правят съветските и руските десантни кораби. Вторият важен момент е възможността за проектиране на сила в различни театри на военни операции, както и организирането на верига за доставки в региона. Военните действия в Сирия ясно показаха колко е важно да се решат тези задачи.
