Изглежда, че историята, която започна през 2008 г., започва да свършва. Корабите на т. Нар. Крайбрежна зона на ВМС на САЩ се монтират.
Писахме за факта, че има кораб от клас LCS, а сега очевидно започваме да наблюдаваме последния акт на представлението.
Крайбрежни военни кораби: модерен подход.
Според Defense News, 20.06.2020 г., на среща във върховете на ВМС на САЩ, е взето знаково решение за поставяне на четири кораба от клас LCS на дългосрочен мотбол.
В съобщението се посочва, че корабите USS "Freedom", USS "Independence", USS "Fort Worth" и USS "Coronado" трябва да бъдат пуснати в резерв и да бъдат монтирани до март 2021 г.
Като цяло плановете на ВМС на САЩ бяха да прехвърлят тези кораби в подразделение за разработване на тактика за надводни бойни средства, т. Нар. Първа ескадрила за повърхностно развитие.
В допълнение към четири LCS, тази ескадра трябваше да включва четири разрушителя от клас Zamvolt (единият от които все още се строи) и безпилотен надводен кораб Sea Hunter.
Всъщност това е само епохално признание, че корабите, за които са похарчени повече от един милиард долара, се оказаха безполезни. Дори за ролята на изпитателни и учебни кораби.
Междувременно корабите не могат да се нарекат стари. Първият беше готов през 2008 г., последният от четирите през 2014 г. Доста свежи кораби, нали? Независимо от това, по някаква причина те са били използвани като експериментални и експериментални кораби.
Но ето какво каза пред пресата в официално изявление контраадмирал от ВМС на САЩ Ранди Критс, заместник -помощник -секретар на ВМС по бюджетиране. И той каза точно на репортерския брифинг за разходите на флота за 2021 г.
„Тези четири експериментални кораба допринесоха максимално за изследването на възможностите за обслужване на екипажа, поддръжката и много други неща, които трябваше да научим от тяхната експлоатация. Но те (корабите LCS. - Забележка на автора) не са конфигурирани по същия начин като другите крайбрежни кораби във флота и се нуждаят от значителна модернизация. Всичко от бойни до структурни системи, както ги наричате. Тези кораби са твърде скъпи за обновяване."
Като цяло безпрецедентно признание. Оказва се, че четирите кораба от първите две серии вече не са подходящи дори за ролята на обучение.
Междувременно ВМС на САЩ никога не са правили изявления за това колко би могло да струва обновяването на корабите LCS. По -конкретно, тези четири. Ясно е, че следващите кораби от серията се различават значително от първите модели. И първите кораби трябваше да настигнат следващите поколения, но командването на флота не си представяше, че обемът на промените ще бъде толкова значителен.
Междувременно флотът продължава да получава предварително поръчани кораби от клас LCS. Тази година USS "Oakland" от клас "Independence" беше доставен на флота. И не е напълно ясно как най -новият кораб е подходящ за използване.
Военноморските сили поразително се опитват да решат проблема с нормалното функциониране на модулите. Днес има три оперативни модула за LCS кораби. Първият е мой, когато корабът може да функционира като миномет и миночистач, вторият е против подводници, а третият е патрул с опции за борба с подводници.
Първоначално планът за корабите LCS беше добре. Бързо инсталираните модули направиха възможно конфигурирането на кораба за непосредствени задачи. Днес мините трябва да бъдат почистени - без съмнение. Утре, според плана, патрулиране - премахнаха едни модули, поставиха други - и в морето.
Това беше същността на цялата програма LCS.
Но по време на тестовете изведнъж стана ясно, че не е толкова просто да пренаредиш модулите напред -назад. В резултат на това беше решено да се върнем към усреднената конфигурационна схема или да инсталираме модули на различни кораби от една и съща група за различни задачи.
Уви, това лиши гъвкавостта на цялата система за специализация на кораби. Нещо повече, наличието на кораби с различни конфигурации в една формация на текуща основа значително отслабва възможностите на групата кораби.
Самата идея за гъвкаво управление при променящите се условия на деня се оказа нежизнеспособна.
Възможностите на корабите с инсталирани модули за конкретни задачи се оказаха малко по -лоши, отколкото всички очакваха. Особено по отношение на огневата мощ. Следователно в момента се работи за увеличаване на бойните възможности на корабите, например добавяне на пускови установки за ракетата RGM-148A (NSM). Американското военноморско командване вярва, че по този начин поне малко ще увеличи бойната мощ на корабите.
Като цяло, след като са работили по всички възможни приложения на LCS, ВМС на САЩ стигат до шокиращо заключение: по -лесно и по -изгодно е да се строят същите фрегати за защита на крайбрежните морски територии. Фрегата е кораб с по -широк спектър на приложение от LCS, второто му предимство е готовността му всяка минута да изпълнява възложени задачи в рамките на възможностите на кораба.
И през 2017 г., когато тепърва започнаха да правят изводи за несъстоятелността на кораби от клас LCS, американското военноморско командване се обърна към американската компания Marinette Marine, дъщерно дружество на италианския корабостроител Fincantieri, за да разработи и построи кораб, започвайки от френско-италианския проект. "Fregata Europea Multi-Missione" (FREMM), или така наречената европейска многоцелева фрегата.
Ясно е, че след обширните строителни разходи на 18 кораба от клас LCS, Конгресът не е изчислил бюджетните разходи за изграждането на 10 нови кораба F-FG (X) S-клас.
Освен това конгресмените обикновено искат да блокират почетното пенсиониране на USS Fort Worth и USS Coronado. До изясняване на обстоятелствата. Военният бюджет, дори в САЩ, не е неограничен. Освен това десет фрегати са десет фрегати.
Що се отнася до целия проект LCS, тогава от ръководството на ВМС в Конгреса те изискват сертификати, че всички експлоатационни тестове на всички модули на проекта са успешно завършени. В допълнение към мината, изпитанията на която все още текат и ще приключат едва през 2022 г.
Но това малко забавяне не добавя оптимизъм на никого.
Но като цяло всичко по отношение на програмата LCS е много трудно. Не че „дачата на съседа изгоря, дреболия, но хубава“, но реалностите са следните: крайбрежните кораби дори не могат да се оттеглят.
Първо военноморският флот ще трябва да завърши всички тестове, след това да изготви всички необходими документи, така наречената NDA, да ги съгласува, преди да бъде изпратен в Конгреса за гласуване. След това документите могат да попаднат на масата при Тръмп, който ще реши съдбата на корабите. Като първите четири, и всички останали.
Без значение колко от първите четири кораба LCS в крайна сметка се пенсионират, бъдещето им все още е несигурно. Военноморските сили им дадоха статут „извън ред, в резерв“. Ясно е, че възможността за използване на LCS кораби в бъдеще остава, но това не изглежда много уверено.
Днес вече е ясно, че ВМС на САЩ с удоволствие биха изпратили тези кораби не само в резерва, но и в ада. На щифтове и игли.
Но има само съмнение, че Конгресът и Тръмп толкова лесно ще задоволят желанието на американските моряци.
Източник.
